Posts made by rallakias

γνωριζει κανεις ποιες θα ειναι οι συμμετοχες περιπου;

Όλες οι προτάσεις είναι πολύ ενδιαφέρουσες! Όμως με μεταπτυχιακά μηχανολογίας σε ΙΤΑΛΙΑ και ΓΕΡΜΑΝΙΑ γνωριζει κανεις τίποτα;
Κυρίως ενδιαφέρομαι για ΙΤΑΛΙΑ.
Είμαι 4ο έτος μηχανικών παραγωγής και διοίκησης στο πολυτεχνείο της Ξάνθης.
Ευχαριστώ πολύ!

ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΕΚΛΕΙΣΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ 16.

ΟΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ ΕΚΛΕΙΣΑΝ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ 16.

Τελικά με το sprint της ΑΛΜΑΘ τι γίνεται ρε παιδιά?θα γίνει ο αγώνας ή υπάρχει πρόβλημα με το δρόμο που οδηγεί στο χιονοδρομικό κέντρο του Ελατοχωρίου. Γνωρίζει κανείς σας να μου απαντήσει?

Στην ανάβαση Τοξοτών που προσμετρά στο πρωτάθλημα αναβάσεων Βορείου Ελλάδος προσφέρονται οι εξής παροχές προς όλουσ τουσ αγωνιζόμενους: Συμμετοχή 150 euro
διανυκτέρευση για 2 άτομα ανά συμμετοχή δωρεάν
δείπνο μετά το breafing
γίνεται προσπάθεια για παροχή βενζίνης

Απ΄ότι έμαθα απο τη διοργανώτρια λέσχη(Α.ΛΕ.Ξ) οι συμμετοχές θα ξεπεράσουν αυτές των προηγούμενων ετών.

Αυτές ακριβως είναι οι ημερομηνίες Νίκο! Βλέπω το έψαξες το θέμα. Σου έβαλα ιδέες μήπως?? Τι λές, θα το ακολουθήσεις το πρωτάθλημα?

Λοιπόν, την άλλη βδομάδα πηγαίνω Βέροια και ψάχνω για εξοπλισμό στο γνωστό κατάστημα... Όπως βλέπεις το 'παιχνίδι' άρχισε να χοντρένει!!

Σε περιμένω στον αγώνα της Ξάνθης (και όλους όσοι είστε ετοιμοπόλεμοι)
για έναν πολύ όμορφο αγώνα, σε μια υπέροχη περιοχή με θέα το Νέστο. Λες να προλάβω εως τότε και συναγωνιστούμε κι όλας???

Σε θυμαμαι φίλε Νίκο και απο το φίλιππος, απο το ΔΕΘ, απο το σπριντ στο Βελβεντο καθώς και απο το ραλλυ της αλεξ/πολης.βλέπεις παρακολουθώ όλους τους αγώνες της Β. Ελλάδο απο κοντά.Σου αξίζουν συγχαρητήρια για την προσπάθεια σου.προορίζομαι πιο πολύ για τις αναβάσεις γιατί είναι πιο μικρό το κόστος.(ένα κάθισμα, δεν απαιτείται πυρόσβεση, ενδοσυνεννοηση κτλ) και με μια 4αδα λάστιχα βγαίνουν και οι 5 αγώνες του πρωταθλήματος.καθώσ και το ότι το περισσότερο διάστημα βρίσκομαι στην ξάνθη για σπουδες και οι περισσότεροι αγώνες βρισκονται εδώ τριγύρω.(ξάνθη, σερρες, καβάλα, δράμα). μπορείς να μου πεις ενδεικτικά μερικες τιμές για roll bar, κάθισμα με ζώνη, στολή-κράνος? στο αμάξι φοράω τιs πλέον κλασσικές βιλστειν group N.μπορούν να ανταπεξέλθουν σε μια ανάβαση ή είναι πολύ 'παιδικές'? όσο για Καστανια και Σέλι είναι οι αγαπημένεσ μου διαδρομές!τόσο για ανάβαση όσο και για κατάβαση

Καλησπέρα σας αγαπητοί φίλοι μου!ειμαι νέος σε ηλικία και το πάθος μου για τα αυτοκίνητα και τους αγώνες με κυριεύει απο μικρό παιδί. Τον τελευταίο καιρό μου έχει μπει μία ιδέα: γιατί να μην φτιάξω και εγώ το δικό μου αγωνιστικό?? Ήδη κάτοχος ενός peugeot 106 rallye 16V σκέφτομαι να μετατρέψω το 'βολτίσιο' μου αυτοκίνητο σε αγωνιστικό. Μην φανταστείτε τρελά πράγματα, απλά για αρχή την τοποθέτηση του εξοπλισμού ασφαλείας και μόνο. Ίσως λίγο αδικημένος, διότι είμαι απο τη Β. Ελλάδα αλλά αφορμή για την ιδέα μου στάθηκε η προκύρηξη πρωταθλήματος αναβάσεων Β. Ελλάδος,γεγονός το οποίο με χαροποίησε ιδιαίτερα.Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται και για τις καθημερινές μετακινήσεις μου και να τονίσω πως το Budget βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα διότι είμαι φοιτητής!αξίζει λοιπόν τον κόπο να αρχίσω το 'σχέδιο' μου?είναι αρμονική η συμβίωση με ένα αγωνιστικό και βολτίσιο αυτοκίνητο ταυτόχρονα?περιμένω με αγωνία απαντήσεις σας και αν είναι δυνατόν να μου κάνετε έναν πρόχειρο προυπολογισμό για την προετοιμασία του αυτοκινήτου, σε πλαίσια group N με σκοπό τισ αναβάσεις και περιορισμένο στα απολύτως απαραίτητα για ξεκίνημα!!! ευχαριστώ προκαταβολικά

Καλησπέρα σας αγαπητοί φίλοι μου!ειμαι νέος σε ηλικία και το πάθος μου για τα αυτοκίνητα και τους αγώνες με κυριεύει απο μικρό παιδί. Τον τελευταίο καιρό μου έχει μπει μία ιδέα: γιατί να μην φτιάξω και εγώ το δικό μου αγωνιστικό?? Ήδη κάτοχος ενός peugeot 106 rallye 16V σκέφτομαι να μετατρέψω το 'βολτίσιο' μου αυτοκίνητο σε αγωνιστικό. Μην φανταστείτε τρελά πράγματα, απλά για αρχή την τοποθέτηση του εξοπλισμού ασφαλείας και μόνο. Ίσως λίγο αδικημένος, διότι είμαι απο τη Β. Ελλάδα αλλά αφορμή για την ιδέα μου στάθηκε η προκύρηξη πρωταθλήματος αναβάσεων Β. Ελλάδος,γεγονός το οποίο με χαροποίησε ιδιαίτερα.Το αυτοκίνητο θα χρησιμοποιείται και για τις καθημερινές μετακινήσεις μου και να τονίσω πως το Budget βρίσκεται σε χαμηλά επίπεδα διότι είμαι φοιτητής!αξίζει λοιπόν τον κόπο να αρχίσω το 'σχέδιο' μου?είναι αρμονική η συμβίωση με ένα αγωνιστικό και βολτίσιο αυτοκίνητο ταυτόχρονα?περιμένω με αγωνία απαντήσεις σας και αν είναι δυνατόν να μου κάνετε έναν πρόχειρο προυπολογισμό για την προετοιμασία του αυτοκινήτου, σε πλαίσια group N με σκοπό τισ αναβάσεις και περιορισμένο στα απολύτως απαραίτητα για ξεκίνημα!!! ευχαριστώ προκαταβολικά