Διαβασα με αρκετο ενδιαφερον την συζητηση.Μαλλον τελικα θεωρουμε κατινα με το VETEX να εχει γινει συνεχεια του χεριου μου.Κ Α Θ Ε μερα περασμα με το πιεστικο απο εξω λογο της αρκετης σκονης στην περιοχη που δουλευω.Απο μεσα καθε 2-3 μερες το πολυ.Σε βουρτσα σχεδον σπανια.Οσο για το τασακι παντα καθαρο.Αδειασμα καθε μερα.Τα ιδια κανω και στο φορτηγο.(Οδικης Βοηθειας).Μαλλον πρεπει να με δει γιατρος ε?

Σινεμποκ, λάστιχο κρούσης ανάρτησης, η μπουκάλα του αμορτισέρ. Ίσως τίποτα, ίσως και όλα μαζί. Αλλά αν δεν το ακούσεις από κοντά…… δεν μπορεί κανείς να πει κάτι σίγουρο. . Ο μηχανικός σου τι λέει?

Oταν πήρα το αμάξι πριν 3 χρόνια είχε κολλημένα τέλη, ασφάλειες κτλ από την εποχή του Ομερ Βρυώνη. .Επειδή δεν ήξερα το κόλπο με το ασετον ......άλλαξα όλο το παρμπρίζ!!!!! .Για φέτος πάλι την γλίτωσα. Χαλίκι -κρακ-πάει το κρύσταλλο .Καλά να είναι ο ασφαλιστής μου. Στοιχίζει κάτι παραπάνω αλλά δεν έχει ούτε κόλλες ούτε γρατσουνιές και έχει καταπληκτική διαύγεια.

Τι σε κάνει να πιστεύεις πως αν βάλεις 98άρα ή 100άρα δεν είναι νοθευμένη και μάλιστα χειρότερα από την 95άρα ? (Κίνητρο για τον βενζινά η υψηλότερη τιμή της 98άρας / 100άρας).

Απλά μου ακούγεται τελείως μπακάλικο το 'οι 95άρες έχουν 93 οπότε βάλε 98άρα για να έχεις 95'. Σίγουρος τρόπος για να πληρώνεις χρήματα σε βενζίνες χωρίς να είσαι σίγουρος για το αποτέλεσμα. Αν ψάξεις στα 'Τεχνικά' θα βρεις αντίστοιχα θέματα.

Το αυτοκίνητό σου με το πλανισμένο καπάκι (και συμπίεση ίσως και πάνω από 11:1) δεν είναι καλό παράδειγμα.[/quote][quote]

Στο δικό μου αμάξι ούτε λίγο ούτε πολύ μετράω 14.5:1 συμπίεση. Είναι καθαρά προσωπική εμπειρία .Και δεν λέω βάλε 98 για να έχεις 95.Και όσο για νοθεία αν βάζεις από εταιρικά πρατήρια βενζίνη που έρχεται από το εξωτερικό (πχ ΒΡ100) έχεις το κεφάλι σου ήσυχο ακομα και στα 95 RON και στα 98 ή 100 RON.

Που το ξέρεις αυτό ?

[/quote]

Αν ρωτάς για τα RON τότε η απάντηση είναι από έρευνες. Αν ρωτάς για τα πυρακια λόγο επαγγέλματος. .Στο δικό μου αμάξι λόγο αύξησης της συμπίεσης (πλανιαρισμα κεφαλής) αν βάλω απλή αμόλυβδη χτυπάει πυρακια.Αν βάλω αμόλυβδη με 98 ή 100 RON δουλεύει κανονικά. Τα οκτάνια βοηθούν το μείγμα να μην έχει εκρηκτικότητα λόγο συμπίεσης. Απλά στην Ελλάδα λόγο νοθείας η 95 RON είναι πιο φτωχή.

Οσο για το FSI νομιζω οτι απαιτεί χρήση Super αμολυβδης αλλά δεν ειμαι σιγουρος, φαντάζομαι καποιος θα ξερει να μας πεί..[/quote]

Aν σε κινητήρα FSI δεν δώσεις 98 οκτάνια τότε το μείγμα θα παρουσιάζει τάσεις αυτανάφλεξης (πυρακια) λόγο συμπίεσης με όλα τα συνεπακόλουθα. Και να μην ξεχνάμε ότι η απλή αμόλυβδη δεν έχει το 95 οκτάνια που υπόσχεται. Παίζει κάπου στα 92-93 συνήθως όποτε ακόμα χειρότερα για τον FSI.

Φιλε nass εχεις δικιο για τους πολιτικους μας στην Θεσ/νικη.Ειναι μονο για διακοσμητικο ρολο.Αλλα πες τι πταιει και για παραδειγμα 95% των αγωνων αυτοκινητου γινονται απο Λαμια και κατω?Για το ποδοσφαιρο δεν ασχολουμε και δεν φερω γνωμη.Και οσο για την 'αιωνια εχθρα' ειναι χαζομαρα και επινοηση καποιον αχαρακτηριστων......Μεγαλωσαμε πια και αυτα πρεπει να τα ξεπερασουμε και να διδαξουμε στην νεα γενεια οτι μονο ενωμενει μπορουμε να πετυχουμε κοινο στοχο.Σε ολους τους τομεις.Και κατι εκτος θεματος.Καλοριζικος ο κομβος του Τιταν και η διανειξη της Καστανιας απο την Εγνατια Οδο Α.Ε.Σημερα δωθηκαν στην κυκλοφορια.Και οσο για την ΕΧΡΟ την καναν 'τραμπα' με την ΜΗ ΜΟΝΙΜΗ θεση στον ΟΗΕ.Αλλα παιχνιδια.Πολιτικα που ουτε τα φανταζομαστε.

Κύριοι μην απατάσθε. Πολλά συμφέροντα και πολλά κόλπα ήταν πίσω από την Expo.Και μην ξεχνάτε οτι κάναμε Ολυμπιακούς, Πήραμε το πανευρωπαϊκό και 1 θέση ΜΗ ΜΟΝΙΜΟΥ μέλους στο συμβούλιο ασφαλείας. Θέλαμε και την EXPO???Σαν πολλά δεν ζητάμε ?Και συγνώμη που θα το πω αλλά τα Αθηναϊκά κέντρα μας βλέπουν σαν επαρχεία .Οχι ότι έχω κάτι με τον κόσμο της Αθηνάς. Να μην παρεξηγηθώ. Εκεί είναι η μίση Ελλάδα. Και απο την επαρχεία περνούμε κάθε μέρα προϊόντα για να ζήσουμε. Απλά πιστεύω οτι δεν έδειξαν την δέουσα προσοχή ή το μείζον ενδιαφέρων για την απόκτηση της ΕΧΡΟ. Δεν πειράζει. Ας περιμένουμε τους Βαλκανικούς Αγώνες του 2012 και ας γίνουμε σοφότεροι από τα λάθη μας.(Η στέγη του Καλατραβα στοίχισε όσο θα στοίχιζε η υποθαλάσσια αρτηρία λιμάνι-Περαια που την έχουμε τόσο ανάγκη για την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση του κέντρου της Θεσσαλονίκης.)

Eχει μετρηθει 'μανισιο' POLO 1.4 16v με 140.000 και τα αμορτισερ ηταν στο 75%!!!!!Απιστευτο?????Και ουτε επλεε ουτε κοπανουσε ουτε ειχε προβλημα στον δρομο.Δεν τα αλλαξαμε.Ακομα με τα ιδια κυκλοφορει.

Skoda Felicia.Kαθε 10.000khm.50ευρω για 4tlλαδια, 3φιλτρα(αερος,λαδιου,βενζινης), τακακια(Ferodo), μπουζι(champion).100 ευρω η καδενα χρονισμου και τα 2 γραναζια(καθε 100.000). Μονο ανταλλακτικα.Εργατηκα λογο επαγγελματος δεν πληρωνω.(Μηχανικος γαρ )Και απο αξιοπιστια....ΔΕΝ σπαει ΔΕΝ χαλαει.Κοβει και 45.000khm τον χρονο!!!!Και μην πει κανεις οτι εδω μιλαμε για αμαξια και οχι για γκαζιερες. .Α!!! Και με 150ευρω 4αδα αμορτισερ(BOGE SPORT)