Και στα πρατηρια που δεν τα δουλευει η ιδια η Shell, αλλα πρατηριουχοι το ιδιο πραγμα γινεται!
50 ευρω και ο υπαλληλος πιανει την μανικα της 95αρας...
Αυτα ειναι πρακτικες της εταιριας και οχι των πρατηριουχων!
Και στα πρατηρια που δεν τα δουλευει η ιδια η Shell, αλλα πρατηριουχοι το ιδιο πραγμα γινεται!
50 ευρω και ο υπαλληλος πιανει την μανικα της 95αρας...
Αυτα ειναι πρακτικες της εταιριας και οχι των πρατηριουχων!
Μια χαρα γινονται γνωστα... Απλα οχι στο ευρυ κοινο!
Εταιριες και διυλιστηρια γνωριζουν τις τασεις που ακολουθουν τα καυσιμα... Απλα για ευνοητους λογους δεν βγαινουν προς τα εξω!
Οι πληροφοριες μου παντω λενε οτι παρα την μικρη ανοδο εδω και 1-2 μερες οι τιμες θα συνεχισουν να ειναι πτωτικες τις επομενες μερες.... Μακαρι να επιβεβαιωθουν!
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
δεν μου είπε για όλα τα shell αλλά για συγκεκριμένα! Πλέον μάλιστα ο ίδιος εργάζεται στην revoil και έχει μείνει ο αδερφός του στην shell! Η άποψη του παραμένει ίδια!
Σε καμία περίπτωση πάντως δεν υποστήριξα ότι όσοι έχουν ανεξάρτητα πρατήρια κλέβουν! Απλά στα εταιρικά η αποδεδειγμένη κλοπή συνεπάγεται και διακοπή της συνεργασίας με την εταιρεία!
Καπου τα εχεις μπερδεψει τα πραγματα! Εταιρικο πρατηριο=πρατηριο το οποιο ανηκει στην ιδια την εταιρια η ενοικιαζεται για λογαριασμο της ιδιας της εταιριας! Δεν μπορει να διακοψει την συνεργασια... Ολο το προσωπικο του συγκεκριμενου πρατηριου ειναι υπαλληλοι της ιδιας της εταιριας!
Η διακοπη συνεργασιας σε ενδεχομενη παραβαση σχετικη με ποιοτητα και ποσοτητα καυσιμων εχει να κανει με τα συνεργαζομενα πρατηρια τα οποια ειναι ιδιωτων πρατηριουχων!
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
εμένα μου τα λέει συγγενής που εργάζεται στην shell μια δεκαετία τώρα...αυτός μου έχει συστήσει και που να πηγαίνω!
Φανταζομαι οτι αν ειχες συγγενη στην Εκο θα σου συστηνε τα Καλυψω, αν ειχες στην ΑΒΙΝ τα Μακραιων κλπ κλπ...
Εχουν πιαστει και πρατηρια ιδιολειτουργουμενα της Shell (Ερμης, Μυρτεα) με παρατυπιες σε οτι αφορα την ποιοτητα των καυσιμων τους! Anyway προσωπικα διαφωνω με το συμπερασμα σου...
Σε καμια περιπτωση ενα ιδιολειτουργουμενο πρατηριο δεν εξασφαλιζει περισσοτερο τον πελατη εναντι ενος πρατηριου που λειτουργει την ευθυνη πρατηριουχου!
Ο χρήστης Coyot έγραψε:
Mπορεί να βρεθεί καμία λίστα με τα εταιρικά πρατήρια εκάστης εταιρίας; (ως τα πλέον ασφαλή).
Για της Shell, γνωρίζω μετά βεβαιότητας ότι τα εταιρικά της είναι απολύτως ασφαλή. Το ερώτημα είναι ποια / πού είναι αυτά.
Ένα μου σύστησαν στη Νέα Μάκρη, επί της κεντρικής υπεραστικής λεωφορου (Μαραθώνος;) στη διασταύρωση με το δρόμο που έρχεται από Διόνυσο / Πεντέλη.
Πως το γνωριζεις αυτο?
Ο χρήστης spyros.s έγραψε:
φθηνότερη η βενζίνη αυτή την εβδομάδα...1697 έβαλα vpower97 στο shell που γεμίζω! Στο συγκεκριμένο μάλιστα έχουν εγκαταστήσει και το σύστημα εισροών-εκροών!
Κανενα πρατηριο δεν εχει το συστημα εισροων-εκροων αυτη τη στιγμη!!
Το οτι ενδεχωμενως να εχουν βυθομετρικες ραβδους και αυτοματη εκδοση αποδειξεων δεν το καθιστα συστημα εισροων-εκροων...
Απο την στιγμη που δεν ειναι συνδεδεμενο το πρατηριο με την Γενικη Γραμματεια Πληροφοριακων Συστηματων δεν νοειται τετοιο συστημα! Και αυτο αναμενεται να τεθει σε εφαρμογη σε περιπου ενα χρονο απο τωρα!
Απλα αποτελει ενα φθηνο τρικ μαρκετινγ για να τραβηξουν πελατες επειδη 'και καλα' ελεγχουν το πρατηριο! Πιπες μπλε...
Κουβεντα κανουμε βρε παιδια..
Εγω απλα τονισα οτι δεν ειναι μονο η τιμη στην αντλια που παιζει ρολο!
Πειραγμενες αντλιες και λαθρεμπορια του κλεμμενου προιοντος... Μπορουμε ολοι για αλλη μια φορα να πεσουμε απο τα συννεφα!
http://news247.gr/eidiseis/koinonia/egl ... 37296.html
Ο χρήστης bebes έγραψε:
θεσσαλονικη σημερα 0,986 ολοι μα ολοι. Το ειχαν μεχρι χθες και για αρκετο καιρο 1,026-1,028
Ο καίσης στην μουδανίων το έχει 93.8.
Σχεδον 5 λεπτα το λιτρο φθηνοτερα (κατα τι λιγοτερο)... Αρα σε ενα γεμισμα 40 λιτρων κερδος 2 ευρω!
Αλλα απο την Καλαμαρια (που ειναι και ανατολικα) θελεις 25 χιλιομετρα να πας και αλλα τοσα να γυρισεις, συνολο 50! Με μια καταναλωση της ταξης των 8λ/100χλμ εχουμε μεταφορικο κοστος 3,80€!
Αρα αν προτιμησεις το συγκεκριμενο πρατηριο χωρις να ειναι στον δρομο σου χανεις 1,80€ ανα γεμισμα!
Αυτα για τους πραγματικους λατρεις της οικονομιας!!!!!αν ομως (λεμε ΑΝ) πήγαιναν ολοι οι οδηγοι απο Ανατολικη Θεσσαλονικη και γεμιζαν στον συγκεκριμενο και εμεναν οι υπολοιποι (καρτελαντιδες) χωρις δουλεια, πιστευεις οτι θα κρατουσαν για πολυ ακομα αυτες τις τιμες;
Δεν μου αρεσει να συζητω σε θεωρητικο επιπεδο, ποσο δε μαλλον σε ουτοπικο!
Εγω απλα απαντησα στον φιλο παραπανω πως αν η κατοικια του ειναι σε αποσταση ανω των 12,5 χιλιομετρων απο το συγκεκριμενο πρατηριο τοτε οχι μονο δεν κερδιζεις απο την χαμηλωτερη τιμη αλλα καταφερνεις να πληρωσεις περισσοτερα απο το να βαλεις σε καποιο κοντινο πρατηριο με την μεγαλυτερη τιμη που ανεφερε!
Ο χρήστης jim4 έγραψε:
θεσσαλονικη σημερα 0,986 ολοι μα ολοι. Το ειχαν μεχρι χθες και για αρκετο καιρο 1,026-1,028
Ο καίσης στην μουδανίων το έχει 93.8.
Σχεδον 5 λεπτα το λιτρο φθηνοτερα (κατα τι λιγοτερο)... Αρα σε ενα γεμισμα 40 λιτρων κερδος 2 ευρω!
Αλλα απο την Καλαμαρια (που ειναι και ανατολικα) θελεις 25 χιλιομετρα να πας και αλλα τοσα να γυρισεις, συνολο 50! Με μια καταναλωση της ταξης των 8λ/100χλμ εχουμε μεταφορικο κοστος 3,80€!
Αρα αν προτιμησεις το συγκεκριμενο πρατηριο χωρις να ειναι στον δρομο σου χανεις 1,80€ ανα γεμισμα!
Αυτα για τους πραγματικους λατρεις της οικονομιας!!!!!
Ο χρήστης gakost έγραψε:
αν πας σε run flat
- Θα γίνει κούτσουρο και θα κοπανάει
- Καλό θα είναι να βάλεις και σύστημα ελέγχου πίεσης = εξτρα κόστος
- Αν απλά τρυπήσει από καρφί ας πούμε θα είσαι στην ίδια κατάσταση καθώς δεν μπαλώνονται (τουλάχιστον επίσημα)
Απο που το ακουσες αυτο? Και τι σημαινει το 'επισημα'?
Εγω προσωπικα σε BMW τα εχω επισκευασει ουκ ολιγες φορες μετα απο καρφια, βιδες κλπ κλπ χωρις κανενα προβλημα...
Ειναι περα για περα αληθινο!
Τα πυραυλακια τα βλεπω σχεδον καθημερινα απο το μαγαζι μου...
Η Bp οτι φαινεται τελειωνει απο την Ελλαδα και τα πρατηρια θα φορεσουν τα σηματα της ΕΚΟ. Με την SHELL απο οτι φαινεται τα πραγματα ειναι διαφορετικα και το σημα αναμενεται να παραμεινει στην χωρα μας... Ειναι στην ουσια μιθσωση των σηματων -franchize οπως αναφερθηκε- αλλα και των τεχνολογιων (διαφοροποιημενα καυσιμα, βελτιωμενες συνθεσεις καυσιμων κλπ κλπ) των δυο εταιριων!
Στην ουσια ομως μιλαμε για 2 ομιλους (Shell, AVIN, Cyclon απο την μια πλευρα και EKO, BP απο την αλλη), εναν για καθε διυλιστηριο, οι οποιοι ελεγχουν πληρως το παιχνιδι των καυσιμων στην χωρα μας!
...οντως και η υγρασια ειναι παραγοντας που ευνοει την αναπτυξη του μυκητα!
Ο χρήστης BILL33 έγραψε:
Εσυ τι προβλημα ακριβως ειχες;
Στο ΥARIS που εχω στα μόλις 50000 αρχισε σταδιακα να μειωνετε σε μεγαλο βαθμο η αποδοση του ως την μερα που αναψε το λαμπάκι του κινητηρα. διαγνωση: προβλημα στην τροφοδοσια.
Η πρώτη κινηση ήταν να καθαριστεί το τεπόζιτο πραγμα το οποίο μας ανέδειξε και την βάση του προβλήματος γιατι πολύ απλά η μούχλα του μύκητα ήταν αρκετa εκτεταμένη.
Στη συνέχεια σε τρομπατζη έγινε μέρτηση των μπεκ όπου διαπιστώθηκε πτώση στην απόδοση έκχυσης 29%
Μετά από καθαρισμό των ακροφύσιων των μπεκ σε ''μπάνιο υπερήχου'' και αλλαγη φίλτρου η αποδοση απογειώθηκε!
Εγώ την προλαβα σχετικά νωρίς την κατασταση και απέφυγα τα χειρότερα.
Οσο για τον φίλο σου με τα τρακτόρια σκεψου ότι δεν χρησιμοποιεί αμιγώς Ελληνικο βιοντιζελ οποτε και αυτο το αποτελεσμα.
Συμπληρωματικά να πω ότι οι εγχυτήρες υψηλής πίεσης (που διαθέτει ο μεγαλήτερος στόλος των φορτηγών) δεν επιρεάζεται αρκετα από το φαινόμενο.Αυτά που ''πονάνε'' περισσότερα είναι τα common rail στα επιβατικάΚαι τα αλλα φορτηγα που ανεφοδιαζουμε και δεν βγαινουν εκτος Ελλαδας;Τα δικα μας τα βυτια που δουλευουν παλι εντος Ελλαδας;Αλλα και απο μικροτερα φορτηγακια,ταξι αλλα και ΙΧ δεν εχω ακουσει κατι,ουτε οι δεξαμενες και οι αντλιες ειχαν ποτε προβλημα.Στην περιοχη σου ειχαν και αλλοι προβλημα;
Εβαζες απο ενα πρατηριο συνεχεια;Ειχες ενδειξη νερου στην νεροπαγιδα;
(κατι ειχε αναφερει ο melos86 για προβλημα απο το βιοντιζελ,μηπως εννουσε κατι παρομοιο; )
Ακριβως αυτο ειχα πει!
Τα συμπτωματα ειναι ακριβως τα παραπανω... Το βιοντιζελ ειναι οργανικη υλη και οταν βρεθει σε καταλληλες συνθηκες (κυριως θερμοκρασια) αποδομειται και επιστρεφει στην αρχικη του μορφη! Κατα την εξελιξη του φαινομενου συνανταται στα ρεζερβουαρ και τα φιλτρα ειτε ως μουργα (σαν καφε κρεμοσαπουνο-τζελ, ειτε ως φυκι (φανταστειτε το σαν μαυρο στουπι) και το συμπτωμα του ειναι οτι φραζει τα φιλτρα -αν υπαρχουν- προκαλωντας ατροφιες και αν ο οδηγος δεν ειναι υποψιασμενος καταστρεφει αντλιες η ακομα και μπεκ πετρελαιου!
Bill στο πρατηριο δεν θα το δεις ποτε γιατι οι συνθηκες στις δεξαμενες μας δεν του επιτρεπουν να αναπτυχθει! Ειναι φαινομενο που εμφανιζεται στα ρεζερβουαρ των αυτοκινητων και ακομα περισσοτερο στων φορτηγων που τα ρεζερβουαρ ειναι εξωτερικα και τα χτυπαει ο ηλιος αρκετα συχνα!
Υπαρχουν ειδικα αντιβιοτικα (που ειναι πραγματι αντιβιοτικα) τα οποια αναφερονται και ως αντιμυκητιακα που ειπε ο bill33 και περιοριζουν η ακομα εξαλειφουν το φαινομενο αναλογα με τις δοσολογιες τους... Επειδη συνεργαζομαι με αρκετες εταιριες μεταφορικες που δουλευουν εξωτερικο προσθετα αρκετα συχνα και στα δικα μου τα καζανια και μπορω να πω οτι περσυ δεν αντιμετωπισα παραπονα! Υποψιαζομαι οτι βελτιωθηκε και η ποιοτητα του βιοντιζελ που προσθετει η εταιρια που συνεργαζομαι... Το 2011 παντως ειχαμε αρκετα προβληματα!
Το φαινομενο παντως οσο μπαινουμε μεσα στον χειμωνα φθινει αρκετα!
No problem then!
Σαν πρατηριουχοι τι αλλο μπορουμε να κανουμε περα απο το να δηλωσουμε οτι ειμαστε αντιθετοι σε τετοιου ειδους μετρα? Εδω συνταξεις αναπηρων κοψανε, το υγραεριο θα αφηναν απειραχτο?!?! Εμεις με το μερος του καταναλωτη βρισκομαστε ειτε μιλαμε για υγραεριο ειτε για βενζινες και πετρελαια! Ουτε εμας φυσικα συμφερει η οποιαδηποτε αυξηση ΕΦΚ αλλα η αποψη μας λιγη σημασια εχει...
Τελος, 200 ευρω την μερα ειναι παρα πολλα! 200 ευρω ομως για μια μερα δεν ειναι τιποτα φοβερο... Οχι τοσο μεγαλο τουλαχιστον που να δικαιολογει την αντιδραση που ειδαμε σε τηλεορασεις και ακουσαμε σε ραδιοφωνα! Ειμαι ο πρωτος που κραζω τους συναδελφους μου, ο πρωτος που μιλαει στο αλλο θεμα για πειραγμενες αντλιες και νοθευμενα καυσιμα αλλα αυτη τη φορα η αντιδραση του κοσμου ηταν καθε αλλο παρα λογικη! Και κερατας και δαρμενος παει πολυ...
Νομιζω οτι πανω κατω ολοι ξερουν οτι ο κλαδος μου ειναι τα πρατηρια!
Αλλα να θιχτω γιατι? Οχι δεν θιχτηκα! Κουβεντα κανουμε... και μαλιστα κουβεντα που δεν ειναι επι προσωπικου!
Εσυ δεν καταλαβα γιατι θελησες να την πας επι προσωπικου αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα...
Εγω σου ειπα πως εχουν τα πραγματα! Εσυ παλι σαν καταναλωτης πιστευεις κατι αλλο -το οποιο βεβαια δεν ειναι η πραγματικοτητα- αλλα εξακολουθεις να το πιστευεις γιατι μαλλον ειναι πιο βολικο το να νιωθεις αδικημενος!
Η πραγματικοτητα λοιπον ειναι οτι καποια πρατηρια οντως ανεβασαν την τιμη τους και εβγαλαν 100-200 ευρω απο αυτο... Τα περισσοτερα ομως πουλησαν δευτερα και λιγες ωρες την τριτη κατω του κοστους γιατι η αποφαση για την αυξηση του φορου ανακοινωθηκε την τριτη και εφαρμοστηκε απο δευτερα αναδρομικα!
Ο χρήστης x-rover έγραψε:
Τα πρατηρια υγραεριου εχουν μικρες δεξαμενες! Τα περισσοτερα γεμιζουν με 7000-75000 λιτρα... Αρα σχεδον ανα 1-2 μερες και πολλες φορες και καθε μερα υπαρχει ανεφοδιασμος!
Και εγω να δεχτω οτι 5-10 πρατηριουχοι αποφασισαν να κλεψουν και ανεβασαν την τιμη χωρις να παραλαβουν και κερδισαν το αστρονομικο ποσο των 200 ευρω επιπλεον! Εσεις τους κατηγορειτε ολους... Και αυτους που οντως παρελαβαν την Δευτερα και πουλουσαν την Δευτερα και την Τριτη το πρωι με ζημια!!!!
Ο φορος μαθευτηκε απο τις εταιριες που εμπορευονται χονδρικα το υγραεριο την Τριτη το πρωι και εφαρμοστηκε ΑΝΑΔΡΟΜΙΚΑ απο την Δευτερα! Γιατι κανεις δεν φωναζει για τα πρατηρια που πουλουσαν την Δευτερα και αρκετες ωρες της Τριτης σε τιμες κατω του κοστους???
Λες και το προβλημα ειναι αν θα βγαλει το λαμογιο ο βενζινας και 200 ευρω παραπανω για μια μερα!!!! Αυτο ειναι το δεντρο... Αλλα ολοι σας χανετε το δασος σαν καταναλωτες!!!! Και αυτο δεν ισχυει μονο για το υγραεριο... Και στις βενζινες το ιδιο πραγμα ειναι!!! Θα πληρωνετε απο εδω και εμπρος περι τα 3 ευρω επιπλεον νταβατζιλικι στο κρατος και ο κα'ι'μος σας ειναι ακομα το λαμογιο ο βενζινας!!!
1ον μπορεί να λες ότι θέλεις γιατί βασίζεσαι στην ανωνυμία που σου προσφέρει η πόλη αλλά επειδή εγώ ζω στην επαρχία σε πληροφορώ ότι εδώ έχουν πολύ μεγαλύτερες δεξαμενές και επειδή δεν έχει τόσα πολλά υγραεριοκίνητα αυτοκίνητα εδώ δεν αγοράζουν υγραέριο κάθε μέρα όπως ισχυρίζεσαι.
2ον πως είναι δυνατόν τα πρατήρια στην Θεσσαλονίκη να έχουν όλα υψηλότερη τιμή από αυτά που βρίσκονται λίγο πιο έξω από την Θεσσαλονίκη. Και μιλάω και ακόμα για αυτά που βρίσκονται έξω από τα διυλιστήρια και πρακτικά δεν έχουν μεταφορικά, που ως γνωστών το χρησιμοποιείτε σαν δικαιολογία. Να μην μιλήσω για τιμές σε άλλους νομούς που είναι πολύ χαμηλότερες.
Και δηλαδή θέλεις να μου πεις ότι πρατήριο που δεν έχω δει αυτοκίνητο ποτέ να βάζει υγραέριο λόγω τιμής και ύπαρξης άλλου πρατηρίου πιο φθηνού κοντά βάζει υγραέριο κάθε μέρα; Δηλαδή αυτοί που έχουν κίνηση βάζουν κάθε 3ώρο ας πούμε;
Δεν μπορείτε να καταλάβετε ότι με τιμή υγραερίου στο 1.20 δεν συμφέρει να κινούμαστε με υγραέριο αν βάλεις μέσα και την πιθανή ζημία που μπορεί να βγάλει, και έτσι όπως το πάτε και εσείς και το κράτος σε 3 μήνες από τώρα εκεί θα είναι η τιμή.
Οι δεξαμενες ειναι ειτε 9αρες (9000 λιτρα) ειτε 18αρες και γεμιζουν στο 80%! Αρα 7200 και 14400 λιτρα αντιστοιχα...
Η πλειοψηφια των πρατηριων εχει 9αρες γιατι αυτες για την εγκατασταση τους δεν χρειαζονται οικοδομικη αδεια και αρα ειναι φθηνοτερες!
Τα πρατηρια που εχουν μεγαλη κινηση ανεφοδιαζονται 2 φορες την ημερα ενω για τα υπολοιπα το συνηθες ειναι ανα 1-2-3 μερες max...
Tα υπολοιπα δεν νομιζω οτι εχει αξια να τα συζητησουμε! Οπως σου ειπα αλλου ειναι το δεντρο και αλλου το δασος...
Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
@melos86 .... 'Όπου γάμος και χαρά η Βασίλω πρώτη'πολλά πρατήρια .. από 0.84 έχουν πάει στο 0.99
προφανώς, και δεν δικαιολογείται ΑΥΤΗ η αύξηση από το νέο νομοσχέδιο ...
Την χαρα και την βασιλω εξηγησε την λιγο καλυτερα γιατι δεν καταλαβα.
Ναι, συμφωνω μαζι σου οτι αυτη η αυξηση ειναι αδικαιολογητη! Απο το 0,84 επρεπε να παει στο 0,94!