Posts made by madness

Ο χρήστης Giorgos έγραψε:
έχω την εντύπωση ότι το T - Sport βγαίνει μόνο τρίπορτο.

Βγαίνει και 5θυρο

Το Type-R είναι καθαρόαιμο αυτοκίνητο.
Απο την άλλη η TS είναι ένα γρήγορο οικογενειακό αυτοκίνητο .
Εγώ προσωπικά θα έπερνα το Type-R αν και φανατικός Toyotakias.
Απο την άλλη ο Σαρακάκης όντως είναι αποτρεπτικός στην αγορά οποιουδήποτε Honda(δυστυχώς). Και τα 2 αυτοκίνητα είναι αξιοπιστα για τον πατέρα σου θα πρότεινα TS. Καλή αγορά.

Τα θεωρώ όλα κορυφαία και έχω πάρα πολλά απο αυτά......(Ευχαριστώ τον κολλητό μου που κάθεται και τα κατεβάζει)

ΤΟ καλύτερο είναι οτι βλέπεις αυτοκίνητα τα οποία δεν πρόκειται να τα δούμε εδώ ποτέ όπως ειδικές εκδόσεις ΜR2 , S2000, Skyline με αποκορύφωση τότε που είχαν κάνει αφιέρωμα σε βελτιωτές οι οποίοι ερχόνταουσαν και αυτοι δοκιμάζανε τα αυτοκίνητα.

Το μόνο σπαστικό η άθλια παρουσίαση και τα περίεργα γυαλάκια που φοράνε καθώς και το χεράκι που έχουνε για να δείχνουν διάφορα πράγματα στα αυτοκίνητα...

Γενικά οι Ιάπωνες αν και η συμπάθεια μου έχουν λίγο βλαμμένη αίσθητική

Το τελευταίο που μου φέρανε κάνει παρουσιαση της TRD kai Nismo δείχνοντας απο Altezza kai Celica έως sunny GT-R

παντως αν δεν το προσεξεις γυρω στα 80000 θα κανει σα ραπτομηχανη

Η καδένα λιπαίνεται απο ψεκαστήρες συνεχώς πράγμα που το κάνει να μην κάνει σαν ραπτομηχανή.

Το Type-r έχει καδένα .Ομοίως η Τ Sport αλλα και ο 1,4 και ο 1,6 Vvt-i απο Toyota φοράνε καδένα. H επιλογή της καδένας είναι οτι απλά αντέχει πιο πολύ και τα μοτέρ με μεταβλητό χρονισμό την χρειάζονται λόγω του τρόπου που δουλεύουνε , επίσης το κόστος συντήρησης είναι μηδαμινό αφού σχεδόν δεν αλλάζεται ποτέ . Δεν αποτελούν πρόβλημα οι στροφές που ανεβάζουνε .
Παλιότερα πολλά αυτοκίνητα είχαν καδένα , εγκαταλείφτηκε όμως λόγω του θορύβου σχεδόν απο όλες τις εταιρείες . Τελευταία όμως πολλές ξαναρχίζουν να την χρησιμοποιούν

Type-R
Subatu STi
Evo ή το V ή το VI ή το VII ή το VIII (δεν με νοιάζει πιο απο όλα)
S2000
Rx-8
BMW 330
M3
M5
Audi Allroad
Caldina GT-Four
Land Cruiser

Τρελό απωθημένο είχα πάντα αν και σχιστομάτης το Corrado .........

Απλά θα σε υποχρεώνουν να μην προσπερνάς και να πηγαίνεις με την ταχύτητα που θέλουν αυτοί

ΕΛΕΟΣ !!!!! :evil

Sorry αλλά έγραψα μην

Απλά θα σε υποχρεώνουν να μην προσπερνάς και να μην πηγαίνεις με την ταχύτητα που θέλουν αυτοί

ΕΛΕΟΣ !!!!!

Μάλλον εγώ ειμαι απο τους τυχερούς και βγαίνει ολόκληρο!!!

Θα το προτιμούσα σε 3,2..... όχι 2 λιτρο δεν συγκρίνεται με Type-r.

 3,2 βεβαίως!!!!!!

Δεν τα συγκρίνω καν....Μακράν μπροστά το CTR.

Πολύ καλή η Celica αλλά δεν είναι σαν το άλλο.....αν μιλάγαμε για την TS κάτι πάει και έρχεται αν και το CTR είναι και εκεί πιο μπροστά.

Ως εμφάνιση όντςσ το Celica είναι κουπέ και δείχνει πιο ωραίο....εμένα πάντως και απο εμφάνιση μου αρέσει το CTR(και ας είμαι ο μόνος)

Ο χρήστης ** G60POWER ** έγραψε:
Εχεις απολυτο δικιο, αλλα μας κλειδωσανε βλεπεις το Ιαπωνια-Ευρωπη-ΗΠΑ

Το ξέρω ...κρίμα!!

Νομίζω οτι είστε εκτός topic. Καλό θα ήταν να συζητήσετε και να ανοίξετε κάποιο άλλο topic...

Η γνώμη μου είναι οτι το CTR είναι τέλειο αυτοκίνητο και το έχω οδηγήσει.
Οτι στρίβει καλό θα ήταν να ανατρέξετε σε όλες τις δοκιμές περιοδικών που το βγάλανε κορυφαίο σε δρόμο και σε πίστα!

Συγνώμη που ανέφερα το παραπάνω αλλά καλό θα ήταν να συνεχιστεί η κουβέντα σε κάποιο άλλο topic.

Gramacar περίμενε το ανανεωμένο, λένε οτι είναι ακόμα καλύτερο και λογικό μου φαίνεται. Για μεταπωλητική αξία δεν νομίζω να χάσεις πολύ πάντως αν πάρεισ και το καινούργιο.

Επιτέλους και ένα DVDάκι . Συγχαρητήρια στους 4Τ.

Ένα παράπονο όμως ..καταλαβαίνω οτι υπάρχουν χορηγοι και οτι θα έπρεπε να παιχτούν διαφημίσεις , θα ήταν όμως πιο καλό στο video που ακολουθεί να υπήρχε η δυνατότητα να το πάμε μπροστά..

Συγχαρητήρια και πάλι και ας ευχηθώ και για άλλα Dvd άκια στο αμεσο μέλλον

Επιτέλους και ένα DVDάκι . Συγχαρητήρια στους 4Τ.

Ένα παράπονο όμως ..καταλαβαίνω οτι υπάρχουν χορηγοι και οτι θα έπρεπε να παιχτούν διαφημίσεις , θα ήταν όμως πιο καλό στο video που ακολουθεί να υπήρχε η δυνατότητα να το πάμε μπροστά..

Συγχαρητήρια και πάλι και ας ευχηθώ και για άλλα Dvd άκια στο αμεσο μέλλον

Καλό θα ήταν να κινηθείς δικαστικά...Άσε τα περιοδικα και τα άλλα ....

Μόνο μέσω δικηγόρου και έχοντας τα αποδεικτικά στοιχεία,σίγουρα κάτι θα πείραξαν ....

Προσωπικά διάβαζα τον κ.Καββαθά μέσα απο την πτήση και τους 4Τ ..
Στα γραφόμενα του δεν διακρίνω καμία γκρίνια απλά την ωμή αλήθεια.
Ετσι είμαστε σαν χώρα είτε το θέλουμε είτε όχι .Μακάρι να υπήρχαν άλλοι 10 σαν τον κύριο Καββαθά...

Το πρόβλημα στην Ελλάδα είναι οτι όλοι έχουν συμβιβαστεί με όλα και λένε: 'εντάξει μωρέ τι έγινε;'

Θα έπρεπε όλοι να 'γκρινιάζαμε ' όπως ο κ.Καββαθάς. μην ξεχνάμε άλλωστε κάτι που είχε πει και ένας δοκιμιογράφος ' Έγώ είμαι ο χτίστης , εγώ και ο γκρεμιστής'

Καλή σας μέρα!

Πιστεύω οτι καλό θα ήταν να περιμένεις λιγο για να φύγουν οι πρώτες αρρώστιες......Ύστερα απο ενα λινκ που δώθηκε νομίζω http://www.rx8club.com διάβασα οτι ήδη σε πολλούς έχει γίνει αντικατάσταση μοτέρ λόγω διαρροής υγρών(όχι λαδιών).

Αν και τρομερά φιλοιάπωνας θα περίμενα κανά χρόνο και μετα θα το σκεφτόμουν για αγορά και αφότου έβλεπα οτι δεν σπάει το μοτέρ μετά απο κάποια Km.!!!

Δεν διαφωνώ οτι όντως η corolla απο6τελεί ένα απο τα πιο υπερτιμημένα αυτοκίνητα στην αγορά.....

Προσωπικά μου είναι λίγο αδιάφορη....

Απλά σου προτείνω να αγοράσεις οτι σου αρέσει εσένα και να μην συμβιβαστεείς με λύσεις του στύλ είναι πιο αξιόπιστο κ.τ.λ

Στην εποχή μας το 90% των αυτοκινήτων είναι αξιόπιστα και πολύ καλά!

Διάλεξε όποιο σου αρέσει πιο πολύ!!!

Όσο για το σέρβις στην Toyota είναι πολύ φθηνό......

Λαδια 45 €

σέρβις στα 30.000Κμ ειναι κοντά στα 110€
μόνο στα 100.000κμ που θέλει κάποιο έλεγχο φτάνει τα 250€

Οι παραπάνω τιμές είναι τιμές αντιπροσωπείας και για Corolla VVti 1600