Posts made by manu99

Ypsilon έχει η αδερφή της, το παίρνει συχνά και προφανώς θέλει κάτι διαφορετικό. Όσο για το Fiesta φίλε Onyx, το οδήγησε και δεν την ενθουσίασε ο σχεδιασμός και η ποιότητα του εσωτερικού λέει, άντε βγάλε άκρη τώρα. Πάντως δεν έχει απορριφθεί τελείως αφού αν δεν μαζέψει καλή προκαταβολή, η Ford έχει άτοκο χρηματοδοτικό + φθηνά ανταλλακτικά & service.

Γι'αυτό: http://www.car.gr/classifieds/cars/view/169488 ρε παιδιά τι άποψη έχετε? Προφανώς παραεισαγωγή αφού προσφέρει πράγματα, όπως το DSC, που δεν τα δίνει η ΕΛΜΑ. Αξίζει να εμπιστευτείς κάτι τέτοιο ή μένεις ακάλυπτος από εγγύηση και τα σχετικά?

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Εφόσον μιλάμε για γυναίκα τότε καταλαβαίνω γιατί απορρίπτει το γιάρις, η οποία θα ήταν η λογική προτασή μου.

Μεταξύ των 2 το μάζντα είναι μισή γενιά μπροστά από το σουίφτ και θεωρητικά είναι καλύτερη επιλογή ειδικά για γυναίκα χάρη στο ξεχωριστό του ντιζάιν...

Όμως ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Αν ενδιαφέρεται για το 2 ας κάνει ένα τέστ ντράιβ σε δρόμο με έντονες λακούβες μιας και το αμάξι είναι αδικαιόλογητα σκληρό για απλό αμάξι πόλης. Εάν δεν την ενοχλεί στη ...μέση και στα αυτιά της (τρίζει...) τότε ας το χτυπήσει χωρίς πολλή σκέψη...

Σαν κάτοχος του 2, συμφωνώ με όλα με τον τράβελμαν, πέραν του ότι τρίζει. Το δικό μου ακόμα δεν έχει τρίξει, αλλά σίγουρα είναι ΠΟΛΥ σκληρό. Αν τελικά πάς στο 2, μην επιλέξεις πολλά εξτρά σε δώρα όπως συναγερμο και parking sensors. αυτά έχουν πολύ μικρό κόστος για τη Μάζντα. Διεκδίκησε μεγάλη έκπτωση.

Ξέρω τι λες φίλε μου, μου είχε φανεί και εμένα λίγο σκληρό και αυτό που είχα οδηγήσει είχς τις 15αρες. Δεν μπορώ να πω ότι με ενόχλησε πολύ αλλά την δεσποινίς μάλλον θα την πειράξει, ειδικά αν με τις 16αρες είναι ακομα πιο σκληρό.

Τι έκπτωση, απο τη δική σου εμπειρία, μπορεί να επιτευχθεί?

Μεγάλη. Ειδικά τώρα που σφίγγουν οι πωποί.

Μόνο για μετρητά ή και για διακανονισμό? Αν μιλάμε για κάνα χιλιαρικάκι, θα είναι μια χαρά για να εξισορροπήσει και το μεγάλο επιτόκιο.

Πάντως βλέπω να την επηρεάζω υπέρ του Swift, λέτε να είναι επειδή έχω απωθημένο με το Mini που δεν πήρα ποτέ?

Ο χρήστης HighFidelity έγραψε:
Αφού είναι για κοριτσάκι, καλύτερη επιλογή δεν είναι το Swift; ΟΚ, είναι λίγο παλαιότερο, αλλά η Suzuki κρατάει περισσότερο καιρό τα μοντέλα της στην αγορά, είναι πιο όμορφο (αφού αντιγράφει το ΜΙΝΙ... ), είναι πιο φτηνό και πιο γρήγορο και ΚΥΡΙΩΣ, πιο άνετο στην πόλη που θα περάσει τον περισσότερο χρόνο του...

Ενα μεγάλο κακό για τα Suzuki είναι τα άθλια επιτόκια που έχουν...

Όντως άθλια φίλε, αν δεν μαζέψει μεγάλη προκαταβολή δεν τη βλέπω για Swift, γιατί θα την φάνε οι τόκοι.

Εμένα πάντως λίγο πιο 'αντρικό', πιο τυπάδικο μου φαίνεται το Swiftακι και ότι το 2 είναι πιο 'γλυκούλι' άρα και πιο κατάλληλο για το μωρό

Ο χρήστης citastak έγραψε:

Εφόσον μιλάμε για γυναίκα τότε καταλαβαίνω γιατί απορρίπτει το γιάρις, η οποία θα ήταν η λογική προτασή μου.

Μεταξύ των 2 το μάζντα είναι μισή γενιά μπροστά από το σουίφτ και θεωρητικά είναι καλύτερη επιλογή ειδικά για γυναίκα χάρη στο ξεχωριστό του ντιζάιν...

Όμως ΠΡΟΣΟΧΗ!!! Αν ενδιαφέρεται για το 2 ας κάνει ένα τέστ ντράιβ σε δρόμο με έντονες λακούβες μιας και το αμάξι είναι αδικαιόλογητα σκληρό για απλό αμάξι πόλης. Εάν δεν την ενοχλεί στη ...μέση και στα αυτιά της (τρίζει...) τότε ας το χτυπήσει χωρίς πολλή σκέψη...

Σαν κάτοχος του 2, συμφωνώ με όλα με τον τράβελμαν, πέραν του ότι τρίζει. Το δικό μου ακόμα δεν έχει τρίξει, αλλά σίγουρα είναι ΠΟΛΥ σκληρό. Αν τελικά πάς στο 2, μην επιλέξεις πολλά εξτρά σε δώρα όπως συναγερμο και parking sensors. αυτά έχουν πολύ μικρό κόστος για τη Μάζντα. Διεκδίκησε μεγάλη έκπτωση.

Ξέρω τι λες φίλε μου, μου είχε φανεί και εμένα λίγο σκληρό και αυτό που είχα οδηγήσει είχς τις 15αρες. Δεν μπορώ να πω ότι με ενόχλησε πολύ αλλά την δεσποινίς μάλλον θα την πειράξει, ειδικά αν με τις 16αρες είναι ακομα πιο σκληρό.

Τι έκπτωση, απο τη δική σου εμπειρία, μπορεί να επιτευχθεί?

Ο χρήστης georgetz έγραψε:
Ψάχνοντας ψύλους στα άχυρα:
-Και τα 2 ισόπαλα ,ελαφρώς πιο δυνατό το Suzuki.
-Για το κόστος συντήρησης δεν ξέρω,για κόστος ανταλλακτικών το Mazda 2 παίρνει την πρωτιά.
-Ποιότητα? χμμ,πολύ καλή συναρμογή και τα 2,πιο φθηνά πλαστικά μου φάνηκε οτι είχε το 2 αλλά και με πιο καλή σχεδίαση.Δεν έχει σημασία όμως,καθώς και τα 2 έχουν ευχάριστα εσωτερικά και δεν θα έχει πρόβλημα (Mazda design,Swift Cyber station )
-Για ταξιδάκια σίγουρα Swift,πιο μακριές σχέσεις και δεν κοπανάει (ελαφρώς) όπως το 2.

Σε γενικές γραμμές,ασπάζονται την ίδια φιλοσοφία.Όποιο της αρέσει περισσότερο και την βολεύει το χρηματοδοτικό,το τσιμπά.

ΥΓ Λόγω των ερωτημάτων που έθεσες,γιατί απέρριψε το Yaris?

Λόγω budget καταρχάς και επειδή δεν της άρεσε και τόσο. Της είπα βέβαια οτι με την χαμηλή συντήρηση της Toyota και τον καινούργιο 1.33, μακροπρόθεσμα θα κέρδιζε πολλά αλλά δεν ακούει.

Ευχαριστώ παιδιά για τις γνώμες σας. Για το 2 που το έχω οδηγήσει περίπου αυτά της είπα και εγώ, το αμάξι είναι εξαιρετικό και αν δεν είχα βρεί μια πολύ καλή ευκαιρία στο c30, ίσως να το είχα πάρει και εγώ!
Η θέση οδήγησης πάντως είναι χαμηλή και δεν ξέρω αν θα τη βολέψει τόσο όσο στο Swift που έχω ακούσει τα καλύτερα για την περιμετρική ορατότητα του. Δεν είναι κουλάδι σε καμία περίπτωση, αλλά 'στηλώνεται' λίγο είναι η αλήθεια για να νοιώθει σιγουριά.

Neos, πολλά thanks για την ανάλυση σου. Τόσο χάλια είναι το εσωτερικό του Swift? Τα reviews μάλλον για αρκετά καλό το λένε.

Παίδες η κοπελιά μου έχει καταλήξει σ'αυτά τα 2, αφού απέριψε 500, Fiesta & Yaris. Τα κριτήρια της είναι με σειρά βαρύτητας:

• Ευκολία στην οδήγηση (ορατότητα, δύναμη απο χαμηλά κτλ.)
• Κόστος συντήρησης & διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, after sales
• Ποιότητα εσωτερικού
• Δυνατότητα για ταξιδάκια - άνεση

και φυσικά αξιοπιστία. Για να πω την αλήθεια το Swift το έβαλα εγώ στις επιλογές της, λόγω και της προσφοράς για το Cyber station, που αναβαθμίζει το εσωτερικό και φαίνεται και καλό value.

Τι λέτε?

Παίδες η κοπελιά μου έχει καταλήξει σ'αυτά τα 2, αφού απέριψε 500, Fiesta & Yaris. Τα κριτήρια της είναι με σειρά βαρύτητας:

• Ευκολία στην οδήγηση (ορατότητα, δύναμη απο χαμηλά κτλ.)
• Κόστος συντήρησης & διαθεσιμότητα ανταλλακτικών, after sales
• Ποιότητα εσωτερικού
• Δυνατότητα για ταξιδάκια - άνεση

και φυσικά αξιοπιστία. Για να πω την αλήθεια το Swift το έβαλα εγώ στις επιλογές της, λόγω και της προσφοράς για το Cyber station, που αναβαθμίζει το εσωτερικό και φαίνεται και καλό value.

Τι λέτε?

Ο χρήστης citastak έγραψε:
Κανένα στοιχείο για Mazda 2 στην κατηγορία του;
Συνάντησα έναν πωλητή ο οποίος μου κοκορευόταν ότι αυτό το μήνα πούλησε παρα πολύ καλά και με μετρητα;

167 πούλησε, τα μισά σχεδόν σε σχέση με τον Γενάρη και τα μισά από το Swift (Φλεβάρη), το cyber station μάλλον φαίνεται να είναι ελκυστική προσφορά από την Suzuki, παρά τα ψηλά επιτόκια. Για τα μετρητά πάντως πίστεψε το γιατί με τα επιτόκια της Mazda, όταν μάλιστα Ford & Opel έχουν πλέον και άτοκα, μόνο ισως με μετρητά αξίζει το 2. Εκτός βέβαια αν σ'αρέσει τόσο πολύ οπότε δεν σε νοιάζουν οι τόκοι.

Πάντως αν τιμολογήσουν σωστά το Polo, η κορυφή στην Β λογικά θ'αλλάξει χέρια όταν έρθει.

Ο χρήστης Madness έγραψε:
Το θεμα ειναι να ριξουνε λιγο τις τιμες για να δελεαστει ο κοσμος

Η αυτό ή αλλιώς να πιέσουν για άτοκα χρηματοδοτικά. Πολλοί αγοραζούν με διακανονισμό και το άτοκο είναι μεγάλο δέλεαρ. Αφενώς μεν μικραίνει η δόση, αφετέρου νοιώθεις πιο ικανοποιημένος από την αγορά σου καθώς δεν σου βγαίνει ένα αμάξι π.χ. 18,000 με τους τόκους από αρχική 15,000. Είναι σαν να πληρώνεις focus και να παίρνεις fiesta.

Πολύχρονο φίλε Mark! Από που το πήρες, αν επιτρέπεται?

Δείτε και αυτό: http://img147.imageshack.us/my.php?image=adacao7.jpg

Το 2007, το Clio είναι από τα top στην έρευνα της ADAC, πίσω μόνο από Colt, Mini & Micra. Εντύπωση μου έκανε η κακή επίδοση των Yaris & Jazz.

Πάντωσ γενικά τα πράγματα φαίνεται να είναι στο σωστό δρόμο για την Renault, τόσο από πλευράς αξιοπιστίας, όσο και από μοντέλα καθώς το νέο Megane είναι αμαξάρα για μένα και εμπορικά ξεκίνησε καλά στην Γαλλία.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Αν θες να βρεις χρώμα τσέκαρε όλες τις αντιπροσωπείες! Κι εμείς το γκρι μπλε έχουμε και στην έκδοση που το θέλαμε το βρήκαμε ψαχνοντας σε μια αντιπροσωπεία!

Thank you παιδιά...Από service τι γίνεται? Ανά 20,000 είναι? Είναι ακόμα σχετικά ακριβά όπως παλιά?

Ευχαριστώ για τις info samatistas, όντως γενικά φαίνεται ο tce να βγαίνει διαμάντι, απροβλημάτιστος και με πολλά πλεονεκτήματα. Αν βρω το χρωματάκι που θέλω (γκρι-μπλε) στα ετοιμοπαράδοτα, γιατί μόνο σ' αυτά παιζουν εκπτώσεις, μάλλον θα το πάρω. Απ΄ότι φαίνεται δεν υπάρχουν 3θυρα, κακό αυτό, γιατί θα το προτιμούσα, αν και εντάξει όμορφο είναι και το 5θυρο.

Ο χρήστης adis4gr έγραψε:
η νοοτροπια του να μη χασεις γρηγορα λεφτα σε αλλαγη fl ειναι λιγο περιεργη...πλην γιαρις τα υπολοιπα εχουν τις ιδιες απαξιωσεις οσο περναει ο καιρος...

επισης η τακτικη της φορντ δεν ειναι και πολυ καλη αν θες να παρεις καποια λεφτακια με τη πωληση του... συνηθως ειναι πιο ευκολο να παρεις νεο φορντ παρα μτχ...

Ξέρω τι εννοείς με τη Ford και είναι ένας από τους βασικούς λόγους που με αποτρέπουν από το Fiesta, αυτό και το ότι δεν πολυγουστάρω να πάρω αμάξι τελείως αδοκίμαστο.

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
[Σχετικά με το Facelift του Clio:
Λογικά θα παρουσιαστεί στην έκθεση της Γενευης το Μάρτιο. Αρα Ελλάδα λογικά Ιούνιο και μετά. Οι photos που υπάρχουν παραπάνω είναι πολύ παλιές και είναι ανεπίσημα photoshop. Μέτα από τα παραπάνω σχέδια έχουν εμφανιστεί νέα σχέδια τα οποία δείχνουν μια μούρη στο Clio που τείνει προς το megane iii, και είναι πολύ πιο όμορφα από αυτό που έχει δημοσιευθεί παραπάνω!

Σχετικά με το δίλημμα ανάμεσα σε Clio και Fiesta:
To Fiesta είναι πιο φρέσκο σχεδιαστικά, έχει καλύτερο τιμόνι και λογικά λίγο καλύτερη ποιότητα κύλισης.
Το Clio υπερτερεί σε κινητήρα επιδόσεις κατανάλωση ασφαλιστρα τέλη κυκλοφορίας και στο εσωτερίκο είναι πολύ ποιοτικό στην έκδοση Dynamic σχεδόν εφάμιλλο του Fiesta. Αν αφήσεις στην άκρη τελικά το ότι θα αλλάξει μούρη αγορασέ το, αλλιώς το Fiesta είναι μια πολύ καλή λύση αυτή τη περίοδο!

Δεν είναι σχεδόν εφάμιλλο, είναι αρκετά καλύτερο από του Fiesta! Κάποια απο τα πλαστικά τοu Fiesta χαμηλά και στις πόρτες ειναι απογοητεύση και η transformer κονσόλα προσωπικα δεν μου αρέσει. Όπως λες το τιμόνι είναι ανώτερο και οδηγικά σίγουρα είναι πολύ καλό.

Έχεις tce? Ευχαριστημένος? Από ασφάλιστρα πόσο γλιτώνεις? Η αντιπροσωπεία έφτιαξε? Thanks!

Τις έχω δει και εγώ φίλε Vasgti αυτές και σκέφτηκα ακριβώς το ίδιο αν και κάποιες άλλες που διέρευσαν αργότερα ήταν σαφώς καλύτερες.

Το θέμα όμως είναι ότι μόλις βγει το facelift, λογικά θα δώσουν και καλή έκπτωση στο τωρινό, έστω και αν o tce παίζει μόνο εδώ και 1 χρόνο. Φαντάσου να σκάσω 15 χιλιάρικα τώρα και σε 6 μήνες να το δω στα 13. Θα είναι πίκρα!

Ήμουν έτοιμος να πάρω το Clio TCE με την καλή προσφορά που παίζει τώρα αλλά με ξενέρωσε το ότι μέσα στο 09 θα βγει το facelift, που θα είναι και δραστικό από ότι ακούγεται ειδικά στην μάσκα. Το αμαξάκι είναι για μένα το κορυφαίο supermini, ειδικά σε ενεργητική ασφάλεια στα ταξίδια, παράγοντας που με ενδιαφέρει πάνω απ΄όλα.

Μου κακοφαίνεται όμως να παρω καινούργιο αμάξι και σε 6 μήνες να φαίνεται 'παλιό' λόγω facelift, και λογικά επηρεάζεται και η μεταπώληση. Με ένα χιλιάρικο λιγότερο και ίδιο επιτόκιο παίρνω το νέο Fiesta, και αυτό σε προσφορά. Καλό και αυτό οδηγικά, υστερεί βέβαια σε επιδόσεις άρα και 'ταξιδιάρικη' ικανότητα.

Να περιμένω το facelift δεν παίζει και είμαι σε μεγάλο δίλημμα. Ποια είναι η γνώμη σας?

Η κατάσταση με την αντιπροσώπεια καλυτέρευσε μετά την μετάβαση?

Παιδιά τα οδήγησα και τα 2 χτες, όχι σε test drive, αλλά από φίλους που τα έχουν! Η τιμή για το Proceed που αναφέρει ο corsair είναι όντως πολύ value for money, αλλά αυτή την έκπτωση την παίρνεις μετρητοίς και όχι με διακανονισμό, όπως θα το πάρω εγώ. Η έκδοση SC2 Plus στα 1.4, πάει 16,300 με ένα πολύ καλό 2.9 σαν επιτόκιο. Το corsaki, επίσης με 2.9, μου βγαίνει γύρω στα 15 με το κλειδί στο χέρι, οπότε σίγουρα εκεί υπερέχει.

Το proceed βέβαια είναι μια κατηγορία πάνω, πιο ευρύχωρο, πιο δυνατό και εξίσου όμορφο με το κουκλί 3θυρο Corsa Sport. To Corsa μου φάνηκε πιο ποιοτικό μέσα πάντως, κάποιες λεπτομέρειες στο proceed, όπως, π.χ τα χερούλια, αδικούν ένα πραγματικό πολύ καλό αμάξι.

Η μεταπώληση του Proceed δεν ευνοείται από το όνομα, αλλά η 5ετης εγγύηση που έχει για ΟΛΟ το αμάξι και όχι μόνο για τα μηχανικά μέρη όπως των Ford & Opel, σίγουρα δίνει ενα +, αν πουλήσεις το αμάξι ας πούμε στην 3τια.

Ο χρήστης teogr23 έγραψε:

Παίδες, το proceed με το καινούργιο χρηματοδοτικό που έβγαλαν μπήκε πολύ δυνατά στο παιχνίδι. Τι λέτε για το αμαξάκι αυτό?

Γιατί off topic φίλε? Το proceed έχει ξανασυζητηθεί σ΄αυτό το topic, λογικό άλλωστε αφού μιλάμε για αγορά περίπου στα 15,000, εκεί δηλαδή που παίζει και αυτό. Λες να κάνω off topic σε ένα θέμα που έβαλα ο ίδιος?

Θα ήθελα ν'ακούσω εντυπώσεις από παιδιά με proceed πάντως.

Παίδες, το proceed με το καινούργιο χρηματοδοτικό που έβγαλαν μπήκε πολύ δυνατά στο παιχνίδι. Τι λέτε για το αμαξάκι αυτό?