Ο χρήστης ubisap έγραψε:
Αλλά είσαι σίγουρος(το έχεις ρωτήσει σε αντιπροσωπεία δηλαδή) ότι στην έκδοση Titanium 1.4 με ESP κοστίζει 15000 ευρώ?
Ναι ειχα ρωτησει στην αντιπροσωπεια και αυτο τον καιρο ολα τα φιεστα εχουν εκπτωση 10%.
Οποτε βγαινει 14.220 με το κλειδι στο χερι + 600 το ΕSP + 150 κατι αλλα μπιχλιμπιδια = 15000
ΑΛΛΑ εμαθα το εξης εξαιρετικο σημερα..
Αν βαλεις ΕSP χανεις την εκπτωση!!! Επειδη θεωρειται 'ειδικη παραγγελεια'...
Οποτε το ξεχναω γιατι με ESP θα κοστισει 2 χιλιαρικα παραπανω , χωρια το +3 μηνες περιμενε(το οποιο ισχυει και για το Auris)..
Με τα καινουργια δεδομενα **Fiesta 1.4 στα 14500 vs Auris 1.33 στα 17000 **
Kαλοταξιδο το Φιεστα σου παντως ubisap!
Μια ερωτηση μονο αυτη η καταραμενη εγγυηση για ποσα χρονια ειναι?
Μια μου λενε 2 την αλλη 5 , αναθεμα αν ξερουν και αυτοι
Τι δωρα σου εκανε η αντιπροσωπεια?
απ’ οτι κατάλαβα, **θα αναλαμβάνεις συχνά πυκνά τη μεταφορά των γονιών σου **καλύτερα .
Αυτο ακριβως!
Η δυναμη του οικογενειακου κατεστημενου ...
Τι να κανουμε ..
Είσαι σίγουρος ότι είσαι μόνο μεταξύ αυτών των 2;
Βασικα ναι γιατι τα ιταλικα αποριφθηκαν λογω προκαταληψεων τα Seat το ιδιο ,
τα γαλλικα εκτος peugeot δεν μου αρεσουν .
Το οctavia πολυ καλο αλλα δεν με βολευει στην πολη.
Μεταξυ corsa , swift , 207 , mazda 2 , yaris , fiesta ξεχωρισα τα 3 τελευταια.
Το 2 μου αρεσε τρελα εξωτερικα , αλλα μεσα ειναι για πλειμομπιλ , το γιαρις δεν μου αρεσε καθολου αλλα ειναι toyota .
Το φιεστα ειναι αυτο που τα συνδιαζει ολα!
Παντως αν εχει καποιος καποια εξαιρετικη προταση στην μικρομεσαια κατηγορια(βλεπε auris) μεχρι 17 χιλιαρικα ειμαι ολος αυτια!