Μάλλον σας μπερδεψα από δικό μου λάθος.
Λοιπον, μεσα στο αμαξι υπαρχουν:
Βρεχει και εχω τον κλιματισμο στο AUTO και στους 20-21 βαθμους και ανοιχτη την κυκλοφορία αερα απο μεσα προς τα εξω. Τα τζαμια θολωνουν.
Παταω το κουμπι για το ξεθολωμα παρμπριζ (ετσι λενε οι οδηγιες του RAV), αναβει το A/C (παραλληλα με τον κλιματισμο στο AUTO) και αμεσως το τζαμι ξεθολωνει, αλλα αρχιζω να παγωνω εγω. Κλεινω το A/C (ο κλιματισμος παραμενει ενεργος στο AUTO)και το τζαμι θολωνει παλι.
Ευχαριστω για την απαντηση σου, αλλα εχω καποιες αποριες.
Ο χρήστης cpp έγραψε:
Το 20 με 21 είναι μια καλή θερμοκρασία για χειμώνα καλοκαίρι!!!!!!!!!!!!!!
Χθες το ειχα στη θερμοκρασια που λες 20-21, αλλα θολωναν με τη μια.
Τα τζάμια θέλουν κρύο αέρα!!!!!!!!!! έτσι φεύγουν οι υδρατμοί........
Οπότε αναγκαστικά ανοίγεις το air condition ακόμα και το χειμώνα!!!!!!!
Δηλαδη θες να πεις οτι οταν βρεχει (χειμωνα-καλοκαιρι) κυκλοφορεις με το κλιματισμο ανοιχτο;;; Δηλαδη το ιδιο κανουν ολοι για να μην εχουν θολωμενα τζαμια;
Δεν μπορεί να έχει έξω 10 βαθμούς πχ και μέσα να το έχεις στο 24 και να θες να φύγουν οι υδρατμοί..........
Το χειμωνα παντως καπως ετσι πηγαινε (10 βαθμοι εξω, 24 μεσα) και δεν ειχα προβλημα θολωματος.
Χθες που εβρεχε μου εσπασαν τα νευρα. Θολωνε το παρμπριζ και πατουσα το αντιστοιχο κουμπι για το γρηγορο ξεθόλωμα (οπως συνιστουν και οι οδηγιες) με αποτελεσμα να ανοιγει αυτοματα ο κλιματισμος(ψύξη) και να ξεθολώνει άμεσα το τζαμι. Επειδη ομως εβγαζε κρυο αερα, το εκλεινα. Εβαζα τον αερα στη διαδρομη παρμπριζ-πόδια ή σκετο παρμπριζ, αλλα πολυ γρηγορα το τζαμι θολωνε παλι και φτου κι απ την αρχη. Οτι κι αν δοκιμασα τζιφος.
Υπαρχει κανενας παλιος με εμπειρια να μας τη μεταδωσει? 'Η θα περασουμε τον επομενο χειμωνα με το κλιματισμο ανοιχτο?
Χθες που εβρεχε μου εσπασαν τα νευρα. Θολωνε το παρμπριζ και πατουσα το αντιστοιχο κουμπι για το γρηγορο ξεθόλωμα (οπως συνιστουν και οι οδηγιες) με αποτελεσμα να ανοιγει αυτοματα ο κλιματισμος(ψύξη) και να ξεθολώνει άμεσα το τζαμι. Επειδη ομως εβγαζε κρυο αερα, το εκλεινα. Εβαζα τον αερα στη διαδρομη παρμπριζ-πόδια ή σκετο παρμπριζ, αλλα πολυ γρηγορα το τζαμι θολωνε παλι και φτου κι απ την αρχη. Οτι κι αν δοκιμασα τζιφος.
Υπαρχει κανενας παλιος με εμπειρια να μας τη μεταδωσει? 'Η θα περασουμε τον επομενο χειμωνα με το κλιματισμο ανοιχτο?
Ο χρήστης lefos-WRX έγραψε:
Εισαι σιγουρος οτι ειναι τριξιμο απο το ταμπλω ή μπορει να ειναι και απο αναρτηση?
Οχι, σιγουρα δεν ειναι απο την αναρτηση. Ο θορυβος ειναι ψηλα. Δινει την εντυπωση οτι ακουγεται ειτε απο τον αεραγωγο ειτε απο το ρανταρ του συναγερμου.
Εδω και 1 μηνα αγορασα (καινουριο) το RAV4.
Τα πρωτα τριξιματα αρχισαν στο μπροστινο μερος του ταμπλο. Προφανως επροκειτο για γνωστο προβλημα (οπως μου ειπαν και στην αντιπροσωπεια) το οποιο και εξαφανισαν (χωρις χρεωση μαλιστα).
Τα επομενα τριξιματα που παρατηρησα προερχονται απο το πισω αριστερο μερος. Αυτα μαλλον οφειλονται εκει που ακουμπα η εταζιερα. Δεν εχω κανει ακομη καμμια προσπαθεια, αλλα φανταζομαι οτι αν τυλιξω με κατι το σημειο που ακουμπαει, κατι θα καταφερω.
Αυτο που παρατηρησα τις τελευταιες μερες ομως, μου φαινεται ιδιαιτερα περιεργο. Με ταχυτητες απο 40 χλμ και πανω, σε δεξιες στροφες και για οσο κραταει η στροφη, ακουγεται ενα τριξιμο (σαν να χτυπαει κατι) περιπου στο σημειο που βρισκεται ο αεραγωγος αριστερα του τιμονιου. Εχω προσπαθησει με το χερι, ειτε να κραταω τον αεραγωγο ειτε το ρανταρ απο το συναγερμο (που βρισκεται στην ιδια περιοχη), αλλα δεν καταφερα τιποτε. Εχει παρατηρησει κανεις αλλος κατι παρομοιο;
Εδω και 1 μηνα αγορασα (καινουριο) το RAV4.
Τα πρωτα τριξιματα αρχισαν στο μπροστινο μερος του ταμπλο. Προφανως επροκειτο για γνωστο προβλημα (οπως μου ειπαν και στην αντιπροσωπεια) το οποιο και εξαφανισαν (χωρις χρεωση μαλιστα).
Τα επομενα τριξιματα που παρατηρησα προερχονται απο το πισω αριστερο μερος. Αυτα μαλλον οφειλονται εκει που ακουμπα η εταζιερα. Δεν εχω κανει ακομη καμμια προσπαθεια, αλλα φανταζομαι οτι αν τυλιξω με κατι το σημειο που ακουμπαει, κατι θα καταφερω.
Αυτο που παρατηρησα τις τελευταιες μερες ομως, μου φαινεται ιδιαιτερα περιεργο. Με ταχυτητες απο 40 χλμ και πανω, σε δεξιες στροφες και για οσο κραταει η στροφη, ακουγεται ενα τριξιμο (σαν να χτυπαει κατι) περιπου στο σημειο που βρισκεται ο αεραγωγος αριστερα του τιμονιου. Εχω προσπαθησει με το χερι, ειτε να κραταω τον αεραγωγο ειτε το ρανταρ απο το συναγερμο (που βρισκεται στην ιδια περιοχη), αλλα δεν καταφερα τιποτε. Εχει παρατηρησει κανεις αλλος κατι παρομοιο;
Εδω και 1 μηνα αγορασα (καινουριο) το RAV4.
Τα πρωτα τριξιματα αρχισαν στο μπροστινο μερος του ταμπλο. Προφανως επροκειτο για γνωστο προβλημα (οπως μου ειπαν και στην αντιπροσωπεια) το οποιο και εξαφανισαν (χωρις χρεωση μαλιστα).
Τα επομενα τριξιματα που παρατηρησα προερχονται απο το πισω αριστερο μερος. Αυτα μαλλον οφειλονται εκει που ακουμπα η εταζιερα. Δεν εχω κανει ακομη καμμια προσπαθεια, αλλα φανταζομαι οτι αν τυλιξω με κατι το σημειο που ακουμπαει, κατι θα καταφερω.
Αυτο που παρατηρησα τις τελευταιες μερες ομως, μου φαινεται ιδιαιτερα περιεργο. Με ταχυτητες απο 40 χλμ και πανω, σε δεξιες στροφες και για οσο κραταει η στροφη, ακουγεται ενα τριξιμο (σαν να χτυπαει κατι) περιπου στο σημειο που βρισκεται ο αεραγωγος αριστερα του τιμονιου. Εχω προσπαθησει με το χερι, ειτε να κραταω τον αεραγωγο ειτε το ρανταρ απο το συναγερμο (που βρισκεται στην ιδια περιοχη), αλλα δεν καταφερα τιποτε. Εχει παρατηρησει κανεις αλλος κατι παρομοιο;
Εδω και 1 μηνα αγορασα (καινουριο) το RAV4.
Τα πρωτα τριξιματα αρχισαν στο μπροστινο μερος του ταμπλο. Προφανως επροκειτο για γνωστο προβλημα (οπως μου ειπαν και στην αντιπροσωπεια) το οποιο και εξαφανισαν (χωρις χρεωση μαλιστα).
Τα επομενα τριξιματα που παρατηρησα προερχονται απο το πισω αριστερο μερος. Αυτα μαλλον οφειλονται εκει που ακουμπα η εταζιερα. Δεν εχω κανει ακομη καμμια προσπαθεια, αλλα φανταζομαι οτι αν τυλιξω με κατι το σημειο που ακουμπαει, κατι θα καταφερω.
Αυτο που παρατηρησα τις τελευταιες μερες ομως, μου φαινεται ιδιαιτερα περιεργο. Με ταχυτητες απο 40 χλμ και πανω, σε δεξιες στροφες και για οσο κραταει η στροφη, ακουγεται ενα τριξιμο (σαν να χτυπαει κατι) περιπου στο σημειο που βρισκεται ο αεραγωγος αριστερα του τιμονιου. Εχω προσπαθησει με το χερι, ειτε να κραταω τον αεραγωγο ειτε το ρανταρ απο το συναγερμο (που βρισκεται στην ιδια περιοχη), αλλα δεν καταφερα τιποτε. Εχει παρατηρησει κανεις αλλος κατι παρομοιο;
RAV4 Executive
Δεν θα σε βοηθησω πολυ αφου εχω κανει μολις 1100χλμ εντος/ 0χλμ εκτος. Οι πρωτες μου εντυπωσεις ειναι:
ΥΠΕΡ:
ΚΑΤΑ:
Αυτα για τωρα