Posts made by pkontos1970

Υπάρχουν κάπου οι τιμές diesel ? (diesel now). Στο site δεν τις έχει...

Πρώτη φορά ακούω τέτοια πολιτική εταιρείας σχετικά με εταιρικό αυτοκίνητο.....

Δυο ερωτησούλες ακόμα:
Η καδένα έχει πλεονεκτήματα σε σχέση με τον ιμάντα?
Καθε πότε αλλάζεται ο ιμάντας στα υπόλοιπα αυτοκίνητα?

sorry για την ερώτηση, αλλά τι είναι ο ιμάντας χρονισμού? Τον έχουν ακόμα τα renault ή υπήρχε μόνο στους παλιούς κινητήρες?

Στο θέμα της μεταπώλησης (αν εννοείς αυτό) κανένα αυτοκίνητο δεν έχει καλή μεταπώληση μετά από 10 χρόνια που θέλεις. Αν εννοείς στο πρεστιζ, δεν μπορώ να σου αλλάξω εντύπωση (ειδικά τη στιγμή που κι εγώ δεν θα αγόραζα με τιποτα π.χ. skoda). Επαναλαμβάνω όμως και ας γίνομαι γραφικός, προτείνω να μην δίνουμε τα χρήματά μας στους Γερμανούς-πρόκειται για οικονομική εισβολή που πρέπει να την σταματήσουμε.

Εγω θα κοιταγα το νεο 508 (δεν έχω δει κανέναν εδω να έχει κανει test drive-ούτε εγώ έχω κάνει) και την C5 (με την υδροενεργητική). Χάνουν ίσως σε μεταπώληση και ίσως πρεστιζ στην Ελλάδα (καταλαβαίνω ότι είναι κάτι που το ζητάς), αλλά σε τίποτα άλλο από αυτά που ζητάς. Και η Alfa βεβαια είναι πειρασμός.

Αν μπορείτε, ας μην δίνουμε τα χρήματά μας στους Γερμανούς (και εγώ γερμανικό vag οδηγώ.... ).

Ναι, ειδικά τα τελευταία 15-20 χρόνια, αλλά το να μην την προσφέρει και στην κλάση της ds5 ;

Θα είναι λάθος της εταιρείας να απεμπολήσει αυτό που την διαφοροποιεί από όλους τους υπόλοιπους και να την προσφέρει μόνο σε λιγα μοντελα.... Ελπιζω οτι δεν θα συμβει.

Φοβερό (;) χιούμορ. Ρε μεγάλε, οι ψηλοί δεν χαμηλώνουν για να βλέπουν οι πίσω στο σινεμά?

Τελοσπαντων, κατ' εμε ο αριθμός των SUV στην Αθήνα είναι υπερβολικά μεγάλος, δημιουργεί πρόβλημα στην κίνηση στην πόλη, ενώ δείχνει πόσο το μέγεθος του αυτοκινήτου συνδέεται με τα κάθε είδους συμπλέγματα του καθενός Νεοέλληνα. Σκεφτείτε τον λόγο που απλά σχεδόν δεν υπάρχουν στις Ευρωπαικές πρωτεύουσες. Αυτά και τέλος το θέμα από εμένα.

Προφανώς. Δεν είναι σχεδιασμένα για κίνηση στην πόλη.

Κάπου διάβαση ότι η DS5 πατάει στο πάτωμα του DS4/C4 (και γι αυτό δεν έχει υδροπνευματική)? ?? Ισχύει? Μου φαίνεται απίστευτο...

Ο χρήστης kouliscd έγραψε:

Ο ογκος είναι μεγαλυτερος λογω ύψους -δεν είναι θεμα παρκαρίσματος εδώ αλλά και το πόσο εμποδίζουν την θέα στους ακολουθούντες. Το επιχείρημα ότι υπάρχουν και λεωφορεία και φορτηγά που έχουν μεγαλύτερο ύψος δεν ευσταθεί καθώς συγκρίνουμε οχήματα με διαφορετικό προορισμό χρήσεως.

Η σύγκριση ενός από τα μεγαλύτερα sedan (που έχει και αυτό κατακριθεί λόγω του μεγέθους του) με ένα μέσο SUV (και όχι π.χ. με ML) είναι μόνο για να αποδειχθεί με πόσο διαφορετικό τρόπο μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι αριθμοί για να στηρίξουν ένα επιχείρημα.

Αν και είμαι ο τελευταίος άνθρωπος που θα αγόραζε SUV, η σύκριση είναι σωστή. Το Q5 όντως συγκρίνεται με το Mondeo. Το q7 π.χ. συκγρίνεται με Α8

Δεν είναι σωστή η σύγκριση τόσο ως κόστος απόκτησης (που ίσως δεν ενδιαφέρει εδώ), ούτε ως 'μέσο' δείγμα κάθε κατηγορίας. Το Mondeo είναι από τα μεγαλύτερα σε μέγεθος sedan στην κατηγορία του (και για μενα, για τον λόγο αυτό απορριπτέο).

Ο χρήστης stefan147 έγραψε:
Για το ML και διάφορα όμοια του υπάρχουν και τα 5-series, E-class και Α6, που ενώ θεωρητικά είναι μια κατηγορία κάτω, είναι μεγαλύτερα και φυσικά πολύ περισσότερα στους δρόμους.

Στο θέμα της ορατότητας υπάρχει ένα θέμα αλλά νομίζω περισσότερο σε μοντέλα όπως Land Cruiser, Pajero, Range Rover που φλερτάρουν με το 1.80 στο ύψος.

Αν έχεις ένα Vitara μπροστά σου ή ένα Qashqai βλεπεις το ίδιο με το να έχεις ένα συμβατικό αυτοκίνητο?

Ο ογκος είναι μεγαλυτερος λογω ύψους -δεν είναι θεμα παρκαρίσματος εδώ αλλά και το πόσο εμποδίζουν την θέα στους ακολουθούντες. Το επιχείρημα ότι υπάρχουν και λεωφορεία και φορτηγά που έχουν μεγαλύτερο ύψος δεν ευσταθεί καθώς συγκρίνουμε οχήματα με διαφορετικό προορισμό χρήσεως.

Η σύγκριση ενός από τα μεγαλύτερα sedan (που έχει και αυτό κατακριθεί λόγω του μεγέθους του) με ένα μέσο SUV (και όχι π.χ. με ML) είναι μόνο για να αποδειχθεί με πόσο διαφορετικό τρόπο μπορούν να χρησιμοποιηθούν οι αριθμοί για να στηρίξουν ένα επιχείρημα.

Αυτο που λεω είναι οτι δεν είναι αυτοκινητα για την πολη- ειναι πολυ απλο.

Ο χρήστης criuser έγραψε:
Δεν έχει υδροπνευματική το DS5 .
C5 sedan exclusive έχω .
Τι θές να μάθεις ?

Τρομερό λάθος της Citroen. Δεν μπορει σε αυτήν τουλαχιστον την DS να μην προσφέρει την υδροπνευματική αναρτηση.... Απογοητεύτηκα.

Συμφωνώ...

Το παρκαρισμα είναι προβλημα των κατόχων SUV, δεν ενοχλει τους υπολοιπους (εκτός αν πιανουν δυο θέσεις π.χ. Q7). Ο ογκος και το υψος ενοχλουν τους υπολοιπους.

Ογκο. Και υψος.