Posts made by oceanborn

[quote='kostas skordos']Φίλε μου τι να σου πω..διακρίνω από τα γραφόμενά σου ότι σου αρέσει το roveraki και μάλλον θα το πάρεις..αλλά η γνώμη μου είναι ότι δεν υπάρχουν πιο αναξιόπιστα αυτοκίνητα. Συνάδελφός μου είχε το 45άρι (1400cc) και του είχε ραγίσει καπάκι στα 80000 km (1500

ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ για 1.4 και 35 turbo να είχε! Αντε το μεταλλικό χρώμα άντε κάτι άλλα ψιλολόγια ξεπερνάει τα 30 η βασική! Στο εξωτερικό πόσο πάει? Για λαλάκες ψάχνει η Kosmocar?

Ο χρήστης jim147 έγραψε:

Πάρα πολύ ωραία. Αυτό τι σημαίνει οτι θα πρέπει να χλευάζονται άλλα μέλη του φόρουμ? Και ποιος κρίνει ποιος ξέρει η δεν ξέρει την τύφλα του, οι ξερόλες η οι πάπες της Ρώμης?

oceanborn, κοίτα τον τίτλο του τόπικ... και κοίτα και τα δεδομένα σου...
Και αν δεν χλευάσεις εσύ πρώτος τον εαυτό σου, δεν φταίνε ούτε οι 15, ούτε οι 115...
Η 'αμφιλεγόμενη' (εαν και εφόσον τη δεχθούμε ως τέτοια) με το 'πάπαλα' όσον αφορά στην αξιοπιστία... έχουν τεράστια διαφορά!
Εκτός και αν δεν τα πας καλά με τα Ελληνικά οπότε... no hard feelings.

Εχω δώσει όλες τις απαντήσεις παραπάνω δε θα επαναλαμβανόμαστε. Σας διαφευγει το μόνο και κύριο, ο καθένας έχει δικαίωμα και είναι ελεύθερος να εκφράζει την άποψη του όποια και εαν είναι αυτή συμφωνούμε η όχι, κανένας όμως δεν έχει δικαίωμα να προσβάλει χαρακτηρίζει και να επιτίθεται προσωπικά σε κανέναν και για κανένα λόγο και ειδικά επειδή έχει άλλη άποψη. Διαβάστε τους κανόνες του φόρουμ.

Εάν το «παπαλα» πειράζει καποιους επειδή θεωρούν το αυτοκίνητο «προέκταση» του εαυτού τους τότε στον ψυχίατρο για service…
Αλλος έχει βάλει τίτλο νήματος 'Πανω στην τρελα μου πανω στην αλητεια μου..(ΜΙΝΙ COOPER S)' άλλος 'Κοροιδια με Nissan Qashqai' και 100αδες άλλα νήματα με 'περίεργους' τίτλους. SO WHAT?

Δε θα επανέλθω στο θέμα γιατι καταντά κουραστικό. Οποιος θέλει να καταλάβει τους κανόνες του δημοκρατικού διαλόγου ας τους καταλάβει, οι υπόλοιποι ας ακολουθήσουν τους 15 καουμπόιδες στην άγρια δύση...

Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Κοιτα βγαίνει ο κάθε δημοσιογράφος και λέει....αμφιλεγόμενη αξιοπιστία.

Όλα τα καινούργια μοτερ τότε, θα έπρεπε να γράφει στα άρθρα του, αμφιλεγόμενη αξιοπιστία. Μην τρελαθούμε οι μισοί δημοσιογράφοι του ειδικού τυπου δνε ξέρουν την τύφλα τους.

Πάρα πολύ ωραία. Αυτό τι σημαίνει οτι θα πρέπει να χλευάζονται άλλα μέλη του φόρουμ? Και ποιος κρίνει ποιος ξέρει η δεν ξέρει την τύφλα του, οι ξερόλες η οι πάπες της Ρώμης?

Ο χρήστης Farmakopoios έγραψε:

Ναι κλείδωσέ το Σπύρο γιατί στεναχωριούνται τα παιδιά, δεν το αντέχουν...

Ο άλλος ζητάει και το ban μου γιατί είπα κακά λόγια για τον TFSI, τζιζ κακό...στην πυρά στην πυρά... Και γαμώ τους δημοκρατικούς διαλόγους....μπράβο μπράβο στους μάγκες! Λευτεριά στο group VW θάνατος στους απίστους...

Εχω την εντυπωση οτι εισαι λιγο υπερβολικος.. Δεν νομιζω οτι νοιαζεται κανενας που ειπες 'κακα λογια' για τον TFSI.. Λες και ειμαστε αντιπροσωποι της VW και θα χασουμε το μεριδιο μας..
Αλλα οταν βγαινεις και λες οτι να ναι χωρις επιχειρηματα τοτε λογικο ειναι να υπαρξει αντιλογος...

Μα φυσικά, τι λες τώρα φίλε μου!!!

Δεν «νοιάζεται» κανένας και καθόλου γιαυτό και ζητάνε το…. ban μου. Στην τελική τι είπα? Την άποψη μου και την άποψη μου τη στήριξα στο άρθρο του περιοδικού Auto Τυπος. Για ποια έλλειψη επιχειρημάτων μιλάς? Διάβασες τι έχω γράψει? Ο αντίλογος τι επιχειρήματα έθεσε? Οτι θεωρεί εκ των πραγμάτων και εκ των προτέρων αξιόπιστο τον TFSI επειδή τον κατασκευάζει η VW? Αυτό είναι επιχείρημα μήπως? Και ποιος σου είπε οτι είμαι αντίθετος στον αντίλογο? Εσύ διαπίστωσες οτι υπήρξε αντίλογος η το αντίθετο ότι υπήρξε επίθεση? Είναι διάλογος αυτός? Ακόμα και λάθος να είμαι αυτό τι σημαίνει ότι θα πρέπει κάποιοι τυποι να χλευάζουν και να γελοιοποιούν τον άλλο? Φυσικά τον ίδιο τους τον εαυτό γελοιοποιούν αλλά που να το καταλάβουν, έχουν τα προσόντα?
Κοίτα φίλε η αλήθεια είναι μία. 15 'τύποι' εδώ μέσα μονοπωλούν τον εγωισμό του υπερ εγώ τους σε όλα σχεδόν τα νήματα, χλευάζουν οτι δε τους αρέσει και δε συμφωνεί μαζί τους και προσπαθούν να γελοιοποιήσουν κάθε αντίλογο σωστό και λαθεμένο εκτός αν θεωρείς ότι οι 15 έχουν το αλάθητο του πάπα οπότε ας πανε να γίνουν πάπες καλύτερα. Οι τύποι αυτοί έχουν οδηγήσει πολλά άλλα μέλη να απομακρυνθούν και να απαξιούν να συμμετέχουν στόυς διαλόγους. Τη βασική ευθύνη φέρει η διαχείριση που τους ανέχεται. Εχει συζητηθεί το θέμα απ'οτι διαβάζω πολλές φορές και έχει διαπιστωθεί οτι έτσι είναι ακριβώς τα πράγματα. 15 τυποι έχουν μετατρέψει το φορουμ σε παιδική χαρά ψευτομαγκιάς. Ας αναλάβουν τις ευθύνες τους οι διαχειριστές και ας μη φέρονται μεροληπτικά γιατί και αυτό είναι διαπιστωμένο. Άλλο ανοχή στο διάλογο και άλλο μεροληψία στην τιμωρία και την ανοχή.

Ο χρήστης tm έγραψε:
κλειδωσε το ρε σπυρο..
υπαρχει ειδικο θεμα για προβλημα για τον TSI ενω οτιδηποτε αλλο μπορει να συζητηθει στα υπαρχοντα θεματα..
απο την αρχη δεν ειχε καμμια σοβαροτητα..
καποιος ειπε που ακουσε πως του σφυριξαν πως ο σχεδιαστης ειχε φουσκαλα στο χερι και δεν μπορουσε να πιασει καλα το πενακι του...

Ναι κλείδωσέ το Σπύρο γιατί στεναχωριούνται τα παιδιά, δεν το αντέχουν...

Ο άλλος ζητάει και το ban μου γιατί είπα κακά λόγια για τον TFSI, τζιζ κακό...στην πυρά στην πυρά... Και γαμώ τους δημοκρατικούς διαλόγους....μπράβο μπράβο στους μάγκες! Λευτεριά στο group VW θάνατος στους απίστους...

**Επειδή δε θέλω να στεναχωριούνται με το άλλο νήμα οι φίλοι του VW GROUP, ευκαιρία να ευλογήσουν τα γένια τους εδώ...

Αν και δεν έχω γένια οφείλω να πω οτι οι TFSI, TSI και FSI άντε και οι MPI είναι οι καλύτεροι κινητήρες που κατασκευάστηκαν ποτέ και δε πρόκειται κανείς να κατασκευάσει κάτι αντίστοιχο ποτέ στον αιώνα τον άπαντα.

Αξιοπιστία, δύναμη, σιγουριά

Ζήτω το group VW!! **

**Επειδή δε θέλω να στεναχωριούνται με το άλλο νήμα οι φίλοι του VW GROUP, ευκαιρία να ευλογήσουν τα γένια τους εδώ...

Αν και δεν έχω γένια οφείλω να πω οτι οι TFSI, TSI και FSI άντε και οι MPI είναι οι καλύτεροι κινητήρες που κατασκευάστηκαν ποτέ και δε πρόκειται κανείς να κατασκευάσει κάτι αντίστοιχο ποτέ στον αιώνα τον άπαντα.

Αξιοπιστία, δύναμη, σιγουριά

Ζήτω το group VW!! **

Ο χρήστης G60 έγραψε:

**' Το τούρμπο που φοράει κατασκευάζεται από την borg-warner (ασυνήθιστη επλογή) **

H σειρά Κ που φοράνε τα VAG είναι και αυτή της Borg-Warner! Επίσης η ιδια εταιρία έχει αναπτύξει το Variable Turbine Geometry (VTG) για λογαριασμο της Porsche.

Ή εγώ κάνω λάθος ή αυτό είναι τελείως αδιάβαστος.

Ακριβώς

Η γνωστή ΚΚΚ είναι η.......borg-warner

Εχουμε που έχουμε την υψηλού επιπέδου διανόηση ως λαός να γνωρίζουμε τα ΠΑΝΤΑ,ένα ακόμα πλήγμα από τους 'ειδικούς' της δημοσιογραφίας για να αναρωτιώμαστε προς τι τόση παραπληροφόρηση στο γήπεδο το καφενείο και το......νετ.

Είπαμε,στο ελλάντα ο κάθε άσχετος μπορεί να ασχοληθεί ΚΑΙ με το αυτοκίνητο.
Ενα παραπάνω όπου η ελευθερία της μ@λ@κίας του λόγου δεν κοστίζει.

Μια που πιάσαμε τα σεξουαλικά κοίτα να βρείς το σημείο G γιατί με το 60 δε γίνεται δουλειά...

Το σημείο G ως γνωστόν διαφέρει απο γυναίκα σε γυναίκα
Ηδη διανείω τη φάση του κάμα σούτρα
Το malpractice που βλέπω και ως ροζάκι το χρησιμοποιείς και ως βοήθημα?

Τα δέχομαι όλα, την πλάκα, τη διαμάχη, την προσβολή. Αυτό όμως δε το δέχομαι.
Mister G60 δεν έπρεπε να προσβάλεις την Αμαλία μια κοπέλα που έπεσε θύμα της αδιαφορίας των γιατρών, έδωσε μάχη για τη ζωή, μας έδειξε το δρόμο ξεμπρόστιασε το σύστημα και τους φακελωτούς χρηματόδουλους γιατρούς και μέσα από τους πόνους του καρκίνου δε σταμάτησε ποτέ να πολεμά για ένα καλύτερο αύριο για όλους μας μέσα από το blog της που βρίσκεται στην υπογραφή μου παρά μόνο τη σταμάτησε άνανδρα ο θάνατος. Το malpractice φίλε δεν είναι το ροζάκι που το χρησιμοποιώ ως σεξουαλικό βοήθημα...

Δε δέχομαι να συμμετέχω πλέον σε συζητήσεις με άτομα που δεν έχουν τη στοιχειώδη ανθρώπινη συνείδηση. Συνεχίστε να μιλάτε για πιστόνια και σεξουαλικά βοηθήματα.

Γειά σας.

Ο χρήστης Karmakoma έγραψε:

Το οτι μπερδέυεις επίσης τη σεξουαλικότητα με τα αυτοκίνητα αυτό είναι και το βασικό χαρακτηριστικό του νεοέλληνα δυστυχώς, δε σε παρεξηγώ...

Αν και πιστεύω πως έχεις τριμωχθεί και αντιδράς προκλητικά εγώ θα σου απαντήσω μειλίχια (όπως αρμόζει σε έναν νεοέλληνα
Εγώ όταν μπαίνω στο αυτοκίνητο και πατάω το γκάζι νιώθω κάπως, πως να το πώ ρε παιδί μου σε Νεοελληνικά, α ναι το βρήκα: Ερεθίζομαι σεξουαλικώς ένα πράγμα.
Σε 2 μήνες που θα μπαίνω και στο νέο αυτοκίνητό μου με τον ομοφυλόφιλο κινητήρα 1.8 TFSI να δεις πως θα ερεθίζομαι...
Και μη βιαστείς να με κρίνεις γιατί υπάρχουν πάάάάάάάρα πολλές κρυφές σαν & μένα εδώ μέσα, έχω την εντύπωση μάλιστα πως ο λόγος ύπαρξης αυτού του forum είναι η μελέτη αυτής της αλλόκοτης και παράξενης παρά φύσιν σεξουαλικής προτίμησης...

Εγώ έχω στριμωχθεί? Εσείς μαζευτήκατε καμιά 10αριά νοματαίοι και μου την πέφτετε όλοι μαζί. Ετσι κάνουν οι αδερφούλες μόνο. Παρόλα αυτά προλαβαίνω να σας απαντώ, τουλάχιστον προσπαθώ. Οποιος είναι μάγκας να κάτσει και να ανταλλάξει απόψεις οι υπόλοιπες αδερφές ας σωπάσουν αν και δεν έχω πρόβλημα....

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:

Οι βαρεμένοι θα έλεγα..

Κατούρα και λίγο...

Σας κατούρησαν οι Άγγλοι μη σας κατουρήσω και εγώ...

Ο χρήστης G60 έγραψε:

**' Το τούρμπο που φοράει κατασκευάζεται από την borg-warner (ασυνήθιστη επλογή) **

H σειρά Κ που φοράνε τα VAG είναι και αυτή της Borg-Warner! Επίσης η ιδια εταιρία έχει αναπτύξει το Variable Turbine Geometry (VTG) για λογαριασμο της Porsche.

Ή εγώ κάνω λάθος ή αυτό είναι τελείως αδιάβαστος.

Ακριβώς

Η γνωστή ΚΚΚ είναι η.......borg-warner

Εχουμε που έχουμε την υψηλού επιπέδου διανόηση ως λαός να γνωρίζουμε τα ΠΑΝΤΑ,ένα ακόμα πλήγμα από τους 'ειδικούς' της δημοσιογραφίας για να αναρωτιώμαστε προς τι τόση παραπληροφόρηση στο γήπεδο το καφενείο και το......νετ.

Είπαμε,στο ελλάντα ο κάθε άσχετος μπορεί να ασχοληθεί ΚΑΙ με το αυτοκίνητο.
Ενα παραπάνω όπου η ελευθερία της μ@λ@κίας του λόγου δεν κοστίζει.

Μια που πιάσαμε τα σεξουαλικά κοίτα να βρείς το σημείο G γιατί με το 60 δε γίνεται δουλειά...

Οι βαρεμένοι θα έλεγα..

Α καλά.... εκτός δικτύου...

Ο χρήστης nidosan έγραψε:

Τώρα όσο αφορά το 'παιχνίδι με τις λέξεις 'άγνωστη αξιοπιστία' και αναξιοπιστία: Αν βγώ και πώ ότι το χ μέλος του forum είναι 'αγνώστης σεξουαλικής προτίμησης' εσύ τι θα καταλάβεις? Ναι αλλά δεν τον είπα ομοφυλόφιλο...

Ναι ναι πολύ αστείο φίλε, πρόσεχε τα συρόπια... Μόλις άκουσες εσύ για ομοφιλόφυλους όλο χαρές έκανες..

Ο χρήστης Karmakoma έγραψε:

Κατακρίνεις το συγγραφέα επειδή γράφει 'άγνωστη αξιοπιστία'. Δηλαδή εσύ θεωρείς δεδομένη την αξιοπιστία? Από που προκήπτει αυτό? Πόσα χρόνια κυκλοφορεί ο TSI για να θεωρεις δεδομένη και όχι άγνωστη την αξιοπιστία? Πρόσεξε γράφει για 'άγνωστη' και όχι αναξιοπιστία....

Φίλε μου θα μας τρελάνεις? Ανοίγεις ένα thread με τίτλο 'πάπαλα η αξιοπιστία του 1.8 TFSI' βασιζόμενος σε 5 λέξεις ενός αμφιλεγόμενου άρθρου ενός αμφιλεγόμενου περιοδικού και τώρα μας λες τι? Εδώ και 4 σελίδες γελάει ο κόσμος και ειρωνεύεται αυτό που ΕΣΥ τσίμπησες (ή έχαψες) τόσο ώστε να ανοίξεις ολόκληρο thread & να το καταγγείλεις.
Όπως εσύ λοιπόν τσίμπησες με μία πρόταση του κυρίου για καυτά καυσαέρια από την πολλαπλή (αλήθεια ξέρεις τη είναι πολλαπλή??? Μην ανοίγεις λεξικό) έτσι υπάρχουν πολλοί που θα τσιμπήσουν από την έκφραση 'άγνωστη αξιοπιστία' η οποία είναι απαράδεκτη κατά τη γνώμη μου. Θα τη δεχόμουν αν την ανέφερε σε κάθε δοκιμή νέου κινητήρα τουρμπάτου και μή. Δεν τον είδα όμως να την αναφέρει παρά μόνο σε αυτόν τον κινητήρα και βέβαια, όπως λέει και ο φίλος coyote, δεν την αναφέρει πουθενά για κανένα ford.
Τώρα όσο αφορά το 'παιχνίδι με τις λέξεις 'άγνωστη αξιοπιστία' και αναξιοπιστία: Αν βγώ και πώ ότι το χ μέλος του forum είναι 'αγνώστης σεξουαλικής προτίμησης' εσύ τι θα καταλάβεις? Ναι αλλά δεν τον είπα ομοφυλόφιλο...

Κοίτα φίλε δε μου αρέσουν οι ποδοσφαιροποιήσεις στο διάλογο. Την άποψη μου είπα και τη γνώμη μου πάνω στον προβληματισμό που έθεσε το περιοδικό.
Ελευθερία διαλόγου έχουμε. Δε με ενδιαφέρει να εκθειάζω μάρκες ούτε νιώθω αυτή την ανάγκη επειδή θα μπορούσε να είμαι ιδιοκτήτης ενός αυτοκινήτου της τάδε μάρκας. Τετοια κόμπλεξ μακριά από μένα.
Με ρωτάς τι είναι η πολλαπλή, προφανώς την έμαθα πολύ πριν να γεννηθείς εσύ φίλε...
Το οτι μπερδέυεις επίσης τη σεξουαλικότητα με τα αυτοκίνητα αυτό είναι και το βασικό χαρακτηριστικό του νεοέλληνα δυστυχώς, δε σε παρεξηγώ...

Εννοώ ανάρτηση μαλακή πολύ για το χαρακτήρα που γέρνει. Θέλει ΄τη σκληρή σπόρτ ανάρτηση που κοστίζει. αυτό εννοούσα...

Κάτι που έγραψα και αλλού....
Κάποτε θυμάμαι τα φοβερά και τρομερά Daihatsu Charade turbo, τα renault 5 και fuego τούρπο κλπ (ναι είμαι αρκετά παλιός). Είχε γεμίσει ο κόσμος με δαυτα. Πως εξαφανίστηκαν όμως μέσα σε μια 4ετία όμως βρε παιδί μου...... και πως είχαμε ξεχάσει για καμια 20αριά χρόνια τα τούρμπο?Γιατί άραγε? Ξαφνικά βγαίνει το Golf GT 1.4 170 hp και θυμήθηκαν όλοι τα τούρμπο πάλι. Μετά οι της VW είπαν, ε ας μη το παραχέσουμε και έβγαλαν τον TSI 1.4 με 140 άλογα. Ξανασκέφτηκαν πάλι και λένε μάλλον συνεχίζουμε να το χέζουμε το θέμα και ήδη ετοιμάζουν TSI 1.4 με 125 ξανασκεφτονται με 120, ξανασκεφτονται 115 άλογα..... Γιατί άραγε? Μετά θα ξανασκεφτούν μόλις περάσουν 3- 4 χρόνια και θα περάσει πάλι το τουρμπο στα ξεχασμένα για καμιά 20 αριά πάλι χρόνια.... Ομως το δις εξαμαρτείν ουκ ανδρός σοφού.....

Ο χρήστης Angel!!!! έγραψε:
Εγώ μόνο χθες είδα 3 charade gtti, 4 punto GT και 2 renault 5.
Λέει κάτι αυτό;

Εγώ μόνο χθες είδα 447 civic του 1983, 377 Datsun 120Υ του 1978 και 2679 κορόλλες του 1976....

Άσε μας ρε φίλε.....

Ο χρήστης Kid έγραψε:

μα καλά δεν του άρεσε η τιμή????19κ για αυτοκίνητο με τέτοια ροπή τέτοια ιπποδύναμη και τόσους χώρους,, δηλαδή πόσο ήθελε να το κοστολογήσουν?(πριν λίγο καιρό έδινες περισσότερα για το 1.6fsi)

Γιατί θέλεις να πεις οτι ήταν φθηνό το 1.6fsi? Και εάν τα βάλουμε κάτω για βάλε και τα παρελκόμενα αξεσουάρ που θα ζητήσει ο αγοραστής του TSI και το μεταλλικό χρώμα χτυπάει η δε χτυπάει τα 21.000 τουλάχιστον? Είναι φθηνό 21.000 και με κόστη σέρβις αργότερα εξωφρενικά ειδικά από ένα κινητήρα που ακόμα 'δοκιμάζεται'.... Στην τελική σκάσε κάτι παραπάνω και πάρε ατμοσφαιρικά 140 άλογα να είσαι περισσότερο σίγουρος (CIVIC)...

Θες και τα λες ή σου ξεφεύγουν?
Επειδή έχω μπει σε Golf 1.4 TSi Trendline αν εξαιρέσουμε τις ζάντες, δεν είχε άλλο πρόβλημα από θέμα ελλείψεων. Τα κόστη του σέρβις ποια είναι? Θες να μας τα πεις? Επειδή εγώ προσωπικά ξέρω για πολυ λογικά κόστη. Ο κινητήρας μέχρι πότε θα δοκιμάζεται? Κοντά 2 χρόνια κυκλοφορεί, ακόμα να σπάσει.

Σκάσε κάτι παραπάνω να πάρεις Civic (επειδή εκεί ήθελες να καταλήξεις εξαρχής υποπτεύομαι) που είναι πιο αργό, πιο ακριβά & συχνά σέρβις (αν κρίνουμε από το jazz ), και έχει και ανοιχτή ημερομηνία παράδοσης. Ναι, πράγματι, χαζοί όσοι παίρνουνε TSi και όχι Civic.

Golf 1.4 TSi Trendline? Υπολογιστής ταξιδίου καπούτ
esp καπούτ
καθήσματα που να σε συγκρατούν σωστά στις στροφές καπούτ.
cd payer με mp3 καπούτ
ανάρτηση καπούτ
προβολάκια καπούτ
ζάντες καπούτ
ψιλολόγια εξαπλισμού άνεσης καπούτ
μεταλλικό χρώμα καπούτ.
cruiser control καπούτ

Πιστευω ένας που αγοράζει αυτό το αυτοκίνητο τα θέλει όλα αυτά και όλα αυτά παρέχονται στην ακριβότερη έκδοση η οποία ξεπερνά τελική τιμή 21.000.....το 5θ. + 800 ευρώ....

Ο χρήστης coyote έγραψε:

Δηλ τωρα που κυκλοφορουν τοσα τουρμπισμενα να ξερουμε σε 4 χρονια να παμε σε κανα καταφυγιο γιατι θα ανατιναχτουν ολα μαζι

λεει απλά ότι παλιά αυτοκίνητα χωρις τουρμπο βλεπεις περισσότερα.

Κοιτα ποσα παλιά ατμοσφαιρικά civic κυκλοφορούν....

Αρκετά. Ο γείτονας μου έχει ένα sedan civic του 83 ακόμα.... Κανένα όμως ρενώ 5 και φουέγκο τούρμπο ούτε νταιχατσου σερέιντ τούρμπο δεν έχω δει εδώ και 15 χρόνια