Posts made by ostvarivanje

Όχι φίλε μου, δεν τίθεται ζήτημα παρεξήγησης, απλά το διάβασα γρήγορα και δεν πρόσεξα το κόμμα που έβαλες, οπότε έβγαινε νόημα ότι καλό είναι και το quattro, αλλά οκ μου εξήγησες τι εννοούσες.
Όσο για το link, εννοείς αυτό http://www.auto-internet.gr/oldarticles ... article=y;

Δεν παρέθεσα το post σου για το θέμα του θορύβου, αλλά επειδή έτυχε συμπτωματικά όταν έστειλες μήνυμα να διαβάζω δικό σου post.
Δεν είμαι από Αθήνα και σπάνια κατεβαίνω, οπότε δε με πολυαφορά το ζήτημα. Όσο για τους πίσω επιβάτες... ας πρόσεχαν. Θέλω να πω ότι περιστασιακά θα υπάρχουν πίσω επιβάτες. Ναι, εννοείται ότι θα το τσεκάρω σε συνεργείο.
Μακάρι να είναι καλό, γιατί άρχισα να βαριέμαι με το ψάξιμο. Όσο για εντυπώσεις σίγουρα θα αναφέρω, αν και κάτι τέτοιο είναι λίγο υποκειμενικό, γιατί εξαρτάται από ποια οπτική γωνία το 'βλέπει' ο κάθε ιδιοκτήτης/οδηγός.

Τι στιγμή που μου έστελνες το μήνυμα, κοίτα τι διάβαζα! Το θυμάσαι; Ήσουν τρία και κάτι χρόνια νεότερος.

Ο χρήστης cpp έγραψε:
Άρχισα να τσουλάω και γω τσούκου - τσούκου...... πατάει πολύ δυνατά στο δρόμο
-έχω ένα θόρυβο κύλισης .......ή τα Potenza που φοράει κάνουν πολύ θόρυβο... ή είναι κάτι άλλο που δεν το έχω βρει.... δεν ξέρω αν προβλέπεται η τετρακίνηση να αυξάνει τα θορύβο κύλισης

Πέρα από το καλοπροαίρετο αστείο, χαίρομαι που βρίσκεται σε αυτήν την τιμή το 2.0 tfsi quattro, όσο για τις 18.000 € που ανέφερα, το βρήκα μέσω γνωστών, από ιδιώτη κλπ. (όταν λέω χαίρομαι, εννοώ από τη διαφορά της τιμές σε σχέση με το πόσο θα το αγοράσω).

Ναι, εννοείται αυτό. Το ζήτημα είναι ότι προέρχεται (το συγκεκριμένο) από γνωστό, οπότε είναι πολύ πιθανό να είναι καλό και να τελειώσει εκεί η αναζήτηση.

Μάλλον κάτι τέτοιο θα κάνω. Θα δω κιόλας, ας μου πάνε όλα καλά και να το πάρω και μετά όλα τα άλλα βρίσκονται, πιστεύω.

Σε συνεργείο λες για έξω ε; Θα το κοιτάξω, αν και επειδή ζω σε μικρή πόλη οι επιλογές δεν είναι και οι καλύτερες. Έχω υπόψη μου ότι και η κατανάλωση και τα ασφάλιστρα θα είναι αυξημένα, αλλά πάντα σε οποιαδήποτε επιλογή και να κάνεις, οριοθετείς τις ιεραρχήσεις σου. Οπότε το έχω συμπεριλάβει και αυτό το ενδεχόμενο. Απλά ρωτάω έτσι για τιμές, για να έχω μια ιδέα.

@ vartan, σε ευχαριστώ πολύ για την ανάλυση που έκανες για το αυτοκίνητό σου. Ακόμα δε γνωρίζω ποια είναι η έκδοση. Από Δευτέρα και μετά θα το δω και θα σου / σας πω. Μπορεί να φαίνεται ιδιαίτερα επιπόλαιο το ότι, ενώ δεν είδα κάποιο αυτοκίνητο, το συζητάω τόσο πολύ, αλλά επειδή το συγκεκριμένο άτομο το εμπιστεύομαι και δεύτερον, θα το δω και μετά αποφασίζω που θα κινηθώ. Άρα, ως προς τις λοιπές πληροφορίες, από τη Δευτέρα και μετά.

@ cpp, όπως έγραψα και πριν λίγο, προς το παρόν δεν ξέρω λοιπές λεπτομέρειες. Όταν λες να τα ελέγξω, εννοείς να πάω σε συνεργείο; Με συγχωρείς, αλλά δεν είμαι και πολύ του... αθλήματος.

@ Κάβουρας, ήδη σου απάντησα στο pm και σε ευχαριστώ πολύ.

Σε ευχαριστώ πολύ για τα links. Ήταν πολύ ενδιαφέροντα για μένα, για να πάρω μια πρώτη ιδέα για το αυτοκίνητο.
Γιατί λες ότι είναι πολύ καλό αμάξι και το quattro; Μα το quattro έχω σκοπό έτσι κι αλλιώς να πάρω. Εϊναι αλήθεια ότι είχα κάποιους ενδοιασμούς για το αν πρέπει να πάω σε δίλιτρο, αλλά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο πιστεύω ότι αξίζει τον κόπο.
Από καταναλώσεις βενζίνης, ασφάλεια, σέρβις που κυμαίνονται οι τιμές;

Φυσικά και θέλω να μου πεις εντυπώσεις. Όσο για τον κινητήρα, πιστεύω ότι θα είναι λίγο πιο δυνατός από τον 1.8. Και κακά τα ψέμματα, για τον κινητήρα και γενικότερα για όλα τα θέματα, τα βλέπεις όταν το οδηγήσεις. Κάτι τέτοιο θα συμβεί μετά τη Δευτέρα, οπότε θα ήθελα να διαβάσω και από εμπειρίες άλλων.

Οκ, ευχαριστώ, θα το κοιτάξω. Πάντως στο ένα που προσπάθησα το απόγευμα μέσω του κινητού, δεν μπορούσα να κάνω register και χωρίς αυτό δεν μπορείς να δεις το forum. Θα το δοκιμάσω και από υπολογιστή.

Τα χιλιόμετρά του είναι γύρω στα 50.000. Δε νομίζω σε αυτό το σημείο να έχω κάποιο πρόβλημα.

Ναι, ξέρω ότι είναι το προηγούμενο μοντέλο, αλλά δε νομίζω ότι θα πρέπει να με ενοχλεί κάτι τέτοιο, εξάλλου αν πάω στο ίδιο αλλά στο καινούριο μοντέλο, ξεφεύγω πάρα πολύ.
Φυσικά και επιτρέπεται φίλε μου, γύρω στα 18.000 με 18,500 €, όπως μου είπε.

Καλησπέρα και ελπίζω να τα λέμε συχνά, μιας και βρίσκομαι προ της αγοράς του Α4 2.0 tfsi quattro του 07.
Ήδη ξεκίνησα να διαβάζω το θέμα, όμως θα ήθελα όποιος έχει την καλοσύνη να μου γράψει τις εντυπώσεις του (σίγουρα θα υπάρχουν μέσα στο θέμα, αλλά προς το παρόν βρίσκομαι στην όγδοη σελίδα). Και οτιδήποτε άλλο έχετε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων και καλώς σας βρήκα!

Σήμερα ήμουν στη Θεσσαλονίκη προς αναζήτηση αυτοκινήτου. Η όλη κατάσταση έχει ως εξής:
Περιμένω τη Δευτέρα ένα Audi 2.0 tfsi quattro, από την Αθήνα. Δεν το έχω δει, αλλά είναι από ιδιαίτερα έμπιστο άτομο. Θα το δω από βδομάδα και αν πραγματικά αξίζει, θα προχωρήσω σε αγορά. Το αυτοκίνητο είναι το 06 ή του 07 (δε θυμόταν) με περίπου 50.000 χιλ. Τι να προσέξω και όποιος το έχει θα ήθελα να μου πει εντυπώσεις. Σχετικό post βέβαια θα κάνω και στο thread του Audi. Αν τελικά προκύψει το αυτοκίνητο, θα είμαι πλήρως ευχαριστημένος.

Όχι μόνο του πληκτρολογίου, αλλά και του ματιού, γιατί και εγώ δεν είδα καλά.

Ο χρήστης Thomas_C200K έγραψε:
Αν ειναι να κοιταξεις για CLK Θα κοιταξεις απο το β' εξαμηνο του 2005 **ωπου **βγηκαν τα Facelift Μοντελα

Πώς εγώ τώρα το διάβασα ώσπου... δεν ξέρω. Ε γράψ' το ντε με όμικρον!

Θωμά εννοείς ότι το facelift είναι ακριβό οπότε μέχρι το facelift να ψάξω; Πότε βγήκε το facelift;
Onyx, παρερμήνευσες τα λεγόμενά μου. Δεν εννοούσα ότι αν βρω κάτι θα το πάρω χωρίς να το ψάξω. Εννοώ ότι αφού το ψάξω και είναι όλα οκ, τότε θα προχωρήσω. Το τυφλά σχετιζόταν με το ότι, δε θα κοιτάξω για κάποια εναλλακτική (εννοώ άλλη μάρκα). Εντάξει, αυτό το... ερωτευμένος, φυσικά και δεν το εννοούσα με τη λογική ότι μόλις βρω το πρώτο clk θα πάω να το αγοράσω, αλλά με την έννοια ότι μου αρέσει πολύ, αλλά και από την άλλη, δε θα κάνω πίσω στα standards που έχω θέσει. Τελειώνοντας με αυτό, να σε ευχαριστήσω που προσπαθείς να με προστατέψεις. Το εκτιμώ ιδιαίτερα.
Όσο για την ιεράρχηση, τώρα μου βάζεις πολύ δύσκολα. Δεν ξέρω αν και αυτό που θα αναφέρω συμβαίνει και σε άλλους, αλλά έχω μια δυσκολία στο να ιεραρχήσω στο στυλ πρώτα το ένα μετά το άλλο κοκ.
Σίγουρα, αν προσπαθήσω να ιεραρχήσω / ομαδοποιήσω τις επιλογές που έχω, θα τα έβαζα ως εξής: 1) clk και A4, 2) c - e class και 3) passat και ό,τι άλλο προκύψει, αν προκύψει.
Όμως, πέρα από αυτήν την ομαδοποίηση, αν μου προκύψει κάτι καλό, για παράδειγμα, mercedes C ή Ε class, δε θα σκεφτώ ότι δεν είναι στις πρώτες μου επιλογές, αλλά θα προχωρήσω σε αγορά.
Ελπίζω να κατάλαβες το σκεπτικό μου.

Σε ευχαριστώ πολύ onyx για την απάντηση. Οπότε, περί κολόνας να μην ανησυχώ. Το ότι μου αρέσει και εμένα που δεν έχει την κολόνα, αυτό ισχύει. Μόνο που το ζήτημα είναι ότι έπεσαν πολλά αυτοκίνητα στο 'τραπέζι' και κάπου, αντί να ξεδιαλύνω τα πράγματα, είμαι ακόμα πιο προβληματισμένος από όταν άνοιξα το θέμα. Πάντως, αυτό δεν είναι κατ' ανάγκη πρόβλημα, καλύτερα να θέσω όλα τα αυτοκίνητα κάτω από τις ίδιες προϋποθέσεις για να διαλέξω τι θα πάρω. Λίγο το φιλοσόφησα τώρα το ζήτημα, αλλά... αν βρω σε καλή κατάσταση καμία clk θα την πάρω με κλειστά μάτια. Αυτό το αμάξι πιστεύω ότι μου ταιριάζει γάντι. Άντε να δούμε...

Ο χρήστης evmenis έγραψε:
φιλε μου καλο ειναι να κανεις μια επισκεψη σε καμμια audi ,μπορει να εκπλαγεις απο της τιμες που θα βρεις
Τωρα για τον κινητηρα των 120 ειναι ΙΔΙΟΣ με αυτων του 160 με περιοριστη ροπης (λογισμικο) ,καποιοι προστυχοι πανε και βγαζουν το περιοριστη και εχουν ευκολα 180 αλογατα και 30 κιλα ροπης
Που παει αυτη η κοινωνια

Γιατί είσαι κακός άνθρωπος και με κρατάς σε αγωνία; Ε πες μου τουλάχιστον τι ξέρεις, γιατί αυτές τις μέρες το πρόγραμμά μου είναι πολύ βαρύ και δεν ξέρω κατά πόσο θα μπορέσω να πάω στην αντιπροσωπεία. Πάντως για τον περιοριστή που λες, δεν ξέρω αν θα κάνω κάτι τέτοιο. Αλλά πώς έχουν 180 και όχι 160 άλογα; Απ' ό,τι ξέρω, είναι η ίδια μηχανή με αυτή των 160 αλόγων. Εκτός και αν εννοείς τα δυναμομετρημένα. Πραγματικά, μεγάλοι προστυχιά!!! Κανονικά, αυτοί που έχουν τα 160 άλογα, πρέπει να διαμαρτυρηθούν. Πάντως, αν βρω κάποια προσφορά και το αγοράσω καινούριο, αυτό θα είναι ό,τι καλύτερο.
Άντε, πάω για ποτό, ζαλίστηκα σήμερα όλη μέρα με slk, clc, e-class, 120-180 άλογα, κλπ, κλπ.

Ο χρήστης Άρης έγραψε:
Βέβαια αν 'προκαλεί' η E-klasse, τότε μάλλον 'προκαλεί' και η CLK. ( αυτό, όσον αφορά αυτό: >Την Ε την καλοβλέπω, ... αλλά.. ..μου είναι κάπως το ότι είναι της πολλής χλιδής. Γενικά δε μου αρέσει να προκαλώ, όχι ότι είναι τίποτα το φοβερό και τρομερό, αλλά κάποιοι χρησιμοποιούν και το αυτοκίνητο ως μέσο πρόκλησης.

)

Δεν έχεις άδικο σε αυτό που λες, αλλά τουλάχιστον στα μάτια μου η Ε-CLASS μου φαίνεται πιο χλιδάτη. Επίσης, υπάρχει και μία άλλη παράμετρος, ότι την Ε-CLASS, δεν την , οπότε, πιστεύω, θα μου δοθεί μία εξαίρεση στον κανόνα