Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
...
Άλλα λόγια να αγαπιόμαστε μου φαίνεται!
Ευτυχώς που δεν έχεις και 'υφάκι' φίλε ratanplan... αν είχες ποιός ξέρει τι άλλο θα έλεγες
Δεν υπάρχει κάτι προς συζήτηση ούτε στο δικο σου post, ούτε σε οποιουδήποτε άλλου... Μόλις υπάρξει κάποια εξέλιξη στο θέμα FMC θα ενημερώσω έγκαιρα.
Μια που είμαι αυτός 'που έχει ένα πασάτ στην υπογραφή του' να σας πω και εγώ κάποια πράγματα.
Είναι εξαιρετικά αποκαρδιωτικό να ακούμε όλα αυτά τα σχόλια και μάλιστα και από μερικούς πρωτεργάτες της ιδέας του FMC την στιγμή που είναι ξεκάθαρο ότι δεν έχουν καταλάβει το μέγεθος και την πολυπλοκότητα του εγχειρήματος.
Δεν μπορώ να αντιληφθώ την αναγκαιότητα των τελευταίων αυτών σχολίων, στο βωμό της φραπεδιάς και του αραλικιού να'ουμμμ.
Σας έχω ήδη πει ότι υπάρχει ενδιαφέρον από 2 υποψήφιους promoters να αναλάβουν την προώθηση του θεσμού. Το θέμα αυτό δεν έιναι απλό και παρότι έχουν deadline μέχρι τέλος Νοεμβρίου για τις ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΕΣ προτάσεις τους, ήδη υπάρχουν εξελίξεις και λογικά θα έχουμε νέα μέχρι το επόμενο ΣΚ (που είναι και το Πρωτάθλημα Ταχύτητας - F2F στα Μέγαρα και ξεκολλήστε τους πισινούς σας από την καρέκλα και ελάτε στην πίστα να τα πούμε από κοντά).
Μόλις ξεκαθαρίσει το τοπίο των ή του promoter που θα προχωρήσει το θέμα, θα υπάρξει ΑΜΕΣΑ και συνάντηση και πλήρης ενημέρωση με απόλυτη διαφάνεια.
Τι βιασύνη είναι αυτή που έχει πιάσει μερικούς υποψήφιους συμμετέχοντες και αρκετούς άλλους παρατρεχάμενους θεατές - σχολιαστές - παντογνώστες δεν μπορώ να καταλάβω...
Αν κάποιοι θεωρούν ότι είναι απλό να στηθεί ένα Cup, ας το στήσουν, ας το παρουσιάσουν, να τους πούμε και μπράβο και αν μας αρέσει να συμμετέχουμε κιόλας!!
Σε κάθε άλλη περίπτωση ισχύει το 'καλύτερα να μασάς παρά να μιλάς'.
Ο χρήστης kouk έγραψε:
Ωραία ιδέα τώρα...
Δεν παρατάτε τις συναντήσεις και τις καφεδιές, να πάρουμε όλοι τα χρέπια μας και να κατέβουμε την Κυριακή 29/10 στα Μέγαρα (όπου έχει άτυπο trackday το 4TF) να τα πούμε από κοντά και να στρίψουμε και λίγο που έχουμε σκουριάσει??Μια χαρά επίσημο είναι!
Κύριε Πρόεδρε,
IMHO, Τυπικό TrackDay σημαίνει χρονομέτρηση.
Άτυπο TrackDay σημαίνει πάμε και διασκεδάζουμε με ασφάλεια (δηλαδή αυτό που κάνουμε κάθε φορά σε T4F TrackDay).
Παρόλ'αυτά για να μην σας κακοκαρδίσω και αποδίδοντας την δέουσα σημασία στην Διοργάνωση, θα έλεγα ότι μπορεί να λέγεται ΕΠΙΣΗΜΟ Άτυπο TrackDay
Ρε τι'είν τούτοι!!
Τι πρεμούρα είναι αυτή...
Από τους 3 υποψήφιους promoters έχουν ενημερωθεί πλήρως οι δύο και αναμένονται οι προτάσεις τους.
Μάλιστα ο 2ος ζήτησε να οργανωθεί και συνάντηση με τους υποψήφιους συμμετέχοντες. Θα ενημερωθείτε σχετικά με ΠΜ.
Ωραία ιδέα τώρα...
Δεν παρατάτε τις συναντήσεις και τις καφεδιές, να πάρουμε όλοι τα χρέπια μας και να κατέβουμε την Κυριακή 29/10 στα Μέγαρα (όπου έχει άτυπο trackday το 4TF) να τα πούμε από κοντά και να στρίψουμε και λίγο που έχουμε σκουριάσει??
Ο χρήστης syele έγραψε:
Το δίλλημα είναι με Proxes και αλλαγή ή με S03 για να κρατήσουμε τα στραβά proxes για λίγο ακόμα;
Στέλιο εκ πείρας μιλώντας τα S03 έχουν γεννηθεί για τα Μέγαρα. Το συνηθισμένο παράπονο του μέσου χρήστη τους (σκληρά, αργούν να ζεσταθούν, γλυστράνε κλπ.) μετατρέπεται σε κολακευτικά σχόλια μόλις τα κορυφαία αυτά street κάνουν 1-2 γύρους προθέρμανσης.
Απόδοση S03 δεν θα πάρεις ΠΟΤΕ από τα Proxes στην πίστα των Μεγάρων.
Ο χρήστης Mara έγραψε:
Ρε παιδιά, άντε να βλέπω κίνηση γιατί έτσι όπως το πάτε μόνο κερκίδα θα χουμε με τόσους θεατές...
Και για να μην ζητήσουν τα λεφτά τους πίσω οι θεατές και φύγουν απογοητευμένοι, θα μπω με την rallara μου για να χετε κάτι να βλέπετε... αν με προλαβαίνετε βέβαια!
Τίμο, μάζευτην, μάζευτην
ΥΓ Κατά το 'χούφτωστην' 'χούφτωστην' του Παπαγιανόπουλου στον Κωσταντάρα αναφορικά με την Βαλσάμη...
Εκτός απροόπτου... μέσα
Ο χρήστης stamelos έγραψε:
παιδια πολυ ησυχια στο topic γιατι ετσι εξαφανιστηκατε ολοι
passat, fotis και οι υπολοιποι τι εγινε????καμμια συναντηση θα κανουμε η τιποτα τελικα????
Πριν την καταιγίδα έχει πάντα γαλήνη
Ο χρήστης fotis-84 έγραψε:
λοιπον,να πουμε για Τεταρτη στη λεσχη του Ps club?
πρεπει να δωσει εγκριση ο passat1.8t αλλα μαλλον κοιμαται....
αντε kai εσυ για υπνο και ασε το cup....
Παίδες, για την 2η συνάντηση θα ενημερωθείτε έγκαιρα.
Εν τω μεταξύ για να γίνεται και λίγη δουλειά, κάντε τα εξής:
α. Καταγράψτε, πιθανούς χορηγούς με τους οποίους έχετε έρθει σε επαφή, για τι προβολή και τι χορηγία έχετε συζητήσει.
β. Δηλώστε ενδιαφέρον για group buys σχετικά με την προετοιμασία μας για το Cup. Εκτός από το θέμα του μπλοκέ που συζητήσαμε, τι άλλο θα μπορούσε να ενδιαφέρει? Δαγκάνες, κορωνοπήνια, πυροσβέσεις κλπ.
γ. Πόσοι γνωστοί σας που έχουν ενημερωθεί από σας ενδιαφέρονται ΣΟΒΑΡΑ για συμμετοχή ?
Αυτά να τα έχετε έτοιμα για να τα δούμε μαζί με άλλα θέματα στην 2η συνάντηση.
ΥΓ Το θέμα δεν είναι ότι κοιμάμαι αλλά ότι πρέπει και να δουλεύω αποτελεσματικά, ώστε να έχω τη δυνατότητα να ασχολούμαι σαν χόμπυ με το cup μας...
Ο χρήστης sp0+ έγραψε:
Όχι, αλλά σίγουρα δεν έκαναν ΟΛΟΙ, ΟΛΟΥΣ τους αγώνες.......Εξ' άλλου είναι πολύ ατυχής η σύγκριση του συγκεκριμένου καπ με αυτά των αντιπροσωπειών, και φαντάζομαι καταλαβαίνεις το γιατί.....Ανταπαντώ και στο emoticon ....
Σπύρο, στη ζωή δεν υπάρχει 'ολίγον έγκυος'... ή είσαι ή δεν είσαι. Το ίδιο ακριβώς ισχύει για τα Cup.
Όταν με το καλό πάρουμε το Cup, oι συμμετοχές θα είναι κλειστές και συγκεκριμένες σε αριθμό.
Από κει και πέρα ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ που θα τρέχει το Cup, θα μπορεί να τρέξει και οποιοσδήποτε άλλος εάν τον δέχεται ο οργανωτής του αγώνα (όπως δηλαδή γίνεται σήμερα). Μετά τον αγώνα θα παίρνει όλα τα αποτελέσματα και θα βλέπει από ποιούς είναι γρηγορότερος και από ποιούς αργότερος. Αλλά ΜΕΣΑ στο Cup 'αλεπιπτωτιστής' ΔΕΝ θα τρέχει.
Για τους αγώνες τα έχουμε πει.
8 αγώνες με 6 να μετράνε στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
Σίγουρα θα υπάρξει και ένας ελάχιστος αριθμός αγώνων που θα πρέπει κάποιος οδηγός να τρέξει υποχρεωτικά, ίσως (δεν έχει αποφασιστεί ακόμα) να είναι 4 αγώνες.
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
Κατά την άποψή θα έπρεπε να μπορεί να συμμετάσχει ο καθένας που έχει τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα, απλά αν δεν θέλει να ακολουθήσει όλο το πρωτάθλημα, να μην έχει το δικαίωμα εκπτώσεων σε ανταλλακτικά κλπ....
Αν είναι καλύτερος, ας κερδίσει, ακόμα κι αν είναι 'αλεξιπτωτιστής'...(σιχαίνομαι αυτή τη λέξη γιατί είναι χαζό να αποκλείουμε αυτοκίνητα με τέτοια δικαιολογία....)
Συμφωνω απολυτως...!!!
Στο κατω κατω, μαζευουμε κι αλλες συμμετοχες ετσι....
Για θυμίστε μου κάτι...
Στα 106Cup, MicraCup & CitroEnergyCup που έγιναν σχετικά πρόσφατα, οποιοσδήποτε είχε 106, Micra ή Saxo έμπαινε ΜΕΣΑ στο Cup και έτρεχε ??
Αισίως φθάσαμε τους 15
fotis-84 ------- Peugeot 205 GTI 1.6 ---------- Ε/10
passat1.8t ---- Renault Super 5 GT 16V ----- E/11
kpsig ---------- Peugeot 205 Rallye 1.6 16V ---- E/9
van ------------ Peugeot 205 1.6 16V ---------- E/9
stamelos ------ Citroen AX Sport 1.6 16V ---- E/10
maleleni ------ Citroen AX Sport --------------- E/9
Takinennn --- Peugeot 205 GTI 1.9 ---------- Ε/11
MAX106R16V Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
timkoul ------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
Lef205 -------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V A/6
Sidobre ------- Peugeot 106 Rallye 1.3 ------ E/9
Nikos_BugsR --- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
SAXOstudent --- Citroen Saxo 1.6 16V
asa1
mikeV --------- Peugeot 106 Rallye ---------- N/2
Αν υπολογίσεις και 4-5 σίγουρους από PSClub + 106SportClub μαζεύονται 20 αυτοκίνητα.
Αϊ να δούμ'
Ο χρήστης APR έγραψε:
Το πρόβλημα μου δεν είναι να κάνω τους υπερχρόνους... Είναι να τρέξω!!!ΝΑ ΤΟ ΩΡΑΙΟΤΕΡΟ ΠΟΥ ΕΧΩ ΔΙΑΒΑΣΕΙ ΕΔΩ ΜΕΣΑ
+οο
Έτσι, έτσι, για να αυξανόμαστε!!
fotis-84 ------- Peugeot 205 GTI 1.6 ---------- Ε/10
passat1.8t ---- Renault Super 5 GT 16V ----- E/11
kpsig ---------- Peugeot 205 Rallye 1.6 16V ---- E/9
van ------------ Peugeot 205 Maxi 1.3 ---------- E/9
stamelos ------ Citroen AX Sport 1.6 16V ---- E/10
maleleni ------ Citroen AX Sport --------------- E/9
Takinennn --- Peugeot 205 GTI 1.9 ---------- Ε/11
MAX106R16V Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
timkoul ------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
Lef205 -------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V A/6
Sidobre ------- Peugeot 106 Rallye 1.3 ------ E/9
Nikos_BugsR --- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
SAXOstudent --- Citroen Saxo 1.6 16V
Άντε άλλος ένας να φύγουμε από τους 13
Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:
...
Η διαφωνία μου είναι σε ότι έγραψεςπερί διάρκειας.
Μία ανάρτηση σωστή όπως είπα, και ειδικά στα χρήματα που έγραψε ο Τίμος/timkoul μπορεί να αποδειχθεί αρκετά ανθεκτική στην συνεχόμενη πίεση.
Mπορεί να μην έχει την θερμοαπαγωγικότητα μιας Ohlins ή Proflex, αλλά δεν τα παίζει σε 20+ γύρους.
Ειδικά στις ταχύτητες που δουλεύει το αμορτισέρ σε χρήση πίστας δεν πρέπει να ανεβάζει μεγάλες θερμοκρασίες το λάδι. Εκτός κι αν είσαι συνέχεια απο κερμπ σε κερμπ.
Νίκο, αφού τα ξέρεις καλύτερα από εμένα. Upsidedown, χοντρομπούκαλα, έξτρα τεποζιτάκια λαδιού των αμορτισέρ κλπ. Δεν τις σχεδιάζουν έτσι για πλάκα
Ο χρήστης Lef205 έγραψε:
sorry kai pali gia ta greeklish . . .Akomh den arxhsame kai trwgosaste estw kai me to ganti!
h arxikh idea einai na ftiaxoume enan sovaro thesmo poy tha kanoume polles morfes agwnwn organwmena OMADIKA kai oikonomika.
OMWS parathrw oti mplexthkan kapou ta exaria oi egefaloi kai ta dekata.
sas proeidopoiw oti kanete san klassikoi ellhnes agwnizomenoi merikoi prin kan akomh ginete!
To pan einai o synagwnismos kai aytos yparxei panta apo ton prwto mexri ton teleytaio!
Antemhn valoume extra kanonismo 'tsigakia se olous' kai teleiwsei to thema!
+oo Λευτέρη.
Όσο για τα τσιγκάκια, είσαι πολύ κοντά στην πραγματικότητα αφού θα παίρνουν οι νικητές και των 3 κλάσεων, ενώ όλοι οι συμμετέχοντες θα παίρνουν αναμνηστικό μετάλλιο.
Ο χρήστης timkoul έγραψε:
κανε αλλη μια ενημερωση ...ο van δεν θα τρεξει στι cup με το θηριωδες ΑΧ αλλα με το 205 1.6 16v και επιπλεον ο passat1.8t (αν δεν κανω λαθος) εχεi το 5αρι 1.4 turbo...
To 5αρι στη φωτο δεν εχει μοτερ απο clio 16v ?? Αυτο νομιζα, εκτος αν το μπερδευω με αλλο ....
Λυσάξατε πιά να δείτε τον ανταγωνισμό
fotis-84 ------- Peugeot 205 GTI 1.6 ---------- Ε/10
passat1.8t ---- Renault Super 5 GT 16V ----- E/11
kpsig ---------- Peugeot 205 Rallye 1.3 -------- E/9
van ------------ Peugeot 205 Maxi 1.3 ---------- E/9
stamelos ------ Citroen AX Sport 1.6 16V ---- E/10
maleleni ------ Citroen AX Sport --------------- E/9
Takinennn --- Peugeot 205 GTI 1.9 ---------- Ε/11
MAX106R16V Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
timkoul ------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V
Lef205 -------- Peugeot 106 Rallye 1.6 16V A/6
Ο χρήστης Brillis έγραψε:
Εν τω μεταξυ ξεκινησε το τόπικ για αλλο λογο αλλα μπορουμε να γραφουμε που θα θελαμε να γινει αναβαση ή αγωνας γενικότερα!Τι θα λεγατε για σπριντάκι Διονυσου απο Εκάλη προς Νεα Μακρη.Ανηφορα ως επι το πλειστον και απο Αγιο Πετρο (Πανοραμα) και μετα φουλ κατηφορα!
(Αναβαση Παρνηθας +1 )
Ή λίγο πιό politically correct σπριντάκι Διόνυσος - Εκάλη - Αγ.Πέτρος - Πλατεία Παλαιάς Πεντέλης (ανάποδο Αττικό...) γιατί αν πάμε από την κατηφόρα στη Ν.Μάκρη θα θρηνήσουμε θύματα...
Όσο για την ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΑΡΝΗΘΑΣ +οο είναι από τις πλέον απαιτητικές και θεαματικές διαδρομές.
Ο χρήστης Nikos_bugsR έγραψε:
Επειδή πολλά ακούγονται (αναμενόμενο φυσικά, σε forum είμαστε) θα πρέπει να συμπληρώσω λέγοντας ότι η ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΗ διαφορά της proflex / ohlins / superduper από μια απλά καλή ανάρτηση είναι στη διάρκεια.
Έτσι σε πίστα, στους 5 πρώτους γύρους η διαφορά θα είναι πολύ μικρή, στους 10 θα αρχίσει να φαίνεται και στους 15 οι πρωτες θα λειτουργούν όπως στον 3ο γύρο και οι δεύτερες θα αρχίσουν να γίνονται σούπα. ....
Εδώ θα διαφωνησω Χρήστο.
Νίκο να διαφωνήσεις όσο θες. Δικαίωμά σου και η άποψή σου σεβαστή. Αλλά για να με πείσεις και εσύ και ο φίλος μου ο Ζιζάς θα πρέπει να μου φέρετε στοιχεία, μετρήσεις, logs και γενικότερα αποδείξεις.
Οπως επίσης και να διευκρινήσω σ'αυτο που είπε ο Agis ότι σπορτ ανρτηση δεν εννοώ ένα σετ αμορτισερ με φαρδιά με ελατηρια χαμηλώματος, όπως έγραψε ότι εννοεί αυτό.
Αυτό δεν είναι καν αναρτηση που προορίζεται για αγωνιστική χρήση
Και να επιβεβαιώσω ότι ποτέ δεν αναφερόμουν σε εντελώς απλή ανάρτηση με φαρδιά ελατήρια, και mea culpa που δεν το διευκρίνισα έγκαιρα