Posts made by rx8_drifter

Κοίτα, αν μου λές ότι δεν έχετε λεφτά, και ο σκοπός του ταξιδιού είναι το ring, πρωτιμότερο είναι να κόψεις απ το ταξίδι και να τα επενδύσεις εκει.
Κατα τα άλλα, προφανώς αν υπάρχουν τα φράγκα, δεν το συζητάμε. Απόβαση στην Ancona, στάση στην Ίμολα, έξοδο στη Modena sud και καφες στο Cavalino μετά το μουσείο

Απλά να σου πώ ότι έχει φτηνά εισητήρια απο ελλάδα για Κολωνία-Ντυσελντορφ, αν δενκαίγεσαι να έρθεις οδικώς. Βάλτα κάτω και δες τί σε συμφέρει
Κι εγώ όλο λέω θα πεταχτώ κάποια στιγμή γιατι΄δεν είμαι μακρυα αλλα΄όλο το αναβάλλω

και ήμαρτον...
Απ την άλλη αυξάνει και ο counter

Τώρα το είδα αυτό το thread.
Σε Ibiza φίλου μου ακριβώς το ίδιο...
Και η πλάκα είναι ότι όταν μου είπε την εξήγηση που του έδωσαν στο σερβις, γέλαγα μαζί του...
Κούνια που με κούναγε
Πάντως πέρα απ την πλάκα, είναι απαράδεκτο...

Ο χρήστης catalyst έγραψε:

Πέραν της ωραίας πλάκας, στη Ζυρίχη βλέπεις λιγότερα Καγιεν από ότι στη Θεσσαλονίκη. Υπάρχει πολύ περισσότερο χρήμα, αλλά πολύ λιγότερη τάση επίδειξης.

Νομίζω ότι κάνεις πλάκα έτσι??
Τα αυτοκίνητα που βλέπεις στη Ζυρίχη δεν τα βλέπεις αλλού στην Ευρώπη...

Είναι και επικίνδυνη βίδα, τουλάχιστον στο δικό μου... Κινδυνεύεις να την χαλάσεις, αν δοκιμάσεις να την ξεβιδώσεις κρύα (ή ζεστή )

Το ζεσταίνει εκείνη τη στιγμή, σπαταλώντας μεγάλα ποσά ενέργειας...

Ο χρήστης wannabe έγραψε:
λέγαμε για απλά φιλτράκια και ξαφνικά ο λέον μας πέταξε μίνι εργαστάσιο αφαλάτωσης

btw, εκτός απο το κόστος των αλλαγών φίλτρων, μεμβρανών κτλ, πόσο επιβαρύνεται η κατανάλωση νερού απο κάτι τέτοιο?

Note: Reverse osmosis typically wastes 3 to 4 gallons of water for every gallon it produces.
Δλδ, άμα το βάλεις στην κεντρική παροχή, πρόκοψες...

ΔΔΕ έντασης υποχρεωτικός με τους νέους κανονισμούς, στην πράξη μπαίνει εδώ και καιρό

Για να σε χτυπήσει ο ουδέτερος, υπάρχει πρόβλημα στην εγκατάσταση, το οποίο όμως κανονικά θα έπρεπε να ενεργοποιεί τον ΔΔΕ

[quote='Κάβουρας']

ΥΓ:Είδα χθες το πρωί βενζίνη 100στάρα στο 1,599

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Η αλλαγή του αντιψυκτικού είναι πανεύκολη μιας και απλά ανοίγεις μια τάπα, αδειάζει και μετά το ξαναγεμίζεις.

Δεν είναι τόσο απλό.
Σε κάποια αυτοκίνητα η τάπα του ψυγείου που λες δεν ειναι στο χαμηλότερο σημείο, και υπάρχει πχ μία βίδα στο μπλοκ της μηχανής που πρέπει να λύσεις (ΤΟΥΟΤΑ).
Επίσης, η συμπλήρωση ψυκτικού στα citroen είναι πιο πολύπλοκη( ειδικό εργαλείο για να βάλεις νερό, ειδική διαδικασία εξαέρωσης)

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Σε άδειο έχεις δίκιο, μου συμβαίνει και εμένα. Σε γεμάτο όμως;

Δεν νομίζω ότι στο μποτιλιαρισμένο αυτοκινητόδρομο και να θες μπορεις να πας πανω απο 120-130

Ο χρήστης SAXOGUS2 έγραψε:
Αν αυτό είναι ουτοπία, τότε η συσσώρευση του πλούτου είναι ανηθικότητα και ανάμεσα στα δύο κάποιοι διαλέγουμε την ουτοπία.

...' ας είμαστε ρεαλιστές, ας επιδιώκουμε το ανέφικτο'-Μπέρτολ Μπρέχτ

Δεν θα μπορούσα να το πω καλλίτερα

Ο χρήστης manosk έγραψε:

Όταν ο καπιταλισμός στηρίζεται αποκλειστικά στην υπεραξία της εργασίας, γιατί διαφορετικά απλά δεν μπορειςνα έχει κέρδος, δεν καταλαβαίνω πως δεν στρέφεται κατά των λαικών στρωμάτων.

Φέρε μας μία χώρα παράδειγμα, στην οποία τα λαικά στρώματα τα βοήθησε.

υπάρχουν κοινωνικές παροχές υψηλού επιπέδου προς τους ανεχείς και αδύναμους. Πχ η Σουηδία, η Γερμανία, η Δανία, η Νορβηγία, η Αυστρία, η Ελβετία, ο Καναδάς κ.ά., ενώ ιστορικά το πρώτο κράτος που έστησε κοινωνικό κράτος ήταν η καπιταλιστική Γερμανία του Κάιζερ.

Γενικά, θεωρώ άσκοπο να αντιπαρατίθεσαι πολιτικά μέσω φόρουμ, γιατί ποτέ δεν μπορείς να ξετυλίξεις τις σκέψεις σου ολοκληρωμένα (γενικά βαριέμαι να γράφω κατεβατά, τα οποία κανείς στο τέλος δε διαβάζει, γιατί όσο να ναι δεν είμαι και συγγραφεας για να κρατάω αμείωτο το ενδιαφέρον του αναγνώστη), και κάποιες φορές βαριέσαι να απαντήσεις, δημιουργώντας εσφαλμένα την εντύπωση ότι σνομπάρεις τον άλλον( που δεν ισχύει τουλάχιστον για μένα), ή ότι 'παραδίνεσαι':lol:

Επιλέγω να απαντήσω σε αυτό το κομάτι, γιατί πιστεύω ότι αξίζει περισσότερο.

Ίσως δεν πρόσεξες τί σου έγραψα πριν.
Πρώτα απ όλα, δεν θεωρώ τη Σουηδία υπόδειγμα καπιταλιστικόυ κράτους (για μένα είναι ίσως η μόνη χώρα που αξίζει να μελετήσει κανείς για να προσπαθήσει ίσως να την αντιγράψει) Καπιταλισμός με τέτοια παρεμβατικότητα του κράτους και τέτοιες κοινωνικές παροχές απλά δεν υφίσταται.
Αν το σκεφτείς λιγο βαθύτερα όμως, θα καταλάβεις ότι μέρος σεβαστό του κοινωνικού τους πλόυτου, οφείλεται στις πολυεθνικές (volvo, βιομηχανία όπλων κλπ) με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Απλά το πρόβλημα της εκμετάλευσης, μεταβιβάζεται αλλού, σε άλλες χώρες.
Το να μιλήσω για την Ελβετία, θεωρώ ότι είναι άχρηστο, γιατί όλοι γνωρίζετε από που προέρχεται όλος αυτός ο πλούτος.

Και πάμε τώρα στην πιο καίρια παρατηρησή σου, περι ευμάρειας των πολιτών και πιο σύστημα την εξασφαλίζει.
Εξαρτάται φίλε μου τί εννοείς ευμάρεια.
Αν θεωρείς ότι αύριο όλη η γή μπορεί να ζήσει σαν ένας Ελβετός (με 2-3 πόρσε κλπ κλπ για να το υπεραπλουστεύσω) είσαι γελασμενος. Η λογική του καπιταλισμού, απλά δεν μπορεί να βρει εφαρμογή σε μία βιώσιμη ανάπτυξη. Σε λίγο αυτό θα γίνει κατανοητό, μόλις εμφανιστουν στον ορίζοντα οι πιο στυγνοί καπιταλιστές (Κινέζοι).

Θα μπορούσα να γράφω πολλά ακόμα, αλλά νομίζω ότι u get my point. Επίσης, να σου πω ότι απεχθάνομαι οποιοδήποτε απολυταρχικό καθεστώς, ειδικά αυτό που φοράει το δημοκρατικό μανδυα.

Αν με ρωτήσεις αν ένα κομμουνιστικό καθεστώς μπορεί να μην είναι απολυταρχικό, φοβάμαι ότι δεν μπορώ να σου απαντήσω. Η εμπερία έδειξε ότι η υπερσυγκέντρωση εξουσίας, πάντα οδηγεί σε διαφθορά. Αυτό ήταν και είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα πιστεύω, και αυτό με ενοχλούσε. Ότι το 99% του πληθυσμού ζούσε σε διαφορετικές συνθήκες απ το 1%.
Το αν οι συνθήκες είναι καλές ή κακές, αξίζει βαθύτερης ανάλυσης

Υ.Γ φαντάζομαι ότι έχεις προσέξει πως μειώνονται οι κοινωνικές παροχές σε όλα τα κράτη που αναφέρεις ε? Και ο λόγος εόιναι προφανής. Όταν έχεις να ανταγωνιστείς αμιγώς καπιταλιστικά κράτη, δεν μπορείς να εμφανίζεις ελλείματα. ΧΟντροειδέστατα μεν αλλά καταλαβαίνεις τί θέλω να πω

Όταν ο καπιταλισμός στηρίζεται αποκλειστικά στην υπεραξία της εργασίας, γιατί διαφορετικά απλά δεν μπορειςνα έχει κέρδος, δεν καταλαβαίνω πως δεν στρέφεται κατά των λαικών στρωμάτων.

Φέρε μας μία χώρα παράδειγμα, στην οποία τα λαικά στρώματα τα βοήθησε.

Και μην αρχίσουμε για ελβετίες κλπ, γιατί είναι προφανές ότι μπορεί να μην εκμεταλεύονται τα 'δικά'¨τους λαικά στρώματα (αν και υπάρχουν οι μετανάστες για τν εκμετάλευση), αλλά ο πλούτος τους προέρχεται από τις πολυεθνικές τους, οι οποίες μιά χαρά εκμετάλευση κάνουν, κάπου αλλού όμως

Νοt in my bakc yard, που λένε και οι άγγλοι

p.s. όσον αφορά το που θα βρούν τα λεφτά και πως να αυξήσουν τις συντάξεις, δυστυχώς δεν μπορώ να σου απαντήσω.
Ϊσως οι υπόλοιπες χώρες στην Ευρώπη να μπορουν να βοηθήσουν λίγο :

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=853817&lngDtrID=244

Quadra, το Revox που λες ήταν τετρακαναλο?
Πως ήταν να ακους μουσική απο τετρακάναλο ηχοσύστημα? Είναι αισθητή η διαφορά?
Στον τομεα Hifi, είχα την τύχη να ακούω μουσική από ένα Sansui (πικ απ πλήρως αυτοματοποιημένο, κασετόφωνο, ενισχυτή,ξεχωριστό 10κάναλο εκουαλάιζερ και ηχεία 4 δρόμων, που η χροιά τους με αφήνει κάθε φορά έκπληκτο. Πολύ ωραίο μηχάνημα

Ο χρήστης drdino έγραψε:
Στην ευρώπη πάντως εδώ και αρκετό καιρό είναι ακριβότερο το ντίζελ.

Γενικά ναι, αλλά δεν είναι κανόνας

Γενικά τα Citroen είναι ευαίσθητα στην εξαέρωση. Έχουν τρείς βαλβίδες που πρέπει να ανοιχτούν αν θυμάμαι καλά, και πρέπει να τηρηθεί ευλαβικά αυτό.
Επίσης, όταν γεμίζουν το κύκλωμα νερού, το κάνουν με ένα ειδικό δοχείο στη τάπα του ψυγείου

Για τσέκαρε μήπως δεν έγινε σωστή εξαέρωση...

Πήγε κανείς να ακούσει τη Mariza?
Την άκουσα εδώ (τιμή εισητηρίου 30

Ο χρήστης aserf έγραψε:

Στα βιβλία μου αναφέρει ότι αντέχει 15 Α, και πάλι όμως πρόκειται για χαμηλή τιμή

Αν έτσι λέει ο Τσανάκας έτσι είναι:iconcool:

[quote='aserf']