[Δεν έχεις άδικο, αυτό είχα δει και σε άλλους αγώνες του πανελληνίου πρωταθλήματος , και είχα απορήσει.. πχ οι Βωξίτες στην αρχή τους έχουν ένα πατημένο κομμάτι , κι απο κάτω το χάος, αλλά και σε άλλα σημεία στο Μαυρο Ροδο. Τελικά εκείνη τη μέρα ο φόβος μου βγήκε και λίγο αργότερα έμαθα τα άσχημα , λόγω γκρεμού..
OΜΩΣ. Εμεις σαν λέσχες-αγωνιζόμενοι-θεατές-χορηγοί κτλ οφείλουμε να έχουμε σαν παραδείγματα προς αποφυγήν αυτες τις Ε.Δ. και να μη λεμε ''δεν πειράζει, και στο ΕΛΠΑ μπαριέρες δεν είχαν...'
και να απαιτούμε απο τον κάθε ενδιαφερόμενο δημο, νομαρχία κτλ να κανονιζει να μπαινουν νέες μπαριέρες , καινούρια ασφαλτο, να κλεινουν τις λακκούβες κτλ όπως ήδη γίνεται κάθε χρόνο στο rally Xανίων ,την ανάβαση Ομαλού , ακομα και στο κάθε σπριντ. Διαφορετικά του χρόνου , παμε σε άλλες Ειδικές.
ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΤΟ ΚΑΝΟΥΜΕ ΠΡΩΤΑ ΑΠ'ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΚΉ ΜΑΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΚΑΙ ΝΑ ΜΗ ΔΙΝΟΥΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΣΤΟΥΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΤΗΣ ΕΘΕΑ ΝΑ ΜΑΣ ΚΑΝΟΥΝ ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ , ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΟΝΤΑΣ ΜΙΑ ΑΣΦΑΛΗ ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΗ, ΩΣΤΕ ΝΑ ΗΜΑΣΤΕ ΕΜΕΙΣ ΠΙΟ ΜΑΓΚΕΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ''ΜΑΓΚΕΣ'' ΤΗΣ ΕΛΠΑ.
*Συμφωνω αλλα ειναι ιδιαιτερως προκλητικο να ερχονται και να κοβουν το πρωτο κομματι των Αγ.Παρασκιων που εχει μια ομαλη πλαγια 30 40 μετρων επειδη δεν εχει μπαριερα να κοβουν ειδικαρες απο την ΡΕΛΑ για τον ιδιο λογο και να εχουν στον δικο τους αγωνα που θα επρεπε να ειναι υποδειγμα γκρεμους κυριολεκτικα χιλιομετρων χωρις μπαριερα(170 μετρα συρματοσχοινο χρειαστηκε πληρωμα για να βγαλει το οχημα απο το χαος και ηταν τυχεροι γιατι σταματησαν σε ενα βραχο γιατι συνεχιζοταν το χαος καθετα για πολλα εκατονταδες μετρα ακομα).