Posts made by nontaskatsaras

Σε μικρά diesel,οι Γάλλοι παίζουν μεγάλη μπάλα. 208,c3, clio

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Μακριά

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Για το δισκοπλατο μη φοβάσαι,από όσο ξέρω έχει αλλάξει το σύστημα. Το παλιό είχε θέμα κυρίως στις πρώτες παρτίδες πάντως. Τώρα χιλιόμετρα ακριβώς δε θυμάμαι.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ο χρήστης nonos έγραψε:

Για το swift δεν εχω τις καλυτερες εντυπωσεις γιατι το εχει η κουμπαρα μου και εχει βγαλει δυο σοβαρα προβληματα που τις κοστισαν.(συγκεκριμενα προβλημα στα σασμαν με συνεπεια την αλλαγη του και προβλημα εγκεφαλου του ABS).

Μιλας για το μκ2, το 10ετιας περιπου πλεον, το οποιο εβγαζε ψιλοστανταρακι τη μοναδα ABS . Νταξ βεβαια οταν εγω τους δουλευω τους 'τζαπαν εγγυηση'' ειμαι ο γραφικος...

Μωρέ και δισκοπλατο έβγαζε συχνά. Αλλά ήταν και made in Hungary.Το νέο φτιάχνεται αποκλειστικά in Japan,και νομίζω θα είναι πολύ προσεγμένο.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ο χρήστης MONMAN2 έγραψε:
Αξιοπιστία , after sale και μεταπώληση η Toyota είναι μπροστά από τη Suzuki ,ΑΛΛΑ η μικρή γιαπωνέζικη δεν είναι πίσω στην τεχνολογία και η καινούργια ελαφριά πλατφόρμα σε συνδυασμό με τους οικονομικούς κινητήρες δίνουν αυτοκίνητα με ενδιαφέροντα εως πολύ σβέλτα χαρακτηριστικά.

Τονίζω εδώ την οικονομία που δεν προέρχεται μόνο από την χαμηλή κατανάλωση που θα την ζήλευαν diesel αλλά και από την μικρότερη τιμή αγοράς , τα χαμηλά τέλη κυκλοφορίας, τεκμήρια ,ασφάλιστρα που έχουν οι χαμηλού κυβισμού κινητήρες της.

Το μόνο που θα έψαχνα καλά είναι οι τιμές ανταλλακτικών ,σέρβις μη βρεθώ σε καμμιά έκπληξη και θα άφηνα -εάν δεν υπήρχε άμεση ανάγκη για αγορά- να κυκλοφορήσουν λίγο , μη χρεωθώ παιδικές ασθένειες !

MONMAN, θα έλεγα πως ΠΛΕΟΝ η Toyota ΔΕΝ είναι μπροστά ως προς την αξιοπιστία από τη Suzuki,ειδικά μηχανικά. Έχω μία αμφιβολία ακόμη ως προς τα ηλεκτρικά.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ο χρήστης S3 έγραψε:
opel corsa 1.4 innovation

Δεν είναι κακό, πράγματι. Δεν ξέρω όμως πόσο αξιόπιστο είναι ως μοτέρ.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Πλέον μία χαρά είναι οι Γάλλοι.αλλα κ εγώ για το swift θα πήγαινα, με κλειστά μάτια.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

208 και Baleno δεν κοιτάς;Το Baleno έχει πολλούς χώρους.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Το νέο swift από εμένα. Έχουμε εξαιρετική οικογενειακή εμπειρία από τα Suzuki,συν ότι το νέο swift έχει πολύ καλύτερο πάτωμα κ σασί από τα άλλα δύο.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Καλο ανεκδοτο... γι αυτο και δε θα με δεις ν ασχολουμαι ουτε να σχολιαζω για οτιδηποτε βγαζει σαν εταιρια, σχεδον δε μ αφορα μ εξαιρεση ορισμενα μοντελα και ιδεες.

Γιατί όμως; Λάθος προσανατολισμός; Έλλειψη σε μυαλά; Η απλά ο όμιλος ασχολείται μόνο με την αναβάθμιση της πεζό;

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Θα δούμε άραγε πάλι κάτι τόσο πρωτοποριακό από τη Citroen?

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Συμφωνώ με τον Γιάννη,μήπως ενδιαφέρεσαι και για βενζίνη;

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Το ρελαντί σου είναι οκ;

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Τα γαλλικά βγάζουν ελάχιστα πρόβλημα πλέον. Από ένα πρόσφατο test drive,μεταξύ των clio-polo-208 εγώ θα πήγαινα στο 208, μου άρεσε πολύ περισσότερο τόσο σαν στήσιμο όσο και σαν ποιότητα εσωτερικού

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

+1 στην καλή συντήρηση,στην προσεκτική οδήγηση και κατά τη γνώμη μου προσοχή στη βενζίνη που βαζεις

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Λεόν η Γκόλφω; Έχεις κολλητό μάστορα; Αν ναι,καιρός να αποκτήσεις. Αν απο την άλλη δεν θες παρτίδες, πήγαινε πάρε μία c4 η περίμενε το καινούριο Civic.

Sent from my Redmi 3S using Tapatalk

Ο χρήστης Vdx έγραψε:
Από 8,740£ στην Αγγλία. Οπότε καθόλου απίθανο να ξεκινήσει λίγο πάνω από τα 10κ στην Ελλάδα!

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

Not bad..

Στάλθηκε από το Redmi 3S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ο χρήστης nonos έγραψε:
Αυτα στη φλατζα αστοχουν σε κεντρικο ελαιαγωγο και θα το δεις στο δοχειο του αντιψυκτικου αν εχει φλατζαρει, δε θα τα δεις να τρεχουν πανω στο κορμο του μοτερ και προς τα κατω δηλαδη. Θa δεις αντι για παραφλου (υφη-οψη νερου δλδ) κατι σα μαγιονεζα σε χρωμα και ιξωδες. Δες αν χανει χαμηλα μπροστα απο τη θερμοασπιδα του χταποδιου της εξαγωγης, που σημαινει οτι χανει απο το φιλτρο λαδιου ή αν ξερναει γυρω απο τη πλαστικη φλατζουλα περιμετρικα απο το μαυρο καπακι των εκκεντροφορων (ψευτοκαπακο). Και παλι ομως αν ειναι απο το ψευτοκαπακο ειναι παρα πολυ αυτο που χανεται, δε δικαιολογειται, πρεπει να ναι λουσμενο στο λαδι το μοτερ..

Νονε,είμαι νέος οδηγός σχετικά για να μπορώ να τα δω όλα αυτά που λες. Το μόνο για το οποίο είμαι σίγουρος,είναι πως το δοχείο του παραφλου είναι ΠΕΝΤΑΚΆΘΑΡΟ.

Στάλθηκε από το Redmi 3S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εξαιρετικοί όλοι οι νέοι κινητήρες της Honda, ή είναι απλά η ιδέα μου;

Στάλθηκε από το Redmi 3S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Swift sport

Στάλθηκε από το Redmi 3S μου χρησιμοποιώντας Tapatalk