Ο χρήστης PuntoLord έγραψε:
To modenas (πρωτο μοντέλο) με δικάβαλο καίει σκάρτα 3 λίτρα στα 100, και έχει 4λιτρο ντεπόζιτο απ όσο θυμάμαι.
μονοκάβαλο, ως κατηγορία φτερού, έχω δει και 2+ λίτρα
Εξαρτάται τον αναβάτη είπαμε, εγώ εξάλλου είμαι όσα κιλά είσαι κι εσύ........ Χ 2
κ παλι ειναι υπερβολικη η καταναλωση εγω θα πηγαινα να το κοιταξει καποιος μηχανικος(εκτος αντιπροσωπειας)
ναι στα μοντενας 4 λτρο ειναι το ρεζερβουαρ 150-200 χλμ αυτονομια περιπου
προσωπικα μαρεσουν κ οι δυο αν εβρισκα καθαρο 996 σε τιμη ευκαιριας θα το χτυπαγα
υπαρχει καποιος που να εχει οδηγησει κ τις 2 γενιες να μας πει διαφορες στο οδηγικο κομματι?
μιλαω για πισωκινητες δηλαδη την 2 2s
Ο χρήστης ghostdoc έγραψε:
Το φαντάστηκα αλλά πήρα τις βασικές εκδόσεις γιατί λογικά οι 911 με full extra θα φτάνουν στο θεό. Συμφωνώ μαζί σου πάντως.
Η καλύτερη επιλογή για 911 είναι η απλή με PDK και αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω.Τίποτα άλλο.Κοστίζει περίπου 125.000 αλλά μπορείς να πετύχεις γενναία έκπτωση και να την πάρεις κάτω από 115.000.
υπαρχει και πολυ καλυτερη 996 c2 με full extra, tiptronic φυσικα και λιγα χιλιομετρα κατω απο 50.000. και εχεις ΑΜΑΞΑΡΑ, διαχρονικη, πανεμορφη, με απειρο γκαζι, τελειο παιχνιδι με την ουρα, χωρις psm και λοιπες μπαρουφες και εισαι αρχοντας
εχεις κανενα λινκ με το 911 που περιγραφεις?
στο car.gr οι τιμες που ζητανε αυτη την εποχη για cash σε μετεχειρο αμαξι ειναι περα καθε λογικης
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
To μεταχειρισμένο θέλει πάντα προσοχή και γνώση. Τόσο παληά Πόρσε δεν διατίθεται με καθεστώς Porsche Approved (με επέκταση της εργοστασιακής εγγύησης). Και τα σέρβις της είναι σίγουρα ακριβότερα απ' της Μερκ.Αν ο άνθρωπος ήθελε πρωτίστως οδηγοκεντρικό αυτοκίνητο σε κάμπριο, θα έπαιρνε καινούργιο Μιάτα με μπλοκέ (λίγο πιο ακριβό), ή τέλος πάντων δεν θα συνέκρινε μήλα με πορτοκάλια (Μερκες με Πόρσε).
Επειδή λοιπόν η key word για το φίλο μας είναι το 'μπάνικο', και δη ως προς το ανόητο φύλο, τότε αβλεπί Μερκ, να ξεσκισθεί και στην πουτσ@. Το αστέρι είναι ο απόλυτος αιδοιομαγνήτης (μιλάμε για ελεεινές, βέβαια, ούτως ή άλλως). Το Πόρσε βρωμάει λίγο petrolheadίλα και βάζει σε αρνητικές σκέψεις το κάθε κουτοπόνηρο πορνίδιο.
Ηλικιωμένο γνωστό μου, τον παρακαλούσε πιτσιρίκα να την πάρει πάνω στο καπώ της Μερκ, με θέα το αστέρι
θεος
Ο χρήστης EDDIE_147 έγραψε:
οι κατοχοι τους ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ
Όπως επίσης και αυτοί που γαμάνε μοντέλα την έχουν μικρή.
;
Aν ειναι δυνατον τι αλλο θα δουμε
Ο χρήστης JABAR έγραψε:
http://www.youtube.com/watch?v=yoieOmCjgAA
τεντα..
+1 για το δικυκλο με οποιοδηποτε αυτοκινητο οσο μικρες διαστασεις κ να εχει τρως απειρο χρονο κ σε μποτιλιαρισμα κ σε αναζητηση θεσης για παρκαρισμα
εγω παντως το iq θα επαιρνα γιατι το βρισκω πολυ ομορφο κ ξεχωριστο αλλα σαν κανονικο αμαξι οχι αποκλειστικα για χρηση πολης
εχει κανεις πληροφοριες για την τιμη της boxster spyder στο Ελλαδισταν?
διαβασα οτι θα κυκλοφορησει το φεβρουαριο στην Ευρωπη αλλα για Ελλαδα δεν βρηκα πληροφοριες...
Ο χρήστης ratanplan έγραψε:
Στον φυσικο τους χωρο δλδ
πολυ λιγα μου φαινονται τα 2-3 αν σκεφτεις ασφαλεια κ τελη εκτος αν ο φιλος ρωταει μονο για σερβις λαστιχα κλπ
και εγω manual θα προτιμουσα για πολλους λογους
το θεμα ειναι αν θα την εμπιστευοσουν σε καποιο απλο μηχανικο που εχει γνωσεις η θα πηγαινεις με κλειστα ματια( κ κατεβασμενα τα παντελονια ) στον επισημο
μωρε κ μια ''απλη'' 111s μια χαρα θα μου πεφτε
Ο χρήστης droemmen έγραψε:
Έχει ακούσει κανένας κάτι για παράταση πληρωμής των τελών μέχρι τέλη Ιανουαρίου?
k σε μενα δεν εχουν ερθει
γνωριζει κανεις τιποτα για παραταση?
πρεπει να παω στη δου που ανηκω?
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
το πρωι κυκλοφορουν τα περισσοτερα ζωα, οι 'νοικοκυρηδες' και οι κυρατσες..
το βραδυ κυκλοφορουν κατι 18-20χρονοι χαροι, αλλα αυτοι ειναι λιγοι τους κοβεις ευκολα και τους αποφευγεις..με τους αλλους δε ξερεις απο πού θα σου ερθειΜεγάλη κουβέντα είπες Γιώργο! Το πρωί κυκλοφορούν οι χειρότεροι οδηγοί! Τα 18χρονα είναι 1000 φορές καλύτεροι οδηγοί από τα πρωινά ζώα!
εγω επειδη οδηγω κ μηχανη πιστευω οτι η χειροτερη ωρα ειναι το απογευμα καθημερινης που γυρνανε ολοι απο τις δουλειες τους κ ειναι μεσα στη ντουγκλα κ στη νυστα
τετοιες ωρες μου εχουν τυχει τα χειροτερα ειδικα κλεισιματα κ αλλαγες λωριδας χωρις φλας κ αλλα πολλα...
Ο χρήστης Thodwris έγραψε:
Porsche Panamera λευκή στο Πασαλιμάνι.
Εντυπωσιακή θα έλεγα. Οι 4 πόρτες, δεν πα' να 'ναι ιεροσυλία, μια χαρά ταιριάζουν. Λίαν κολαστικό.
Aκομα πιο εντυπωσιακο ειναι ο ρυθμος της απαξιωσης στην αξια της ... την πληρωνεις τωρα 130-150.000 και σε δυο χρονια ΔΕΝ ΘΑ ΜΠΟΡΕΙΣ να την δωσεις ουτε 75.000
έτσι δεν είναι τα περισσότερα premium ?
Ετσι ειναι αλλα εχω την εντυπωση οτι τα porsche εχουν παραγινει... 911 turbo 2 ετων πληρωμενα 210.000 και να κοστολογουνται 110-130.000 ευρω με 10-30.000 χλμ στα κοντερ...
Το ιδιο ειναι και τα cayenne...
εγω δεν εχω δει τετοιες τιμες παντως κ ενδιαφερομουν για ενα καρερα 2 997
K σε αρκετες μαντρες βλεπεις εξωφρενικες τιμες αλλιως απειρα (η κρυμμενα) χιλιομετρα
Ο χρήστης nonos έγραψε:
Ο travelman νομιζω προσεγγισε το θεμα καλυτερα απ ολους μας..
+10000000
απλες κ ουσιαστικες επιλογες!
για τη z2 υπαρχει κανα νεο ?εκδοσεις ποσο θα κοστιζει στο Ελλαδισταν κλπ κλπ