Thema 16v 2.0 Turbo ή 164 2.0 V6 Turbo
Kappa 2.0 20v Turbo ή 166 2.0 V6 Turbo
ΒΑΣΙΚΑ ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΘΕΜΑ ΚΑΙ 166
ΛΙΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ 164
Thema 16v 2.0 Turbo ή 164 2.0 V6 Turbo
Kappa 2.0 20v Turbo ή 166 2.0 V6 Turbo
ΒΑΣΙΚΑ ΕΙΜΑΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΕ ΘΕΜΑ ΚΑΙ 166
ΛΙΓΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ 164
E ΣΕ ΛΙΓΟ ΘΑ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΜΑΖΕΡΑΤΙ ΑΜΠΑΡΤ
'Η ΠΟΥΝΤΟ ΓΚΡΑΝΣΠΟΡ 3.2
ΕΙΝΑΙ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΤΩΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΩΝ?
ΕΧΕΙ ΣΥΜΠΑΓΗ ΜΟΡΦΗ . ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΙ ΩΡΑΙΟ . ΚΑΙ ΑΜΑ ΒΓΕΙ ΠΟΛΥ ΓΡΗΓΟΡΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΜΙΝΙ ΜΑΖΕΡΑΤΙ (ΕΜΦΑΝΙΣΙΑΚΑ ΜΟΙΑΖΕΙ).
ΑΣ ΓΙΝΕΙ ΤΟ ΘΑΥΜΑ ΕΣΤΩ ΑΠΟ ΤΗΝ FIAT
http://img301.imageshack.us/img301/9903 ... 2003rg.jpg
http://img301.imageshack.us/img301/7899 ... 2003xz.jpg
Αληθεια αυτο γιατι δεν το εβγαλαν?Κινητηρα ειχαν,πατωμα ειχαν,τεχνολογια ειχαν μονο φτερα και προφυλακτηρια θα εφτιαχναν.
Τα GT ηταν υπεραρκετα αυτο τι θα ηταν?????????
που θέλουμε απλά ένα αμάξι νεανικό και ευέλικτο (τύπου 147 ή σειράς 1) να κινούμαστε στην Εθνική με ασφάλεια αλλά και στην πόλη με άνεση, το κόστος παίζει σε τελείως διαφορετικά επίπεδα.
Ρε κουκλα το ιδιο ειναι η Ζωζω Σαπουντζακη και το ιδιο η Παπαριζου?
Σορυ για τα Lancia και παλι.Δεν πιστευω να υπαρχουν πια τετοια προβληματα μηχανικα κτλ.Λαμπακια ισως αλλα κατι σοβαρο δεν πιστευω να υπαρχει.Αν οι 33 αντεχουν κατα πολυ ακομη τοτε οι νεοτερες αλφα θα ειναι ακομα πιο ανθεκτικες.Βασικα πιστευω οτι μια bmw που ειναι πιο αργη απο μια σημερινη λαντσια δεν πιστευω να μπορει να ανταγωνιστει μια αλφα.Η 147 ειναι κατα πολυ πιο νεανικη απο μια BMW.Τωρα αμα εισαι παιδι της μοδας BMW.
ΜΕ ΤΗΝ GT ΠΑΣ ΣΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΜΑΓΑΖΙΑ.ΜΕ ΤΟ ΡΟ ΧΙ 8 ΣΤΗΝ ΠΙΣΤΑ . ΤΑ ΑΛΛΑ ΔΥΟ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΓΙΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥΣ (ΟΧΙ ΠΑΝΤΑ ΓΙΑ ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ)
ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΑΡΚΕΤΟ ΚΑΙΡΟ ΥΠΟΜΟΝΗΣ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΑΝΟΙΧΤΗΚΕ ΤΟ ΓΝΩΣΤΟ ΘΕΜΑΤΑΚΙ. ΘΑ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΩ ΟΡΙΣΜΕΝΑ ΘΕΜΑΤΑ.
ΑΡΧΙΖΟΝΤΑΣ ΑΠΟ ΤΑ ΕΥΚΟΛΑ.
ΤΙΜΕΣ ΙΟΥΛΙΟΣ 1994 (ΑΥΤΟ ΤΟ ΕΤΟΣ ΓΙΑ ΝΑ ΤΑΥΤΙΣΤΟΥΝ ΟΙ ΓΚΑΜΕΣ)
ALFA ROMEO
164 2.OL TURBO 12.350.000
BMW
ΣΕΙΡΑ 5 520i 2.OL 12.850.000
LANCIA
THEMA 2.0 16V LS 12.300.000
>> >> LX 16.400.000
''ΤΡΕΛΕΣ'' ΔΙΑΦΟΡΕΣ.ΟΙ ''ΦΤΩΧΟΙ'' ΚΑΙ ΚΟΜΠΛΕΞΙΚΟΙ ΙΤΑΛΟΙ
Η BMW ΕΓΙΝΕ ΜΕΓΑΛΗ ΦΙΡΜΑ . ΜΕ ΠΟΙΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΟΜΩΣ??
ΑΣ ΔΟΥΜΕ ΤΙ ΣΥΝΕΒΑΙΝΕ ΤΟ 1954-55
http://img310.imageshack.us/img310/1738/card1al.jpg
ΘΑ ΜΟΥ ΠΕΙΤΕ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΑΛΛΑ ΜΕ ΤΗ 2002 ΤΙ ΕΓΙΝΕ?
ΝΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΠΩΣ Η BMW 2002 ΕΙΧΙ ΤΗΝ ΙΔΙΑ ΤΙΜΗ ΜΕ ΤΗΝ LANCIA
FULVIA ΑΛΛΑ ΦΤΗΝΟΤΕΡΗ ΑΠΟ ΜΙΑ ALFA ROMEO 1750 VELOCE
NA ΠΟΙΟΙ ΕΙΧΑΝ ΤΑ ΦΡΑΓΚΑ
http://img310.imageshack.us/img310/8206/bmw3km.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/791/bmw15sa.jpg
ΣΤΟ ΘΕΜΑ ΤΩΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ:
ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΤΟ ΘΕΜΑ ΕΙΝΑΙ ΑΛΦΑ ΡΟΜΕΟ ΘΑ ΑΝΑΦΕΡΩ ΠΩΣ ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ LANCIA ΑΠΟ ΤΟ 1985 ΜΕ PRISMA,DEDRA,LYBRA ΚΑΙ DELTA INTEGRALE.ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΑΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ(ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ,ΜΟΤΕΡ) ΜΟΝΟ ΛΙΓΑ ΛΑΜΠΑΚΙΑ ΦΛΑΣ ΚΑΙ ΣΤΟΠ.ΑΠΟ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ ΑΝΕΚΑΘΕΝ ΥΠΗΡΧΕ ΜΟΝΟ Η ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΤΑΜΠΛΟ ΤΗΣ PRISMA ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ.Η DEDRA ΕΙΧΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ LYBRA ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΠΟΛΛΑ.
ΠΕΡΑΝ ΟΜΩΣ ΤΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΣΤΥΛ ΤΑ ΙΤΑΛΙΚΑ ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΟΜΟΡΦΑ ΚΑΙ ΚΑΜΠΥΛΟΤΑ COCKPIT ΚΑΙ ΟΧΙ ΤΕΤΡΑΓΩΝΑ
ΑΣ ΔΟΥΜΕ ΚΑΙ ΓΙΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ(sory για τα lancia)
http://img310.imageshack.us/img310/8373 ... 2xx2hw.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/3519 ... 2004ze.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/5712 ... r2x8al.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/3649 ... 1xx1wb.jpg
http://img310.imageshack.us/img310/9683 ... 1431jl.jpg
ALFA ROMEO , LANCIA ΤΑ ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΠΟΙΟΥΣ ΛΟΓΟΥΣ 1)ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΕΠΙΤΥΧΙΕΣ . ΠΡΩΤΑ ΛΑΝΤΣΙΑ ΤΩΡΑ ΑΛΦΑ
2)ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑ,ΣΧΕΔΙΑΣΗ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ-ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
3)ΟΔΗΓΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ,100% ΕΠΙΤΥΧΙΑ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ
4)ΔΕΝ ΖΗΛΕΥΕΙΣ ΠΕΖΟΡΑΛΑ ΚΑΙ ΠΟΥΝΤΑΚΙΑ ΣΤΑ ΛΙΜΑΝΑΚΙΑ
5)ΑΣΦΑΛΕΙΑ(Η LYBRA ΠΕΡΑΣΕ 86 CRASH TEST ΠΡΙΝ ΒΓΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ,ΑΛΦΑ 159 ΧΤΥΠΗΣΕ 5ΑΡΙ)
6)ΘΕΙΚΑ ΤΙΜΟΝΙΑ,ΑΠΟΛΑΥΣΗ ΣΤΟ ΕΠΑΚΡΟ
ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΤΗΝ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΗ 166 2.0L TURBO V6 ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΙΛΑΤΕ ΓΙΑ ΟΔΗΓΗΣΗ.ΚΑΙ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ ΠΟΛΛΩΝ ΧΡΟΝΩΝ ΣΧΕΔΟΝ ΑΙΩΝΑ ΣΤΟΥΣ ΑΓΩΝΕΣ ΠΙΣΤΕΨΕ ΜΕ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΟΡΥΦΑΙΑ ΣΕ ΟΔΗΓΗΣΗ.ΔΟΚΙΜΑΣΕ ΝΑ ΚΟΝΤΡΑΡΙΣΤΕΙΣ ΣΤΗΝ ΤΡΥΠΑ ΤΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ.
ΚΑΙ ΑΝ ΑΠΟΡΙΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΙ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΘΑ ΠΩ ΚΑΤΙ.ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΤΥΧΕΙ.ΟΠΩΣ ΟΜΩΣ ΕΙΠΕΣ Η BMW ΥΣΤΕΡΕΙ ΣΕ ΑΠΟΔΟΣΗ.ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΤΟΤΕ ΠΟΛΕΜΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΠΑΡΑ ΜΑΟΥΝΑ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ
Ο χρήστης diva έγραψε:
BMW 'H ALFA ROMEO.ΠΑΡΑΚΑΛΩ ΟΧΙ ΑΟΡΙΣΤΑ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ
Εγώ λέω BMW γιατί είναι καλύτερη η ποιότητα κατασκευής της και είναι και πιο αξιόπιστη. Καλύτερο κράτημα, άριστη παθητική ασφάλεια, όχι προβλήματα κάθε τρεις και λίγο...αλλά μόνο τα απαραίτητα σέρβις.
ΕΞάλλου, μπορεί να μην χτυπάει τις επιταχύνσεις της Alfa Romeo, αλλά δεν σου δίνει και την αίσθηση ότι είναι ανεπαρκής, αφού εξοπλίζεται με δυνατούς κινητήρες και έχει καλή ροπή. Η οδηγική απόλαυση που προσφέρει μια BMW είναι μνημειώδης!
Τέλος, είναι γνωστό πως ότι πληρώνεις παίρνεις.
Η BMW είναι πολύ ακριβότερη από την Alfa Romeo γιατί είναι και πολύ ποιοτικότερη.
Οσοι επιτίθενται στις BMW είναι επειδή δεν τις αντέχει το πορτοφόλι τους και ζηλεύουν τους κατόχους τους!
παλι καλα που υπαρχουν και αυτα
Τα Σουηδικά ΠΟΥ ΕΙΝΑΙ;;;;;
ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ
ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ 'Η DEDRA ΜΑΥΡΗ 2.0L?
ΑΥΤΟ?
http://img208.imageshack.us/img208/2491 ... upe7fk.jpg
ΑΥΤΟ?
http://img208.imageshack.us/img208/9158/0delta6nh.jpg
'Η ΑΥΤΟ?
http://img208.imageshack.us/img208/1839/0dedr2ok.jpg
LANCIA PRISMA 3 ΧΡΟΝΙΑ,156.000ΧΛΜ. ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ
LANCIA DEDRA 15 ΧΡΟΝΙΑ 265.000ΧΛΜ. ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΜΕΙΝΑ ΑΠΟ ΒΕΝΖΙΝΗ.ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΕΧΩ ΑΚΟΜΗ.
LANCIA LYBRA 1 XΡΟΝΟΣ 100.000ΧΛΜ. ΤΙΠΟΤΑ ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ
ΡΕΠΡΙΖ ΑΛΑ ΣΟΥΠΡΑ(ΓΙΑ ΤΗΝ 2ΛΙΤΡΗ ΤΟΥΡΜΠΟ).ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΦΩΤΟ ΑΥΤΗ ΜΕ ΤΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΑ (2ΠΟΡΤΗ,5ΠΟΡΤΗ)??????????????????????
Καμια φωτο. με δελτα HPE 2.0 HF TURBO υπαρχει?
Ο Bangle είναι ο υπεύθυνος του κέντρου σχεδιασμού της bmw και της δικιάς του 'σχολής' είναι όλα τα τελευταία μοντέλα της εταιρίας.Αυτά μου θύμισε και η μάσκα που έφτιαξες για τη δ.[/quote]
ΣΟΡΥ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΒΓΕΙ ΤΟΣΟ ΑΣΧΗΜΟ ΩΣΤΕ ΝΑ ΜΟΙΑΖΕΙ ΜΕ BMW