Posts made by manosvo

Τα 400 της VAG ειναι πραγμάτικη τελικη, το corvette Z06 πιανει με το ζόρι τα 320 και δέν ειπε ποτέ σε κανεναν οτι μπορει να πιάσει 500. Το νουμερο που κουβεντιαζουμε δειχνει τον χαρακτηρα του αυτοκινητου οπως το 0-100 ή το 0-150-0. Οσο πιὀ μεγαλο ειναι τοσο ποιο χαλαρα οδηγιέται.Σκεψου οτι ταξιδεύεις με 200 σταθερα, τι θα προτιμουσές να εχεις 2750rpm ή 4200.
Ο κινητήρας αύτος εχει 45kg ροπής απο τις 1500rpm και μπορει να διαχειριστει τοσο μεγάλες σχέσεις, δεν είναι σαν ενα 2λιτρο turbo με 500hp που για να εχει τα 45κιλα πρεπει να μένει πανω απο τις 3500στροφες αλλιως παπαλα και αρα σφικτο κιβώτιο και πάλη με τόν λεβιέ των ταχυτήτων..

προσπαθησα να εξηγήσω τον λογο που ακούγονται τέτοια νούμερα.
Σε ενα αυτοκίνητο αγώνων η τελικη ρυθμίζεται να ειναι λιγο πανω απο αυτήν που χρειαζεται ενας συγκεκριμενος αγώνας,
με αυτόν τον τρόπο το αμαξι μπορει να την φτάσει στο σύντομότερο χρονικό διάστημα.Σε ενα αυτοκίνητο καθημερινής χρήσης αυτο δεν μας ενδιαφέρει οπότε το ρυθμίζουμε να κινείται πιό χαλαρα με στόχο τήν ανεση και τήν κατανάλωση, οπότε, να το νόημα
Στο αυτοκίνητο του κορρε υπάρχουν και οι δύο επιλογές + μια τρίτη για trial.

το 450 Θεωρητικης τελικης το βρηκα ετοιμο σε ενα site που ειχε τις σχεσεις μεταδοσης και μετα απο τον υπολογισμο φαίνεται οτι το πρωτο 530 ειναι το σωστο, δηλαδη:

7200χ(1/05)=14400rpm στον αξονα μεταδοσης /3.42=4210rpm στον τροχο οποτε 0,67μ διαμετρος χ 3.14 =2,1μ /περιστροφη Χ 4210rpm=8,841χλμ/λεπτο Χ 60= 530

μιλαμε για το Ζ06 με κοφτη στις 7200rpm και διαφορετικο σασμαν απο το ZR1

Z06 1st gear - 2.66 ZR1 2.29:1
Z06 2nd gear - 1.78 ZR1 1.61:1
Z06 3rd gear - 1.30 ZR1 1.21:1
Z06 4th gear - 1.00 ZR1 1:1
Z06 5th gear - 0.74 ZR1 0.81:1
Z06 6th gear - 0.50 ZR1 0.67:1

και η τελικη ειναι 450

ο ls7 (7000cc ατμοσφαιρικος 505hp) ειναι στο Ζ06 το ΖR1 φοραει LS9(6200cc super charger 650hp)

Εννοουσα θεωρητικη τελικη 530χλμ.

Τα 550-600χλμ/ωρα δεν αληθευουν ουτε και η κατασκευη απο GM. Η θεωρητικη τελικη ειναι 480χλμ στην μακρια επιλογη(το σασμαν εχει 3 τελικες επιλογες 1/1 1/1,6 και 1/5 ) με 7000rpm στο μοτερ. Ετσι μπορει καποιος να ταξιδευει με 1750rpm και 120χλμ εχοντας περιπου 120hp και 45kg/m ροπης (η corvette για τους ιδιους λογους εχει τελικη 530χλμ αν θυμάμαι καλα).