προτείνεται η χρηση V-power diesel στο ecoflex ή γενικά στα μοντέλα αυτά????

για να δουμε...
και το κορσα αναμένει συντομα φειςλιφτ...
οντως το φιλτρο του κορσα 'κατι είχε' οπως κανανε ριπορτ στο φορουμ της ΟΠΕΛ....λες να υπάρχει πραγματικά ΘΕΜΑ??

η διαφορά στην τιμή ειναι εμφανής...
13300 βρισκω τωρα το κορσα (λευκό με το κλειδί στο χέρι) - ισως γιατί τον επόμενο χρονο (τελος 2012 ή αρχες 2013) αναμένεται το νεο κορσα
το πουντο δεν το δινουν κάτω απο 14000ευρω....
και τα δυο ειναι οπως ειπαμε του ιδίου εξοπλισμού....
αλλα΄εχω ηδη το κορσα, σκεφτομούν να κάνω την αλλαγη αλλα...αξίζουν τα 700+ ευρω παραπάνω??? επιπλέον, η εγγυηση της οπελ ειναι 6 χρονια

το edition με esp ερχεται σε 2-3 εβδομάδες
η τιμή χωρίς πινακίδες (103 ευρω)
το σκέφτομαι αλλά ήδη έχω το μοντέλο με βενζίνη

το φιατ ερχεται πιο ακριβό (14000 και κάτι)
δυσκολη απόφαση...

καλησπέρα

τελικα υπάρχει καποιος που έχει ενα από τα δύο?? ή το ibiza 1,2 diesel???
και τα 3 έχουν 'ακόμη' μηδενικά τέλη....και απο εξοπλίσμο ειναι στα ίδια επίπεδα
τιμες που βρήκα:
Opel 13500
Fiat 14100
Seat 14000

ποιό απ' τα τρία??????????

Τα ίδια και τα ίδια εδω και 10 χρόνια ακούμε....

και εδώ
http://www.capital.gr/News.asp?id=1288043

για εμας που ήδη έχουμε ΝΤΙΖΕΛ και το κυκλοφορούμε κανονικά δεν μας συμφέρει

Οτι και να λετε....

ΛΕΦΤΑ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ για αγορά diesel οχήματος....

ολα ειναι μυθοι.....
εντος πόλης τα ευρο5 με DPF να εχουν ψιλοπροβλημα....πετρέλαιο αμφισβητου ποιότητας κ.λπ...