ενισχυτης pioneer SA-620 ο οποιος δεχεται σημα απο το αριστερό καναλι, αν τοποθετηθει στην επιλογη mono παιζουν κανονικα και τα δυο καναλια, διαθετει ψηφιακα βατομετρα, η ισχυς του ειναι 2x45 Βαττ, σε μετρια κατασταση και ασημι χρωμα.
Παραλαβη τοπικα.
Στα 40 ευρώ.
Posts made by nikosxeng
-
RE: Pioneer SA-620
-
RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Toυλαχιστον αυτο μπορεις να το ονειρευτεις. Σε αντιθεση με κατι ευρωπαικα.
Τωρα για την τιμη σκεφτειτε το ΤΤ θεογυμνο εχει 38Κ και μια Guilleta 170 ποιανει τα 30 Κ.
-
RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Το σημα στα πλαγια για τον boxer με τους δυο κυλινδρους που στη μεση σε κυκλο εχει το 86, που μαλλον σχηματιζει το ονομα φανταστικο!
-
RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Αυτο το toyobaru τι σημαινει; οτι toyota subaru γινανε ενα;
-
RE: Toyota GT-86 / Subaru BRZ
Eνα μεγαλο μπραβο στην Τoyota
Ειδικα αν οντως εχει 30Κ -
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Αυτος ο θαυμασιος κινητηρας 1.3 diesel δεν μπαινει σε καποιο μεγαλυτερο αμαξι; Το panda ειναι πολυ μικρο.
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Οπως εγραψα και πιο πριν, δεν πειραζει να ειναι diesel.
Υγραεριο δεν θελουμε, τουλαχιστον εως του βαλει ο βενζινας της γειτονιας. Οπως και να χει για την ωρα το αφηνουμε.
Yβριδικο δεν θα ηθελα, διοτι ειναι πολυ νεα τεχνολογια, αρα τα τελη δεν τα γλυτωνουμε. (Τα τελη δεν ειναι μονο το ποσο, σχετικα μικρο, αλλα πχ περσι ηρθανε Τριτη για να πληρωθουν Παρασκευη!!!)
Πολυ ενθαρυντικα αυτα που γραφετε για 1.2/1.4 ΤSI.
ΤΩΡΑ ΑΣ ΣΥΝΟΨΙΣΟΥΜΕ:
-πραγματικη καταναλωση 6 λιτρα, σε μια απλη επαρχιακη διαδρομη.
-diesel η βενζινη, απλως προτιμω βενζινη, δεν απορριπτω ομως το diesel.
-πορτμπαγκαζ 350 λιτρα περιπου
-κατηγορια C πενταθυρο, αν τυχον δεν βρεθει τπτ, παμε σε Β.
-να μην σερνετε ειδικα ως τα 90 και λιγο πιο πανω, τελικη και 150 να εχει ειναι ΟΚ.
-Tελη 200 ευρω περιπου ειναι ΟΚ. -
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Τωρα - μην το παιρνετε στραβα - μικρο αμαξι με μικρο πορτμπαγκαζ με τπτ δεν παιρνω ξανα!...
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Oυτε υγραεριο
Ουτε τρικυλινδραΘα προτιμουσα βενζινη,
Αλλα και diesel OK,
ΑΚΟΥΣΑ μερικα τελευταια και ειναι ΟΚ. -
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Υπαρχει πιθανοτητα το 1.2 ΤSI Leon να ποιασει τετοιες καταναλωσεις; Δεν υπαρχει βιασυνη στο οδηγημα.
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Να σημειωσω οτι ειμαι επαρχια, οποτε το diesel δεν χρειαζεται να ειναι EURO 5 για να κυκλοφορησει.
Νικος -
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Επιφυλακτικος για υβριδικο ακομα. Η βενζινη η diesel, αν και θα προτιμουσα το πρωτο.
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Πω πω αναλυση...
Σοβαρη.
Ειμαι σε επαρχιακο οπως ειπα και κινουμαι στα ορια ταχυτητας.
Το μονο δυσκολο, τα απροβλεπτα τρακτερ, χωρις φωτα που πρεπει να προσπεραστουν η να φρεναρεις αποτομα.Οπως καταλαβα diesel.
Τωρα αυτονοητο οταν μιλαμε για οικονομια, δεν θα παρουμε αυτοκινητο 25000 ευρω, πχ το οικονομικο volvo diesel, για να κανουμε οικονομια.
Το ιδανικο ενα αυτοκινητο 5θυρο κατηγοριας C , αν καταλαβα πχ Civic με πορτμαγκαζ 350-400 λιτρα, εκει θα ηθελα να παιξω, Απλως να μην ειναι ψοφιμι. Η τελικη και 160 να ειναι δεν με πειραζει.
Kαι τα νεα η παλια τελη στα 200 περιπου το ιδανικο.
Αν καταλαβα καλα το diesel ειναι μονοδρομος.
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Ωραια σε diesel μονο punto και corsa;
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Υπαρχει καμμια λιστα με ολες τις εργοστασιακες εντος πολεως;
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Απο οσο βλεπω δινει 6.5 Για το κλιο, ενω καιει 7.5.
Àρα ψαχνουμε για 5.2 Καταναλωση.Àπο τις εργοστασιακες μεσες, οι πραγματικες ειναι 50-80 % Πιο πανω, αρα εδω ψαχνουμε για 4.0 μεση εργοστασιακη.
-
RE: Να καιει κατω απο 6 λιτρα στα 100
Το θεμα που μπορω να βρω ενα απολυτα οσο γινεται αξιοπιστο site.
Πχ και το clio λεει 6.5 αλλα καιει 8Οπως καταληγω ως τωρα, yaris το 1000αρι μονο εχει;