Καλησπέρα!
Ψαχνω για ένα ζευγάρι αγωνιστικά Bucket σε καλη κατάσταση και λογική τιμή , και ληγμένα δεν με ενοχλει!
Κάτι οικονομικό όπως Sparco Sprint, Omp TRS, Sabelt Racer κλπ και κατα προτίμηση μάυρα.
Μένω μόνιμα Πύργο οπότε θα χρειαστεί να σταλούν επάρχεια, με δικό μου κόστος φυσικά!
Mα Ronnie ουτε οι ιδιες οι αρχες γνωρίζουν το καθεστος κυκλοφορίας για να πραξουν τα δεοντα αν σε τσιμπήσουν να πηγαινεις παραμονη Πρωτοχρονιας στο ρεβεγιον με την αντίκα (και αυτό δεν ειναι χιλιομετρα συντήρησης σίγουρα...)!
Πρέπει να παραδεχτείτε πάντως οτι η ''Πινακίδα Ιστ.Οχηματος'' ειναι ελαφρως ελληνικη πατεντα.
Προσωπική μου γνωμη κι εμενα , μια πινακίδα εκδιδομενη απο τ κρατος με ενα χαμηλο ετήσιο τελος κυκλοφοριας με καθεστος Low-Milege (που λένε και οι Αγγλοι). Ειναι το πλεον συνηθες στο εξωτερικό και θα μας γλύτωνε από όλες αυτές τις ''ερμηνίες'' νόμων και κανονισμών και από τα παράπονα για άνεξελεγκτη κυκλοφορία ιστορικών οχημάτων καθημερινά!
Ο χρήστης mitsosk99 έγραψε:
Πατρα
fiesta
Να κάνω τη χαζή ερώτηση αν μπορούμε να έρθουμε σε επαφή με τον ιδιοκτήτη?
Αυτά πρέπει να γράφονται!
Το Regularity δεν είναι βόλτα, χονεψτε το αυτοι που το σνομπαρετε και θεωρείτε ότι έιναι μόνο για συνταξιούχους και ''αποτυχημένους ραλλίστες''!
Ο χρήστης scn έγραψε:
..... εμένα με κούφανε ένας άνθρωπος που ούτε καν ήξερα την ύπαρξή του, ο Δημόπουλος με την αρχαία Κορόλλα ΑΕ92. .
Υπόψιν οτι το αμάξι ηταν δανεικό και πρώτη επαφή με μπροστοκίνητο , συνήθως τρέχει με Starlet ΚP60 στην ιδια κλαση
Ο χρήστης APR έγραψε:
Ωραιος αγωνας πρεπει να ηταν ! παρ'οτι ειχε (απ'οτι υποψιαζομαι ) καποιες κοπανες που τις γνωριζαν μονον οι δυο πρωτοι !Αν τις γνωριζαν κι οι αλλοι ...... ε , θα γινοταν Ιταλια η Κορινθος , και θα επαιζαν κι οι 10 φτερουγες στα δευτερα !
Απο μισο εως εναμισο λεπτο θα ηταν καλη κοπανα αυτη !!
Αντε και .....του χρονου , ανεμος ! κι οι θεατες μην φευγετε ,σας θελουμε κοντα θα γινει το ζητουμενο .....
Γιατι μου το χαλάς ενώ συμφωνω σχεδον παντου με όσα γράφεις...??
Δλδ πρέπει καποιοι να αποκλείονται από τις συμμετοχές για να υπάρχει ενδιαφέρον?
Προσώπικά τον περίμενα εύκολα εναν αιώνα μπροστά τον Αθανάσουλα.
Ειναι αυτή τι στιγμή ίσως ο πιο γρήγορος Ελληνας, με μεγάλη γνωση της ΕΔ και ενα ανταγωνιστικό αυτοκίνητο.
Το γεγονός ότι κατάφερε να μείνει σχετικά κοντά ο Κύρκος μέχρι το κλατάρισμά ήταν το ευχάριστο!
2.2 Τύποι ιστορικών εκδηλώσεων της FIVA
2.2.1 Ιστορική εκδήλωση ακριβείας (regularity)
Εκδήλωση περιηγητικού χαρακτήρα κατά την οποία η μέγιστη ταχύτητα ή ο μικρότερος χρόνος δεν αποτελούν παράγοντες αποφασιστικής σημασίας, αλλά όπου μια μέση ταχύτητα 50χλμ/ώρα ή μικρότερη πρέπει να επιβάλλεται σε δημόσιες οδούς.** Σε οδούς διπλής κατεύθυνσης, κλειστές οδούς, σιρκουί ή σε απόμερες περιοχές του κόσμου με ανοικτούς δρόμους, η μέση ταχύτητα μπορεί να αυξηθεί σε 80 χλμ/ώρα με την άδεια του ANF (Επίσημος Εθνικός Φορέας της FIVA), της ASN (Εθνική Αθλητική Αρχή της FIA) ή του προέδρου της Επιτροπής Εκδηλώσεων. Δοκιμασίες ελιγμών μπορούν να περιλαμβάνονται στη διαδρομή, όπως υπογραμμίζεται στην παράγραφο 7.1.14. **
Δεν ξέρω κατα πόσον καλύπτει τις απαιτήσεις τις συγκεκριμένης εκδήλωσης αυτή η παράγραφος, απλώς την παραθέτω.
Και για να μην με πουν κάποιοι ''κουμπάρο'', η παρατήρηση του Go_For_Pole ειναι πολύ ευστοχή, τον αν πρέπει να χαρακτηριστεί ''κοροϊδια'' το αφήνω στην κρίση του καθενός. Κάποιος που ξέρει καλύτερα τον Kωδικα FIVA ας μας λύσει τις απορίες.
Ο χρήστης mop26 έγραψε:
Αν θες να αφησεις υπονοουμενα πως ειμαστε δακτυλοι συγκεκριμενων 'παραταξεων-κινηματων' με σκοπο τη δυσφημιση πεθαινω απο τα γελια και δεν με προσβαλεις και καθολου!!Αυτη ειναι η αμυνα σας; εγω εχω καλυτερη!Και αφου θες να μιλησουμε ευθεως, γιατι κοροιδευομαστε , το σουρεαλ event λοιπον ηταν αποτυχημενο γιατι απλα δεν υπηρχε λογος να οργανωθει κατι παραπανω σε ποιοτητα, περαν απο το να περασουν καλα ΜΟΝΟ οι συμμετεχοντες. και ξερειςπολυ καλυτερα απο ολους γιατι! γιατι απλουστατα σε ενα club που πληρωνεις συνδρομουλα καθε χρονο, δεν σε απασχολει και πολυ τι κανει ο θεατης αλλα και το αν θα μαζεψεις κοσμο ή περιπτερα ή τεντες με βελτιωτες,κτλπ. και να ιδρωσει ο κωλος σου να παρεις κανα sponsorship για να βγει το budgetaki του event που σε συναρτηση με την ικανοποιηση του θεατη θα σε πανε ενα βημα παρακατω της επομενη χρονια.Σε νοιαζει μονο να περασει καλα ο 'πελατης' σου..αμα ο 'πελατης' περασει καλα θα σε συστησει και σε αλλους καινουργιους 'πελατες' να περασουν μια βολτα απο το 'μαγαζι'..τα υπολοιπα ακολουθουν τη σειρα των πραγματων!
σε πελατιακου καθεστωτος εκδηλωσεις δεν σκοπευω να συμμετεχω..το εχω κοψει! αν καποιος εδω μεσα ειναι αμιγως θεατης αυτος ειμαι εγω. δεν εχω ουτε κολλητους, ουτε φιλους ουτε 'κουμπαρους' στο αθλημα.Και αυτο ητε σου αρεσει ητε οχι θα το σεβαστεις. Δεν ανηκω σε κανενα στρατοπεδο και αν στη θεση της ΦΙΛΠΑ ηταν η ΕΛΠΑ ή ο Κωστας, Μακης, Τακης τα ιδια θα εγραφα!
Φίλε μου εδω συζητάμε, δεν προσβάλουμε, ούτε γράφω για να προσβάλω, χάνεις την ουσία.
Αυτό που σκέφτομαι, αυτό λέω, χωρίς ντροπή, ούτε επιτύθεμαι, ούτε αμύνομαι.
Και για την ΕΛΠΑ εχω δουλέψει, και θα ξαναδουλέψω αν ειναι για το καλό του σπόρ,ούτε έχω παντρέψει όυτε εχω βαφτίσει κανεναν σε καμια ΕΛΠΑ_ΦΙΛΠΑ_ΕΟΟΕ_FIA_FIVA κλπ
Και όσο θεατής έισαι κι εσύ, άλλο τόσο είμαι κι εγώ, απλά εγώ τυχαίνει να ειμαι και οργανωτής και αγωνιζόμενος και θέλω να σέβομαι την προσπάθεια του κάθε κλαμπ και την έυχαρίστηση του αγωνιζόμενου, όπως θέλω να σέβονται τη δική μου προσπάθεια και τη δική μου ευχαρίστηση.
Καλο ΣΚ!
To θέμα ασφάλεια πρεπει να ειναι αδιαπραγματευτο, δεν εθελοτυφλω, ημουν αλλωστε ο πρώτος που ειπα ''τοσος κόσμος καλύτερα πισω απο τα καγκελα παρά ανάμεσα σε 160 αυτοκινητα στα pits'' οσο και να με ποναει, όσο και να φωνάζουν πολλοί ότι κακώς ημασταν αποκομμένοι. Τα παιδάκια επρεπέ να ειναι πίσω από τα κάγκελα, και σε όσους κακώς ηταν στα pits, εκλεισε η φωνη των οργανωτων να φωνάζουν...γιατι όπως πολύ σωστά είπες, δεν θέλει πολύ μυαλό, μ@λ@κα μπαμπά που λίγο ακόμα και θα το έβαζες το πιτσιρίκι να κάτσει στην αχυρόμπαλα.
Απλά από πολλούς υπάρχει μια τάση εκμηδενισμού της προσπάθειας, από μια Λέσχη που όσο μεγάλη κι αν έιναι, όυτε τον κόσμο της ΕΛΠΑ διαθέτει, ούτε την πειρα σε αυτη τη μορφή αγώνα, και ειναι κατι που πρώτη φορά επιχειρήθηκε στην Ελλάδα.
Είναι λυπηρό αυτο το πράγμα, και επιχειρήται κυρίως απο ''επωνυμους'' και ''ανωνυμους'' ΕΛΠΑτζήδες και από άτομα που εχουν αρκεστεί στο ρόλο του θεατή και δεν έχουν σηκώσει το μικρό τους δαχτυλάκι οχι για για να στήσουν, αλλά ούτε για να μάθουν πως στήνεται και τι στοιχίζει μια εκδήλωση.
Και επειδή έχω 8 χρόνια εμπλοκής στην πλατη μου στα οργανωτικά, από αγκαριομάχος μέχρι αλυτάρχης, προτιμώ να τονίσω τα θετικά, και όταν καταλαγιάσει ο ενθουσιασμός να επισημάνω τα λάθη, που υπηρξαν και όχι να ξεκινησω απο τα λάθη και να βιαστώ να πω ''δεν ξαναπατάω'' φίλε-θεατή mop26.
Ειναι σιγουρο πάντως οτι η μεγάλη ανταποκριση θεατών και συμμετεχόντων θα έχει κακοφανεί στην ΕΛΠΑ και τους ''φίλους'' της...
Μάλλον βιάζεσαι να κατακεραυνώσεις την 1η προσπάθεια αυτου του ειδους στην Ελλάδα, με ένα τόσο μεγάλο πλήθος συμμετεχόντων.
Την υπέρβαση ωραρίου την προσπερνάω, γιατι με αποζημίωσε.
Το δικό μου παράπονο ειναι ότι οι θεατές ημασταν ''μαντρωμενοι'' μακριά από τα αυτοκίνητα, αλλά άν κρίνω από το μπάχαλο που συναντάω καθε φορά στην Τρίπολη με τους θεατές να σουλατσάρουν στα πιτ, καλύτερα μακρια.
Φαντάσου να είχες κανει και 700 χλμ πήγαινε-έλα!!
Είναι το μοναδικό αρνητικό σχόλιο που εχει δημοσιευτεί σε όλο το διαδίκτυο, είτε από θεατή έιτε από αγωνιζόμενο!
ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ και πάλι ΦΙΛΠΑ!
Είναι παράδοξο που πέρασε και δεν αγγιξε στο συγκεκριμένο φορουμ αυτή η τόσο ξεχωριστή εκδήλωση.
Ελπίζω να συνέβει επειδή είχαν όλοι αγωνια να την ζησουν από κοντα.
Συγχαρητήρια ΦΙΛΠΑ...περιμένουμε το επόμενο!!!
Μαλλον πρέπει να αλλάξει ο κανονισμός του χρόνου γιατι όπως φαίνεται τα ραλλυ δεν θα συμπληρώνουν πλέον και οι ελπίδες οδηγων και θεατων μενουν στα sprint για το '13 (και βλέπουμε....)
Ο χρήστης Greek έγραψε:
Μόνο για ιστορικές με ενδιαφέρει έτσι και αλλιώς, δωθήσης ευκαιρίας ρώτησα!
Ευχαριστώ!
Βασικά θα πρέπει να είτε να μεταβιβάσεις το όχημα με τις τρέχουσες πινακίδες ή να τις καταστρέψεις οριστικά μέσω απόσυρσης. Αλλιώς θα μείνει στο όνομα σου εσαεί με ανάλογες συνέπειες ή δικαιώματα.....
Μιλάω πάντα για οχήματα που είναι σε καθεστός οριστικής διαγραφης!
Προσπαθώ να βρω μια σίγουρη απάντηση γιατί πριν 2 χρόνια ειχα βρει ένα γνησιο 320i E21 το οποίο εσωσε κάποιος από την πρέσα, αλλά όλοι οι ΕΛΠΑτζίδες μου έλεγα ότι χωρίς έστω φωτοτυπία της άδειας δεν μπορείς να βγάλεις ΙΟ.
Μόνο για ιστορικές με ενδιαφέρει έτσι και αλλιώς, δωθήσης ευκαιρίας ρώτησα!
Ευχαριστώ!
Επι του ίδιου θέματος...
Βρίσκεις σε μια αποθήκη κάτω απο αχυρόμπαλες στη μεση του πουθενά μια Gullwing (λέμε τώρα....)
Δεν μπορείς να αγοράσεις το οχημα με μια υπευθηνη δήλωση σαν ανταλλακτικα ή προς αναπαλαιωση και να βγάλεις πινακίδες Ιστορικού???
Εχεις εγγραφο που δειχνει πως εχει περάσει νομιμα στα χέρια σου....
Ο χρήστης Amaxopoulos έγραψε:
δεν τρέχεις ήδη με ένα φιεστα;
Πρός το παρόν Regularity Δημήτρη, το ''καλό'' Fiesta είναι under construction...
Εγώ πάντως έχω κρατήσει το στρατιωτικό ''νεκροτάμπελο'' για ώρα ανάγκης.....
(Ειδατε για να έχω Ο- .....χαχα)
