Posts made by mangos

Και με τόσες συμμετοχές δεν θα έβγαιναν τα έξοδα για την διεξαγωγή του αγώνα;Όλο και κάποιος χορηγός,έστω και μικρός,δεν θα βρισκόταν;Διεθνές γεγονός θα ήταν.Επιπλέον,υποτίθεται ότι η ΕΛΠΑ φέτος είναι απαλλαγμένη σε μεγάλο βαθμό και από το Ακρόπολις,οπότε θα επικεντρονώταν στη διεξαγωγή του συγκεκριμένου αγώνα και τον ελληνικών διοργανώσεων.
Τελικά τα καταφέρανε να μας πείσουν πως δεν υπήρχε άλλη επιλογή εκτός από την ιδιοτικοποίηση του Ακρόπολις... Άντε να τα παραχωρήσουν όλα να τελειώνουμε,καθώς δεν βλέπω,σύμφωνα με την νοοτροπία τους,να υπάρχουν και πολλές επιλογές

καλά ρε παιδιά,δεν υπήρχαν καθόλου ξένες συμμετοχές;

Για ποιον λόγο ακριβώς υπάρχει περίπτωση το ΕΛΠΑ να μην προσμετρήσει στο ERC?

Ο χρήστης YAMA έγραψε:

ΕΠΕΙΔΗ ΒΛΕΠΩ ΕΝΑΝ ΦΑΝΑΤΙΣΜΟ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΚΟΝΤΟ,ΑΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ ΕΔΩ ΤΗΝ ΚΟΥΒΕΝΤΑ ΚΑΙ ΑΣ ΕΠΑΝΕΛΘΟΥΜΕ ΜΕΤΑ ΤΟΝ ΕΠΟΜΕΝΟ ΑΓΩΝΑ,ΔΙΟΤΙ ΜΕ ΦΑΝΑΤΙΣΜΕΝΟΥΣ,ΟΠΟΤΕ ΕΧΩ ΜΠΛΕΞΕΙ,ΕΧΟΥΜΕ ΤΣΑΚΩΘΕΙ.

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Αναρωτιέμαι γιατί αμέσως να κυνηγήσουμε ένα πρωταθλητή ράλλυ και μάλιστα επτάκις. 'Αν δε μπορεί, αν δε θέλει ας κάτσει σπίτι του, παλεύει με τα τιμόνια, θα του πιουν το αίμα μέχρι το Μεξικό κτλ..' Σε λίγο θα φτάσουμε στο ότι ήταν ένα πυροτέχνημα.. Ναι ένα πυροτέχνημα ταλέντου, φυσικής κατάστασης, σύγκέντρωσης, στρατηγικής.. Κύριε Λώρη. Ε νυσάφι. Έλεος. Μη τρελαθούμε κιόλας. Δλδ ο loeb έτρεχε μόνο 7 χρόνια? Όσα έπερνε πρωτάθλημα? Ας περιμένουμε. Από τις συζητήσεις πάει να βγει το συμπέρασμα ότι είναι μέτριος. Απορώ ώρες ώρες.

Φιλικά πάντα.

+1000

Ο χρήστης el-em έγραψε:
Ο ΑΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΑΓΩΝΑ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ.
ΣΤΟ ΤΕΛΟΣ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΗΜΕΡΑΣ,ΠΡΟΕΒΛΕΨΑ ΟΤΙ ΘΑ ΚΕΡΔΙΣΕΙ Ο HIIRVONEN ΚΑΙ ΟΤΙ Ο LOEB 'ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΙ' ΜΕ ΑΥΤΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.
ΟΝΤΩΣ ΚΕΡΔΙΣΕ Ο HIIRVONEN.
ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΟΝΤΟ,ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΗΜΕΡΑ (ΠΟΥ ΑΝΟΙΓΕ ΤΟΝ ΔΡΟΜΟ) ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ ΕΝΝΝΑΤΟΣ ΜΕ ΔΙΑΦΟΡΑ 2.48'.
ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΗΜΕΡΑ,ΠΗΓΕ ΛΙΓΟ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΜΕΙΩΣΕ ΣΤΟ 1.41' ΚΑΙ ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ 6ΟΣ,ΕΠΕΙΔΗ ΤΟΥΜΠΑΡΙΣΕ Ο HENNING ΚΑΙ ΕΣΠΑΣΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ BRYNILDSEN!!!
ΤΗΝ ΤΡΙΤΗ ΗΜΕΡΑ (ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΙΔΑΝΙΚΗ ΣΕΙΡΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ) ΤΕΡΜΑΤΙΣΕ ΠΑΛΙ 6ΟΣ ΑΛΛΑ 3.26' ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ.

ΠΟΙΟΣ ΕΙΧΕ ΔΙΚΙΟ ΛΟΙΠΟΝ thanoziozias ΚΑΙ GO FOR POLE ????????????????????????????????????????????????????????

ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΠΑΜΕ ΓΙ'ΑΛΛΑ !!!

ΦΙΛΙΚΑ,

'EL-EM'

Εκτίμησή μου είναι πως δεν πρέπει να βιαστούμε να βγάλουμε γρήγορα συμπεράσματα για το τι θα γίνει στο πρωτάθλημα.Έχουμε δει λίγα πράγματα,μόλις έναν αγώνα,και αυτόν σε χιονισμένη επιφάνεια,όταν οι υπόλοιποι είναι σε χώμα και άσφαλτο.

Παιδιά αυτό που πολλοί θέλουν να πουν ορισμένοι(συμπεριλαμβανομένου και εμένα),αλλά λόγω υπέρμετρου ενθουσιασμού τα παραλένε,είναι πως σήμερα ο κοντός μιας και είχε πλεονέκτημα λόγο στη σειρά εκκίνησης,προφανώς και δεν θα ανέβαινε στη 1η θέση,ωστόσο θα βελτίωνε αισθήτα τις επιδόσεις του,όπως και έγινε.Εξάλλου το χιόνι δεν είναι και η αγαπημένη του επιφάνεια.

Ο χρήστης thvarveris έγραψε:
Υπάρχει μια προπορεία στην εξέλιξη του fiesta έναντι του Citroen λόγω ό,τι το fiesta υπήρχε ένα χρόνο πριν σαν S2000 και έχει εξελιχθεί σε πραγματικές συνθήκες αγώνα σε σχέση με το citroen και η εξέλιξη αυτή νομίζω ό,τι βγαίνει στην πράξη.
Δεν με εκπλήσει η μέχρι τώρα πορεία του αγώνα, αν και είναι νωρίς. Το περίμενα για την FORD.

Ο τεχνικός διευθυντής της citroen όμως δεν είναι ο ίδιος με της peugeot στο irc (olivier quesnel); Ένα μέρος τεχνογνωσίας απ'το 207 s2000 αποκλείεται να μην έχει χρησιμοποιηθεί για την εξέλιξη του DS3.

LEG 1:
1)SEBASTIAN LOEB
2)PETER SOLBERG
3)JARI MATI LATVALA
4)MIKO HIRVONEN
5)HENNING SOLBERG

LEG 2:
1)SEBASTIAN LOEB
2)JARI MATI LATVALA
3)PETER SOLBERG
4)MIKKO HIRVONEN
5)HENNING SOLBERG

LEG 3:
1)SEBASTIAN LOEB
2)JARI MATI LATVALA
3)PETER SOLBERG
4)MIKKO HIRVONEN
5)HENNING SOLBERG

SS:JARI MATI LATVALA
TEAM:FORD

ρε παιδιά με τη τηλεοπτική κάλυψη του wrc τι έχει προβλεφθεί;δεν θα έχει τελικά τα δικαιώματα η ερτ;

yes,aris is the diminutive of armodios