Ο χρήστης sv2 έγραψε:
Επαναλαμβάνω, μπορει να οδηγάμε αυτοκινητο 15ετιας , αλλα είναι 950 kgr. Μην κολλατε στον προφυλακτήρα στον περιφερειακό. Μπορεί να αγοράσατε καινούριο κινητό 'διαμέρισμα' που κάνει και φραπέ, αλλά δεν φρενάρει.ΙΔΊΩς ΑΝ ΕΊΝΑΙ ΦΟΡΤΩΜΈΝΟ . Είναι πολλά τα κιλά Αρη!!!
Δεν νομίζω.....το δικό μου με 2,5 τόννους σου πετάει τα μάτια έξω στο φρενάρισμα.....
Επειδή ξέρω οτι δεν έχεις το turbo μάλλον άλλος θα κλάψει και στο γκάζι και το φρένο.
Επαναλαμβάνω, μπορει να οδηγάμε αυτοκινητο 15ετιας , αλλα είναι 950 kgr. Μην κολλατε στον προφυλακτήρα στον περιφερειακό. Μπορεί να αγοράσατε καινούριο κινητό 'διαμέρισμα' που κάνει και φραπέ, αλλά δεν φρενάρει.ΙΔΊΩς ΑΝ ΕΊΝΑΙ ΦΟΡΤΩΜΈΝΟ . Είναι πολλά τα κιλά Αρη!!!
Γίνεται όλοι οι χαλβάδες με τους KUVάδες τους και τις 2τονες νεκροφόρες τους να μην με κολλάνε στον πόντο , στον περιφερειακό (Θεσνικης) εν ώρα κίνησης? Γιατί ζυγίζουμε μόλις 950 kg και αν φρενάρουμε θα πληρώνουμε τις κινητές ντουλάπες τους για αυτοκίνητα?
Boxster 987 MY2005, πρώτο μικρό service (ουσιαστικά άλλαγή λαδιών) 560 και να καίνε.
Ευτυχώς τέλειωσε η εγγύηση.
SV2 μάλλον θα μίλησες με lotusnick.
Παντως ο τύπος είναι μεγάλος μαιντανός. Το αυτοκίνητο είναι συνέχεια παρκαρισμένο έξω από in cafe της πόλης. Το τελευταίο 10ημερο πήγα 2 φορές για καφέ, και τον πέτυχα δις.
Το Σάββατο στην παραλιακή έκανε σφήνες με πάντες .
Μάλλον για Manta χαμηλωμένο ήταν ο τύπος.
sv2 το μεσημέρι του Σαββάτου το έδινες στην παραλιακή?
Η πινακίδα είναι ΝΗΟ-....?
Ελλαδα = 4κινηση. Για νορμαλ-καλους οδηγους.
Κεντρομηχανα-πισοκινητα σε ελληνικες στροφες= κολωνες πισω.
Εκτος κι αν ο φιλος μας ειναι χερας.
H λωριδα ταχειας κυκλοφοριας ειναι η δεξια . Μονο ετσι εξηγειται οτι η αριστερη ειναι φουλ στους καθυστερημενους με τους ματρακαδες τους.
crx vtec με προγραμματακι μολις περναει τις 9000. Προσοχη ομως
Εγω προσωπικα δεν εκοψα καθολου , και μαλιστα το αντιληφθηκα αφου ειχα στριψει για Παπαγεωργιου. Τελοσπαντων σκοπος μου δεν ειναι να μπω σε αντιπαραθεση μαζι σου. Απλα πιστευω οτι η πλειοψηφια των οδηγων εκοβε απο περιεργεια , με αποτελεσμα σημειοτον απο το τουνελ του περιφεριακου μεχρι τη διασταυρωση για Παπαγεωργιου.
Σε ενα ατυχημα πρεπει να σταματα καποιος για παροχη Α Βοηθειων , κι οχι να κοβει για να ικανοποιησει την περιεργεια του. (Να σταματα και να προσφερει βοηθεια οταν και εφοσον γνωριζει . Αυτο βεβαια ειναι ενα αλλο κεφαλαιο).