PEUGEOT 3008 GT LINE (η πιο πλούσια έκδοση) αυτόματο diesel του 2018 πωλείται.
Χρώμα: διχρωμία λευκό πέρλα με μαύρη οροφή
Πρώτη κυκλοφορία: 2ος 2018
Χιλιόμετρα: 35900
Σε αριστη κατάσταση, φυλασσόμενο σε κλειστό parking
Τιμή: 28.400
Τηλ. 69 77 56 33 57
Σταύρος
Ο χρήστης criuser έγραψε:
Κοίταξε όταν πιάνεις κορυφή επειδή πιάνεις τους διαιτητές , προφανώς και έχεις πολώσει τους πάντες....
+1.000.000...........
Το αν κάνει ή όχι πωλήσεις ή όχι στην Ελλάδα δεν έχει σχέση με το αν είναι καλό ή όχι.
Αν σου αρέσει πας και κοιτάς τις πωλήσεις να δεις αν το αγοράζουν πολλοί για να το πάρεις και συ;
Επίσης δεν έχει σήμα που θα σε κάνει να καμαρώνεις για το κλειδάκι στην πλατεία του χωριού, οπότε να λες χαλάλι τα 30+ που έδωσα, αλλά τα βλέμματα τα τραβάει ασυζητητί, και αυτό λέει πολλά....
Εμείς που τα ακουμπήσαμε και το πήραμε δεν κοιτάξαμε το σήμα προφανώς, αλλά πιστεύουμε ότι τα αξίζει γι αυτά που προσφέρει.
Σε κάποιους δεν αρέσει η τιμή και δεν μπορούν να το αγοράσουν, σε άλλους δεν αρέσει το σήμα, είμαι σίγουρος ότι με άλλο σήμα θα έσκαγαν 40αρια και θα έγραφαν διθυράμβους, αλλά αυτά είναι ψυχολογικά του καθενός....
Γουστάραμε, τα ακουμπήσαμε και το πήραμε, ας μιλήσουμε στο φόρουμ για το αυτοκίνητο, σε όποιον δεν φτάνουν τα φράγκα ας πάρει άλλο, σε όποιον δεν αρέσει, ας χαρεί το δικό του και να μας αφήσει ήσυχους, έλεος πια με τη μιζέρια...
δείτε τις σελίδες στο θέμα αυτό, για να βρεις μια πληροφορία ή να ενημερωθείς πρέπει να διαβάσεις ένα σωρό κατινιές ανάμεσα....
Και εγώ είδα πριν μια βδομάδα μια gla χωρίς το σήμα μπροστά...αν το συνδυάσω με αυτό που λέει ο φίλος για το 3008 ....να το που σας λέγαμε οτι η peugeot ειναι premium και δεν το πιστεύατε...
Περα απο πλακα η λαλακια να βουτανε σηματα ξαναγυρισε
Ο χρήστης wantone έγραψε:
Αν ένα αμάξι δεν είναι σπάνιο τότε δεν πρόκειται να κρατήσει άξια.
Συμφωνώ απόλυτα. Και δεν έχει να κάνει μόνο με το σήμα. Στα 3-4 χρόνια αλλάζω αυτοκίνητα και κάθε φορά που αγοράζω καινούριο σκέφτομαι τη στιγμή της πώλησης. Πρέπει να είναι κάτι το ξεχωριστό αν θέλεις να φαίνεσαι ανάμεσα στις αγγελίες των άλλων. Ένας λόγος που δεν πήγα τώρα σε qq αλλά στο 3008 είναι ότι σε κάθε διασταύρωση βλέπεις τουλάχιστον ένα qq. Επίσης πρέπει να έχεις υπομονή για να βρεθεί αυτός που θα το εκτιμήσει σωστά και να μην το σκοτώσεις στις αντιπροσωπείες ή τους μαντράδες. Το τελευταίο μου το πούλησα ακριβώς 33% πάνω από την καλύτερη προσφορά που μου είχε κάνει αντιπρόσωπος. Και αφού το είχα πουλήσει (δεν κατέβασα την αγγελία) με πήραν από κάποια εταιρεία που προωθεί μεταχειρισμένα με εγγύηση αφού τα ελέγξει, να μου το πάρει για να το πουλήσουν εκείνοι, λέγοντας μου ότι το έχω βάλει πολύ ψηλά....χα χα τους είπα ότι είναι άσχετοι και ήδη έχει πουληθεί εκεί ψηλά.....Το αυτοκίνητο δεν είναι επένδυση, αλλά μη μας πιάνουν και κορόιδα
Επίσης ....ψάχνοντας ψεγάδια στο εσωτερικό, θα μπορούσε το on-off του ήχου της μουσικής να είναι φωτιζόμενο και να μην το ψάχνεις τη νύχτα. Είναι θέμα συνήθειας η θέση του, άλλα θα μπορούσε να εντοπίζεται άμεσα χωρίς να τραβάς για ώρα την προσοχή σου από το δρόμο αν αποφασίσεις να το χρησιμοποιήσεις.
Πάντως έχω τρελαθεί με το αυτοκίνητο. Λέω να πάρω καρεκλίτσα, πατατάκια και να το παρκάρω απέναντι να το χαζεύω....χα χα χα
Άρα δεν είναι ότι είχα συνηθίσει σε άλλη θέση, εντάξει το έμαθα στη διαδρομή, μου φάνηκε όμως άβολο. Αλλά αυτό είναι πταίσμα, κατά τα άλλα μου φάνηκε πολύ καλό. Πάντως εγώ δηλώνω απλός λάτρης των αυτοκινήτων και όχι γνώστης.
Ο χρήστης criuser έγραψε:
Πόσο καίει το 2008 ?
είδα ότι είχε 7000 χλμ με κατανάλωση 7,5, αλλά δεν ξέρω τι διαδρομές είχε κάνει.
Στην εθνική με 3 άτομα(ενήλικες) και το σταθεροποιητή ταχύτητας στα 120-130 με κλιματισμό συνεχώς έδειξε στα 400 χιλιόμετρα 6,4.
Μέσα στην πόλη έκανα γύρω στα 100 χλμ, πρέπει να ήταν γύρω στο 7,5, αλλά έχει σημασία και τι διαδρομές κάνει ο καθένας, και πως οδηγεί. Πάντως ήταν πάρα πολύ καλό στην οδηγική συμπεριφορά, γενικά άνετο σε χώρους όταν χρειάστηκε να μπουν 5 άτομα. Δεν μου άρεσε στο 2008 (όπως και στο 3008) που παρέλαβα η θέση του σταθεροποιητή ταχύτητας, πίσω- κάτω από τα φώτα, στο c4 ήταν πιο εύκολα προσβάσιμος, στο τιμόνι, και πιο εύχρηστος, κατά την ταπεινή μου γνώμη. 'Ίσως όμως απλά να είναι θέμα συνήθειας.
Όσο για το 3008, με την πρώτη ευκαιρία θα ανεβάσω φωτό.
Πράγματι το 2008 χανει σε ομορφιά ειδικά δίπλα στο 3008. Όμως το εχω και το οδηγω στην εκδοση alure στα 1200 με 110 αλογα (βενζινη) και με εξεπληξε. Μπορω να καταλάβω γιατί πουλάει τόσο. Ενα τεστ ντραιβ θα σας πείσει. Εγω παρελαβα το 3008 και εχω σαλταρει.... Συγνωμη για τους τονους αλλα ....βαριεμαι να βαζω
Ακριβώς. Ο καθένας μας έχει την εβδομαδιαία ρουτίνα του που διαφέρει από άτομο σε άτομο. Ουσιαστικά πλην διακοπών είναι σαν να κάνουμε πολλαπλασιασμό τη βδομάδα επι 5 10 η 50 φορες. Δεν αλλαζει αν κανεις στανταρ δρομολογια και η αναλογία κινησης σε περιφερειακους προς κεντρικους ειναι αυτη που δειχνει την καταναλωση του καθενος που ειναι ομως καθαρά προσωπικη και μη αξιοποιησιμη. Θα μπορουσε να συγκρινουμε π.χ. το Αθηνα Πατρα αν γινει σε ιδιες καιρικες συνθηκες σε ισους χρονους με ισα φορτια....
Να ενημερώσω όσους ενδιαφέρονται για να το τεστάρουν σε αυτόματο υπάρχει ένα gt line σε αντιπροσωπεία κοντά στην Αγία Παρασκευή όπως έτυχε να το δω χθες περνώντας....
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Πολύ καλή η κύλιση του 3008. Όχι καλύτερη του Q3 πιστεύω, ούτε του Kuga..
To Q3 απο προσωπικη επαφη ειναι οτι πιο πεταμενα λεφτα εχει η κατηγορια τουλαχιστον το προ fl ,απαραδεκτα κουνηματα απο την αναρτηση πισω και εξαιρετικα κουραστικο για τους πισω επιβατες. Και το κρατημα του αδιαφορο ακομα και σε συγκριση με a3 tsi 125 στην ιδια διαδρομη που εχω κανει τα δυο αμαξια (Πεντελη).Το Kuga ειναι σκληρο το λενε ολοι, και ο Μπαμπης ο σουγιας. Σε νεο 3008 δεν εχω μπει επιβατης.
αφού δεν έχεις μπει σε 3008 σε προσκαλώ σε 2 βδομάδες περίπου που θα το έχω
αν το ήξερα, θα σου έδινα το δημοσιογραφικό που είχα να το δεις, αλλά και το δικό μου δεν με πειράζει
Για ευνόητους λόγους δεν θα ήθελα να αναφέρω τελική τιμή, πάντως είναι έρωτας με την πρώτη ματιά
τώρα βέβαια σε σχέση με το c4 που είχα θα στερηθώ 2-3 πραγματάκια, αλλά χαλάλι του
δεν θα έχω πρίζα 220 volt, τον επαναφορτιζόμενο φακό στο πορτ μπαγκαζ, την πανοραμική οροφή (κυρίως αυτό), το μασάζ στα καθίσματα (σκασίλα μου).... αν τα έβαζα όλα αυτά θα ξέφευγα και άλλο οικονομικά (γιατί ήδη ψηλά πήγα για τα δεδομένα μου)
Σπύρο να προσθέσω μια σημαντική λεπτομέρεια, ότι λόγω υψηλής γνωριμίας (πιο ψηλά δεν γίνεται) είχα καλύτερη τιμή. Αυτό έπαιξε ρόλο ως προς την πραγματοποίηση της αγοράς και όχι ως προς την επιλογή.
Επίσης επειδή αλλάζω αυτοκίνητο κάθε 3,5 χρόνια και παρόλο που ακούγεται περίεργο, όταν το αγοράζω σκέφτομαι τη στιγμή της πώλησης, οπότε πρέπει να είναι κάτι το ξεχωριστό. Πιστεύω εκ του αποτελέσματος ότι και τα 2 προηγούμενα που έδωσα ήταν ξεχωριστά, ειδικά το τελευταίο ήρθε κατόπιν παραγγελίας, (άνοιξαν κωδικό για μένα) και λόγω του ότι τα προσέχω πολύ φεύγουν εύκολα και σε καλή τιμή.
Με βάση τα παραπάνω, είμαι πολύ χαρούμενος που το 3008 δεν κάνει στην Ελλάδα τρελές πωλήσεις, ειδικά το gt line που περιμένω....
Υ.Γ. όλη την ώρα τραγουδάω:
κόλλησα και τα φάρμακα δεν κάνουν τίποτε
αρρώστησα, μόνο εσένα έχω μεσ' στο μυαλό
άντε να ρθει το ευλογημένο,
δεν μπορώ, δεν μπορώ να περιμένω
μου είπαν αυτόματο diesel βγαίνει μόνο δίλιτρο και δεν ήθελα παρά μόνο 1.600cc, το έγραψα άλλωστε
νομίζω όμως ότι έχοντας δει και σε αυτό το εσωτερικό (για λίγα sec μόνο), ήταν απλά ένα ακόμα αυτοκίνητο, πάρα πολύ καλό αλλά όχι κάτι διαφορετικό από ότι τόσα χρόνια έβγαζε η vw (κατά την ταπεινή μου γνώμη)
κυρίως όμως δεν ήθελα δίλιτρο, δεν παίρνω το gt,αλλά το gt line αυτόματο diesel
Ευχαριστώ για τις ευχές σας.
Για να συνεχίσω την πλάκα, κατανοώ κάποιους που αναζητούν να είναι από οικογένεια και να χει ευγενική καταγωγή (premium) αλλά τι να το κάνεις αν δεν σου κάνει κλικ....
τέλος πάντων άλλοι αποφασίζουν με βάση το σήμα, άλλοι με βάση το συναίσθημα, ο καθένας κάνει κουμάντο στην τσέπη του και στις επιθυμίες, δεν σημαίνει ότι αυτό που διάλεξα εγώ είναι το καλύτερο, αλλά ειλικρινά και 50.000 ευρώ να είχα πάλι αυτό θα έπαιρνα (δεν είμαι υπεράνω, με το ζόρι τα μάζεψα για το gt line), άρα δεν είναι οικονομικό το κριτήριό μου, απλά το γούσταρα τρελά
Είχα ένα δημοσιογραφικό για 3 μέρες και έπαθα πλάκα
Μετά μπήκα σε όλα τα άλλα, Qashqai, Tucson, Kuga, X1, CHR, ..
στη vw όπως μπήκα έτσι βγήκα, πήγα σε κατάστημα που ο προϊστάμενος είναι φίλος, του είπα για Tiguan 1.6 diesel αυτόματο, και μου είπε από δίλιτρο, όποτε έφυγα στο λεπτό
Όλα μου φαίνονταν ή πολύ κατώτερα μέσα έξω, ή απλά ένα ακόμα αυτοκίνητο, τίποτε το ξεχωριστό
αυτό το ξεχωριστό που ένιωσα στο 3008
ενημερωτικά όταν πρωτοείδα πριν χρόνια το παλιό 3008 ήταν σκέτη απογοήτευση
να λοιπόν που το ασχημόπαπο έγινε κύκνος, και σε αυτό το χρώμα το περιμένω
Συμφωνώ απόλυτα μαζί σου. Τα λέγαμε πρι 7 χρόνια που είχα πάρει ένα c4, με το οποίο μάλιστα με είχες εντοπίσει και στο δρόμο....κατάσκοπε χα χα
Το αυτοκίνητο είναι σαν τη γυναίκα
Αν σου κάνει κλικ με την πρώτη ματιά (εξωτερική εμφάνιση) τελείωσε
Αν βγάλει και τα ρούχα και σε αφήσει ξερό (βλέπε εσωτερικό) τότε θα κάνεις τα πάντα για να γίνει δικιά σου
Εννοείται πως τον εσωτερικό της κόσμο(μηχανικά μέρη, κτλ...) θα τον αναζητήσεις στην πορεία
ε και να μην είναι τόσο καλή στον εσωτερικό κόσμο, αν έχει τα δύο πρώτα τα κάνεις τα στραβά μάτια, δεν τα κάνεις;
χα χα χα, έτσι για να χαλαρώσουμε λίγο από τα premium ή μη
το gt line μου έρχεται σε 2 βδομάδες το πολύ
με βλέπω να κοιμάμαι εκεί μέσα τον πρώτο καιρό....
φίλε gvard,
δεν μπορώ να καταλάβω αυτό που λες: 'Μου λείπει σε επαρχιακούς δρόμους το στρίψιμο των φώτων με το τιμόνι.'
Αν έχεις το gt (2000 cc 180ps ) όπως λες, αυτό το έχει στον στάνταρ εξοπλισμό....
το είχα και εγώ στο citroen c4 και θα το ξαναέχω στο gt line που περιμένω...
Δεν ξέρω αν ήταν καθαρά ατυχία δική μου, αλλά δεν ήταν ένα μόνο περιστατικό με τη mercedes, ήταν 3 διαφορετικά μέσα σε 3 χρόνια, τα δύο αφορούσαν ποιότητα υλικών και το άλλο ήταν μηχανικό.... Όλα μου τα αυτοκίνητα δεν κλείνουν 4ετία στα 3 - 3,5 χρόνια τα δίνω, αυτό μόνο μου δημιούργησε τόσα θέματα...Ελπίζω να μην μου ξανατύχει τέτοιο αυτοκίνητο....
Σε ευχαριστώ πολύ. Μετά από 2 σερί της citroen είπα να πάω σε peugeot. Δεν κοίταξα να είναι ντε και καλά γαλλικό, απλά έτυχε να είναι αυτό που με εντυπωσίασε ξανά γαλλικό. Είχα κατά καιρούς και honda, daihatsou, nissan, mercedes. Πλην του mercedes που σιχτίριζα συχνά με ότι έβγαζε, γενικά δεν είχα προβλήματα με Γάλλους και Ιάπωνες.