οσοι θελουν το αυτοματο c4 δεν μπορουν να κανουν πουθενα ενα test drive στην αθηνα, (το ιδιο αντιμετωπισα καποια στιγμη και στα opel), το ανεφερα στο συγγελιδη και θα το κοιταξει, ως τοτε λοιπον δειχνω το δικο μου
οντως 3-4 φιλοι ,ο ενας απο το forum(και ενας στην αναμονη), που ενδιαφερονταν το οδηγησαν οσο για τις εντυπωσεις, περιμενω να τις γραψουν
Posts made by physikos13
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:
H C4 THP δεν θα βγει με χειροκίνητο κιβώτιο;
Όχι. Τώρα διατίθεται αποκλειστικά με αυτόματο...
και ειναι παρα πολυ καλο εως τωρα(1200km)
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
πριν την κριση οποιος ειχε 10000 ευρω εδινε......15000 για να παρει golf , audi μεταχειρισμενο, σε 3-4 χρονια αν(λεω αν) καποιος εχει 10000 ευρω και θελει μεταχειρισμενο, θα δινει 8000 για να του μεινουν και 2000.
ασε που το κοστος στα service ειναι πιο χαμηλο στο citroen απο οτι στο vw -audi,
υπαρχει αγοραστικο κοινο για μεταχειρισμενο και τωρα που σφιξαν οι κωλοι (και ανεβηκε και η ποιοτητα της citroen) θα αυξηθει -
RE: Απόσυρση (merged)posted in Περί αυτοκίνησης
Στις αντιπροσωπειες δεν ξερουν τι τους γινεται και δεν φτανει που ειναι ασχετοι αλλα το παιζουν και γνωστες του θεματος , εχουν και αποψη και λενε οπως μου ειπε ενας φιλος στο forum, οτι ο νεος νομος καταργει τον παλιο, αρα η παλια αποσυρση δεν ισχυει...
να και νομομαθεις
φυσικα ουτε λογος να σηκωσουν το τηλ. και να το ψαξουν στο αρμοδιο υπουργειο, αλλωστε αν το ειχες απο μικρος αυτο το ενστικτο με τους νομους τι να σου πουν οι αρμοδιοι, που να ξερουν αυτοι
λοιπον για να τελειωνουμε με την πλακα προφανως και ισχυει, ειχα αποσυρει τον οκτωβρη του 2009 ενα αυτοκινητο 1600cc και εισεπραξα τον αυγουστο του 2010 τα 1500ευρω για την αποσυρση, ειχα ομως το δικαιωμα για αγορα νεου
( euro4-5) να εισπραξω 1000 ευρω επιπλεον
πριν απο ενα μηνα περιπου αγορασα νεο αυτοκινητο, ο διεκπεραιωτης της αντιπροσωπειας ηταν ενημερος απο τον πωλητη οτι εχω αποσυρση, οταν λοιπον πηγε να βγαλει την αδεια ειχε μαζι του το χαρτι που ειχα για την αποσυρση και σημειωσαν πανω στην αδεια του νεου οτι ειναι απο αποσυρση του υπ΄ αριθμον......ιχ οχηματος
στη συνεχεια με φωτοτυπια της αδειας, φωτοτυπια της αποδειξης λιανικης αγορς του νεου οχηματος, το χαρτι της αποσυρσης που ειχα, και μια αιτηση στο υπουργειο μεταφορων ( οπου σημειωσα και ενα αριθμο τραπεζικου λογαριασμου και το iban του λογαριασμου) κατεθεσα αυτα τα χαρτια πηρα αριθμο πρωτοκολλου και σε καμποσους μηνες θα μπουν απο την δου στην οποια ανηκω τα λεφτα στο λογαριασμο μου (συμφωνα με τον υπαλληλο σε 2 μηνες )
παντως οσο και να αργησουν θα μπουν , η αποσυρση του 2009 ισχυει για αγορα νεου -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
ενας γνωστος μου που εχει αλλαξει 35 περιπου αυτοκινητα μου εμαθε οτι το καθε αυτοκινητο εχει τον αγοραστη του, αρκει να το εχεις προσεξει και να εισαι λογικος σε αυτα που ζητας
το εχω εφαρμοσει εως τωρα και δεν ειχα προβλημα πουλωντας, ολα εχουν το αγοραστικο τους κοινο
παντως ακομα ειμαι στα μελια και δεν το δινω -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
πριν παω σε c4 ειχα κοιταξει τα scirrocco 160hp dsg, golf 160hp dsg highline astra 140hp αυτοματο, κανενα δεν ειχε τους χωρους του c4, και για επιβατες και για αποσκευες, το astra καιει πολυ, τα εξτρα τους ειναι πιο λιγα(στα ιδια λεφτα), η προταση της citroen ηταν και ποιοτικη και οικονομικη, σε κιβωτιο βεβαια το dsg δεν εχει ( ακομα) αντιπαλο στον πλανητη, αλλα αν προσθετα οσα εχει το c4 που πηρα η διαφορα εφτανε στα υψη
ασε που στα 3-4 χρονια(καλα να μαστε ) θελω να το πουλησω, και ναι λεει το golf εχει αξια μεταπωλησης, στα χαρτια ομως
και θα εξηγησω τι εννοω, γιατι ηδη εχω πουλησει αρκετα αυτοκινητα
πρεπει το αυτοκινητο για να φυγει ευκολα, εκτος απο το να το χεις προσεξει, να χει και κατι ξεχωριστο, να μην ειναι στο σωρο,οχι του σωρου, δηλαδη αχρηστο, αλλα να μην παιζουν πολλα
οταν εδωσα το τελευταιο,Μercedes Β 170 αυτοματο, στα χρονια και τα χιλιομετρα ειμασταν 3 στο car.gr, αν πατησεις golf, βραζει ο τοπος, χαμος, ποιος θα φτασει στη δικη μου αγγελια;
πιστευω και το c4 οπως το εχω παρει, και οπως το προσεχω θα ναι παλι μαζι με κανα δυο ακομα σε 3-4 χρονια, αρα θα φυγει πιο ευκολα,γιατι και απο πιο χαμηλα θα ξεκιναει η τιμη του, και ποιοτητα διαθετει,ειναι μια τιμια αγορα -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
για να μπορεις να κρινεις καλο ειναι να μπεις μεσα στο c4, κριτικη απο φωτο δεν μπορει να γινει
μια δοκιμη θα σε πεισει, οπως ολους οσους εβαλα στο αυτοκινητο ως τωρα, ναι ειναι ποιοτικο, οχι ετυχε να μην ειναι γερμανικο, τι να κανουμε;
αν ειχε σημα audi η vw ομως οτι και να ελεγε θα το χαφταμε ε;; -
RE: Mitsubishi ASX Crossoverposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
και εγω που το ειχα κοιταξει εβγαινε γυρω στα 33000 με καμερα οπισθοπ. navi, οροφη, δερματινα, το καλυτερο ηχοσυστημα, αλλα κολλησα στην πετρελαιοκινηση...
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
προς
themmy και** johny-700** σας εχω στειλει προσωπικο μυνημα, διαβαστε το και τα λεμε -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
αν ενδιαφερεσαι υπαρχει test drive, εμενα μου εδωσαν το κλειδακι και το πηγα βολτα μονος μου
αν εισαι απο αθηνα θα σου πω, επισης υπαρχει και το δικο μου αν εισαι κοντα, θα τη βρουμε την ακρη, για δωσε μου τις συντεταγμενες σου -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
πρωτο ταξιδακι με τοc4,οχι μακρινο
αποσταση: 163km
μεση ωριαια: 101km/h (στην πραξη πηγαινα με 130-140 km/h) το πηγα εως 170km ελπιζω να μη μου στειλουν φωτο απο καμερα, αλλα καλου κακου χαμογελουσα να βγω ωραιος
μεση καταναλωση:** 8l/100km**
φορτωμενος φουλ, ο αποθηκευτικος χωρος του ικανοποιητικος,το ταξιδι ανετο σβελτο φωτεινοτατο (ηλιοροφη)και ησυχο
α επειδη ειχα να πιασω citroen απο το 2004 ξεχασα να πω το ξαφνιασμα που ενιωσα οταν την πρωτη μερα παιζοντας με το εσωτερικο ακουμπησα λιγο πιο δυνατα το κεντρο του τιμονιου και...ω θαυμα θαυμα ακουσα την κορνα!!!!!
ναιιιιιι δεν την εχουν πια στα φωτα, τωρα πια ενιωσα πληρως δικαιωμενος για την επιλογη μου
ποσες φορες με το saxo πανω στη συγχιση και τα νευρα μου κορνα εψαχνα και κορνα δεν ακουγα αφου πιεζα το κεντρο του τιμονιου χωρις φυσικα αποτελεσμα...
επισης το αυτοματο κιβωτιο δεν εχει θεση parking οπως ειχα συνηθισει, ισως λογω ηλεκτρ. χειροφρενου, δεν ξερωκαλη ανασταση σε ολους
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
αυτο το manual, 300 σελιδες, ουτε εξεταστικη να εδινα, θα το διαβασω στις διακοπες αν προλαβω
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
θα κοστιζει γυρω στα 35000 για πλακα, οσο για τα δερματινα, στο ds4 πανε γυρω στα 3500, αλλα ασε το δερμα, νομιζω οτι θα βγει ακριβο, ας ειμαστε καλα ως τοτε, να εχουμε και δουλεια, και αν πανε ολα καλα.....
-
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
ασχετο, αλλα ειδα το ds5 και λεω να κατι εξαιρετικο (αν θα εχουμε την οικονομικη δυνατοτητα μετα απο 3-4 χρονια για αλλαγη)
αν βαλουν και πετρελαιο στην αθηνα βεβαια (χλωμο) -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
μπρος στα καλη (ζαντες) τι ναι ο πονος (σαμαρακια, λακουβες)
-
RE: Audi Q3posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
τοσο θα ρθει, απλη λογικη ειναι
α και γυμνο εννοειται, με το τασακι δωρο -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Φυσικε μηπως κατεβαινες εσυ ή ισως η γυναικα σου την Παπανικολη σημερα κατα τις 14.30?χα χα χα, ρε κατασκοπε που με ειδες;
ναι, αλλωστε δεν πρεπει να κυκλοφορει αλλο με την ιδια ζαντα και χρωμα, πως σου φανηκε; -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Φολα η Merc?τελικα δεν ειναι mercedes τα a και b class αλλα κατι σαν mercedes, γιατι και μια clk σε 3ωρο test και μια Ε-200 σαν αυτοκινητο αντικαταστασης μια φορα μου εδειξαν οδηγικα τι εστι mercedes, βεβαια λογικο αφου τα a και b class ειναι αλλης κατηγοριας, αλλα ας αφησω την οδηγικη συμπεριφορα και ας παω στην ποιοτητα που ειναι(;) ιδια :
σε 10 μηνες τα δερματινα καθισματα οδηγου και συνοδηγου ηταν λες και ειχε μπηξει γατα τα νυχια(εντος εγγυησης, αλλαγη)
σε 2ετη και 2 μηνες ο διακοπτης για τα πισω παραθυρα που ελεγχεται απο τον οδηγο και λογω παιδιων ειχε χρησιμοποιηθει 10-20 φορες, μου εμεινε στο χερι, εσπασε( εκτος εγγυησης, δωρεαν αλλαγη μετα απο πιεση)
καθε χρονο αλλαγη σε 1-2 λαμπακια απο φωτα stop και στα 2 ετη ηρθε λεει οδηγια απο γερμανια να αλλαγουν ολα και να μπουν μακρας διαρκειας τα οποια ομως μου χρεωσαν και...στο χρονο ξανακαηκαν
και τελος στα 3ετη και 3 μηνες μιζα!!!!, εμεινα στις διακοπες, (εκτος εγγυησης, αρχικα 1600 ευρω γιατι ειχαν γινει ολα κομματια μεσα, τελικα γυρω στα 500 μετα απο πολλη πολλη πιεση)
και λεω να ειχα zastava, να πω παει στο διαολο, αλλα οχι και να ακουω για γερμανικη ποιοτητα και αξιοπιστια
κοιταξα και τα γκολφ μετα για αγορα αλλα πολυ ακριβες φριτεζες ειναι (για τα λαδια λεω), οποτε τουλαχιστον και να μου βγαλει κατι o λοχιας δεν ειναι το ιδιο με τα λαφτα της αστερως και της γκολφως (κοιταγα το 1400 160hp r line dsg , με το dsg ειναι η αληθεια οτι ειμαι ερωτευμενος, μπορει στο μελλον καπου να συναντηθουμε)
για τα επομενα χρονια ομως ο σταμουλης ο λοχιας να ναι καλα -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης socratesn έγραψε:
φυσικε καλοταξιδο ειναι κουκλι σκετο Αλλα αυτο το 21.5 στην καταναλωσηπροφανως κανεις πλακα για την καταναλωση, ξερεις τι γραφουν στα πρωτα χιλιομετρα, κατσε ακομα με το πρωτο γεμισμα ειμαι
α το πηρα 22930 και μολις το πηγα στο βενζιναδικο και το φουλαρα ανεβηκε η αξια του στα...23030 (59,5 λιτρα επι 1,63)
σε λιγο το ρεζερβουαρ γεματο θα κοστιζει πιο πολυ απ το αυτοκινητο, εχουν ξεφυγει τελειως -
RE: Citroen C4posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης zx lover έγραψε:
Kουκλα κουκλα** φτου φτου μη στην ματιασω**! Σε βολευει το βραδυ το φουλ μπλε στα οργανα...? Εμενα με βολεψε καλυτερα με ασπρα οργανα και μλε τις οθονες!εχω φροντισει, η φωτο που βλεπεις ειναι εξω απο εκκλησια που την πηγα για μια ...ευχη
τωρα οσο για το αν θα πουλησει πολυ, εδω ειναι ελλαδα
ολοι μου λενε γιατι πουλησα mercedes 3,5 ετων για να παρω (να ξεπεσω εννοουν) σε citroen
φυσικα δεν εχουν ιδεα τι τραβηξα με την αστερω, και ουτε ετυχε να μπουν προσφατα σε καποια καινουρια citroen, οποτε πανε ...παραδοσιακα οπως και οταν ψηφιζουν