Posts made by limited_one

ωραιος ο τυπος!
εκτος και αν ειναι καμια 316 και απλα γραφει 335

και εγω μετα της ascona του πατερα πηρα το βεκτρα και καηκα....
παιζουμε με τον νομο των πιθανοτητων το εχετε καταλαβει?

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:

Κλασσικο παραδειγμα:
MX-5 2.0 vs Golf GTi
Σε δημοσιο δρομο το MX-5 ψαχνει να βρει με τα κυαλια , που λεει και ο λογος , το GTI γιατι στις ευθειες το Golf γινεται καπνος.
Στην πιστα ομως το MX-5 ειναι το ιδιο ή και πιο γρηγορο απο το Golf GTi !
Οποτε αν σου πει ο αλλος παρε MX-5 γιατι ειναι ταχυτερο απο το Golf στην πιστα και αρα ειναι πιο γρηγορο απο το Golf , θα ειναι μαλακας...

σωστοοοος

τι αεροδυναμικο συντελεστη εχει η δ?

Σωστός!!!!!
καλα Χριστούγενα σε ολους...

κοιτα να δεις...ουσιαστικα ενα test drive δεν βοηθαει.
μια συμβιωση 2 ημερων με ενα αυτοκινητο στους δρομους που εσυ ξερεις ειναι αυτο που θα σου δωσει την λυση σε αυτο που αναζητας...
εγω κατραφερα να κανω ενα 3ημερο τεστ στη δελτα και την επελεξα διοτι εκει που οδηγαω καθε μερα και ξερω τους δρομους την τεσταρα.με καλυπτει απολυτα ι σε αυτα που θελω και γουσταρω.

βαση αυτων που λες δεν εχει νοημα η συγκριση των 2 μοτερ.οποτε ουσιαστικα κερδισμενος ειναι αυτος με τα μικροτερα ΚΥΒΙΚΑεκ διοτι σχεδον στα ισια κοντραρει τα αλλα 2.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:

Ευγενιε ουσιαστικα εξηγεις τους λογους του γιατι ειναι καλυτερος ο T-jet.
Ειναι αδιανοητο ολοι οι αλλοι κινητηρες να εχουν ανωτερα συστατικα για επιτυχια και το πιο φτωχο να τα καταφερνει εξισου ή και καλυτερα.

Εχει αμεσο ψεκασμο? Οχι
Εχει 200 ή 400 κυβικα παραπανω? Οχι
Εχει τουρμπο με κομπρεσσορα μαζι? Οχι
...

Εσύ μου αναφέρεις για ποιο λόγο είναι μεγαλύτερη επιτυχία η απόδοση του 1.4 T-Jet από τον 1.8 TSI. Εμένα, όμως, σαν αγοραστή με ενδιαφέρει ποιος στην πράξη αποδίδει καλύτερα από τη στιγμή που τα επιπλέον κυβικά δε συνεπάγονται αυξημένο κόστος χρήσης.

Παρε οτι γουσταρεις, μην παρεις ομως και τη συμπεριφορα που εχει ολο το τσουρμο του ομιλου και μας ζαλιζεις μετα για 89 αλογα στο λιτρο.

Θα κρατηθώ και δε θα υιοθετήσω το - απαράδεκτο - ύφος σου. Το ερώτημά μου είναι ποιο αυτοκίνητο προτείνετε να αγοράσω επειδή θα είναι καλύτερο για εμένα και όχι ποια εταιρεία έχει καταφέρει με τα λιγότερα μέσα (λίγα κυβικά, χωρίς άμεσο ψεκασμό, ...) να φτιάξει έναν καλό κινητήρα. Αυτό ΔΕΝ αφορά εμένα ως αγοραστή. Μπορεί να με αφορά ως φίλο του αυτοκινήτου γενικότερα αλλά δεν είναι αυτό το κατάλληλο θέμα.
Σε παρακαλώ πολύ αν δεν μπορείς να προσφέρεις κάτι στο ερώτημά μου να μη γράφεις σε αυτό το θέμα. Γράψε στο θέμα της Fiat, του Bravo, της τεχνολογίας κινητήρων, κτλ.

Χρόνια Πολλά.

εγω θεωρω οτι εχει δικιο ο Giuseppe Busso διοτι εχει πολυ καλα αποτελεσματα με λιγοτερη τεχνολογια.και οπου πολυ τεχνολογια ξεκινουν πολλα προβληματα ή λυνονται δυσκολα τα προβληματα...

Ο χρήστης spiros έγραψε:

H δ προηγείται παρότι οι κάτοχοι της είναι ελάχιστοι.Υπάρχουν πολλοί που απλά ψηφίζουν το αυτοκίνητο τους.

οι ψηφοι αυτο δειχνουν...

Ο χρήστης Evgenios έγραψε:

σχετικα ναι αλλα γενικα δεν θα αλλαξω τροπο συμπεριφορας στο αυτοκινητο οταν τελειωσει διοτι ποτε δεν ζοριζω τα αυτοκινητα μου.
απλα που και που θα ανοιγω 4η.

ζόρισμα είναι και οι αλλαγές χαμηλά...

Γιται ζοριζεται το αμαξι οταν αλλαζεις ταχυτητες χαμηλα?Ρωταω επειδη εγω αλλαζω παντα το πολυ στις 2800σαλ.

λεει για 2000 και κατω...

στο στρωσημο αυτο δεν γινετε?

και εγω το ειχα το 150αρι τρεις μερες και το εσκισα.
πανω απο 11 δεν πηγε

ABS off , clima οποτε ηθελε αναβε, αισθητηρας λ αλλαγη 4φορες, υδραυλικο τιμονι off,
πλατο off απο τα 2000χλμ ,ετριζε σαν μην πω(χωματοδρομο δεν πατησε το αυτοκινητο)δεν το συζηταμε για τις λαμπες... μονο με after market λευκες τις αλλαζα ανα 6μηνο αντι μηνα.
το ραδιοcd 3 φορες πηγε αθηνα για επισκευη μεχρι που απειλησα οτι θα βαλω δικηγορο και μου το αλλαξανε. υγρασια στους προβολεις ομηχλης και στα φαναρια...
θες και αλλα η φτανουν?
vectra B 2002 στις 70000χλμ το πουλησα και πηρα smart και σωθηκα

σχετικα ναι αλλα γενικα δεν θα αλλαξω τροπο συμπεριφορας στο αυτοκινητο οταν τελειωσει διοτι ποτε δεν ζοριζω τα αυτοκινητα μου.
απλα που και που θα ανοιγω 4η.

Ο χρήστης Vasgti έγραψε:
Το ότι ο T-Jet εμφανίζει κατανάλωση στα επίπεδα του 2λιτρου tfsi περνάει στο ντούκου.

Ε ρε και να γινόταν το θαύμα των Χριστουγέννων και να εμφανιζόταν ο lkar

εμενα ο 120αρης εχει καταναλωση 8,2 αν και εχει μονο 800 χλμ

αν απαντησω οπως πρεπει θα με κανουν ban....

Ο χρήστης konstantinosV έγραψε:
:ysterical:

Και το passat cc στο παιχνίδι πλέον
Πρέπει να το δει και η μητέρα βέβαια και να μπει μέσα γιατί αυτή θα συνοδεύει τον πατέρα και αν είναι να γκρινιάζει άστα να πάνε εκτός αν ο πατέρας θα μπάζει και καμιά άλλη μέσα και δεν το ξέρουμε

Λάστιχα φοράει 235 αν δεν κάνω λάθος
Επίσης έρχεται με κάτι continental σαν τα run flat που μόλις τρυπήσει αυτόματα κλείνει η τρύπα. Κόστος άκουσα για 300 ευρώ το ένα Φαντάζομαι θα μπορούν ωστόσο αργότερα να τοποθετηθούν και συμβατικά ελαστικά γιατί δεν λέει 1200 ευρώ για αλλαγή.

Κόστος συντήρησης δεν νομίζω να υπερβαίνει πολύ το superb άλλωστε ο πατέρας δεν γράφει πολλά χιλιόμετρα και όσα κάνει τα κάνει σε εθνικές οδούς οπότε θα είναι υποφερτό μάλλον.

Το μείον ότι το αυτοκίνητο θα μένει έξω και όχι σε γκαράζ με ότι αυτό συνεπάγεται κλειδιές, γρατζουνιές.

Επίσης έρχεται με κάτι continental σαν τα run flat που μόλις τρυπήσει αυτόματα κλείνει η τρύπα αν σου το ειπε αυτο πωλητης....
πια τρυπα κλεινει αυτοματα ? ποιος τα λεει αυτα?
ακους εκει ... θα ξεχασουμε αυτα που ξερουμε

δεν διαβασα διοτι εγω να ξαναπαρω οπελ ειναι πολυ δυσκολο με αυτα που εχω παθει...

χεχε ειχα πιει λιγο και με διεφυγε....
αλλη νυχτα με την φωτογραφικη

Ο χρήστης lakiss51 έγραψε:

θεωρεις το οπελ καλυτερο απο την δ?

Τουλαχιστον οπτικα φαινεται οτι ειναι ποιοτικοτερο ως κατασκευη - το Δ μας φανηκε (3μελης κριτικη επιτροπη!!!) αρκετα πιο ανετο σε εσωτερικους χωρους αλλα ποιοτικα (συναρμογη-εμφανιση-εξτρα - βαμμενο ταμπλω!)πολυ χαμηλοτερα απο το Οπελ. Οδηγικα δεν ξερω - απο εβδομαδα θα τα δοκιμασω και τα δυο...

βαμμενο ταμπλω υποθετω οτι λες τα ασημι μερη του ταμπλω...

Ναι, αυτο εννοω και δειχνει πολυ...γυφτικο! Γενικα η εκδοση Κοσμο του Οπελ ειναι σε αλλη κλαση εναντι της Λαντσια, αλλα και μηχανολογικα (+200κε και +30 ιππους) και οι εγγυησεις των 6 ετων (και στην τουρμπινα του τουρμπο) νομιζω οτι μετρανε αρκετα. Μονον οι χωροι πισω νομιζω οτι ειναι καλυτεροι στη Λαντσια

τα 6 χρονια ειναι 2 + 4 ελληνικης αντιπροσωπιας η οποια εχει παρα πολλα ψιλα γραμματα....
ειχα οπελ και τα διαβασα.
εμενα οπτικα με κερδισαν τα βαμμενα κομματια περισσοτερο απο καποια ψευτοξυλινα κομματια που χρησιμοποιουν σε αλλα αυτοκινητα.
ειναι πιο τιμιο.
η εκδοση κοσμο εχει δερμα?
επισης τα 27000 για την δελτα πως βγηκανε?