Posts made by panos_choulio

Eko avio τώρα 2 μήνες που ήμουν Ρόδο , στην περιοχή μου avin best action..

Καλησπέρα.. Σήμερα παρατήρησα σε μια ανηφόρα οτι δυσκολεύτηκε να ανέβει το αυτοκίνητο..Ήμουν σταματημένος και αναγκαστηκα να το πατιναρω για να ανέβω..Στην ίδια ανηφόρα ανέβαινα  εύκολα τις προηγούμενες φορές...Σαν να μην είχε καλή απόκριση το γκάζι το αισθανομουν..Έχω το 1.6 diesel 2wd και ένιωθα σαν να οδηγούσα βενζίνη με ηλεκτρογκαζο..Στην πορεία και σε ρεπριζ το αυτοκίνητο επιταχύνει κανονικά...Έχει κάποιος ιδέα τι μπορεί να φταίει???

Καλημέρα.. Μετά από σκέψη κατέληξα σε all season ελαστικό...Μου πρότειναν crossclimate+ και Bridgestone weather control ... Στα διάφορα τεστ είναι σχεδόν τα ίδια..Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι αν κάποιος έχει κάποια γνώση στο ποιο θα εχει την λιγότερη φθορά το καλοκαίρι (βρίσκομαι 2 μήνες Ρόδο με 40+ βαθμούς) και την καλύτερη απόδοση.. Επίσης έχει κανείς άποψη για bfgoodrich g grip 2 all season..Οπτικά μου άρεσε πολύ και σε λίγα reviews που έχει είναι αρκετά ψηλά..

Καλημέρα σ όλους.. Επίσης στο δικό μου παρατήρησα αυτόν τον αφρό...Τριγμούς όμως δεν έχω παρατηρήσει από εκεί...Αυτό που μου είπαν είναι ότι η δουλειά του είναι απλά να καλύπτει το κενό ανάμεσα στο ταμπλό και το παρμπρίζ για να μην πέσει κάποιο χαρτί π.χ..Μου πρότειναν αν θέλω να το αφήσω να το φτιάξουν ξηλώνοντας το ταμπλό, αλλά δεν ήθελα τέτοιο ρίσκο στην μετά συναρμολόγηση...Έχω ακόμα 2.5 χρόνια εγγύηση να το σκεφτώ...Όταν πάρεις κάποια απάντηση από το σέρβις ενημέρωσε μας να δούμε αν συμπίπτουν οι απόψεις των αντιπροσωπειών..

Σκεφτόμουν η αλήθεια για τα crossclimate+ αλλά το φοβάμαι για κάνα σκισιμο σε δρόμο με πέτρες...Βασικά δεν θέλω το λάστιχο για off road ,απλά να μου δίνει μια ασφάλεια ότι σε ανηφόρα με πέτρες δεν θα το σκίσω.. Δεύτερον επειδή καλοκαίρι είναι Ρόδο που φτάνει 40αρια δεν ξέρω πως θα είναι το all season και το φθορά θα έχει...

Υ.Γ Τελικά όσο το ψάχνεις περισσότερο μπερδεύεται..

Αν άλλαζα διάσταση θα πήγαινα σε 225/55/17 για τα latitude cross με 1.5% αλλαγή διαμέτρου .Το 215/60 ξεφεύγει πολύ σε διάμετρο με 3+% και νομίζω ότι στο s cross θα βρίσκει στο θόλο και δεν ξέρω τι επιπτώσεις θα έχει μακροπρόθεσμα...Γι αυτό λέω να παραμείνω στις εργοστασιακές διαστασεις

Καλησπέρα σε όλους..Ψάχνοντας λάστιχα γιατί όπου να ναι θα χρειαστούν αλλαγή τα εργοστασιακά έπεσα πάνω σε ένα καινούριο της Cooper..Το discoverer ATT το οποίο βγαίνει και σε 215/55/17...Οπότε εκεί που είχα κατασταλάξει σε καθαρά ασφάλτινο λάστιχο γιατί δεν θέλω να αλλάξω διάσταση (ήμουν ανάμεσα σε premium contact 6, vredestein ultrac satin) και όταν θα πήγαινα στο χωριό μου στα Τζουμέρκα θα ήμουν προσεκτικός σε εξόρμηση όπου θα έπρεπε να περάσω χωματόδρομο (να ανέβω σε καταφύγιο κλπ) είδα αυτό και ξαναμπήκα σε σκέψεις...Το μόνο που με προβληματίζει είναι ο δεικτης C σε βρεγμένο...Πιστεύετε ότι θα είναι καλή επιλογή, η να παραμείνω σε ασφάλτινο και να πηγαίνω σιγά αν χρειαστεί να περάσω χωμα, πέτρα κλπ...???

Να προσθέσω ότι έχω το δικινητο s cross 1.6 ddis..Απλά θέλω ένα λάστιχο να μην το φοβάμαι ότι θα πάθει ζημιά ...

https://www.coopertire.eu/tires/cooper-discoverer-att/

lemouz75 δεν είναι ευχαριστημένος από άποψη κρατήματος η άνεσης; Πάντως στις κριτικές που έχω βρει το ελαστικό χαρακτηρίζεται ως λιγάκι σκληρό με συνέπεια να καταλαβαίνουν περισσότερο τις λακούβες...

Εγώ όταν έρθει η ώρα να τα αλλάξω είμαι ανάμεσα σε continental premium contact 6, vredestein ultrac satin και toyo open country U/T με ένδειξη M+S ...Το vredestein Παρ ολο τις χαμηλές θέσεις στα τεστ έχει τις καλύτερες κριτικές από οδηγούς..Το continental έχει καλές κριτικές και από οδηγούς και από τα τεστ ...Για το toyo έχω βρει κριτικές από Αγγλία και Αυστραλία που είναι αρκετά καλές.... Σκέφτομαι και την αλλαγή από 215 σε 225/55/17 με διαφορά 1.6% στην διάμετρο αλλά σκέφτομαι μήπως αλλάξει προς το χειρότερο η συμπεριφορά η επηρεαστεί κάποιο σύστημα...

Καλημέρα χρόνια πολλά και καλή χρονιά σε όλους...Χθες χαζεύοντας βιντεάκια στο youtube βρήκα ενα που δοκίμαζε το suzuki swift σε roller βάζοντας την μια ρόδα πάνω να δει αν θα ξεκινήσει..Στην πρώτη προσπάθεια έχει το esp εκτός και στην δεύτερη τo esp on ...Από αυτό που είδα το traction control της suzuki λειτουργεί μεταφέροντας την ροπή στον τροχό που έχει πρόσφυση..Κάτι σαν το grip control της peugeot...??

Youtube Video

Καλημέρα... Χαζεύοντας στο ίντερνετ για λάστιχα, είδα τα Toyo Open Country U/T με M+S που βγαίνουν στην εργοστασιακή διάσταση 215/55/17..Κριτικές βρήκα μόνο στην Αυστραλία όπου η βαθμολογία τους είναι πάρα πολύ καλή....Υπάρχει κάποιος που να τα έχει δοκιμάσει??

Με πήρατε χαμπάρι...αχχαχαχχαχαχ..Ε πρώτη φορά πετρέλαιο μέχρι να το μάθω έχω τις απορίες μου...Πάντως η αλήθεια είναι ότι είναι ψείρας..Το προηγούμενο seat cordoba 2004 μοντέλο το παρεδωσα στον πατέρα μου (ακόμα λειτουργεί) με 440.000 χλμ σε 13 χρόνια..Εκτός από έναν αισθητήρα λ και το λαδακι που καιει πλέον φυσιολογικά είναι όλα οκ... Ευχαριστώ και για τις απαντήσεις στις απορίες μου σαν ψαρακας..

Μια απορία που έχω..Κοντά στις 1600 1700 στροφές νιώθει κανείς που κ που κάτι σαν 'διακοπή'?? Είναι από το turbo που αδειάζει και το κάνει??Αν είχα πρόβλημα σε κάποιο μπεκ δεν άναβε κάποιο λαμπάκι??Ο μηχανικός όταν το ανέφερα και αυτό για μπεκ μου λέει με 23000 μόνο αποκλείεται να είναι κάποιο από τα μπεκ προβληματικό η οτιδήποτε

Εμένα δεν μου ανάφεραν τίποτα στο σέρβις..Απλά όταν πήγα αντιπροσωπεία για το πρόβλημα αυτό (διαφορετική από εκεί που έγινε το σέρβις) μου είπε ο μηχανικός ότι έχει έρθει οδηγία για αναβάθμιση την οποία όταν κοιτάξαμε το δικό μου δεν χρειαζόταν οπότε λογικά θα είχε γίνει μαζί με το σέρβις... Σήμερα μετά από 2 ολοκληρες μέρες ακινησία το έκανε λιγάκι πιο έντονα..Πιο πολύ άκουσα τη μηχανή να ανεβοκατεβαίνει το ρελαντί παρά ο δείκτης...Το θέμα είναι ότι δεν έβγαλε βλάβη το διαγνωστικό (υποθέτω σε κανέναν με το ίδιο πρόβλημα) οπότε άκρη σε τι οφείλεται δεν βγάλαμε....Και σήμερα εδώ Ρόδο έχει 26 βαθμούς οπότε δεν νομίζω ότι οφείλεται σε θερμοκρασία ...Τώρα θα δούμε..Αν κάποιος επισκεφτεί αντιπροσωπεία για το ίδιο πρόβλημα και βρει απάντηση ας ενημερώσει..

Καλημέρα..Όσον αφορά την αναβάθμιση εγκεφάλου, είχα την τελευταία έκδοση..Λογικά θα έγινε στο σέρβις των 20.000 (Φλεβάρη).Τώρα έχω 24000.Παντως αν το ξανακάνει θα πεταχτω ξανά αντιπροσωπεία με το βιντεάκι του dolomites τώρα για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο.

Τώρα είδα το βίντεο μέσω tapatalk..Ακριβώς αυτό μου έκανε μόλις το έβαζα μπροστά...

Καλημέρα ....Αμέλησα λίγο να μπω λόγω εργασιών..Λοιπόν πήγα αντιπροσωπεία το συνδέσαμε στο διαγνωστικό και δεν έδειξε καμιά βλάβη...Ο μηχανικός μου είπε μήπως διεκοπτα την αναγέννηση του dpf που σύμφωνα με ο διαγνωστικό η ολοκλήρωση αναγέννησης συνέπεσε με τα ρεταρισματα αλλά και με με 'διακοπή' κοντά στις 2000 στροφές με 4η...Πλέον εδώ βάζω από εταιρικό Eko avio και έχει σταματήσει..Απειροελάχιστα μπορεί να ακούσω τον ήχο της μηχανής αλλά η βελόνα του στροφόμετρου είναι σταθερή..Λογικά κάτι με το καύσιμο θα υποθέσω εγώ..@dolomites το βίντεο δεν παίζει...

Καλημέρα..Μόλις έφυγα από αντιπροσωπεία αλλά λόγω έλλειψης χρόνου κλείσαμε ραντεβού για Δευτέρα..Πετρέλαιο έβαζα πάντα η avin best η eko avio και κάπου κάπου v power... Βέβαια ο μηχανικός μου είπε ότι έχει έρθει οδηγία για αναβάθμιση εγκεφάλου οπότε μπορεί αν είναι από αυτό...Τώρα περισσότερα τη Δευτέρα αν και μου είπε να ότι δεν είναι κάτι σοβαρό ....Ειδωμεν..Σήμερα πάντως δεν μου το έκανε το τρεμοπαιγμα στο ρελαντί...

Είχες τα ίδια συμπτώματα??Στα ποσά χλμ??

Σε αυτή την περίπτωση τι κάνουμε?? Καθαριστικό για μύκητες??