Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    N
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 26
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by nicat_147

    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Για GT170 τί λάστιχα προτείνετε ?
      Από το εργοστάσιο είχε τα Potenza.
      Συνεχίζω με τα ίδια ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης cosneo έγραψε:
      Από λάδια, τούρμπο, γενικά μηχανικά κλπ πως πάει ... ?
      Σε Vento και μετά σε Passat ενός δικού μου υπήρχε ένα θεματάκι με τον πίσω άξονα ... κάτι ήχους κλπ ...

      Μια χαρά. Άλλο πρόβλημα δεν έχει φανεί.
      Το αυτοκίνητο είναι καταπληκτικό σε όλα του.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης pro έγραψε:

      Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

      Τι ντιζα εχει; Απλη, αυτορυθμιζομενη, αλλη, ΔΞ/ΔΑ;

      Δεν το ξέρω.
      Στο συνεργείο μου είπαν πως ο συμπλέκτης είναι βαρύς και πως πρέπει να αλλαχθεί. Εγώ να πω την αλήθεια δεν κατάλαβα καμιά διαφορά από πριν σε μετά.
      Στις απότομες αλλαγές πάντως μου κλοτσάει η δευτέρα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης pro έγραψε:

      Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

      Τι ντιζα εχει; Απλη, αυτορυθμιζομενη, αλλη, ΔΞ/ΔΑ;

      Δεν το ξέρω.
      Στο συνεργείο μου είπαν πως ο συμπλέκτης είναι βαρύς και πως πρέπει να αλλαχθεί. Εγώ να πω την αλήθεια δεν κατάλαβα καμιά διαφορά από πριν σε μετά.
      Στις απότομες αλλαγές μου κλοτσάει η δευτέρα...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

      Πολλά ακούγονται τελευταία για την αξιοπιστία του κινητήρα του GT.
      Κανένα σχόλιο ?

      Έχω 27.000km και έως τώρα μόνο ένα προβληματάκι με το κιβώτιο.

      Ευχαριστώ.

      Τι προβληματάκι ακριβώς;

      Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Golf TSi (122, 140, 160, 170 ...και ότι άλλο βρέξει η VW)

      Πολλά ακούγονται τελευταία για την αξιοπιστία του κινητήρα του GT.
      Κανένα σχόλιο ?

      Έχω 27.000km και έως τώρα μόνο ένα προβληματάκι με το κιβώτιο.

      Ευχαριστώ.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Ζώα ζώα ζώα [#2]

      Καλός τρόπος αντιμετώπισης της υπέρτασης.
      Αλλά ώρες ώρες ορισμένοι το προκαλούν να ακούσουν το μπινελίκι τους. Λειτουργεί σα βαλβίδα ανακούφισης και αυτό και ρίχνει τη πίεση. [/quote]

      Απλά κατάλαβα μετά από 15 οδηγικά χρόνια πως στην Ελλάδα είναι τουλάχιστον μάταιο να μπινελικώνεις τους άλλους.
      Προχτές Παρασκευή καλοχτενισμένη μαντάμ κατέβαινε την Κηφισίας με ανοιχτή την 5η πόρτα στο κλιό της. Μετά από το σχετικό κράξιμο παρακείμενου οδηγού όχι μόνο δεν την έκλεισε αλλά έβγαλε και τον άνθρωπο τρελό... (Μάλιστα, δεν είχε καταλάβει πως πήγαινε με ανοιχτό το πορτ παγκαζ..) Τι να λέμε τώρα...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • RE: Με τα φώτα ανοικτά μέρα-νύχτα και στην Ελλάδα?...

      Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
      Μήπως δεν θα έβγαινε πολύ χρήμα για τα δημόσια ταμεία από ένα μπλόκο για προβολείς ομίχλης Σάββατο βράδυ στην Γλυφάδα;

      ΄

      Επίσης για Σάββατο βράδυ καλό σημείο θα ήταν και ο Κηφισός.
      Αυτοκίνητα που κάνουν κόντρες και τρέχουν με 170-190km/h.
      Μιά φορά θυμάμαι Κυριακή πρωί ανεβαίνοντας προς Κηφισιά μέτρησα πέντε σημεία με συντρίμμια που τα 2 από αυτά κάπνιζαν ακόμα...
      Έλεος δηλαδη. Εγώ που δεν οδηγάω σαν παλαβός και έχω ανάγκη να μετακινηθώ τί πρέπει να κάνω? Να πάρω ελικόπτερο? Γιατί σε καμμιά λωρίδα δεν είμαι ασφαλής. Και τη γυναίκα την έγκυο που οδηγάει ποιός θα την προστατέψει από τους εν δυνάμει εγκληματίες που ζουν ανάμεσά μας?
      Θυμίζω το μέτρο που δούλεψε το 2004 μιά χαρά στην Ιταλία όταν το αρμόδιο υποθργείο μεταφορών ανακοίνωσε πως μέσα σε ένα δίμηνο θα μαζέψει 2.000 διπλώματα. Όπως ακριβώς και έγινε και ο δείκτης ατυχημάτων βούτηξε κατά 20 ποσοστιαίες μονάδες...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • RE: Ζώα ζώα ζώα [#2]

      Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

      Oxi....
      Δεν ειχε e-pass....
      Ειχε 5ευρω στο χερι.....
      Ολες οι αλλες λωριδες ηταν γεματες....
      Αρα....Παμε απο κει που δεν παει κανενας.....
      Δεν μπορει θα χει ταμια!

      Ρε παιδιά ο άνθρωπος απλά μπορεί να ήταν αφηρημένος και να έκανε λάθος. Μακάρι να ήταν τέτοιου είδους όλα τα λάθη που κάνουμε στους δρόμους...

      Και εντελως τυχαια, πηγε εκει που δεν υπηρχε ουρα....
      Πολυ καλοπροερετος εισαι

      Έχω γίνει καλοπροαίρετος με το ζόρι έτσι ώστε να μη χρειάζεται να μετράω την πίεσή μου όταν γυρνάω σπίτι...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • RE: Ζώα ζώα ζώα [#2]

      Επίσης οι πινακίδες δεν είναι εκδεικτικές της ικανότητας ή υπευθυνότητας του οδηγού. Ο 'βλάχος' δεν είναι τοπικός προσδιορισμός αλλά τροπικός...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • RE: Ζώα ζώα ζώα [#2]

      Oxi....
      Δεν ειχε e-pass....
      Ειχε 5ευρω στο χερι.....
      Ολες οι αλλες λωριδες ηταν γεματες....
      Αρα....Παμε απο κει που δεν παει κανενας.....
      Δεν μπορει θα χει ταμια!

      Ρε παιδιά ο άνθρωπος απλά μπορεί να ήταν αφηρημένος και να έκανε λάθος. Μακάρι να ήταν τέτοιου είδους όλα τα λάθη που κάνουμε στους δρόμους...

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa 147 forum

      Μετά από πολλές ώρες δουλειάς κατάφερα και κέρδισα τις προαγωγές που ήθελα. Η εταιρία, μαζί με την προαγωγή, μου νοικιάζει πλέον και γερμανικό GT. Στην αρχή χαρά..
      Μετά από μερικές ημέρες θα πουλήσω την 147 μου (γιατί δεν έχει νόημα να την κρατάω αφού δε θα την οδηγώ πια, και επίσης χρειάζομαι τα χρήματα). Την αρχική χαρά τη διαθέχεται το άγχος και η μελαγχολία. (Σημειώνω πως δεν είχα δυνατότητα επιλογής..(αλλιώς θα σου έλεγα εγω..)).
      Είμαι καλά γιατρέ μου ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa 147 forum

      Όσον αφορά στο φίλο που θέλει να αγοράσει την 147, τα πράγματα έχουν ως εξής :

      Την έχω εδώ και δύο χρόνια. Έχει 50.000κμ και κανένα απολύτως πρόβλημα. Το αυτοκίνητο είναι καταπληκτικό και με έχει βγάλει ασπροπρόσωπο ουκ ολίγες φορές. Η οδική συμπεριφορά είναι μοναδική ενώ τα φρένα και το τιμόνι υπεράνω κριτικής.

      Δε θα μετανιώσεις για την αγορά σου παρά μόνο όταν πρόκειται να την πουλήσεις. Για τη δικιά μου που είναι σε άριστη κατάσταση, μου προσφέρουν μόνο τα μισά από αυτά που έδωσα για να την αποκτίσω..

      Δε σου κρύβω βέβαια πως θα παραγγείλω την 159.
      Κατά πάσα πιθανότητα θα τα ξαναχάσω τα λεφτά μου, αλλά από την άλλη...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Ο χρήστης opterios έγραψε:

      είναι πιστεύω αντικειμενικό πως μέχρι και το 99 τα μικρά τουλάχιστον μοντέλα της σειράς 3 είχαν προβληματική οδική συμπεριφορά. Μου το βεβαιώνουν άνθρωποι πιστοί στη εν λόγω εταιρία.

      Αντικειμενικότατο...Οι διθύραμβοι του ξένου τύπου βέβαια είναι υποκειμενικοί, προφανώς...

      Του γερμανικού τύπου ή γενικά;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Παραδέχομαι ότι είμαι εμπαθής.
      Παρόλα αυτά, και θεωρώντας τις bmw κορυφαία αυτοκίνητα, είναι πιστεύω αντικειμενικό πως μέχρι και το 99 τα μικρά τουλάχιστον μοντέλα της σειράς 3 είχαν προβληματική οδική συμπεριφορά.
      Δεν το λέω εγώ. Μου το βεβαιώνουν άνθρωποι πιστοί στη εν λόγω εταιρία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Ο χρήστης silencer51 έγραψε:
      @ AlfaRomeo:

      Βρές μου ένα νέο μοντέλο που σε γνωριμία οποιοδήποτε περιοδικού δεν λαμβάνει γενικώς διθυραμβικά σχόλια.

      Μέχρι και για Megane μου, με το χιλιοθαμμένο τιμόνι και την αδιάφορη συμπεριφορά, θυμάμαι πως διαβάζοντας στη γνωριμία των 4Τ το παρουσίαζε ως το καλύτερο στην κατηγορία του...

      Οσο για το

      Και η σύγκριση του τιμονιού μιας 3άρας με αυτό μιας 147 ή 156 πάλι αστεία φαίνεται...

      φαντάζομαι καταλαβαίνεις οτι μόνο σε εσένα φαίνεται αστεία, έτσι;

      Και σε μένα πάντως αστεία φαίνεται...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Ο χρήστης AlfaRomeo έγραψε:

      Είναι πολύ βασικό να είσαι ερωτευμένος με το αυτοκίνητό σου ακόμα και 3 χρόνια μετά την αγορά του. Και αυτό είναι ένα συναίσθημα και αν θέλετε και μια ανάγκη που μόνο μια Alfa μπορεί να μου χαρίσει...

      Εγκάθετος; Κολλημένος; Φανατικός;

      Μάλλον κολλημένος.. και φανατικός και εγκάθετος...και απ'όλα..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Ο χρήστης skye έγραψε:

      Φυσικά το passat TFSI είναι καλύτερο αμάξι καθώς τα 2,5-3 δευτ 0-100 είναι δύσκολο να καλυφτούν από την εμφάνιση, την ποι΄ποτητα[/img]

      Τώρα εσύ για την ποιότητα μην πάρεις και όρκο

      edit: εννοώ συγκριτικά με το passat

      Ποιότητα, επιδόσεις, διαφορές δευτερολέπτων...
      Το θέμα είναι από ποιά γωνία εξετάζει ο καθένας την επόμενη αγορά του.
      Για παράδειγμα, προσωπικά πάντα μιλώντας, το passat και 100 φορές καλύτερο να ήταν δε θα το προτιμούσα από την 159.

      Είναι πολύ βασικό να είσαι ερωτευμένος με το αυτοκίνητό σου ακόμα και 3 χρόνια μετά την αγορά του. Και αυτό είναι ένα συναίσθημα και αν θέλετε και μια ανάγκη που μόνο μια Alfa μπορεί να μου χαρίσει...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Alfa Romeo 159 & 159TBi

      Λίγα τα λεφτά για πολύ αμάξι αλλά ...πολλά για Alfa! [/quote]

      Γιατί ρε παιδιά πολλά για Alfa ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      N
      nicat_147
    • RE: Αυτοκίνηση της υπερβολής στην Ελλάδα

      Ας μην ξεχνάμε πάντως πως ξεκίνησαν οι πιστωτικές κάρτες.
      Ο εφευρέτης τους έψαχνε ένα τρόπο να μη χρειάζεται να πληρώνει με μετρητά στο εστιατόριο που έτρωγε κάθε μέρα.
      Συνεπώς ο φίλος zardoz δίκιο έχει στο ότι πρέπει να εξοφλήται αμέσως ο λογαριασμός. Δε δανείζεσαι, απλά πληρώνεις αργότερα..

      posted in Περί αυτοκίνησης
      N
      nicat_147
    • 1
    • 2
    • 1 / 2
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr