Για GT170 τί λάστιχα προτείνετε ?
Από το εργοστάσιο είχε τα Potenza.
Συνεχίζω με τα ίδια ?

Ο χρήστης cosneo έγραψε:
Από λάδια, τούρμπο, γενικά μηχανικά κλπ πως πάει ... ?
Σε Vento και μετά σε Passat ενός δικού μου υπήρχε ένα θεματάκι με τον πίσω άξονα ... κάτι ήχους κλπ ...

Μια χαρά. Άλλο πρόβλημα δεν έχει φανεί.
Το αυτοκίνητο είναι καταπληκτικό σε όλα του.

Ο χρήστης pro έγραψε:

Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

Τι ντιζα εχει; Απλη, αυτορυθμιζομενη, αλλη, ΔΞ/ΔΑ;

Δεν το ξέρω.
Στο συνεργείο μου είπαν πως ο συμπλέκτης είναι βαρύς και πως πρέπει να αλλαχθεί. Εγώ να πω την αλήθεια δεν κατάλαβα καμιά διαφορά από πριν σε μετά.
Στις απότομες αλλαγές πάντως μου κλοτσάει η δευτέρα...

Ο χρήστης pro έγραψε:

Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

Τι ντιζα εχει; Απλη, αυτορυθμιζομενη, αλλη, ΔΞ/ΔΑ;

Δεν το ξέρω.
Στο συνεργείο μου είπαν πως ο συμπλέκτης είναι βαρύς και πως πρέπει να αλλαχθεί. Εγώ να πω την αλήθεια δεν κατάλαβα καμιά διαφορά από πριν σε μετά.
Στις απότομες αλλαγές μου κλοτσάει η δευτέρα...

Ο χρήστης Krusenstern έγραψε:

Πολλά ακούγονται τελευταία για την αξιοπιστία του κινητήρα του GT.
Κανένα σχόλιο ?

Έχω 27.000km και έως τώρα μόνο ένα προβληματάκι με το κιβώτιο.

Ευχαριστώ.

Τι προβληματάκι ακριβώς;

Αλλαγή Δίσκου (ευτυχώς εντός εγγύησης)...

Πολλά ακούγονται τελευταία για την αξιοπιστία του κινητήρα του GT.
Κανένα σχόλιο ?

Έχω 27.000km και έως τώρα μόνο ένα προβληματάκι με το κιβώτιο.

Ευχαριστώ.

Καλός τρόπος αντιμετώπισης της υπέρτασης.
Αλλά ώρες ώρες ορισμένοι το προκαλούν να ακούσουν το μπινελίκι τους. Λειτουργεί σα βαλβίδα ανακούφισης και αυτό και ρίχνει τη πίεση. [/quote]

Απλά κατάλαβα μετά από 15 οδηγικά χρόνια πως στην Ελλάδα είναι τουλάχιστον μάταιο να μπινελικώνεις τους άλλους.
Προχτές Παρασκευή καλοχτενισμένη μαντάμ κατέβαινε την Κηφισίας με ανοιχτή την 5η πόρτα στο κλιό της. Μετά από το σχετικό κράξιμο παρακείμενου οδηγού όχι μόνο δεν την έκλεισε αλλά έβγαλε και τον άνθρωπο τρελό... (Μάλιστα, δεν είχε καταλάβει πως πήγαινε με ανοιχτό το πορτ παγκαζ..) Τι να λέμε τώρα...

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Μήπως δεν θα έβγαινε πολύ χρήμα για τα δημόσια ταμεία από ένα μπλόκο για προβολείς ομίχλης Σάββατο βράδυ στην Γλυφάδα;

΄

Επίσης για Σάββατο βράδυ καλό σημείο θα ήταν και ο Κηφισός.
Αυτοκίνητα που κάνουν κόντρες και τρέχουν με 170-190km/h.
Μιά φορά θυμάμαι Κυριακή πρωί ανεβαίνοντας προς Κηφισιά μέτρησα πέντε σημεία με συντρίμμια που τα 2 από αυτά κάπνιζαν ακόμα...
Έλεος δηλαδη. Εγώ που δεν οδηγάω σαν παλαβός και έχω ανάγκη να μετακινηθώ τί πρέπει να κάνω? Να πάρω ελικόπτερο? Γιατί σε καμμιά λωρίδα δεν είμαι ασφαλής. Και τη γυναίκα την έγκυο που οδηγάει ποιός θα την προστατέψει από τους εν δυνάμει εγκληματίες που ζουν ανάμεσά μας?
Θυμίζω το μέτρο που δούλεψε το 2004 μιά χαρά στην Ιταλία όταν το αρμόδιο υποθργείο μεταφορών ανακοίνωσε πως μέσα σε ένα δίμηνο θα μαζέψει 2.000 διπλώματα. Όπως ακριβώς και έγινε και ο δείκτης ατυχημάτων βούτηξε κατά 20 ποσοστιαίες μονάδες...

Ο χρήστης Wagner669 έγραψε:

Oxi....
Δεν ειχε e-pass....
Ειχε 5ευρω στο χερι.....
Ολες οι αλλες λωριδες ηταν γεματες....
Αρα....Παμε απο κει που δεν παει κανενας.....
Δεν μπορει θα χει ταμια!

Ρε παιδιά ο άνθρωπος απλά μπορεί να ήταν αφηρημένος και να έκανε λάθος. Μακάρι να ήταν τέτοιου είδους όλα τα λάθη που κάνουμε στους δρόμους...

Και εντελως τυχαια, πηγε εκει που δεν υπηρχε ουρα....
Πολυ καλοπροερετος εισαι

Έχω γίνει καλοπροαίρετος με το ζόρι έτσι ώστε να μη χρειάζεται να μετράω την πίεσή μου όταν γυρνάω σπίτι...

Επίσης οι πινακίδες δεν είναι εκδεικτικές της ικανότητας ή υπευθυνότητας του οδηγού. Ο 'βλάχος' δεν είναι τοπικός προσδιορισμός αλλά τροπικός...