Posts made by pentex

@xenos said in ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ:

@yem said in ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ:

Xpel xr όχι τις Plus τις έβαλα σε έναν στην Θηβών στο μπουρνάζι κοντά 120e έχω στείλει άλλους 3 εκεί και όλοι ευχαριστημένοι , Οκ στο μαγαζί μέσα γίνεται του μ**ν*ου το πανηγύρι αλλά με λίγη καλή διάθεση όλα γίνονται.
Σε λίγο κλείνω 3 χρόνια και δεν έχω κανένα πρόβλημα .
Εννοείται εγγύηση εφόρου ζωής

Για στείλε info.
(Στο τιντ ταουν) βλέπω 220ε για PRIME XR.

κι εμένα με ενδιαφέρει αν ισχύει η τιμη. Αρκει να μη τις περνάνε οπως ναναι

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.

Αγόρασα πριν 4 μήνες μηχανή (κινέζο) και προέβλεπε αλλαγή των πρώτων ειδικών λαδιών στα 1000χλμ. Καθώς και οδηγίες συγκεκριμένες για στρώσιμο. Οπότε ψάχνοντας το θέμα για το δικό μου μηχάνημα, απο διάφορες πηγές, μου μείνανε 2 σημαντικές πληροφορίες:

1. Παλιότερα ηταν πολύ σημαντική η διαδικασία στρωσίματος λόγω μικρότερης ακρίβειας στην τεχνολογία χυτευσης και κοπής των μετάλλων ενός κινητήρα. Σήμερα λόγω της μεγαλύτερης ακρίβειας δεν είναι το ίδιο κρίσιμο
2. Ο κάθε κατασκευαστής επιλέγει αν θα κάνει ο ίδιος επιταχυνόμενο ροντάζ με τα ειδικά λάδια, θα τα πετάξει και θα τον τοποθετήσει με τα κανονικά.

Προφανώς σύμφωνα με τα λεγόμενά σας, κάνει η ίδια η Mazda την διαδικασία εργοστασιακά πριν την παράδοση

20.000χλμ είναι οι τυπικές αλλαγες λαδιών, που αναγράφει και στο βιβλιαράκι. Σύμφωνοι.

Άρα μου λέτε οτι στην Mazda δε παίζουν τα "πρωτα ειδικά λάδια ροντάζ" για το στρώσιμο του κινητήρα. Στο παραδίδουν και το κυκλοφορείς 20.000χλμ με τα εργοστασιακα λάδια.

Οπότε αν - απο υπερβολικό ζήλο - πάει και αλλάξει λάδια και βάλει φρέσκα, δε θα κάνει κακό. Απλα θα πετάξει χρήματα άσκοπα

Καλησπέρα σε όλους. Μια τεχνική ερώτηση για την πρώτη αλλαγή λαδιών

Αγόρασε ο αδερφός μου στο εξωτερικό το CX-30 SKYACTIV-G122 βενζίνης και δε του είπαν τιποτα για αλλαγή των λαδιών στρωσίματος στα 1000χλμ.

Τι παίζει με αυτο; Νόμιζα οτι είναι απαραίτητο σε όλα τα μοτέρ. Να πάει να τα αλλάξει μόνος του κάπου έξω για ασφάλεια ή θα δημιουργήσει κάποιο θέμα; Η ελληνική αντιπροσωπεία τι συνιστά;