Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
απόδειξη της ασχετοσύνης των οδηγών και δη γυναικών
Με κάθε φιλική διάθεση, θεωρώ πως στο συγκεκριμένο θέμα παρέχονται πολλές χρήσιμες πληροφορίες και πολύ ενδιαφέρουσες απόψεις, και δεν χρειάζονται τέτοια σχόλια. Εξίσου άσχετος είμαι κι εγώ ως άντρας, και προσπαθώ να μάθω από αυτά που γράφετε
Και πάλι φιλικά, χρόνια πολλά σε όλους!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Χρόνια πολλά με υγεία σε όλους!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Fanis75 ευχαριστώ πολύ, με υγεία και καλές γιορτές σε όλους!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
ad276 ευχαριστώ πολύ! Φυσικά επιτρέπεται, το πήραμε λευκό και επειδή είχε ετοιμοπαράδοτο στο συγκεκριμένο χρώμα θεωρητικά θα το παραλάβουμε σε 10 μέρες.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
kkostask και Lap ευχαριστώ πολύ!
Lap ευχαρίστως να μεταφέρω την εμπειρία μου όταν με το καλό το παραλάβουμε!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Σε ευχαριστούμε πολύ!!!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Μετά το δεύτερο test drive, κλείσαμε τελικά το Fiesta 1.0 100HP στην έκδοση Business! Πήγε λίγο παραπάνω από όσο υπολογίζαμε (14500€), αλλά μας είχε ενθουσιάσει! Ελπίζω να κάναμε καλή επιλογή, σας ευχαριστώ όλους πάρα πολύ για τη βοήθεια σας!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
ignantios, Lap και Fanis75 ευχαριστώ πολύ για τις γνώμες!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Χτες είδαμε τελικά και το Yaris 1.5 με τον καινούριο ατμοσφαιρικό VVT-i, και ενώ αρχικά ήμασταν εντελώς χλιαροί νομίζω ότι τελικά την οδηγό την ψήνουν κάποιο από τα Fiesta και Yaris. Η προσωπική μου εντύπωση (και παρότι οδηγός Auris και ενίοτε και του παλιού μας Starlet) το Yaris οδηγικά παραμένει βαρετό σαν μια μέρα στο γραφείο, ενώ με κάποιο μαγικό τρόπο κατάφεραν να κάνουν ακόμα πιο αδιάφορη την κονσόλα, με ένα laggy infotainment που δεν έχει ούτε τα βασικά mirrorlink και android auto. Πλην όμως, η Active έκδοση έχει χαρακτηριστικά ασφαλείας που μας λείπουν από την έκδοση Business του Fiesta (πχ pre-collision assist), οι άνετοι εσωτερικοί χώροι μου ξαναθύμισαν το σχόλιο του Lap περί κλειστοφοβικού Fiesta, και η αλήθεια είναι ότι μια παραπάνω οικειότητα και αξιοπιστία μας τη βγάζει (που μπορεί φυσικά να είναι απλά ο φόβος της αλλαγής σε άγνωστη μάρκα).
Τις υπόλοιπες προτάσεις τις κοιτάξαμε (Clio, C3, Ibiza κλπ), αλλά νομίζω θα διαλέξουμε μεταξύ Fiesta 1.0 και Yaris 1.5 (το ξέρω, εντελώς διαφορετικά, αλλά άβυσσος η ψυχή των απλών οδηγών που είμαστε [emoji14] ). Αν υπάρχει καμία ψήφος, φυσικά ευπρόσδεκτη!
Sent from my SM-N910C using Tapatalk
Για τους χώρους πήρα ακριβώς την εικόνα που περιγράφει ο Jorge_greek. Είμαι κοντά 1.90 και στο πίσω κάθισμα του Fiesta 'ξύνω' την οροφή, ενώ η αίσθηση στο μπροστινό του συνοδηγού είναι σχετικά οκ, αν και ολίγο κλειστοφοβική όπως έγραφε ο Lap. Αντίθετα στο Swift ένιωθα σαν να κάθομαι σε αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας.
Sent from my SM-N910C using Tapatalk