Ο χρήστης Nikos! έγραψε:
Καλησπερα σε ολους.
ειμαι νεος στο forum και ηθελα μερικες πληροφοριες σχετικα με το πωσ μπορω να συμμετασχω σε αγωνες καρτ.Ειμαι 17 χρονων καταρχιν.Αγωνιστικα καρτ δεν εχω οδηγησει ποτε γιατι δεν εχω καποιον γνωστο ή κατι τετοιο για να εχω την ευκαιρια,μονο σε ενοικιαζομενα κ εκει ειμαι αρκετα ανταγωνιστικος αποτι μουχουν πει αν και ξερω οτι δεν εχουν καμια σχεση τα αγωνιστικα με τα ανοικιαζομενα.Και βασικα το κανω γιατι τρελενομαι για ταχυτητα και ειδικα για αυτοκινητα.Από πού να ξεκινήσω δε ξέρω.
Τα νοικιάρικα καρτ δεν έχουν καμία σχέση με τα αγωνιστικά.
Πιστεύω ότι βιάζεσαι πολύ.
Πρώτα πάρε ένα μεταχειρισμένο αγωνιστικό καρτ και ΜΑΘΕ να κάνεις καρτ και μετά σκέφτεσαι για αγώνες. Πρέπει να γράψεις ΠΟΛΛΑ χιλιόμετρα και ώρες πίσω το τιμόνι ενός αγωνιστικού καρτ για να μπορείς να τρέξεις σε αγώνες.
Η ηλικία σου είναι εντάξει πάντως.
Η ταχύτητα όμως χρειάζεται ΣΥΝΕΣΗ. Δεν είναι το καβαλάμε, πατάμε το γκάζι και πάμε.
Θέλει ώρες, προσοχή, σύνεση, όρεξη και χρήμα εφόσον το βλέπεις αγωνιστικά.
Άλλο δηλαδή το χόμπι και άλλο το αγωνιστικό.
Θα ηθελα λοιπον πληροφοριες για το:
-ποσο κοστιζει ενα καρτ σχετικα καλησ αποδοσησ,γιατι βλεπω τιιμεσ απο 500 μεχρι κε 4000 σε μεταχειρισμενα παντα.
-πως γινεται να μπω στο τρυπακι των αγωνων?χρειαζεται καμια αδεια ή κατι τετοιο δηλαδη?
-ποσο κοστιζει πανω κατω ολος ο εξοπλισμος (στολη,κρανος,γαντια κ.λ.π)
-που θα γινεται η συντηρηση του καρτ,απο ποιον και ποσο κοστιζει μια απλη συντηρηση χωρισ ναχει χαλασει κατι δηλαδη?
-και γενικα ποσα εξοδα εχει τον μηνα το σπορ?(για να δω και αν με παιρνει να αρχισω ενα τετοιο σπορΑυτα μουρχονται τωρα και οποιος μπορει ας βοηθησει!
Εφόσον όμως σκέφτεσαι να το δεις αγωνιστικά, πρέπει να πάρεις εξ’αρχής ένα ΚΑΛΟ και φρέσκο καρτ.
Με 500 δεν αγοράζεις ούτε παπί…πόσο μάλλον αγωνιστικό καρτ.
Οπότε για το σκοπό που το θέλεις εσύ, υπολόγισε ότι θα χρειαστείς περί τα 3.500-4.000 για ένα καλό και φρέσκο καρτ συν τον εξοπλισμό σου.
Πάλι, εφόσον θα το δεις αγωνιστικά, θα πας σε καλό κράνος (550 ευρώ), στολή υπολόγισε ένα 200άρι και άλλο ένα 100άρι για τα υπόλοιπα.
Για να κατέβεις σε αγώνες, χρειάζεσαι προπόνηση από κάποιον αντιπρόσωπο ο οποίος θα φροντίζει να στο φυλάσσει, συντηρεί και κυρίως να σε προπονεί. Για τη προπόνηση, την αμοιβή του μηχανικού, φύλαξη και βενζινόλαδα υπολόγισε ότι θες ένα 100άρι τη κάθε φορά συν τη πίστα που είναι 25-35 ευρώ, ανάλογα αν έχει ή όχι αγώνες. Μετά συν λάστιχα (150 ευρώ το σετ, λογικά θα χρησιμοποιείς τουλάχιστον ένα σετ ανά 1-2 μήνες), ζημιές και φθορές.
Γενικώς το κόστος είναι ακριβό για να κατέβεις σε αγώνες.
Προτείνω να το ξεκινήσεις σαν χόμπι στην αρχή και αν δεις μετά ότι σε παίρνει, το κοιτάς και αγωνιστικά. Πριν κάμποσες σελίδες έχω κάνει μια ανάλυση στον Chemic για το συνολικό κόστος για κάποιο χομπίστα.
Ό,τι κι αν αποφασίσεις, μίλα πρώτα με τους γονείς σου για το κατά πόσο δέχονται να σε στηρίξουν κυρίως οικονομικά.
3500-4000 ε?..τελικα λεω να το αρχισω σαν χομπι αρχικα!χαχα
σοβαρα τωρα,το υπολογιζα λιγο πιο φθηνο το καρτ,γυρω στα 1500 ας πουμε.πιστυα δηλαδη οτι αυτα που κανουν 4000 κ 5000 τα εχουν αυτοι που πανε στα παγκοσμια πρωταθληματα και τετοια.
ηθελα και πιο μικρος να αρχισω καρτ (επιρεασμενος απο f1παντα ) αλλα και τοτε εμεινε σαν ιδιεα λογο κοστους.
μπορεις να μου βρεις σε ποια σελιδα ειναι η αναλυση που ειχες κανει για την ασχολια σαν χομπυ?γιατι δεν το βρισκω