Ο χρήστης mirage έγραψε:
Προς MAD-MAX
http://www.androidcentral.com/moto-x-eu ... ual-reviewSent from my Nexus 4 using 3
thanks
θα το διαβασω αργοτερα....
it was a F... busy day
Ο χρήστης mirage έγραψε:
Προς MAD-MAX
http://www.androidcentral.com/moto-x-eu ... ual-reviewSent from my Nexus 4 using 3
thanks
θα το διαβασω αργοτερα....
it was a F... busy day
Ο χρήστης mirage έγραψε:
τι γνωμη εχετε γιαυτα τα 2 κινητα?
http://shopap.lenovo.com/in/en/smartphones/vibe/vibe-x/
στα 300εκαι
http://shopap.lenovo.com/in/en/smartpho ... index.html
στα 185εhttp://www.amazon.de/Motorola-Smartphon ... ola+moto+x
και
http://www.amazon.de/Motorola-Smartphon ... ola+moto+x
Κλάσεις ανώτερα και σχεδόν Nexus Android OS με ελάχιστα αλλά καλοσχεδιασμένα εξτραδάκια
μπορεις να μου εξηγησεις με βασει τα τεχνικα χαρακτηριστικα γιατι ειναι κλασεις ανωτερα?
αν θες εξηγησε μου και γενικα (περα απο χαρακτηριστικα) γιατι τα θεωρεις κλασεις ανωτερα
ευχαριστω
τι γνωμη εχετε γιαυτα τα 2 κινητα?
http://shopap.lenovo.com/in/en/smartphones/vibe/vibe-x/
στα 300ε
και
http://shopap.lenovo.com/in/en/smartpho ... index.html
στα 185ε
Ο χρήστης r200 έγραψε:
Τι μαρκα ηταν δεν ξερω.... αλλα θα ξερω τι θα του βαλουμε τωρα!
Με το αεριο πρεπει να εχει κανει γυρω στα 150.000χλμ και αν θυμαμε καλα φοραει Lovatodenso ειναι ο προμηθευτης της toyota για αισθητηρες λ
μπορεις να επιλεξεις σε ngk & bosch universal που απλα συνδεεις τα καλωδια χρωμα με χρωμα
αρκετες περιπτωσεις mr2 και celica που δεν εβαλαν denso αλλα universal Λ κατεληξαν με σοβαρο προβλημα στο μοτερ...προσωπικα γνωριζω 2...
δεν χρειαζεται να δηλωσει κλοπη που ειναι καπως χρονοβορο γιατι πρεπει πρωτα να παει σε αστυνομικο τμημα...μπορει να δηλωσει καταστροφη...ή απωλεια...αν και νομιζω οτι μπορει να ζητησει αλλαγη πληρωνοντας σε καθε περιπτωση ενα παραβολο νομιζω 35-40 ευρω
τα οχηματα εκτακτης αναγκης πυροσβεστικη αστυνομια ασθενοφορα πολιτικης προστασιας γερανοι κλπ κλπ εχουν δικαιωμα να κυκλοφορουν στην λεα εφοσον το απαιτουν οι συνθηκες...οποτε η ανακοινωση καλυπτει ολα τα οχηματα και ολες τις περιπτωσεις
πωπω με αφορμη τις παραπανω φωτο ζηλεψα...διαβασα περι 25 και 35κ χιλιομετρα με δρομισια λαστιχα και απορω πως καταφερνετε και τα κρατατε τοσο πολυ. Μεχρι το 2008 που ασχολιομουνα με δρομισια (εκτοτε αποκλειστικα R888) δεν καταφερνα να κανω πανω απο 11-12 χιλιαδες χιλιομετρα πριν τα λιωσω παραπανω απο οτι φαινονται στις φωτο...πολλα λεφτα σε λαστιχα...
μονο με το σμαρτ εχω καταφερει να κρατησω λαστιχα περι των 50Κ χμ.
προς Megane 98
ποιος πινει μπυρες και ποιος γραφει μπουρδες ειναι ξεκαθαρο
'παμε παλι
εξαρχης μιλησα για κατηφορα και ταχυτητα κοντερ....οποτε το επιχειρημα σου ποσο κλεβει το κοντερ του jimny ειναι και αστοχο και ασκοπο...
''εχεις οδηγησει λοιπον την τελευταια 10ετια περισσοτερα απο 100 jimny...μπραβο τι σχεση εχει αυτο σαν επιχειρημα...εχετε μηπως εκει δρομους για να πιασετε τοσα χιλιομετρα με jimny? επισης αν θυμαμαι καλα εχεις 'πει' πολλες φορες οτι δεν τρεχεις και εισαι νομιμος και και και ...τωρα δηλαδη μου λες οτι με καθε ενα απο τα 100+++ jimny που εχεις οδηγησει δοκιμασες να δεις αν παει η οχι 160-170-180 ????? ''
πως συμβαδιζουν αυτα τα δυο?
μηπως στο δρομο οντως δεν τρεχεις αλλα στο Play Station κανεις οντως δοκιμες??? lol μονο ετσι γινεται να συμβαινει ο ισχυρισμος σου
ανα πο την αλλη δεν δειχνεις την απαιτουμενη προσοχη σε αυτα που διαβαζεις και επομενως χανεις επεισοδια και συνεπως και την ουσια και οδηγησε σε λαθος κατανοηση και συμπερασματα ΔΕΝ σου φταιω εγω που ημουνα ΑΠΟΛΥΤΑ ξεκαθαρος.
Το να προσπαθεις να διορθωσεις μια λαθος ενεργεια η συμπερασμα (γεματο ειρωνια) με μια ακομα πιο ειρωνικη συμπεριφορα δεν σε τιμα...
ολοι κανουμε λαθη...το θεμα ειναι αυτα που αντιλαμβανομαστε οτι ειναι λαθη και για τα οποια εχουμε προσβαλει καποιον να εχουμε το σθενος να το παραδεχτουμε και να πουμε 'οκ δεν το προσεξα...οκ δεν το αντιληφθηκα...' και αν εχουμε προσβαλει κιολλας ας πουμε και μια συγνωμη...δεν θα μας πεσει η μυτη ουτε ο ανδρισμος μας....ισα ισα που αποκτουμε και μεγαλυτερη αξιοπρεπεια και σεβασμο απεναντι στους υπολοιπους συνομιλητες μας
δεν περιμενα κατι διαφορετικο σαν απαντηση...κλασσικη συμπεριφορα ελλειψης επιχειρηματολογιας και αναντιστοιχιας λεγομενων και πραξεων...end of story
ΥΓ για την 'ταμπακιερα' ουτε λεξη....
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Η μόνη περίπτωση να πιάνει το Jimny 180 είναι να πάρεις ένα οποιοδήποτε επιβατικό 1400 κυβικά και πάνω και απλά να βάλεις στο πίσω μέρος το ανάγλυφο όνομα 'Jimny' και να το κολλήσεις πάνω.
σε παραπεμπω στην προηγουμενη δημοσιευση μου...
να μην κουραζομαι και ασκοπα με τετοιες ειρωνικες συμπεριφορεςΑπόλυτα σεβαστή η άποψη σου. Έχω κι εγώ μια μικρή πείρα στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Τυχαίνει να έχω οδηγήσει την τελευταία δεκαετία τουλάχιστον 100 Jimny απο ολοκαίνουργια του κουτιού μέχρι ξεσκισμένα, εργοστασιακά, πειραγμάνα και απείραχτα, με ότι λάστιχο μπορείς να φανταστείς και το συμπέρασμα που έχω βγάλει είναι ότι 180 χλμ δεν πιάνει, άσε δλδ που το κοντέρ του Jimny ένας Θεός ξέρει πόσο μεγάλη απώλεια θα έχει. Οπότε, θα επιμείνω στη δικιά μου άποψη.
παμε παλι
εξαρχης μιλησα για κατηφορα και ταχυτητα κοντερ....οποτε το επιχειρημα σου ποσο κλεβει το κοντερ του jimny ειναι και αστοχο και ασκοπο...εχεις οδηγησει λοιπον την τελευταια 10ετια περισσοτερα απο 100 jimny...μπραβο τι σχεση εχει αυτο σαν επιχειρημα...εχετε μηπως εκει δρομους για να πιασετε τοσα χιλιομετρα με jimny? **επισης αν θυμαμαι καλα εχεις 'πει' πολλες φορες οτι δεν τρεχεις και εισαι νομιμος και και και ...τωρα δηλαδη μου λες οτι με καθε ενα απο τα 100+++ jimny που εχεις οδηγησει δοκιμασες να δεις αν παει η οχι 160-170-180 ?????**ας προσεχουμε τι λεμε γιατι εκτιθομαστε
+100000000000000000000
Συμφωνώ απόλυτα!!!
χαιρομαι που συμφωνεις απολυτα και παραδεχεσαι οτι τα οσα λες κατα καιρους δεν συμβαδιζουν με τα οσα κανεις...
και για να λυσω την περιεργεια και τις οποιες αποριες εχουν ορισμενοι που κρινουν χωρις να εχουν κριση...στα 180 το gps ηταν σταθερα πανω απο 165++χμ
στα 140 κοντερ που ειναι και η ΘΕΩΡΗΤΙΚΗ τελικη ταχυτητα υπο συγκεκριμενες συνθηκες το gps εδειχνε σταθερα πανω απο 133 χμ....
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Η μόνη περίπτωση να πιάνει το Jimny 180 είναι να πάρεις ένα οποιοδήποτε επιβατικό 1400 κυβικά και πάνω και απλά να βάλεις στο πίσω μέρος το ανάγλυφο όνομα 'Jimny' και να το κολλήσεις πάνω.
σε παραπεμπω στην προηγουμενη δημοσιευση μου...
να μην κουραζομαι και ασκοπα με τετοιες ειρωνικες συμπεριφορεςΑπόλυτα σεβαστή η άποψη σου. Έχω κι εγώ μια μικρή πείρα στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Τυχαίνει να έχω οδηγήσει την τελευταία δεκαετία τουλάχιστον 100 Jimny απο ολοκαίνουργια του κουτιού μέχρι ξεσκισμένα, εργοστασιακά, πειραγμάνα και απείραχτα, με ότι λάστιχο μπορείς να φανταστείς και το συμπέρασμα που έχω βγάλει είναι ότι 180 χλμ δεν πιάνει, άσε δλδ που το κοντέρ του Jimny ένας Θεός ξέρει πόσο μεγάλη απώλεια θα έχει. Οπότε, θα επιμείνω στη δικιά μου άποψη.
παμε παλι
εξαρχης μιλησα για κατηφορα και ταχυτητα κοντερ....οποτε το επιχειρημα σου ποσο κλεβει το κοντερ του jimny ειναι και αστοχο και ασκοπο...
εχεις οδηγησει λοιπον την τελευταια 10ετια περισσοτερα απο 100 jimny...μπραβο τι σχεση εχει αυτο σαν επιχειρημα...εχετε μηπως εκει δρομους για να πιασετε τοσα χιλιομετρα με jimny? επισης αν θυμαμαι καλα εχεις 'πει' πολλες φορες οτι δεν τρεχεις και εισαι νομιμος και και και ...τωρα δηλαδη μου λες οτι με καθε ενα απο τα 100+++ jimny που εχεις οδηγησει δοκιμασες να δεις αν παει η οχι 160-170-180 ?????
ας προσεχουμε τι λεμε γιατι εκτιθομαστε
μονο τοτε?
οι αλλοι πως μπορουσαν και οδηγουσαν παπι...?
μια απορια
εχω πετυχει σαν οδηγος τα εξης:
Α. καταβαση Συγγρου αριστερη λωριδα καθημερινης πριν τις 10 το βραδυ αλλα και μετα τις 2 τα ξημερωματα γυναικα την μια φορα και αντρα την αλλη ΜΑΛΛΟΝ ανω των 70 μαυροντυμενοι και οι 2 να περπατανε στην αριστερη λωριδα
Β. αναβαση κατεχακη απο αθηνα προς καρεα γυναικα να περπαταει στην δεξια λωριδα πανω στο οδοστρωμα σε σημειο που υπαρχει το υπερυψωμενο ερισμα παλι βραδυ παλι μαυροντυμενη παλι ΜΑΛΛΟΝ ανω των 70
Γ. Εθνικη στις 3 γεφυρες καταβαση και στην κηφισια αναβαση να περπατανε στην αριστερη λωριδα την πρωτη περιπτωση και στην δεξια στην δευτερη περιπτωση αντρες ηλικιας ΜΑΛΛΟΝ 70+
Δ. πολλες φορες ηλικιωμενο με παπι να πηγαινει αριστερη λωριδα σε εθνικη η λεωφορους με ταχυτητα ΜΑΧ30χμ
σεβομαι τους ηλικιωμενουςκαι το δικαιωμα τους να κυκλοφορουν παντου οπως ολος ο κοσμος...ομως για μερικες περιπτωσεις θα πρεπει να εξεταστουν απο γιατρο γιατι το δικαιωμα τους αυτο μπορει να στερησει το δικαιωμα στην ζωη πολλων ανθρωπων...
Ο χρήστης Megane98hp έγραψε:
Η μόνη περίπτωση να πιάνει το Jimny 180 είναι να πάρεις ένα οποιοδήποτε επιβατικό 1400 κυβικά και πάνω και απλά να βάλεις στο πίσω μέρος το ανάγλυφο όνομα 'Jimny' και να το κολλήσεις πάνω.
σε παραπεμπω στην προηγουμενη δημοσιευση μου...
να μην κουραζομαι και ασκοπα με τετοιες ειρωνικες συμπεριφορες
Ο χρήστης kokonekos έγραψε:
jimny με 45.000χμ ΑΤ λαστιχα dueler παει στην ασφαλτο στα κατηφορικα 180 και στις ευθειες κραταει σταθερα 160...
μεσα στην πολη καταναλωση απο 8-9 λιτρα...επαρχια μεχρι 90χμ 6,5λ μεχρι 110χμ 7,5λ μεχρι 120χμ 8,5 λιτρα 140χμ 10+λιτρα
για ταξιδι ανω των 200χμ δεν κανει για παραπανω απο 2 ατομα...εκτος αν πισω ειναι παιδια
για αποσκευες 2 ατομων 1 βδομαδα διακοπες επαρκουν οι χωροι μονο αμα πεσει το μισο πισω καθισμα
στην υλικη στριβει μια χαρα ακομα και με 140 χωρις κανενα συμπτωμα ασταθειαςειναι το καλυτερο μικρο που μπορει να παρει καποιος καινουργια για εκτος δρομου σοβαρες ή/και διασκεδαστικες διαδρομες
εχει 4κινηση και κοντα ολα κατεπιλογην
εχει αρκετη αποσταση απο το εδαφος (νομιζω 20+ ειναι το ελαχιστο)
εχει αξονες που ειναι οτι καλυτερο για εκτος δρομου αλλα εισβαρος της συμπεριφορας στην ασφαλτο
ειναι ελαφρυ κατω απο τονο νομιζω πραγμα που σημαινει οτι σε χιονια αμμο και λασπες κανει πλακα σε μεγαλα σοβαρα θηρια offroad
αν ο οδηγος ειναι πανω απο 1.90 καλυτερα να μην παρει jimny....
η θεση οδηγισης δεν κανει για πολυωρα (3+ ωρες ταξιδια)
ειναι αξιοπιστο
η δευτερη γενεια 2007+ ειναι σαφως πιο πολιτισμενη
εχει φτηνη συντηριση για την κατηγορια 4χ4 που ειναι
και ποοοοολλλλλεεεεεςςςς δοκιμασμενες λυσεις για σοβαρο 4χ4μασ δουλευεις μ φαινεται....
140 στην υλικη?????????180 σε κατηφορα???ονειρο ζω μην με ξυπνατε???
εχουμε κι εμεις το ιδιο αυτοκινητο ξερεις ...
να υποθεσω οτι για να εισαι τοσο σιγουρος γιαυτα που λες και για να αμφισβητεις τοσο δεικτικα τα γραφωμενα μου εχεις ακριβως το ιδιο αμαξι και με τα ιδια χαρακτηριστικα δηλαδη μοντελο 2010 vvti (50.000χμ κλειστο με δρομισια λαστιχα τα εργοστασιακα χωρις σχαρες προβολιερες, με μαμα αναρτηση χωρις ψηλωμα και με την καταλληλη πιεση στα ελαστικα με σωστην ευθυγραμμιση και ζυγοσταθμιση, χωρις περιτα πραγματα στο πορτμπαγαζ...πχ δεξαμενη αεριου η σκυλοσπιτο κλπ....κοινως οπως βγαινει απο το εργοστασιο
αν ναι και δεν εχεις καταφερει σε κατηφορα να δεις 180 στο ΚΟΝΤΕΡ τοτε ευχαριστως ακομα και τωρα που ΔΕΝ εχει εργοστασιακα λαστιχα να βαλουμε ενα μικρο στοιχηματακι....να μου γεμισεις το ρεζερβουαρ 42 λιτρα παιρνει με βενζινη αμολυβδη αν καταφερει να πιασει 180 στο κοντερ σε κατηφορα
οσο για την ταχυτητα σε στροφες (ανεφερα την υλικη) ειναι καθαρα υποκειμενικο και 8εμα οδηγου...απο την αλλη η απολυτοτητα αυτη μου δειχνει ξεκαθαρα οτι μαλλον δεν εχετε ολοκληρωμενη γνωση της υλικης και του οδοστρωματος...υπαρχουν στροφες που επιβατικο (καλο) στριβει με 200+...
χαλαρωστε λοιπον και μην ειστε απολυτοι και αμφισβητειτε πραγματα που δεν γνωριζετε...τοσο οσο νομιζετε...
Ferrari αυτοκολητα γνησια με 60ε? οκ......
Δυστηχως καποιοι εχουν βαλθει να αποδειξουν οτι το κακο μπορει να γινει χειροτερο.
Πολυ κακοστημενο site
Και ενας Καββαθας με το υφος του αλλαθητου Παπα να προσπαθει με κραυγες ειρωνια και κακιστο λογο να μας πεισει οτι αυτος ειναι ο αριστος ο τελειος και ολοι οι αλλοι αχρηστοι
Συγχαρητηρια μπορειτε και χειροτερα...
Θα προτιμουσα τα conti...τα εχω αλλα σε διασταση 145 και 175 αλλα τα εχω δει πως συμπεριφερονται σε 175 και 195 αρκετες φορες