Posts made by robotech_

Ντιζα και σετ συμπλέκτη

Αντιπροσωπεία 1.100 ευρώ. Πολύ κλάμα λέμε…

Καλησπέρα. Σήμερα σε Suzuki S-Cross Diesel AllGrip Οκτωβρίου 2014 120.000χλμ, το αμάξι άρχισε να μην τραβάει σε 1η ταχύτητα και δεν έβαζε καθόλου όπισθεν. Όταν έφτασα στο σπίτι, 2-3 λεπτά οδήγηση, άρχισε να βγαίνει πυκνός λευκός καπνός από το καπό και να μυρίζει πολύ έντονα όπως όταν προσπαθείς να ξεκολλήσεις το αμάξι από ανηφόρα και πατάς πολύ συμπλέκτη. Αφού το άφησα να κρυώσει, όταν βάζω ταχύτητα ο λεβιές τζογάρει πάρα πολύ και είναι σαν να γυρνάει σε νεκρά. Κοιτώντας το με έναν φίλο που γνωρίζει περισσότερα σκεφτόμαστε για δίσκο πλατό. Μου συστήθηκε συνεργείο που γνωρίζει καλά Suzuki/Mitsubishi κλπ αλλά εγώ μέχρι τώρα πήγαινα για τα πάντα σε επίσημες αντιπροσωπείες. Τι προτείνετε;

Καλησπέρα.

Σταμάτησε να δουλεύει το φωτάκι του πορτμπαγκάζ. Άλλαξα τη λαμπίτσα με μια (υποτίθεται) καινούργια αλλά και πάλι δεν δουλεύει. Η πρίζα 12V που είναι λίγο πιο δίπλα έχει ρεύμα κανονικά.

Έχετε κάποια πρόταση τι άλλο μπορώ να κοιτάξω?

Ευχαριστώ.

Καλησπέρα και καλή χρονια

Άλλξα ελαστικά πριν λίγες μέρες και έβαλα Goodyear EfficientGrip.

Μετά τα 110 νιώθω ένα τρέμολο στο τιμόνι, από ελαφρύ έως έντονο ανάλογα την ταχύτητα.
Ισχύει αυτό που διάβασα και μου είπε κι ένας λαστιχας, ότι πρέπει να πατηθεί το ελαστικό για 1000-1500 χλμ και μετα να πάω για ζυγοστάθμιση;

Καλημέρα.

Οι κατασκευές στο νότιο κομμάτι του Α1 στα Σκόπια ολοκληρώθηκαν και παραδόθηκε σύγχρονος αυτοκινητόδρομος. Ανυπομονώ να περάσω τον Ιούλιο που γυρνάω μόνιμα Ελλάδα.

https://www.egis-group.com/action/news/ ... -macedonia

Youtube Video

Πρόσφατα αγόρασα αυτή της Samsung. Μου αρέσει πάρα πολύ.

Κι εμένα με πόνεσε ομολογώ.

Καλημέρα.
Χτες έκανα σερβις έδω στην Πράγα όπου διαμένω για το κλείσιμο του 3ου χρόνου στα ~58000 χλμ.
Στο τιμολόγιο λέει τα εξής.

• Εργατικά/ διαγνωστικός έλεγχος 1,5 ώρα
• Φίλτρο αέρα
• Φίλτρο λαδιού
• Φίλτρο καμπίνας
• 5,7λ λάδι κινητήρα
• 2,3λ λάδι κιβωτίου ταχυτήτων
• Disinfection κλιματισμού

Κόστος 350 ευρώ.

Λοιπόν εγώ που ζω Τσεχία και έχω ασφάλεια από εδώ, το ΜΚ είναι εκεί που είναι σε εσένα η τελεία, δίπλα από το MD. Μήπως δεν αναγνωρίζεται η συντομογραφία και το παραλείπουν εσκεμμένα?

Το Πάσχα στο ρεύμα προς Ελλάδα είχε παράκαμψη και περάσαμε μέσα από κάποια χωριά. Στο ανέβασμα αν θυμάμαι καλά περάσαμε μέσα από φρεσκοστρωμένο αυτοκινητόδρομο αλλά μόνο μία λωρίδα με χαμηλά όρια ταχύτητας.

Σχετικά με το τσικ τσικ στο παράθυρο του οδηγού, το οποίο (σ'εμένα τουλάχιστον) ακούγεται όταν είναι κατεβασμένο το πολύ μέχρι τη μέση... Αφού το κατεβάσω μέχρι εκεί που θέλω το σηκώνω ελάχιστα και για κάποιο λόγο που δεν μπορώ να εξηγήσω το τσικ τσικ σταματάει. Το έχει δοκιμάσει κανείς?

Σίγουρα όμως κανείς δεν γνωρίζει πως συμπεριφέρεται ένα αμάξι με φθαρμένα αμορτισέρ αν δεν έχει την εμπειρία. Στην περίπτωση μου το scross είναι η πρώτη αγορά αυτοκινήτου. Παλιότερα οδηγούσα του πατέρα μου ή της κοπέλας μου χωρίς να ασχολούμαι με τη συντήρηση των αμαξιών. Στα ετήσια σέρβις δεν ελέγχουν την κατάσταση των αμορτισέρ ώστε να ενημερώσουν τους ιδιοκτήτες?

Τι σημαίνουν αυτά τα ποσοστά?

Ο χρήστης lemouz75 έγραψε:

Και γιατί να καταλάβει το μηχανάκι τις ενδείξεις;

Φιλε μου το παραδειγμα που εδωσε ο robotech ειναι Η ΣΩΣΤΗ απαντηση στο ερωτημα σου.(απλα εγραφα απο το κινητο καιδεν ειχα χρονο να το γραψω σωστα).Εμενα παντως που το εχω στο eco mode βαζω μπροστα 260 kpa και πισω 250kpa και δεν εχω θεμα....

Σωστός, κι εγώ έχω παρατηρήσει ότι υπάρχει αρκετό περιθώριο προς τα πάνω/κάτω μέχρι να βγάλει ειδοποίηση.

Θα βοηθήσω με ένα παράδειγμα:
Αν φορτώσεις φουλ το αμάξι με επιβάτες και μπαγκάζια θα πρέπει να βάλεις περισσότερο αέρα στα λάστιχα.
Αν βάλεις λοιπόν αέρα και αφήσεις τη ρύθμιση στο comfort, το TPMS θα αρχίσει να βαράει ότι έχεις πολύ υψηλή πίεση στα ελαστικά. Αν όμως το βάλεις στο load τότε δεν θα διαμαρτύρεται.

Καλησπέρα.
Έχουμε κάποια ενημέρωση πώς πάνε τα έργα σε Σερβία-Σκόπια στα υπό κατασκευή κομμάτια μεταξύ Νις και Ευζώνων?
Ευχαριστώ.

Ο χρήστης dvasilis έγραψε:
Σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας και το χρόνο σας,
robotech έχουμε το ίδιο καρότσι αλλά λέγεται hauck lacrosse (να σου ζήσει κιόλας το μωράκι) , με προβλημάτισες λίγο ότι χωράει μόνο το καρότσι με μερικές σακούλες, δηλαδή αμα πάω στο vitara θα έχω πρόβλημα (με το συγκεκριμένο καρότσι) …
σχετικά με το κάθισμα του συνοδηγού και το κάθισμα που κοιτάει πίσω, μου το ανέφεραν άλλοι νέοι γονείς να κοιτάξω και για αυτό το έθεσα σαν χαρακτηριστικό (αν και φαίνεται ότι δεν θα έχεις πρόβλημα με τόσο χώρο πίσω)

ρε γαμώτο αν δεν είχε αυτές τις ατέλειες με την συναρμολόγηση / τριξίματα και λίγο καλύτερη πίσω ανάρτηση θα πήγαινα με κλειστά μάτια..

θα πάω να κάνω και ένα test drive το vitara και θα αποφασίσω.. (το 4χ4 γενικά δεν με ψήνει… λόγω κατανάλωσης και κόστους.. άμα χρειαστεί να πάω κάπου που χρειάζεται υπάρχει η εναλλακτική από τα αδέρφια) το λίγο ύψος όμως που θα πας ποιο άνετα σε ένα κακοτράχαλο δρόμο δεν με αφήνει αδιάφορο..

Κοίτα, πιστεύω πως με όλα σχεδόν τα αμάξια της κατηγορίας το καρότσι θα σου πιάνει πάρα πολύ χώρο. Στα ταξίδια που έχω περισσότερο χρόνο, τα ταξινομώ πολύ καλύτερα και χωράει και 2-3 μεγάλες αποσκευές, σακούλες, κουτία. Όταν πας για ψώνια θες να φορτώσεις-ξεφορτώσεις πολύ γρήγορα οπότε δεν θα σου χωρέσει τα ίδια. Θα τα στριμώξεις λίγο περισσότερο, θα βάλεις και 2-3 τσάντες στα πόδια. Πήγαινε με το καρότσι στην αντιπροσωπεία να το δοκιμάσεις.

Τα τριξίματα, αν δεν είναι μόνιμα τα ξεπερνάς σε σχέση με τα βασικά, δηλ. το να σε πηγαίνει με ασφάλεια, αξιοπιστία, άνεση και ευχαρίστηση. Ξέρω πως τώρα λες, ρε γμτ θα δώσω 20 χιλιάρικα και να μου τρίζουν 1-2 πλαστικά (κι αυτά υπο συνθήκες). Τα ίδια είπα κι εγώ όταν άκουσα το τρίξιμο στο παράθυρο και στο ταμπλώ. Αλλά διαβάζοντας λίγο εδώ κι αλλού, κατάλαβα πως όλα τα αμάξια θα βγάλουν μικροατέλειες στην πορεία.

Προσωπικά στα + του Vitara βάζω την εξωτερική εμφάνιση, το μοντέρνο multimedia και το Adaptive Cruise Control που νομίζω έχει μια συγκεκριμένη έκδοση. Διαβάζω όμως πως έχει μικρότερο πορτ μπαγκάζ. Κατά τα άλλα, από ότι διαβάζω, πρόκειται για δύο πολύ όμοια αμάξια.

Καλημέρα Βασίλη.

Έχω το Diesel 4x4 full έκδοση (εκτός από ηλιοροφή, δερμάτινα καθίσματα και start-stop που ήταν ξεχωριστό πακέτο στην Τσεχία όπου ζω) εδώ και 1,5 χρόνο περίπου. 3μελής οικογένεια με μωρό 7,5 μηνών τώρα.
Είμαστε πάρα πολύ ευχαριστημένοι και οι τρεις. Και στη δική μου σύζυγο της αρέσει πολύ να το οδηγεί από την πρώτη στιγμή.

Δεν βρίσκω θέμα χώρου στο συνοδηγό με το παιδικό κάθισμα πίσω, ούτε η σύζυγος έχει αναφέρει κάτι.
Κάροτσι έχουμε το Britax Affinity και κάθισμα το Romer Baby Safe Plus. Το καρότσι είναι ΟΚ πίσω μαζί με 2-3 τσάντες ψώνια. Θέλει μόνο λίγο οργάνωση.

Τρίξιμο ακούω όντως στο παράθυρο, όταν το τζάμι βρίσκεται κάπου στη μέση. Συνήθως αφού το κατεβάσω, το ανεβάζω λίγο προς τα πάνω και σταματάει. Έμαθα να ζω με αυτό αλλά δεν ανοίγω και πάρα πολύ τα παράθυρα. Όταν έχει ζέστη ο κλιματισμός είναι μόνιμα στο 22. Το και το χειμώνα.

Περί ανακλήσεων, ρώτησα τον πωλητή εδώ πριν 2 μήνες και μου είπε πως έψαξε τον αριθμό πλαισίου μου και δεν με επηρεάζει. Ρώτα τον πωλητή αν παίζει να σου δώσουν αμάξι που έχει ήδη ανακληθεί.

Περί ελαστικών δεν γνωρίζω και δεν τα πειράζω.

Μου έδωσαν τα κόστη για κάθε σερβις ανά έτος και είναι κάπως τσιμπημένα. Πλήρωσα ~185 ευρώ για το πρώτο. Με βάση τον πίνακα το επόμενο θα έρθει στα ~270. Υπάρχει κι ένα μεγάλο στα 4 χρόνια νομίζω στα ~450. Οι τιμές είναι στο περίπου με βάση τα όσα θυμάμαι τώρα και με την τωρινή ισοτιμία καθώς εδώ δεν έχουμε ευρώ.

Γενικά, το κύριο θέμα του αμαξιού μάλλον βρίσκεται στο φινίρισμα. Πολλές φορές τα πλαστικά δεν έχουν ταιριάξει τέλεια μεταξύ τους. Αυτό μπορεί καμιά φορά να δημιουργήσει τριγμούς. Εγώ είχα ένα τέτοιο θέμα στο ταμπλώ, πήγα αντιπροσωπεία και άλλαξαν ένα πλαστικό. Μετά από λίγα χλμ το άκουσα ξανά αλλά μόλις ζέστανε ο καιρός σταμάτησε. Θα περιμένω να δω το χειμώνα.

Δεν έχω πατήσει σε δύσκολα εδάφη. Έχω κάνει πολλά χλμ σε αυτοκινητόδρομους στην Ευρώπη, έχω φτάσει και νότια Ελλάδα, εντός-εκτός πόλης, πρόσφατα και με μπαγκαζιέρα οροφής, πάντα ευχαριστά. Σε μακρινά ταξίδια πιάνομαι λίγο, αλλά ίσως να μη ρυθμίζω σωστά το κάθισμα.

Αυτά σκέφτομαι για την ώρα.

Καλησπέρες.

Ρώτησα σήμερα στην αντιπροσωπεία εδώ στο Brno της Τσεχίας που είμαι και μου είπαν ότι έλαβαν λίστα με σειριακούς αριθμούς από την SUZUKI. Ευτυχώς το δικό μου δεν ήταν μέσα

Ο χρήστης gipaetos έγραψε:
@robotech_

Πλήρωσες για το πλαστικό ή το περιλαμβάνει η εγγύηση;

Το κάλυψε η εγγύηση.