Posts made by nikors

Ο χρήστης APR έγραψε:
ΝΑΣΑΙ ΚΑΛΑ , ελαφακι εχουμε , μην φερεις

Eνα Ελαφακι για τον Κυρ-Χριστο!!!

Ο χρήστης MAGIK έγραψε:
Τώρα το θυμήθηκα κι αυτό...........Μόλις τελέιωσε το πρώτο σκέλος ανέβηκε ο αλυτάρχης με τη σημαία όπως γίνεται κάθε φορά στο τελέιωμα κάθε σκέλους............αμέσως μετά ό κόσμος μπορεί να μετακινηθεί αν θέλει να πάει σε κάποιο άλλο σημείο παρακολούθησης........εκείνη την στιγμή επέλεξε κάποιος να ανέβει **ΑΕΡΑ **βάζοντας σε ΑΜΕΣΟ κίνδυνο τους θεατές που ήταν πάνω στο δρόμο ακάλυπτοι και ανυποψίαστοι ............δεν πάιρνω όρκο αλλά για τον Φωτεινέλη τον έκανα.............και μάλιστα άκουσε πολλά και 'χοντρά¨απο πολλούς.........

Aν κάποιος φίλος θέλει κάποια φωτογραφία ας μου πει το νούμερο συμμετοχής........(μου λέιπουν 3-4 )

Αυτος ο ...... ηταν....
ΕΛΕΟΣ!!!
παλι καλα που το μπουκαλι με το νερο ηταν στην τσαντα και οχι στα χερια μου... Γιατι θα εψαχνε παρμπριζ σημερα...

Και εγω την ιδια απορια εχω.....
Λογικα για να λεει και για τους αλλους αγωνες απο το 2010, δοδομενου οτι δεν εχουμε και πολλους αγωνες, εννοει τους πρωταθληματικους και το κυπελλο ελλαδας Ραλλυ για το 2009 και το 2010 ολλους ανεξαιρετως..
Με καθε επιφυλαξη παντα... Δικη μου αποψη ειναι...

Mα γιατι το λες αυτο??
αχαχαχαχαχαχα
Δικιο στον κυρ-Χρηστο!!!!

Ο χρήστης haris274 έγραψε:

Στο συγκεκριμενο σημειο ακομα και σε στεγνο δεν υπαρχει περιποτωση να δεις κατι καλο-θεαματικο Εκτος απο τα πρωτα 20 αυτοκινητα και τους 'τρελαμενους' ιστορικους!!!!
Αν καθοσουν 500 μετρα πιο πισω στην δεξια πανω στο χασιμο... Εκει θα εβλεπες θεαμα... Εκει θα εβλεπες ποιος ειχε τα αντερα να περασει...
Στην αλλαγη πορειας αν κανεις θεαματικο περασμα σιγουρα θα εισαι πιο αργος... Ποσο μαλλον να κατεβαινεις κατηφορα με 4η (προσωπικα μιλαω) και να πρεπει να φρεναρεις πανω στην στροφη σε βρεγμενο και να στριψεις... Ακομα και στο 2ο λουπ με ιντερμιντιειτ, δεν ξερεις αν θα φρεναρεις στην επομενη στροφη, καθως μπορει να ειναι γεματη λιμναζοντα νερα και να κανεις πατιναζ, παιρνοντας μαζι 5-6 που καθονται στην προεκταση του δρομου στην αλλαγη πορειας....
Δεν ειναι ολα οπως φαινονται...

Ευχαριστω οι απαντησεις με καλυψαν...
Δεν θελω να ερθω σε αντιπαραθεση με κανεναν γιατι δεν θα βγαλουμε ακρη...
Ραντεβου στην Ριτσωνα στην στροφη των οδηγων...

Φιλε Χαρη, δεν ειναι θεμα αντιπαραθεσης. Απλα ειπα την προσωπικη μου αποψη και την γνωμη μου για το πως ειδα απο μεσα ενα βροχινο αγωνα. Τον πρωτο μου βροχινο αγωνα. Οπως και τον πρωτο βροχινο αγωνα πολλων παιδιων.. Παιδιων που τρεχουμε μονο και μονο για την ........ μας.. Και θα πονεσουμε παρα πολυ αν εχουμε μια εξοδο. Που εχουμε στερηθει καποια πραγματα... Εγω ετρεχα με ενα 206. Ισως ενα απο τα πιο αδυναμα αυτοκινητα του αγωνα. Μεχρι και καποια Α/0 ειναι πιο δυνατα... το οποιο αυτοκινητο το συντηρω με περιστασιακες δουλειες (μιας και ειμαι φοιτητης) μονο και μονο για να κανω 5-6 αγωνες τον χρονο και να γουσταρω αυτο που κανω. Γιαυτο προτιμω καποιες στιγμες να παω αργα αλλα safe, παρα να 'φτιαχνω' μετα.
Θα τα πουμε λοιπων στην 'οδηγων'... Και εγω εκει λεω να ειμαι

Ο χρήστης haris274 έγραψε:
Συγνώμη που γίνομαι κακός πάλι... αλλά τα γρήγορα και τα ωραία περάσματα που τα είδατε? Εγώ ήμουν στην κλασική αλλαγή πορείας στην Πλάκα και εκτός από τα ιστορικά και άλλα 5 αυτοκίνητα οι υπόλοιποι πήγαιναν βόλτα... Να μου πεις από μια στροφή δεν μπορείς να κρίνεις... Την συγκεκριμένη στροφή όμως την κάνουν 7 χρόνια και τα 7 είμαι επίτηδες σε αυτήν να δω ένα γύρισμα γρήγορο και θεαματικό...

Αν είμαι λάθος κάπου στα λεγόμενά μου διορθώστε με...

Στο συγκεκριμενο σημειο ακομα και σε στεγνο δεν υπαρχει περιποτωση να δεις κατι καλο-θεαματικο Εκτος απο τα πρωτα 20 αυτοκινητα και τους 'τρελαμενους' ιστορικους!!!!
Αν καθοσουν 500 μετρα πιο πισω στην δεξια πανω στο χασιμο... Εκει θα εβλεπες θεαμα... Εκει θα εβλεπες ποιος ειχε τα αντερα να περασει...
Στην αλλαγη πορειας αν κανεις θεαματικο περασμα σιγουρα θα εισαι πιο αργος... Ποσο μαλλον να κατεβαινεις κατηφορα με 4η (προσωπικα μιλαω) και να πρεπει να φρεναρεις πανω στην στροφη σε βρεγμενο και να στριψεις... Ακομα και στο 2ο λουπ με ιντερμιντιειτ, δεν ξερεις αν θα φρεναρεις στην επομενη στροφη, καθως μπορει να ειναι γεματη λιμναζοντα νερα και να κανεις πατιναζ, παιρνοντας μαζι 5-6 που καθονται στην προεκταση του δρομου στην αλλαγη πορειας....
Δεν ειναι ολα οπως φαινονται...

Παντως σημερα παρα τον κοσμο που ειχε οι περισσοτεροι φενοταν να πηγαινουν νορμαλ....

Ποιος θα μπορουσα να ρωτησω να μου πει υπευθυνα?

viewtopic.php?p=1347205#p1347205

Κυριε Νασσο στο παραπανω ποστ μου λετε οτι για κυπελο ασφαλτου δεν ισχυει hans.

Στο λινκ που δωσατε πιο πανω λεει και για κυπελο. Αλλαξε κατι?

Τι ισχυει τελικα?

Στο σαιτ της λεσχης αν δεν εχει κατι δεν νοιμιζω να εχει πουθενα αλλου...

Το ιδιο σχημα λεγαμε... Απλα με διαφορετικη αριθμιση

Ευχαριστω πολυ!!
Στο Βιβλιο του 06 δεν βρηκα το σχήμα 253-66. Μηπως δεν την εχει? Μονο η 253-52 μοιαζει με αυτο..

Oχι. Τα Μονα που εχει ειναι ενα βιβλιαρακι με 'fitting instructions' και ενα 2σελιδο που λεει τα specs των σωληνων το μοντελο και εναν κωδικο Ref..
Οποτε προφανως αφου δεν λεει τιποτα απο τα 2 ειναι ιδιοκατασκευη της ΟΜΡ(???) Νομιζα οτι οι ιδιοκατασκευες θεωρουταν μονο τα χειροποιητα. Δεν ηξερα οτι και αυτο ειναι ιδιοκατασκευη...
Ευχαριστω πολυ και τους 2 σας!!

Κυριε Νασο δεν καταλαβα κατι...
Πρεπει οπωσδηποτε να εχουμε οριζοντια δοκο για το χανς στην πισω χιαστη??
To cage μου ειναι OMP και στο καρτελακι λεει according to FIA rules.
Προφανως δλδ ειναι ομολογκαρισμενο.
Τι θα πρεπει να κανω?? Αν βαλω οριζοντια δοκο δεν θα ειναι παρανομο??

sorry ρε.... Κατι προφανως διαβασα λαθος... Μου ξεφυγε και νομιζα οτι εκκινηση ηταν 9μιση το βραδυ Παρασκευης...
SORRYYYYYY!!!!!

Αν θα μπορουσε να εχει... Λογικα δεν θα εχει... Αλλα ακομα τπτ δεν ειναι σιγουρο

Βρε φωτη, γιατι δεν θα μπορουσε μετα την εκκινηση να εχει 1 νυχτερινη ας πουμε? Οπως ΕΘ φετως??