Posts made by lodar

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:
2-3 ερωτησούλες .....

α) τι αυτοκίνητο είχες πρίν ??
β) ποιό είναι το δεύτερο αυτοκίνητο της οικογάνειας που έχετε τώρα ?
γ) για πες για τις εναλλάκτικές προσγειωμένες επιλογές που κοίταγες .....

είμαι σε παρόμοια φάση ...έχοντας τώρα ένα rallye ... και δεν ξέρω τι να πάρω.... αφού θα παντρευτώ σύντομα .... αλλα λέει η λογική και άλλα η καρδιά .....

α) Μία BMW 520i (Ε28 ) του 1984 με τωρινό κινητήρα από Ε34 525i 12V
β) Renault Scenic II 1.6 αυτόματο
γ) Golf GT DSG 5d, Renault Megane GT, Peugeot 207 GT 5d και όταν είχα μεγάλες κρίσεις λογικής Fiat 500 1.4 με Duallogic.

...αν δεν είχε γίνει το σκηνικό αυτό μάλλον στο Golf θα κατέληγα αν και με χάλαγε το γεγονός ότι αλλάζει μοντέλο το καλοκαίρι και εγώ ήθελα αυτοκίνητο μέχρι το τέλος του έτους.

Ευχαριστώ πολύ για τις ευχές!

Τη γυναίκα μου δεν την αλλάζω με τίποτα. Ειδικά αν σκεφτεί κανείς πως το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν της αρέσει καθόλου για πολλούς και διάφορους λόγους (οπώς είναι ακριβό, είναι 2λιτρο, είναι νευρικό, κόκκινο το θες; κτλ, κτλ)

Επειδή θα το οδηγάει και αυτή, βλέπε μονά ζυγά, ήθελε κάτι σε αυτόματο όπως το Scenic που έχει τώρα.
Όμως, όταν είδε ότι το πήρα απόφαση να μην πάρω το clio και κοίταγα πιο προσγειωμένες εναλλακτικές (σε βαρύ κλίμα η αλήθεια είναι), αποφάσισε να μου κάνει το χατίρι.

Τι άλλο να πω; ΕΙΜΑΙ ΕΥΤΥΧΙΣΜΕΝΟΣ

Από τη Μάνη!

Εκεί που αμφιταλαντευόμουν μεταξύ λογικής και αισθήματος, και ενώ έτεινα προς τη λογική και εψαχαν για ενναλακτικές .... μου έκανε ΤΗΝ έκπληξη η γυναίκα μου (αφού προηγουμένως την είχα πρήξει)

Πήγε και το παρήγγειλε κρυφά για να μου κάνει έκπληξη για τα Χριστούγεννα, αλλά δεν κρατήθηκε. Είπαμε την είχα πρήξει.
Έτσι από το νέο έτος ένα κόκκινο με κλίμα θα μας περιμένει (με το κοντό κιβώτιο)

Ο χρήστης panos7 έγραψε:
Aν καταλαβα σωστα απο τα παραπανω διατιθεται στην
Ελλάδα το R27 ? Το λεω επειδη οταν βγηκε ημουν εξωτερικο και ειχα διαβασει οτι ειναι περιορισμενης εκδοσης. Αν ναι τη τιμη εχει?

Έρχεται κατόπιν παραγγελίας

Δεν ξέρω βέβαια που βρήκαν τα έξτρα 25 άλογα όταν στο γαλλικό site λέει 200.
Θα είναι ο ΦΠΑ

Και κα΄τι που έμαθα σήμερα.

Αφορά την έκδοση R27 F1. Θα έχει όπως με ενημέρωσαν δυνατότερο κινητήρα 225HP και μπλοκέ διαφορικό. Τιμή:

Ο χρήστης papadakn έγραψε:
26150 ήταν η καλύτερη τιμή που μου κάνανε για μπλέ μεταλλικό με το κλειδί στο χέρι και τέλη 2008 πληρωμένα. Η παράδοση θα ήταν σε 3 εργάσιμες, δηλαδή σήμερα θα το έστρωνα

Αν δεν σε πειραζει στείλε μου με pm που τη βρήκες αυτή την προσφορά.
Εγώ για την ώρα όπου ρωτάω είναι αρχική και ακατέβατη 26000 χωρίς μεταλλικό, κλιματισμό και τέλη 2008!

[quote='papadakn'] Δυστυχώς ή ευτυχώς, επικράτησε η λογική και αμέσως μετά το test drive του RS (στο οποίο το αμάξι με εντυπωσίασε) έκλεισα ένα μαύρο 207GT. O βασικότερος λόγος ήταν πως δεν ξέρω αν θα παραμείνω Ελλάδα σε ορίζοντα 12 μήνου και προτίμησα ένα πιο all around αυτοκίνητο που θα το χρησιμοποιούν και τα υπόλοιπα μέλη της οικογένειας αν τελικά φυγώ.

Συγκρίνοντας τα χρηματοδοτικά, η διαφορά στα 3 χρόνια ξεπερνά τα 8000

Με το συμπάθιο δλδ αλλά ποιος σας είπε ότι παίζει έκπτωση;
Το Σάββατο που πήγα δεν ήξεραν τίποτα και σήμερα που πήρα τηλ δύο διαφορετικούς εξουσιοδοτημένους, το ίδιο μου είπαν.
Υπάρχει ωστόσο μία σύγχυση για τις εκδόσεις cup και R27 F1. Και τις δύο μου τις αναφέρουν με 2000€ παραπάνω.

Ακόμα 26.000 πάει.
Πήγα χθες και έκανα δοκιμή ένα και έμεινα κατενθουσιασμένος....
...τώρα το μόνο που μένει είναι να πείσω και τη γυναίκα μου

'Όσο για την έκδοση cup θα έχει περίπου 2000 ευρώπουλα παραπάνω.

Έχοντας λιγουρευτεί το RS σαν αγορά [b]δεύτερου αυτοκινήτου[/b]

Να σε βοηθήσουν σε τι; Εσύ φαίνεσαι συνειδητοποιημένος αγοραστής!

Για τα diffuser, μου φαίνεται πολύ περίεργο να μη βγαίνει ΚΑΝΕΙΣ επίσημα και να λέει ότι είναι διαφημιστικές μπούρδες. Για το Evo δεν ξέρω αν το λένε σε διαφημίσεις κλπ. αλλά π.χ. στο Clio RS αναφέρεται πολύ συχνά η χρήση όπως και τα οφέλη. Αν δεν κάνουν δουλειά και είναι τελείως ψέμα, γιατί δεν υπάρχει επίσημη κατακραυγή;

Επειδή είμαι συνειδητοποιημένος μπαίνω και διαβάζω

Όσο για το diffuser:
Δεν έχουν λόγο να το κάνουν! Έχει νόημα να ξεκινήσει ο κάθε κατασκευαστής να κατηγορεί τον άλλον για ψέματα;
Κλασσικό παράδειγμα οι παντός είδους διαφημίσεις για το πως το τάδε μοντέλο είναι πρώτο σε πωλήσεις ή ότι είναι το γρηγορότερο κτλ. Χαίρω πολύ πρώτο με τι σημείο αναφοράς;

Επίσης, για να μπορείς να το ελέγξεις θα πρέπει να το δοκιμάσεις σε αεροσύραγγα. Πόσοι έχουν αυτή τη δυνατότητα και πόσοι κατασκευαστές θα μπουν σε αυτή τη διαδικασία όταν έχουν δικά τους αυτοκίνητα να δοκιμάσουν και το χρόνο να τους πιέζει;

Λυπάμαι που δεν έχω περισσότερα στοιχεία για να υποστηρίξω τα λεγόμενα του φίλου μου. Το μόνο που ξέρω είναι οι άπειρες ώρες που έχει φάει στις σύραγγες και στον υπολογιστή για να δοκιμάζει επίπεδα πατώματα.

Κύριοι,

Έχοντας λιγουρευτεί το RS σαν αγορά δεύτερου αυτοκινήτου, μπήκα στη ψυχοφθόρα διαδικασία να διαβάσω και τις 89 σελίδες του τοπικ , μήπως και με βοηθήσουν.

Αλλά εδώ το έχετε κάνει παιδική χαρά.

Τέσπα, θα πάω για test drive το Σάββατο και βλέπουμε.

Και μιας και λέει και ο καθένας το μακρύ το και το κοντό του...
σχετικά με το diffuser, και αν είναι απλά ή όχι στοιχείο του marketting, κολλητός φίλος (και κουμπάρος, γιατί να το κρύψομεν άλλωστε) που δουλεύει αεροδυναμιστής στη BMW, μου δηλώνει κατηγορηματικά ότι δεν προσφέρει τίποτα (το έχουν δοκιμάσει)!
Όπως και σε evo και συναφή παραλλαγές.

Μας ήρθε και εμένα και μάλιστα στο εταιρεικό e-mail.

Απαράδεκτο, όποιος και να το ξεκίνησε.

To xsi ήταν πρακτικά το πρώτο μου αυτοκίνητο και μπορώ αν πω το πιο διασκεδαστικό ως τώρα.
Είμαι σίγουρος ότι αν δεν το έιχε στουκάρει καναδυο φορές ο αδερφός μου και δεν είχαμε σπάσει το κιβώτιο θα το είχαμε ακόμα.

Αν το πάρεις θα το καταευχαριστηθείς! Καλοτάξιδο

[quote='spiros']μηπως το αλλαξαν το αντιψυκτικο?

κανονικα θελει αλλαγη καθε 2 χρονια περιπου.

Θα επρεπε να τον χρεωσουν και απιονισμενο νερο τοτε.Εκτος αν εβαλαν χυμο βρυσης .

Και αν ηταν έτοιμο προς χρήση ( διαλυμμένο )? :[whistlink:/quote]

Πράγματι θέλει αλλγή κάθε δύο χρόνια. Δεν ξέρω αν ήταν έτοιμο προς χρήση. Όπως και να έχει τόσα χρήματα για σερβις το θεωρώ κοροϊδία.
Καλό θα ήταν να αναφέρετε και το συνεργείο που το πάτε για να μπορέσουμε να έχουμε μια πληρέστερη εικόνα.

Υ.Γ.
Ξέρει κανείς να μου πει γιατί τα quotes δεν εμφανίζονται/ποστάρονται σωστά σε εμένα;

Γιατι εβαλαν αντιψυκτικο;Τα λαδια ποσα λιτρα ειναι;Τα εργατικα πρεπει να ειναι για δυο ωρες,ασχοληθηκαν τοση πολυ ωρα;Δυσκολο.Μπουζι δεν σου αλλαξαν;

Οι εργασίες και τα ανταλλακτικά είναι αυτά που βλέπεις. Μπουζί δεν άλλαξαν γιατί δεν χρειαζόταν. Τα λάδια ήταν 4 λίτρα. Το αντιψυκτικό δεν το κατάλαβα ούτε και εγώ, καθώς το δοχείο πλήρωσης του ψυγείου ήταν ανάμεσα στο min και στο max.

Λοιπόν έχουμε και λέμε:
Στο τιμολόγιο με τα εργατικά είχε τα ακόλουθα:
ΣΕΡΒΙΣ 20.000 ΧΛΜ : 65,25 + ΦΠΑ 19%
ΚΑΡΤΑ ΕΛΕΓΧΟΥ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ : 9,00 + ΦΠΑ 19%
ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΝΑΛΩΣΙΜΑ FIAT ΜΗΧΑΝΙΚΩΝ ΜΕΡΩΝ : 10,80 + ΦΠΑ 19%
ΣΥΝΟΛΟ: 85,05 + 16,16 = 101,21

Στο τιμολόγιο με τα υλικά είχε τα ακόλουθα:
ΥΓΡΑ ΤΖΑΜΙΩΝ : 1,16 + 19%
ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ Y ROSSO, N.PUNT,GRA.PUNTO : 8,16 + 19%
ΦΙΛΤΡΟ ΓΥΡΗΣ PANDA FL03 : 18,44 + 19%
ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΟΣ Ν. PANDA : 14,74 + 19%
ΛΑΔΙ FIAT 20K SELENIA : 42,00 + 19%
ΑΝΤΙΨ/ΚΟ ΚΟΚΚΙΝΟ : 7,38 + 19%
ΣΥΝΟΛΟ: 82,69 ΥΣΤΕΡΑ ΑΠΟ ΕΚΠΤΩΣΗ 9,19€ ΣΤΑ ΥΛΙΚΑ + 15,71 = 98,40

ΤΕΛΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ: 199,61
Το συνεργείο έιναι Η ΛΑΜΔΑ Α.Ε. στην Κ.Κηφισιά

Είμαι υπερβολικός ή έτσι είναι τα πράγματα;

Δεν γράφεις την αναλυτική κοστολόγηση κάθε ανταλλακτικού από την απόδειξη;

Το απόγευμα που θα το πάρω θα σας τα γράψω όπως και το όνομα του συνεργείου.

Θα συμφωνήσω και εγώ πως έπρεπε η τροχαία (και ειδικά της Αττικής Οδού που έχει και την κατεξοχήν εύθηνη) να σταματήσει τον Loeb.

Είμαι μεγάλος οπαδός του Loeb αλλά, σκηνές σαν αυτές που είδαμε στην τηλεόραση τις θεωρώ τουλάχιστον απαράδεκτες για όλους αυτούς τους λόγους που προαναφέρατε.

Και δε νομίζω να είναι κανείς τυπολάτρης ή κρυόκολος όταν τίθεται θέματα ασφάλειας.

Επίσης, πιστεύω και είναι λογικό στο πλαίσιο του αγώνα μερικά πληρώματα και αυτοκίνητα να μην είναι πλήρως νομοταγή κατά τον εκάστοτε ΚΟΚ, και για αυτό καλώς υπάρχει η οποιαδήποτε ανοχή από τις αρχές π.χ. σε θέματα θορύβου, ή παραβίαση του ορίου ταχύτητας σε δημόσιους δρόμους κτλ.
«Pan metron ariston» όπως έλεγαν και οι αρχαίοι ημών πρόγονοι, για να μην μακρηγορώ.

Να σας πω και τη δικά μου ιστορία να μου πείτε αν είναι λογικό.

Πήγα σήμερα το Panda της γυναίκας μου για το 2ο ετήσιο service αφού δεν είχα συμπληρώσει τα απαιτούμενα χιλιόμετρα. Το αυτοκίνητο έχει μόλις 23.800χλμ.

Κόστος λοιπόν για τα ακόλουθα:
Λάδια
Φίλτρο αέρος
Φίλτρο Λαδιού
Φίλτρο καμπίνας
Εργατικά