Ναι και τωρα αρχιζει η προκληση. Προσωπικα θα σεβαστω απολυτα τον
κανονισμο και δεν προκειται να πλησιασω. Να δουμε ποσοι αλλοι θα κανουν το ιδιο. Ενω αν ειχε γινει οπως προτεινω, νομιζω οτι δεν θα ενδιεφερε πια κανεναν να ψηνεται στα βουνα της Ναυπακτιας. Ας ειναι.
Εγω παντως χτες την πατησα αλλα ευχαριστηθηκα εκδρομη. Σηκωθηκα 4.00 το πρωι, και πηγα κατα κει, ταχα μου για να ψαξω. Δαιδαλος η κατασταση και το μαντειο των δελφων κλειστο. Τελικα κατεληξα να τρωω σε διαφορα ταβερνακια. Ωραια ηταν ομως. Οταν το βραδυ εφτασα σπιτι
και ειδα οτι οι διαδρομες ειχαν δημοσιευθει....εσκασα στα γελια και
μουντζωνα τον καθρεφτη μου. Πολυ πλακα ειχε.
Posts made by platis
-
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
-
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Εξαρταται απο αυτες κι απο την ΕΘΕΑ που θα το ζητησει. Κι αν στησουν?
Ο φοβος φιλαει τα ερμα -
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Προς Deggman:
Στην προταση μου, περα απο τους ελεγκτες των επισημων αναγνωρισεων,που ουτως η αλλως υπαρχουν και σημερα, δεν απασχολειται
κανεις αλλος. Υπευθυνες για τον ελεγχο παραμενουν οι τοπικες αστυνομικες αρχες, που απλα θα καλουνται να ενημερωσουν για τυχοντα γεγονοτα την οργανωση και την ΕΘΕΑ , για να επιβαλουν τις ποινες. Αποτρεπτικο ρολο για 'ταρζανιες' θα εχει το αναμφισβητητο της παραβασης
(αφου οταν ειναι διαπιστωμενη απο 'οργανο' με τιποτα δεν αμφισβητειται),
το οτι η τοπικη κοινωνια και αστυνομια θαναι ενημερωμενη,και η προτεινομενη αυστηροτητα των ποινων και μαλιστα σε περιπτωση υποτροπης. Κατα τα αλλα, κι επειδη προσωπικα δεν κανω πολιτικη,(δοκιμες με την ησυχια μου θελω να κανω),οταν υποβαλω μια προταση δεν συνυπολογιζω ποιον συμφερει και ποιον οχι. Αυτο το αφηνω σ αυτους που
ενδεχομενα θα την υλοποιησουν, κι απο κει θα κρινω το ποσα απιδια χωραει ο σακκος.
Παντως σιγουρα η προταση μου ευνοει τους νεοεισερχομενους στο σπορ, αφου τους δινει την δυνατοτητα να κλεισουν την ψαλιδα σε σχεση με τους παληους που εχουν ολες τις ειδικες στο αρχειο του μυαλου τους. Κι αυτο
δεν μ ενοχλει καθολου. -
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
ΜΙΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΜΟΥ:
Αντιθετα με τα προηγουμενα, οι οργανωτες ΠΡΕΠΕΙ να μπορουν να ελεγχουν με οποιο τροπο κρινουν, ταχυτητα και διελευσεις κατα την διαρκεια των επισημων αναγνωρισεων, αφου οι αναγνωρισεις αυτες ειναι
κανονικη διαδικασια του αγωνα. Το ερωτημα εδω ειναι αν θα ειναι εφικτο να δινουν ανωτατη ταχυτητα, αναλογα με το ειδος και την επικινδυνοτητα της καθε ειδικης (Φτερη 70 χιλιομ, Κλειτορια 90 χιλιομ, Δροσοχωρι 70 χιλιομ, Λειβαδια 50χιλιομ κ.ο.κ. ενδεικτικα). Βοηθαει σ αυτο,οτι τοτε οι διαδρομες ειναι επιτηρουμενες, και οι διερχομενοι ασχετοι με τον αγωνα οδηγοι, λιγο-πολυ ειναι ενημεροι της καταστασης. -
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Παιδια προσοχη.Η φιλοσοφια δεν ειναι να βαλουμε κι αλλους στον ελεγχο
ντε και καλα. Μη μου το χαλατε Η φιλοσοφια ειναι ο ελεγχος να ασκειται απο τον κατα νομο αρμοδιο, και να μην δημιουργει προβληματα στον χωρο μας. Αν μπλεξουμε τον ταβερνιαρη της Φτερης η του Χολομωντα
καηκαμε! Απο την αλλη, δεν μπορω ν αναγνωρισω κανενα δικαιωμα σε
κανενα καθ ολα αξιο κ. Χιωτιδη η Αθανασιου κ.ο.κ. (τυχαια η αναφορα)να με σημαδευει με το
λειζερ 'γκανακι' και να πιστοποιει αυτος οποιαδηποτε παραβαση μου. Δεν εχουν τετοια αρμοδιοτητα, δεν εχουν δωσει Ορκο, δεν ειναι οργανα ενταταλμενα απο την πολιτεια για την ταξη, αρα η διαπιστωση κι η μαρτυρια τους οχι μονο δεν εχει νομικη αξια, αλλα προσβαλλει και την αυτοδιαθεση μου.(Ασε που νομιζω οτι δεν εχουν ορεξη να κανουν τον χωροφυλακα).
Και να σας πω και κατι αλλο? Οταν περυσι στο παλλαδιο, κι ενω ο κ.Χιωτιδης ειχε βγει με το ταχυμετρο, κι εκανε ελεγχο (ΤΙ αλλο νακανε ο ανθρωπος?), εγινε τροχαιο με τραυματισμο διερχομενης ποδηλατου, τι μπορουσε να κανει? Τιποτα ,γιατι εκει τελειωναν και τα δικαιωματα του.
Αρμοδιοαναρμοδιος χωρις να φταιει, αφου οι κανονισμοι μεχρι τωρα ειναι
γραμμενοι στο ποδι και στεκονται στον αερα. Εγω ο ιδιος εδωσα τις πρωτες
βοηθειες στην κοπελλα, εκανα ΓΡΑΠΤΗ αναφορα στην οργανωση για το
συμβαν με πληρη στοχεια του υπευθυνου αγωνιζομενου...και λοιπον?
Ποιος μπορεσε να εφαρμοσει κανονισμο και ποιον κανονισμο?
Γι αυτο λοιπον, αν θελουμε να παμε μπροστα, τωρα που πιστευω οτι μη συγκυρια ειναι ευνοικη, να απαιτησουμε σαφεις κανονισμους και διαδικασιες. Εστω κι αν αφησουμε πισω τα δικα μας μικροσυμφεροντα. -
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
ΔΕΝ θα ημουν Προεδρος της ΕΘΕΑ Ομως, ακομα και στον
Πρωθυπουργο μιας χωρας, οσα προβληματα κι αν αυτη αντιμετωπιζει,
αναγνωριζεται το δικαιωμα των διακοπων και της ξεκουρασης!
Για τον glf. Μια σωστη παρατηρηση. Ομως παντου κατι κερδιζουμε, κατι
χανουμε. Πιθανα τα αυτοκινητα να μπορουν να ειναι 3. Ως εκει ειναι λογικο. Γιατι μην ξεχνας οτι οι αριθμοι κυκλοφοριας τους θα κοινοποιουνται
αρα η διαδικασια αλλαγης θαναι δυσκολη. Προσεξε μια λεπτομερεια. Αν ο
οδηγος δεν εχει λισανς, κι εσυ καθεσαι στο πισω καθισμα,
το θεμα δεν μας αφορα, γιατι απλουστατα για το πιθανο ατυχημα η την οποια παραβαση δεν θα ευθυνεται σε καμμια περιπτωση ο μηχανοκινητος αθλητισμος, και κανεις δεν θα μπορει να κατηγορησει τους αγωνες γι αυτο.
Εχει κι αυτο την σημασια του.
Προσωπικα υπεβαλα μια προταση. Μερικα επι μερους διαδικαστικα εξαρτωνται κι απο την οργανωτικη δομη της Αρχης και των τοπικων Αρχων.
Για παραδειγμα: Στελνουμε εναν καταλογο στο εξαμηνο. Την αλλη μερα εγγραφεται καποιος καινουργιος. Θα στειλουμε αλλον? Οχι. Ο αγωνιζομενος που εκδηλωσε καθυστερημενα ενδιαφερον, θα παει με υον καταλογο του επομενου μηνα, κι απο την δημοσιευση του και μετα θ αρχισει
αναγνωρισεις. Η απο την αλλη, μπορει το εξαμηνο να πρεπει να γινει τετραμηνο για παραδειγμα. Σημασια εχει, να συνειδητοποιησουμε ολοι οτι πρεπει να γινει μια αρχη, να δωσουμε και να παρουμε, και να κανουμε και μια συμφωνια κυριων για την τηρηση του οποιου κανονισμου εκδοθει και
κατα μεγαλο μερος καλυπτει τις αναγκες μας.ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑ ΕΥΛΟΓΟ ΕΡΩΤΗΜΑ: Που θα παω να μαθω το αγωνιστικο μου?
Ιδου οι απαντησεις:- Στα Μεγαρα, στις Σερρες, στο Παραλληλοδρομιο.
- Στα τοσα ραλλυ-σπριντ που γινονται.(Π.Χ. προσωπικα, κι αφου δεν εχω
ξαναοδηγησει το ΙΜΠΡΕΖΑ στην ασφαλτο, σκεφτομαι να παω Ρ.Σ. Ελικωνα
ωστε να προετοιμαστω για το ΕΛΠΑ). - Σε 2-3 διαδρομες που μπορουμε να επιλεξουμε, και μετα απο δηλωση στην ΕΘΕΑ και την Αστυνομια να πηγαινουμε για shakedown.(π.χ. για τους
Αθηναιους απο οκτωβριο ως Απριλιο στο Σεσι Γραμματικου, στον Βαρναβα
η στον καταπληκτικο δρομο προς Χιλιαδου, οπου αυτη την περιοδο δεν κυκλοφορει και δεν ενοχλειται ψυχη-Για χωμα δεν το συζηταμε, γεματος ο τοπος).
ΘΕΛΗΣΗ ΝΑ ΥΠΑΡΧΕΙ,ΟΡΕΞΗ ΓΙΑ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΔΙΑΘΕΣΗ!
Εναν φοβο εχω. Οτι επειδη τα προτεινω εγω-ο κατα πολλους γραφικος-
θα πανε στον καλαθο των αχρηστων. Αν λοιπον συμφωνειτε, βαλτε πλατη
μηπως εισακουστουμε. Γραψτε την γνωμη σας, εστω κι αν εχετε ορκιστει οτι δεν θα ξαναγραψετε...
-
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
O.K. Χριστακο. Ομως απο καπου πρεπει ν αρχισουμε, με τροπο που
να στεκει κατ αρχην νομικα κι υστερα λογικα. Νομιζω οτι ειναι πιο σημαντικο να μπορεις να πας ελευθερα εκδρομη στο Ελευθεροχωρι με την κορη σου, απο το να αντιμετωμισεις την κακοηθεια και την ψευδομαρτυρια
τριτων,κατι που αλλωστε εχουμε συνηθισει ν αντιμετωπιζουμε στην καθημερινη μας ζωη.
Αυτο που προσωπικα στην ολη ιστορια δεν χωνευω, ειναι οτι πρεπει να δινω λογιαριασμο για τις μετακινησεις μου, για το ποτε κανω δοκιμες και το ποτε παω για μπανιο. Κι οταν τυχει να σπασω τους κωδικες και να μαθω κατι, να θεωρουμαι σωνει και καλα 'τσατσος'. Σκεψου Χριστο να με ειχε δει καποιος να κινουμαι καπου στην Ναυπακτια τι θα γινοταν (Ευτυχως ημουνα Αλονησο). Αντε να σας επειθα οτι δεν τα εχω κανει πλακακια με
την οργανωση. ΕΙΝΑΙ ΣΟΒΑΡΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΑΥΤΑ?
ΤΩΡΑ. Για να ειμαι σαφης, ΘΑ ΠΑΩ ΝΑ ΨΑΞΩ. Ετσι γιατι μου κανει κεφι.
Θα κανω την εκδρομη μου, θα γραψω στην καμερα οποια πιθανη διαδρομη
βρω, θα φαω το ψαρακι μου και θα γυρισω. Κι οταν ανακοινωθουν θα ξεσκαρταρω. ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ? Γιατι πρεπει να με ελεγξει καποιος?(Ειτε αυτος ειναι ο LEV, ειτε ο οποιος εκπροσωπος της Αρχης). -
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Χριστο APR
- Tα 'επικινδυνη οδηγηση', 'ενυπογραφη καταγγελια'κ.λ.π. ειναι οροι που με αρκετη σαφηνεια περιγραφονται απο το νομικο μας συστημα.Αρα
μπορουν με καταλληλες διαδικασιες να ελεγχθουν αν υπαρχει το αναλογο
θεσμικο και νομικο πλαισιο και στους αγωνες. Αρκει να το θελουμε. Κι αν μια προταση χωλαινει σε καποια επι μερους στοιχεια της, δεν την αποριπτουμε συνολικα κι ας την να κουρευεται. Προσπαθουμε να βελτιωσουμε τα σημεια αυτα. Εγω το εστιψα κι εβγαλα με το μικρο μου μυαλο αυτην την προταση. Ας τομ στιψουμε κι οι υπολοιποι κι ας την βελτιωσουμε για να ΑΠΑΙΤΗΣΟΥΜΕ στο τελος την εφαρμογη της! - Δεν ανοιγω τσακωμο με τον LEV. Προς Θεου. Φαινεται ανθρωπος που
ξερει πολλα, σκεφτεται και εκφραζεται σωστα. Δικαιωμα του η ανωνυμια οταν δεν καταγγελει η δεν υπονοει. Οταν ομως γραφει για παληους που δεν ξερουν αν ειναι με τους καλους η τους κακους, που εφυγαν και δεν ξερουν που πανε, ε τοτε θελω ονομα και διευθυνση για να μπορω ν απαντησω, να συμφωνησω η να διαφωνησω. Θεμιτο, ετσι?
Τωρα με αφορμη την δημοσιευση του CASTOR μου ερχονται στο μυαλο
τα οσα γινονται τις τελευταιες μερες με τους Ολυμπιονικες μας. Χωρις να
σχολιασω, σας γνωστοποιω οτι εχω την ατυχια να γνωριζω με καθε λεπτομερεια το τι ακριβως εχει γινει. Κι ομως τα παραθυρακια του θεσμικου
πλαισιου και πιθανα οι εξωθεν παρεμβασεις οδηγουν σε 48ωρες αναβολες
της λυσης ενος θεματος που θα επρεπε να εχει λυθει στις 19.15 της περασμενης Πεμπτης, κι ετσι να μη διασυρεται ενας Λαος κι οι Ολυμπιονικες του ,ειτε εχουν ειτε δεν εχουν κανει το Λαθος.
Τι θελω να πω? Οτι οτιδηποτε φτιαχτει σαν κανονισμος απο δω κα μπρος,
θα πρεπει να κλεινει παραθυρα και να προβλεπει κατα το δυνατον τα παντα,
ωστε να αποδυναμωνονται οι δουλειες κατω απο το τραπεζι.
Παμε παρακατω λοιπον, να πιεσουμε κατι ν αλλαξει. Οχι με γκρινια αλλα με προτασεις και θετικη συνεισφορα.
- Tα 'επικινδυνη οδηγηση', 'ενυπογραφη καταγγελια'κ.λ.π. ειναι οροι που με αρκετη σαφηνεια περιγραφονται απο το νομικο μας συστημα.Αρα
-
ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Αγαπητοι φιλοι
Το θεμα των αναγνωρισεων στα ραλλυ, και η τηρηση των σχετικων κανονισμων μας εχει
Απασχολησει πολλες φορες, χωρις ομως να καταληγουμε καπου ουσιαστικα.Θα σας αναπτυξω την δικη μου προταση, βαζοντας την σε ανοικτη συζητηση, προταση που σαν Ελληνας οδηγος αγωνων θα υποβαλω αυτουσια και στην ΕΘ.Ε.Α.ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΟΡΙΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΩΝ
ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΡΑΛΛΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.A. ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ:
A1. Οι αναγνωρισεις ειναι μια απαραιτητη προδιαδικασια για την εξασφαλιση της ασφαλειας,των καλων επιδοσεων και του απαραιτητου θεαματος στους αγωνες ραλλυ.
Α2. Οι αναγνωρισεις ειναι μια μορφη προπονησης αλλα και και προσαρμογης των αθλητων στις αναγκες του αθληματος.
Α3. Οι αναγνωρισεις δημιουργουν κυκλοφοριακα και αλλα προβληματα στις περιοχες οπου
διεξαγονται οι αγωνες, προκαλουν καποια μορφη αναστατωσης στους κατοικους, και αν
κατα την διεξαγωγη τους δεν τηρειται αυστηρα ο Κ.Ο.Κ., μπορει να εγειρουν σοβαρα ζητηματα ασφαλειας.
Α4. Τα περισσοτερα προβληματα στις αναγνωρισεις προκυπτουν απο την μεγαλη σε αριθμο προσελευση των πληρωματων στις ειδικες διαδρομες τις αμεσως προηγουμενες εβδομαδες του αγωνα, και την οδηγηση σε ταχεις και επικινδυνους για την δημοσια ασφαλεια ρυθμους.Β.ΔΕΔΟΜΕΝΑ.
Β1. Ειναι αναφαιρετο συνταγματικο δικαιωμα, η ελευθερη μετακινηση των πολιτων σε καθε δημοσιο χωρο με καθε τροπο και οχημα που πληρουν τις προυποθεσεις των νομων
του κρατους..
Β2. Δεν ειναι επιτρεπτη η παρακολουθηση της μετακινησης των πολιτων, παρα μονον αν
Απο αυτην προκυπτει θεμα εθνικης ασφαλειας η καταστρατηγησης των νομων. (Πολλες οι σχετικες αποφασεις της αρμοδιας Επιτροπης Προσωπικων Δεδομενων.)
Β3. Απο την μελετη των κανονισμων του μηχανοκινητου αθλητισμου, σε συνδυασμο με το Δημοσιο νομικο πλαισιο, προκυπτει οτι δεν ειναι δυνατη η εφαρμογη επι μερους κανονισμων που αντικεινται στους νομους του κρατους, και αρα ειναι αδυνατος ο αποκλεισμος ενος αθλητου απο αγωνα αναιτιολογητα και μονον επειδη εκανε χρηση των
Δικαιωματων που περιγραφονται στα Β1 καιΒ2.( Εδω θα θυμισω την υποθεση προσφυγης του σημερινου Προεδρευοντος ΕΘΕΑ στα πολιτικα δικαστηρια και τα δεδικασμενα, αλλα και θα εκφρασω την ελπιδα οτι δεν θα χρειαστει αλλος Ελληνας αγωνιζομενος να περασει τα ιδια που με ιδιαιτερο θαρρος περασε πριν χρονια ο κ. Μανιατοπουλος.)
Β4. Δεν ειναι υποχρεωση αλλα ουτε και επιθυμια των Ελληνων αγωνιζομενων να συμμετεχουν στον ελεγχο της εφαρμογης των εσωτερικων κανονισμων του μηχανοκινητου
Αθλητισμου,.
Β5 Ειναι υποχρεωση της Αρχης του σπορ, να εξασφαλιζει την ισονομια και την ισοτιμια μεταξυ των αθλητων, την καλη τους συνεργασια και την αποφυγη καταστασεων που προκαλουν τριβες και κακα προηγουμενα.
Β6. Ειναι υποχρεωση των οργανωτων να φροντιζουν για την ασφαλεια των αγωνων κατα τον χρονο τελεσης τους, δεν εχουν ομως καμμια αρμοδιοτητα στον ελεγχο της τηρησης των νομων του κρατους και κατα συνεπεια του Κ.Ο.Κ.
Β7. Ειναι υποχρεωση του αθλητη να επιδιωκει την με καθε νομιμο τροπο βελτιωση των
Αθλητικων του επιδοσεων.
Β8. Ο αναγκαιος βαθμος προετοιμασιας και προπονησης αλλαζει απο αθλητη σε αθλητη και ειναι ευθυνη αποκλειστικα δικη του να τον καθορισει.
Β9. Ειναι αδυνατον να παραμενει απορρητο ενα θεμα, οταν γνωριζουν το περιεχομενο του
περισσοτερα του ενος ατομα, που τελικα κινδυνευουν και να εκτεθουν μολις το μυστικο
διαρευσει. (Γιατι ολοι ξερουμε οτι το ΕΛΠΑ εχει Φτερη, αλλα μονο λιγοι ξερουν τις ειδικες της Αιτωλοακαρνανιας? Οι ζωες των κατοικων της Φτερης αξιζουν λιγοτερο απο τις ζωες των απεναντι? Ποιος παιζει με τα νευρα μας?
Β10. Ειναι παραλογο οι Ελληνες αγωνιζομενοι να καλουνται σε συμμετοχη σε αγωνα του οποιου την διαδρομη δεν γνωριζουν.
Συμφωνα με τα παραπανω η προταση διαμορφωνεται ως εξης:- Οι οργανωτες υποχρεουνται να ανακοινωνουν την ακριβη διαδρομη του αγωνα 6 μηνες πριν την τελεση του.
- Τα προτιθεμενα να συμμετασχουν πληρωματα υποβαλουν δηλωση ενδιαφεροντος για τον αγωνα στην οποια περιλαμβανονται οι αριθμοι κυκλοφοριας 2 αυτοκινητων αναγνωρισεων τα οποια υποχρεωτικα και μονον αυτα θα χρησιμοποιησουν. Η δηλωση αυτη δεν αποτελει υποχρεωση συμμετοχης, αλλα χωρις προηγουμενα να εχει υποβαλλει δηλωση κανεις δεν θα μπορει να συμμετεχει στον αγωνα. Τελευταια προθεσμια της δηλωσης 3 μηνες πριν τον αγωνα.
- Η διελευση των πληρωματων για αναγνωριση επιτρεπεται ελευθερα μεχρι 21 ημερες πριν την τελεση του αγωνα και απαγορευευται αυστηρα απο κει και υστερα. (εκτος απο τις
Ημερες των επισημων αναγνωρισεων που προβλεπονται απο τον κανονισμο. - Οι οργανωτες ενημερωνουν τις τοπικες αρχες για τον αγωνα ,τον καταλογο προσυμμετοχων και τον παροντα κανονισμο, και ζητουν τον ελεγχο της εφαρμογης του Κ.Ο.Κ. Και την καταγραφη καθε σχετικου γεγονοτος (παραβαση-ατυχημα) σε βιβλιο συμβαντων με αναλογη κοινοποιηση στην ΕΘΕΑ.
- Τα αυτοκινητα αναγνωρισεων ειναι ελευθερα εφ οσον ειναι συμφωνα με τις διαταξεις του ΚΟΚ, ανεξαρτητως κυβισμου και ιπποδυναμεως. Απαγορευονται τα αυτοκινητα που φερουν εξοπλισμο ασφαλειας (Αγωνιστικα).
ΕΦΑΡΜΟΓΗ:
Α. ΠΟΙΝΕΣ.(ενδεικτικα)- Διαπιστωση χρησιμοποιησης αλλου αυτοκινητου αναγνωρισεων απο αυτα που εχουν δηλωθει…Απαγορευση συμμετοχης στον συγκεκριμενο αγωνα.
- Υπερβαση οριου ταχυτητας. …Χρηματικο προστιμο 300 ΕΥΡΩ και ποινη 2 λεπτων στον
Συγκεκριμενο αγωνα. Σε υποτροπη τα διπλα κ.ο.κ. Σε περιπτωση αρνησης πληρωμης, αποκλεισμος απο τον αγωνα. - Ενυπογραφη καταγγελια τριτου οδηγου η ατομου για επικινδυνη οδηγηση: Παραπομπη στο πειθαρχικο, κληση σε μαρτυρια του καταγγελλοντος και αφ οσον αποδειχθει αποκλεισμος απο τον αγωνα.
4.Εμπλοκη σε ατυχημα με υλικες ζημιες.:Χρηματικο προστιμο και αφαιρεση λισανς για
6-12 μηνες. - Εμπλοκη σε ατυχημα με υλικες ζημιες και τραυματισμο τριτων. Αφαιρεση λισανσ απο
1-4 χρονια - Διαπιστωση διελευσης τις τελευταιες 21 ημερες πριν τον αγωνα…Αποκλεισμος απο τον αγωνα χωρις ελα;φρυντικα.
Οι ποινες 1,3 και 6 επιβαλλονται κατοπιν αποφασεως του Πειθαρχικου της ΕΘΕΑ, ενω οι
2,4 και 5 ειναι αυτεπαγγελτες αφου για την επιβολη τους θα αρκουν οι αναλογες εκθεσεις των αστυνομικων αρχων, που ειναι οι μονες κατα νομον υπευθυνες σε τετοιες υποθεσεις.
ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.
- Αν υπαρξει αναγκη, οι οργανωτες θα μπορουν να αλλαζουν τις ειδικες διαδρομες σε
Ποσοστο 20% των χιλιομετρων με την προυποθεση οτι για τις νεες ειδικες θα δινουν δυνατοτητα 6 επισημων αναγνωρισεων.
ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΧΥ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ
Ο κανονισμος θα πρεπει να γινεται αποδεκτος ως προυποθεση για την εκδοση λισανς
Αγωνιζομενου, και αρα οι αγωνιζομενοι θα πρεπει να τον προσυπογραφουν για να απαλειφθουν οι περιορισμοι που περιγραφηκαν πιο πανω στις ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ.ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ.
- Δινεται ο απαραιτητος για τον καθενα χρονος προετοιμασιας, και διευκολυνονται οι αγωνιζομενοι που δεν εχουν ως αποκλειστικη απασχοληση τους αγωνες.
- Η ευθυνη τηρησης των νομων και της ασφαλειας μεταβιβαζεται στους φυσικους της αποδεκτες, τα οργανα της ταξεως.
- Περιοριζονται οι λογοι τριβης μεταξυ των αθλητων.
- Οι οργανωτες καλουνται να εχουν εγκαιρα ετοιμους τους αγωνες και απαλασσονται
Αλλων ευθυνων. Σε σχεση με τις αναγνωρισεις, μονο μελημα τους ειναι να τηρειται απλα
Και μονον η απαγορευση διελευσης των τελευταιων 21 ημερων. - Δινεται η δυνατοτητα προετοιμασιας των δρομων.
- Απαλασσεται η ΕΘΕΑ κι ο οργανωτης απο την ευθυνη τηρησης της μυστικοτητας της διαδρομης.
7.Οι αγωνιζομενοι εχουν την ευχαιρεια να γνωρισουν τον αγωνα και να αποφασισουν αν θα συμμεταχουν . Και κυρια - Λογω του χρονικου ευρους, η οχληση για τις περιοχες τελεσης θα ειναι ελαχιστη.
Περμενω τις αποψεις σας
Χρηστος Πλατης.Υ.Γ. Προς LEV.
LEV αποκαλυψου. Δεκτα τα οσα σκεφτεσαι και γραφεις. Τις ποιο πολλες φορες συμφωνω μαζι σου και παντα εκτιμω τα γραπτα σου.Εκτος απο αυτα που αναφερονται σε νεους και παληους και κρυβονται πισω απο την ανωνυμια σου. Ασ μιλαμε ανοιχτα face to face. Ειναι πιο τιμιο….
-
RE: ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΙΣ.
Αγαπητοι φιλοι
Το θεμα των αναγνωρισεων στα ραλλυ, και η τηρηση των σχετικων κανονισμων μας εχει
Απασχολησει πολλες φορες, χωρις ομως να καταληγουμε καπου ουσιαστικα.Θα σας αναπτυξω την δικη μου προταση, βαζοντας την σε ανοικτη συζητηση, προταση που σαν Ελληνας οδηγος αγωνων θα υποβαλω αυτουσια και στην ΕΘ.Ε.Α.ΠΡΟΤΑΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΘΕΣΜΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΙ ΟΡΙΟΘΕΤΗΣΗ ΤΩΝ ΑΝΑΓΝΩΡΙΣΕΩΝ
ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΡΑΛΛΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.A. ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ:
A1. Οι αναγνωρισεις ειναι μια απαραιτητη προδιαδικασια για την εξασφαλιση της ασφαλειας,των καλων επιδοσεων και του απαραιτητου θεαματος στους αγωνες ραλλυ.
Α2. Οι αναγνωρισεις ειναι μια μορφη προπονησης αλλα και και προσαρμογης των αθλητων στις αναγκες του αθληματος.
Α3. Οι αναγνωρισεις δημιουργουν κυκλοφοριακα και αλλα προβληματα στις περιοχες οπου
διεξαγονται οι αγωνες, προκαλουν καποια μορφη αναστατωσης στους κατοικους, και αν
κατα την διεξαγωγη τους δεν τηρειται αυστηρα ο Κ.Ο.Κ., μπορει να εγειρουν σοβαρα ζητηματα ασφαλειας.
Α4. Τα περισσοτερα προβληματα στις αναγνωρισεις προκυπτουν απο την μεγαλη σε αριθμο προσελευση των πληρωματων στις ειδικες διαδρομες τις αμεσως προηγουμενες εβδομαδες του αγωνα, και την οδηγηση σε ταχεις και επικινδυνους για την δημοσια ασφαλεια ρυθμους.Β.ΔΕΔΟΜΕΝΑ.
Β1. Ειναι αναφαιρετο συνταγματικο δικαιωμα, η ελευθερη μετακινηση των πολιτων σε καθε δημοσιο χωρο με καθε τροπο και οχημα που πληρουν τις προυποθεσεις των νομων
του κρατους..
Β2. Δεν ειναι επιτρεπτη η παρακολουθηση της μετακινησης των πολιτων, παρα μονον αν
Απο αυτην προκυπτει θεμα εθνικης ασφαλειας η καταστρατηγησης των νομων. (Πολλες οι σχετικες αποφασεις της αρμοδιας Επιτροπης Προσωπικων Δεδομενων.)
Β3. Απο την μελετη των κανονισμων του μηχανοκινητου αθλητισμου, σε συνδυασμο με το Δημοσιο νομικο πλαισιο, προκυπτει οτι δεν ειναι δυνατη η εφαρμογη επι μερους κανονισμων που αντικεινται στους νομους του κρατους, και αρα ειναι αδυνατος ο αποκλεισμος ενος αθλητου απο αγωνα αναιτιολογητα και μονον επειδη εκανε χρηση των
Δικαιωματων που περιγραφονται στα Β1 καιΒ2.( Εδω θα θυμισω την υποθεση προσφυγης του σημερινου Προεδρευοντος ΕΘΕΑ στα πολιτικα δικαστηρια και τα δεδικασμενα, αλλα και θα εκφρασω την ελπιδα οτι δεν θα χρειαστει αλλος Ελληνας αγωνιζομενος να περασει τα ιδια που με ιδιαιτερο θαρρος περασε πριν χρονια ο κ. Μανιατοπουλος.)
Β4. Δεν ειναι υποχρεωση αλλα ουτε και επιθυμια των Ελληνων αγωνιζομενων να συμμετεχουν στον ελεγχο της εφαρμογης των εσωτερικων κανονισμων του μηχανοκινητου
Αθλητισμου,.
Β5 Ειναι υποχρεωση της Αρχης του σπορ, να εξασφαλιζει την ισονομια και την ισοτιμια μεταξυ των αθλητων, την καλη τους συνεργασια και την αποφυγη καταστασεων που προκαλουν τριβες και κακα προηγουμενα.
Β6. Ειναι υποχρεωση των οργανωτων να φροντιζουν για την ασφαλεια των αγωνων κατα τον χρονο τελεσης τους, δεν εχουν ομως καμμια αρμοδιοτητα στον ελεγχο της τηρησης των νομων του κρατους και κατα συνεπεια του Κ.Ο.Κ.
Β7. Ειναι υποχρεωση του αθλητη να επιδιωκει την με καθε νομιμο τροπο βελτιωση των
Αθλητικων του επιδοσεων.
Β8. Ο αναγκαιος βαθμος προετοιμασιας και προπονησης αλλαζει απο αθλητη σε αθλητη και ειναι ευθυνη αποκλειστικα δικη του να τον καθορισει.
Β9. Ειναι αδυνατον να παραμενει απορρητο ενα θεμα, οταν γνωριζουν το περιεχομενο του
περισσοτερα του ενος ατομα, που τελικα κινδυνευουν και να εκτεθουν μολις το μυστικο
διαρευσει. (Γιατι ολοι ξερουμε οτι το ΕΛΠΑ εχει Φτερη, αλλα μονο λιγοι ξερουν τις ειδικες της Αιτωλοακαρνανιας? Οι ζωες των κατοικων της Φτερης αξιζουν λιγοτερο απο τις ζωες των απεναντι? Ποιος παιζει με τα νευρα μας?
Β10. Ειναι παραλογο οι Ελληνες αγωνιζομενοι να καλουνται σε συμμετοχη σε αγωνα του οποιου την διαδρομη δεν γνωριζουν.
Συμφωνα με τα παραπανω η προταση διαμορφωνεται ως εξης:- Οι οργανωτες υποχρεουνται να ανακοινωνουν την ακριβη διαδρομη του αγωνα 6 μηνες πριν την τελεση του.
- Τα προτιθεμενα να συμμετασχουν πληρωματα υποβαλουν δηλωση ενδιαφεροντος για τον αγωνα στην οποια περιλαμβανονται οι αριθμοι κυκλοφοριας 2 αυτοκινητων αναγνωρισεων τα οποια υποχρεωτικα και μονον αυτα θα χρησιμοποιησουν. Η δηλωση αυτη δεν αποτελει υποχρεωση συμμετοχης, αλλα χωρις προηγουμενα να εχει υποβαλλει δηλωση κανεις δεν θα μπορει να συμμετεχει στον αγωνα. Τελευταια προθεσμια της δηλωσης 3 μηνες πριν τον αγωνα.
- Η διελευση των πληρωματων για αναγνωριση επιτρεπεται ελευθερα μεχρι 21 ημερες πριν την τελεση του αγωνα και απαγορευευται αυστηρα απο κει και υστερα. (εκτος απο τις
Ημερες των επισημων αναγνωρισεων που προβλεπονται απο τον κανονισμο. - Οι οργανωτες ενημερωνουν τις τοπικες αρχες για τον αγωνα ,τον καταλογο προσυμμετοχων και τον παροντα κανονισμο, και ζητουν τον ελεγχο της εφαρμογης του Κ.Ο.Κ. Και την καταγραφη καθε σχετικου γεγονοτος (παραβαση-ατυχημα) σε βιβλιο συμβαντων με αναλογη κοινοποιηση στην ΕΘΕΑ.
- Τα αυτοκινητα αναγνωρισεων ειναι ελευθερα εφ οσον ειναι συμφωνα με τις διαταξεις του ΚΟΚ, ανεξαρτητως κυβισμου και ιπποδυναμεως. Απαγορευονται τα αυτοκινητα που φερουν εξοπλισμο ασφαλειας (Αγωνιστικα).
ΕΦΑΡΜΟΓΗ:
Α. ΠΟΙΝΕΣ.(ενδεικτικα)- Διαπιστωση χρησιμοποιησης αλλου αυτοκινητου αναγνωρισεων απο αυτα που εχουν δηλωθει…Απαγορευση συμμετοχης στον συγκεκριμενο αγωνα.
- Υπερβαση οριου ταχυτητας. …Χρηματικο προστιμο 300 ΕΥΡΩ και ποινη 2 λεπτων στον
Συγκεκριμενο αγωνα. Σε υποτροπη τα διπλα κ.ο.κ. Σε περιπτωση αρνησης πληρωμης, αποκλεισμος απο τον αγωνα. - Ενυπογραφη καταγγελια τριτου οδηγου η ατομου για επικινδυνη οδηγηση: Παραπομπη στο πειθαρχικο, κληση σε μαρτυρια του καταγγελλοντος και αφ οσον αποδειχθει αποκλεισμος απο τον αγωνα.
4.Εμπλοκη σε ατυχημα με υλικες ζημιες.:Χρηματικο προστιμο και αφαιρεση λισανς για
6-12 μηνες. - Εμπλοκη σε ατυχημα με υλικες ζημιες και τραυματισμο τριτων. Αφαιρεση λισανσ απο
1-4 χρονια - Διαπιστωση διελευσης τις τελευταιες 21 ημερες πριν τον αγωνα…Αποκλεισμος απο τον αγωνα χωρις ελα;φρυντικα.
Οι ποινες 1,3 και 6 επιβαλλονται κατοπιν αποφασεως του Πειθαρχικου της ΕΘΕΑ, ενω οι
2,4 και 5 ειναι αυτεπαγγελτες αφου για την επιβολη τους θα αρκουν οι αναλογες εκθεσεις των αστυνομικων αρχων, που ειναι οι μονες κατα νομον υπευθυνες σε τετοιες υποθεσεις.
ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΑ.
- Αν υπαρξει αναγκη, οι οργανωτες θα μπορουν να αλλαζουν τις ειδικες διαδρομες σε
Ποσοστο 20% των χιλιομετρων με την προυποθεση οτι για τις νεες ειδικες θα δινουν δυνατοτητα 6 επισημων αναγνωρισεων.
ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΗ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΙΣΧΥ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ
Ο κανονισμος θα πρεπει να γινεται αποδεκτος ως προυποθεση για την εκδοση λισανς
Αγωνιζομενου, και αρα οι αγωνιζομενοι θα πρεπει να τον προσυπογραφουν για να απαλειφθουν οι περιορισμοι που περιγραφηκαν πιο πανω στις ΠΑΡΑΔΟΧΕΣ.ΠΛΕΟΝΕΚΤΗΜΑΤΑ.
- Δινεται ο απαραιτητος για τον καθενα χρονος προετοιμασιας, και διευκολυνονται οι αγωνιζομενοι που δεν εχουν ως αποκλειστικη απασχοληση τους αγωνες.
- Η ευθυνη τηρησης των νομων και της ασφαλειας μεταβιβαζεται στους φυσικους της αποδεκτες, τα οργανα της ταξεως.
- Περιοριζονται οι λογοι τριβης μεταξυ των αθλητων.
- Οι οργανωτες καλουνται να εχουν εγκαιρα ετοιμους τους αγωνες και απαλασσονται
Αλλων ευθυνων. Σε σχεση με τις αναγνωρισεις, μονο μελημα τους ειναι να τηρειται απλα
Και μονον η απαγορευση διελευσης των τελευταιων 21 ημερων. - Δινεται η δυνατοτητα προετοιμασιας των δρομων.
- Απαλασσεται η ΕΘΕΑ κι ο οργανωτης απο την ευθυνη τηρησης της μυστικοτητας της διαδρομης.
7.Οι αγωνιζομενοι εχουν την ευχαιρεια να γνωρισουν τον αγωνα και να αποφασισουν αν θα συμμεταχουν . Και κυρια - Λογω του χρονικου ευρους, η οχληση για τις περιοχες τελεσης θα ειναι ελαχιστη.
Περμενω τις αποψεις σας
Χρηστος Πλατης.Υ.Γ. Προς LEV.
LEV αποκαλυψου. Δεκτα τα οσα σκεφτεσαι και γραφεις. Τις ποιο πολλες φορες συμφωνω μαζι σου και παντα εκτιμω τα γραπτα σου.Εκτος απο αυτα που αναφερονται σε νεους και παληους και κρυβονται πισω απο την ανωνυμια σου. Ασ μιλαμε ανοιχτα face to face. Ειναι πιο τιμιο….
-
RE: ΔΟΚΙΜΩΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ
Σωστα. κΙ ΕΤΣΙ ΓΙΑ ΜΙΑ ΑΚΟΜΑ ΦΟΡΑ, ΚΑΠΟΙΑ ΚΟΡΟΙΔΑ ΘΑ ΡΙΣΚΑΡΟΥΝΕ ΤΗ ΖΩΗ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΤΟΥΣ ΧΡΟΝΟΥΣ ΠΟΥ ΟΙ ΕΞΥΠΝΟΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΝΕΙ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΟΚΙΜΕΣ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΜΕ ΤΟ ΕΝΑ ΧΕΡΙ.
Αψογα. Ας βρεθει μια λυση εφαρμοσιμη, κι ας μην ξαναχρειαστει να
καρφωνομαστε μεταξυ μας. Ασε που εδω συμβαινει το απιθανα παραδοξο, να δηλωνεις συμμετοχη σε αγωνα του οποιου δεν γνωριζεις την διαδρομη.
Για σκεφτειτε το.
Πολλα φιλια απο την πανεμορφη Αλονησο
Χρηστος. -
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Συμφωνω απολυτα με τον Παυλο. Αντιθετα διαφωνω καθετα με Νικο και
Γιωργο. Φιλοι. Την καθε αποτυχια ,την πληρωνουν οι Ελληνικοι αγωνες,
γι αυτο οχι μονο την απευχομαι αλλα την πολεμαω με ολα τα μεσα. Αλλωστε ξεχασατε κατι σημαντικο. Την καταργηση του αγωνιστικου της ΕΛΠΑ (παρ ολο που δεν ειμαι σιγουρος οτι συμφωνω μ αυτην την εξελιξη),
και την αναληψη της ουσιαστικης ευθυνης διοργανωσης απο την ΕΘΕΑ.
Ποιοι συμμετεχουν στην ΕΘΕΑ? Ο κ. Μανιατοπουλος (και εν ενεργεια
οδηγος αγωνων), ο κ. Μεσημερης (Προεδρος του ΣΟΑΑ) κι ο Στρατης
(Δεν εχει αναγκη επεξηγηματικης παρενθεσης) Ε οχι λοιπον και να τους αφησουμε να τα ......., γιατι αν κι αυτοι αποτυχουν ,παμε ολοι μαζι φουντο.
ΕΙΠΑΜΕ. Η καθολικη επιτυχια ειναι μονοδρομος, και γι αυτο ας ανασκουμπωθουμε ολοι, αφηνοντας λιγο πισω τα παληα και τα προσωπικα.
Χαιρετω και ευχομαι καλες διακοπες.
Χρηστος Πλατης. -
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Χαιρομαι πραγματικα Κωστη που στα περισσοτερα συμφωνουμε.Ισως κι
εσυ κι εγω να ξεχασαμε να πουμε οτι φετος για λογους πρακτικους αλλα και ενδεχομενα συναισθηματικους, να πρεπει το Ελπα να ειναι απολυτα
πετυχημενο, σαν μια καινουργια αρχη. Ολοι πρεπει να δουλεψουμε γι αυτο.
Ειναι υποχρεωση μας απεναντι στο αθλημα. Η επιδοση οργανωτων και
αθλητων θα πρεπει ναναι τετοια, που κανεις πια να μην θελει να θυμαται το
'περυσι'.
Και για εναν ακομη λογο, νομιζω πολυ σημαντικο. Πραγματοποιειται
κατω απο την επιβλεψη μιας νεας ηγεσιας , της οποιας τις προθεσεις και ικανοτητες προσωπικα εκτιμω. Θα ειναι το πρωτο δειγμα γραφης της, και
καταλαβαινεις ποση σημασια εχει αυτο για ολους.
Οσο για το φορουμ,εχεις δικηο. Ουτε εγω ειμαι διατεθειμενος αυτη την στιγμη να μπω σε οποιοδηποτε σχετικο διαλογο. Απλα αισθανθηκα αναγκαια
την επισημανση της διαφορας αναμεσα στον 'χαζο' και τον υπομονετικο.
Χωρις υπονοουμενα.
Χαιρετω
Χρηστος Πλατης.Υ.Γ. Νομιζω οτι ο Λωρης εχει δικηο. Και πιο πολυ ξερεις γιατι? Γιατι αν τις επιδοσεις τις ειχε κανει ενα οποιοδηποτε αλλο ατομο κι οχι ο Αρης που εχει τον 'τροπο' του, θα τις θεωρουσαμε εθνικο γεγονος.Αυτη ειναι η αδικια.
Οσο για τα παλληκαρακια που σκιζουν εξω, τι να πω? Χιλιες φορες εχω φωναξει: Προεδροι, φροντιστε την υστεροφημια σας. 'Υιοθετηστε' ενα-δυο
ταλαντουχα παιδια και ριξτε τα στην μαχη. Με ολα πληρωμενα και με
προπονητη! -
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Με την συγκεκριμενη δημοσιευση θ απευθυνθω κυρια στον Go For Pole,
του οποιου τις γνωσεις και το μυαλο εχω εκτιμησει ιδιαιτερα.- Ανοιξε μια συζητηση με αφορμη το παραβολο συμμετοχης στο ΕΛΠΑ.
Ανεξαρτητα απο το λαθος που ειχε γινει (δεν εξεταζω αν ηταν δικο μας η της Ελπα) ,ο καθενας απ οσους τοποθετηθηκαν, εγραψε την αποψη του
και μερικοι εγραψαν και προτασεις, των οποιων η υλοποιηση πιθανα θα ανεβαζε την ποιοτητα του αγωνα και της παροχης υπηρεσιων. Αρα υπηρξαν ανθρωποι που προβληματιστηκαν και προβληματιζονται, κι αυτο ειναι το
κατ αρχην θετικο ζητουμενο της ιστοριας, ανεξαρτητως αποτελεσματος.
Αλλο μεσο απο την πιεστικη και οσο γινεται πλατυτερη δημοσιοτητα, για να
αλλαξει κατι προς το καλυτερο, δεν φαινεται να υπαρχει, ετσι οπως ειναι
δομημενα σημερα τα πραγματα, ειδικως και γενικως οπως λεει κι ο Στρατης.
Ξερεις Κωστη τι δεν εχουμε ποτε υπολογισει? Αν τελικα, αυτους που εχουν το πεπονι και το μαχαιρι,(και φυσικα και περισσοτερο τους παρατρεχαμενους) βολευει ,να μεγαλωσει το μαγαζι (οι αγωνες δηλαδη)
η να μεινει οπως ειναι? Αισθανομαι οτι ειναι η πρωτη και κυρια ερωτηση ,στην οποια πρεπει να δοθει μια απαντηση. Ενα μικρο μαγαζακι
δινει τα προς το ζειν (μεταφορικα ετσι?) χωρις να πολυφαινεται και χωρις να πολυελεγχεται. Οταν μεγαλωσει ομως, αρχιζουν οι ισολογισμοι κι οι συνελευσεις μετοχων, κι ετσι χανεται το αδιαταρακτο της (υπο)λειτουργιας του.
Με ξερεις. Αν αρχισω μπορει και να μην τελειωσω ποτε. Ομως σου ζηταω ν αρχισεις να αντιμετωπιζεις το θεμα με κοινωνικα κριτηρια. Εστω κι αν
ετσι μπορει καποιοι να σε χαρακτηρισουν 'ιντελιγκεντσια'. Ποιοι ασχολουνται με τους αγωνες? Ποιοι ειναι αυτοι που διοικουν,οργανωνουν,τρεχουν,παρακολουθουν, τι προσδοκουν
σε ποιες κοινωνικες ομαδες ανηκουν, τι επιπεδο μορφωσης εχουν, πως
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΟΥΝ τους αγωνες, ποια η επαγγελματικη τους κατασταση και
προσφορα? Φοβαμαι οτι τα συμπερασματα σου θα ειναι αποκαρδιωτικα, κι αν εξαιρεσεις το κομματι των φιλαθλων (που πιθανοτατα κερδιζουν μονο
τερψη) ,ολοι ,η σχεδον ολοι οι υπολοιποι, παταμε στους αγωνες για να
φτασουμε την μαρμελαδα στο ραφι.
Και για να μην μακρυγορω Κωστη, 'το χρημα πολλοι εμισησαν, την Δοξα
ουδεις'! Κι επειδη σημερα Δοξα=Εξουσια, κι η εξουσια και οι συμμαχιες της πια (με τις σημερινες δομες)μονο την οργη λαου φοβαται, ξαναγυρναω να τονισω την αναγκαιοτητα της υπαρξης ολο και περισσοτερων ανθρωπων με συμμετοχη και εκφρασμενο προβληματισμο.
Και για να βαλω και λιγο Νικο Κουκο μεσα, να γιατι διαφαινεται μια
προσπαθεια ποδηγετησης αυτου του χωρου(του φορουμ δηλαδη), μια προσπαθεια ν ατονισει. Που θα σου ζητησω να σκεφτεις καλα, για να
διαπιστωσεις απο που αυτη η προσπαθεια εκπορευεται, ποιος η ποιοι την καθοδηγουν και γιατι. Γυρνα πισω, εξετασε καλα τα γεγονοτα και παρ ολο που το συμπερασμα δεν θα ειναι ευκολα εξαγωγιμο (και σιγουρα οχι αυτο που πρωτο σου ερχεται στο νου) ,πιθανα δεξου οτι πρεπει να αναθεωρησεις μερικες απο τις αποψεις σου για προσωπα και πραγματα. Αυτα προς το παρον, γιατι με λιγα ακομη θα παρει φωτια το φορουμ, και δεν κανει να ταραξουμε τα μπανια του λαου. Σχετικα παντως, θελω εδω να κανω μια
απαραιτητη διευκρινηση προς καθε κατευθυνση : Αλλο πραγμα το 'δεν
καταλαβαινω' κι αλλο το 'κανω πως δεν καταλαβαινω'. - Με ρωτησες ,Κωστη, αν οι 'νρτιφτσαλεντζαδες' εχουν καποια ιδιαιτερη ευφυια. Παρ ολο που δεν εγραψα κατι τετοιο, μπορει. Εγω ομως εγραψα
(και εννοουσα) οτι ο καλος μαρκετιερ συλλαμβανει τα δεδομενα και τα
ζητουμενα της εποχης του και τα εκμεταλλευεται αναλογα. - Και για να γυρισω σε ποιο χειροπιαστα πραγματα, ελπιζω οι αρμοδιοι να ικανοποιησουν μερικα απο τα παρακαλια που κατεθεσα σ αυτο το θεμα,
τουλαχιστον αυτα που αφορουν στην ασφαλεια. Κι επειδη ειναι σαν να βλεπω την απαντηση σου ζωγραφισμενη...'ειχες την ευκαιρια και μπορουσες αντι να παρακαλας, ν αποφασιζεις', θα σου ανταπαντησω οτι
'δεν μπορουσα'. - Χειροπιαστο κι αυτο και κατα καποιο τροπο σχετικο με τα προηγουμενα.
Μαθαινω (απο πολλες πηγες) οτι τα βουνα της Αιτωλοακαρνανιας πολιορκουνται και 'χαρτογραφουνται' ηδη, γενικως κι απο πολλους.
Προσωπικα δεν εχω αντιρηση, αφου πιστευω οτι οι αναγνωρισεις πρεπει να ειναι ελευθερες, σε μεγαλο βαθος χρονου και με σχολαστικη τηρηση του Κ.Ο.Κ. (Εχω συγκεκριμενη προταση). Ομως ,ετσι, οι αναγνωρισεις εχουν ως μονο στοχο το καλο αποτελεσμα, τις εντυπωσεις. Δεν μας μαθαινουν να
οδηγουμε, αλλα να παπαγαλιζουμε. Σ αυτα τα παιδια που γραφουν ατελειωτα χιλιομετρα, θα ηθελα να συστησω κατι αλλο. Να παρουν τ αγωνιστικο τους, να πανε σε μια πιστα η σ ενα ησυχο δρομακι, να το δηλωσουν οπου δει, και με την παρεα τους να το κλεισουν και να κανουν δοκιμες βελτιωσης.
Ασκηση δηλαδη. Μαθημα. Για να μπορουν να κοιτανε στα ματια, και τους
ξενους αντιπαλους και τους θεατες που θα τους χειροκροτουν. Πραγματικα
ειχα την ευκαιρια να κανω κατι τετοιο με το ιμπρεζα, και σου δινω τον λογο μου, οτι χωρις το αγχος του αγωνα και με το μυαλο καθαρο, μαθαινεις πολλα
και σου λυνονται τα χερια. Τωρα στο νου μου ερχεται το θεμα του
Bergos. 'ποια η γνωμη σας για τις γυναικες.....' Γιατι δεν βαζουμε ενα θεμα
με τιτλο 'Τι εχετε να πειτε για τις δεξιοτητες και τις προοπτικες των Ελληνων οδηγων αγωνων?' Καιει?
Σε (σας) χαιρετω
Χρηστος Πλατης.
- Ανοιξε μια συζητηση με αφορμη το παραβολο συμμετοχης στο ΕΛΠΑ.
-
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Συμφωνω με τον....,διαφωνω με την...,πω-πω ταμπλεξα! Και για να τα
ξεμπλεξω θα κανω μια πολλαπλη προβοκατορικη ερωτηση:
'Γιατι τα διαφορα Drift Challenge και παει λεγοντας, μαζευουν τοσο κοσμο?
Γιατι ο Παρνασσος σφιζει και στα 3-5 Πηγαδια σε τρωει η μοναξια? Γιατι
η Αραχωβα βουλιαζει ,κι η Αγοριανη κοιμαται? Γιατι η Μυκονος εγινε ομονοια κι η Ναξος εξορια? Γιατι ξαφνικα ολοι ψηφιζουμε Ζαγορακη?'
Ασχετο ε? Κι ομως προσεξτε τι θ απαντησετε.Εγω παντως απαντω: Μοδα και βασικο ενστικτο που τα εκμεταλευονται εξυπνοι και διορατικοι μαρκετιερς και τα πληρωνουν χιλιαδες 'πιθηκακια'.
Εμεις αντιθετα κανουμε σαν τις υστερικες σαρανταπενταρες που δεν βρηκαν ακομη τον πριγκηπα του παραμυθιου τους. Που θα παει, θα μας κοψει κι εμας να ξοδεψουμε μερικα για να φτιαξουμε τον δικο μας Ζαγορακη! -
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Νασο μη θυμωνεις.
Καπου στη μεση ειναι η αληθεια.- Ναι, οντως το παραβολο δεν ειναι 2000, ειναι 900. Ομως δεν το διαβασαμε στην 'Μανινα', στο επισημο site το διαβασαμε! (και μας σηκωθηκε η τριχα)
- Νασο μου, τι μου λες για παροχες, οταν περυσι ουτε η καταταξη της Ε
δεν ανακοινωνοταν.(Ψεματα?) - Ξανα Νασο μου. Μηπως αντεληφθης τι εγινε φετος στην Αμφισσα 1 με
την ανατροπη του IGNIS? Οτι και περυσι στο Ελπα, χωρις ευτυχως να
γινει ατυχημα, παρ ολο που ο Γρηγορης παρ ολιγον να φαει τον δικηγορο
μου. Τετοια συμβαντα, ενισχυουν δυστυχως την αποψη, οτι οι αγωνες γινονταιο για τους 'μεγαλους' κι υπολοιποι... Αν θες λεπτομερειες, στη
διαθεση σου. - Ξερεις και ξερω καλα, οτι το φορουμ διαβαζεται απ ΟΛΟΥΣ. Κανεις ομως
δεν εκανε τον κοπο να πει 'συγγνωμη ρε παιδια, ενα λαθος εγινε'. Και
ξερεις γιατι. Γιατι εσυ κι εγω π[ου μπαινουμε εδω μεσα, ειμαστε οι γραφικοι
ενω οι αλλοι υπερανω. (Προκλητικο αυτο, αλλα αληθεια).
Τελος παντων. Πραγματικα ελπιζω οτι με την νεα ηγεσια κατι θ αλλαξει.
Ας περιμενουμε λιγο. Και με την ευκαιρια. (Και με τονισμενα )
**Παιδια δεν υπαρχουν και δεν γνωριζω κανεναν Μανιατοπουλο και
Δεσποτοπουλο. Υπαρχουν και γνωριζω τον ΚΥΡΙΟ Μανιατοπουλο,τον
ΚΥΡΙΟ Δεσποτοπουλο, σεβομαι την προσωπικοτητα και τα αξιωματα τους,
κι αν διαφωνω μαζι τους, απλα εκφραζω την διαφωνια μου πολιτισμενα
και πολιτικα. Προς θεου, ας μην τα κανουμε ολα ισαδια.
**
Δεν γκρινιαζουμε για την γκρινια λοιπον, αλλα για την ουσια. Ετσι - Παρακαλω, φετος ν ανακοινωνονται αμεσα τ αποτελεσματα ΟΛΩΝ, κι
ας εχει αντιρηση η κυρια Διεθνης Αρχη. Κι επειδη κατα πασα πιθανοτητα δεν θα τρεξω με Ε, νομιμοποιουμαι να ζητησω την ισοτιμια της με τις αλλες
κατηγοριες. - Παρακαλω, οποια κι αν ειναι η διαδρομη της Παρασκευης, να αστυνομευεται και να παραμενει ανοιχτη ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ (Μπροστινους και μη)
γιατι ειναι κριμα τα μισα αυτοκινητα να μενουν την αλλη μερα απο δισκο
ντεμπραγιαζ. - Παρακαλω να γινει ενα ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΟ σεμιναριο στα ατιθασα παιδια
που τρεχουν, για να μαθουμε ολοι επιτελους τι σημαινει κιτρινη σημαια
στα ραλλυ και αλλα τινα.(Μπλε, πρασινοι ,κοκκινοι σταυροι κ.ο.κ.) - Παρακαλω να φροντισει η οργανωση ωστε να γινει δωρεαν διελευση της γεφυρας, οχι για τα λεφτα, αλλα για να 'μην κουδουνιζουν τα κερματα στις τσεπες της φορμας'.
- Παρακαλω να εκπαιδευθουν οι ενδιαμεσοι και οι κριτες, ωστε αν λειψει
καποια διελευση, να μην χρειαζεται να περασουν αλλα 20 αυτοκινητα μεχρι
να σταματησει ο αγωνας.(Αμφισσα 1 στο φετεινο Ακροπολις.) - Παρακαλω να αστυνομευθουν οι αναγνωρισεις, οχι ως προς τον αριθμο διελευσεων, αλλα ως προς την ταχυτητα και τον βαθμο επικινδυνοτητας τους, αλλα και το ειδος του αυτοκινητου αναγνωρισεων, κι αυτη τη φορα να μην χρειαζεται να αλληλοκαρφωθουμε για να πεσουν καμπανες. Γιατι
οι μαγκες την γλυτωνουν σαν μαγκες που ειναι, κι αυτοι που πανε με τον σταυρο στο χερι,τελικα διασυρονται, η τους κανουμε να αισθανονται κι υποχρεωμενοι που δεν τιμωρηθηκαν (Αννιτα τι λες?) - Παρακαλω να υπαρξει υπευθυνος της οργανωσης, με αποκλειστικη
αρμοδιοτητα την ειδοποιηση των αγωνιζομενων σε περιπτωση ξαφνικης αλλαγης των καιρικων συνθηκων η της καταστασης του δρομου (Π.Χ. Στην
τουλιπα ταδε εχει νερα, λαδια, επικινδυνο γαρμπιλι κ.λ.π.) Ειπαμε ο αγωνας δεν ειναι μονο για τα πρωτα 20 νουμερα). - Παρακαλω να υπαρξουν κυπελλα η εστω μεταλλια και γι αυτους που συμφωνα με τον γενικο κανονισμο δεν τα δικαιουνται. (Μην βιαζεστε καλοθελητες. Δεν τρεχω με Ε ειπαμε. Ομως αν ενα Ε ειναι μπροστα απο το
IMPREZA μου, και κερδισει την ατυπη γενικη Ε δεν δικαιουται ενα τσαιγκακι
ο ερμος?Ας μην ονομαζεται κυπελλο γενικης Ε, ας ονομαζεται κυπελλο εξαιρετικης επιδοσης) - Παρακαλω να υπαρξει ενα οχημα που θα μεταφερει οσους (Δυστυχως)
εχουν εγκαταλειψει στο σερβις παρκ, ωστε να μην ξεροσταλιαζουν στα βουνα. (Αν το θελουν φυσικα) - Παρακαλω Να ορισθει και να ανοκοινωθει συγκεκριμενος και αναγνωρισμενος
εκπροσωπος ΣΟΑΑ, και το κινητο του τηλεφωνο να αναγραφεται στον ειδικο κανονισμο.
Διαφωνει κανεις?
Χρηστος Πλατης.
-
RE: ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ.
Δυστυχως οχι γιατι στο Παραλληλοδρομιο γινονται εργα συντηρησης. Φοβαμαι οτι παμε για μετα το καλοκαιρι. Συγγνωμη.
-
RE: ΓΥΝΑΙΚΕΣ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ
Ει παλληκαρια! Οι Θεατες δεν θελουν τιποτ αλλο απο μας, ΠΑΡΑ ΝΑ
ΜΑΘΑΙΝΟΥΜΕ ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ ΝΑ ΟΔΗΓΟΥΜΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ. Αυτη ειναι η αληθεια, κι μας μας τσουζει. Τα υπολοιπα δεν αφορουν τους θεατες, αλλα εμας που
συμμετεχουμε. Νομιζω οτι πρεπει να τα ξεχωρισουμε τα πραγματα.
Αυτα παρ ολο που το θεμα μας ειναι οι γυναικες στους αγωνες, που τις
εχουν αναγκη, οσο ακριβως εχουν αναγκη οι αγωνες ολους τους νεους.
Αυτα για σημερα. Ευτυχως που με 'εστησε' το ραντεβου, κι ειχα λιγο χρονο
για παρεουλα.
Καλημερα. -
RE: 29o ΡΑΛΛΥ ΕΛΠΑ
Θα συμφωνησω με τον LEV. Πως να παω να πω στον Καλφακακο, οτι για
να προπονηθουμε δυο μερες σε ασφαλτο, στα πλαισια της προετοιμασιας για του χρονου, πρεπει ν αρχισει πληρωνοντας 3000(!) Ευρω? Γιατι βεβαια
αν δεν ηταν ο Καλφακακος, ουτε που θα το συζητουσα να περασω απο Πατρα τον Σεπτεμβρη. Και δυστυχως πολλοι λιγοι Ελληνες εχουν την τυχη
να εχουν τον ...Καλφακακο τους.
Μια ερωτηση λοιπον. Αγαπητοι φιλοι της Ελπα, τι περισσοτερο θα προσφερετε φετος, ωστε να καλυψετε την τεραστια διαφορα σε σχεση με το περσινο παραβολο συμμετοχης των 800 Ευρω? Και μηπως με την φετεινη
αυξηση δειχνετε να γραφετε στα παλαιοτερα παπουτσια σας τους γνωστους και μη εξαιρετεους αιμοδοτες των αγωνων. Γιατι για φετος θα περιμενα φθηνοτερη συμμετοχη, αφου περυσι πληρωσαμε αλλα δεν τρεξαμε. Ξερω,
ξερω, τα εξοδα ειχαν ηδη γινει, αλλα και λιγη ευαισθησια δεν κανει κακο.
Και που θα τα βρειτε? Εμ,αν ηταν δουλεια μου θα σας το ελεγα.Και για να
μην παρεξηγηθω, ειμαι απο εκεινους που πιστευαν οτι περυσι ,μεσα στην ολη δυστυχια, ΔΕΝ επρεπε να επιστραφουν χρηματα. Ειχα ομως προτεινει
'αρμοδιως' ,ενα μερος απο τις συμμετοχες οοοολων μας που δεν συνεχισαμε να παει υπο την μορφη εισφορας συμπαραστασης στον σοβαρα
τοτε τραυματισμενο Χασιωτη. Αυτα για την ιστορια.
Και βεβαια μια προταση. ΣΟΑΑ ξυπνα και διεκδικησε. Για να μην δουμε
αυριο το Ολυμπιο (τυχαια αναφορα) να θελει 1950 Ευρω (!) συμμετοχη.
Αντε Προεδρε, ανασκουμπωθειτε.