Και τα δύο αμάξια είναι 2-2.5 ετών με ως 30.000 και αν είναι τεστ ντραιβ είναι πάρα πολλά χλμ. Και τα δίνουν 3-4 χιλιάρικα κάτω.

Υπάρχουν αντίστοιχα πχ Φορντ φοκους με κάτω από 10000 χλμ από τεστ ντραιβ που από 29000 τα δίνουν 24000. Τι σημαίνει ότι βγήκαν ελαττωματικά;

Αλλά αν γυρίσουμε σε αυτό με το τούρμπο που λες και τα προβληματα που δεν επισκευάζονται το έχεις ακούσει από κάποια αξιόπιστη πηγή ή ράδιο αρβύλα;

Youtube Video

Youtube Video

Youtube Video

Youtube Video

https://www.car.gr/34523641-kia-ceed-premium-5#

https://www.car.gr/32262461-kia-proceed-gt-line-5

Εχουμε εδω δυο αγγελιες ενος ceed και ενος proceed του 18 και 19 ελληνικης αντιπροσωπειας.Αυτα τα αμαξια ειναι μοντελα που πωλουνται ακομα στις εκθεσεις αυτοκινητων.Πως εξηγεις το γεγονος οτι εχουν 4-5 χιλιαρικα κατω απο το να το παρεις το αντιστοιχο καινουριο.Εχουν λιγα χιλιομετρα, ειναι πλουσιες εκδοσεις και εξωτερικα ειναι σε καλη κατασταση.Ειναι κια (ειναι αξιοπιστα δηλαδη) με την επταετη τους εγγυηση και υποθετικα οτι και να γινει μηχανολογικα θα σε καλυψουν.Γνωριζουμε οτι στην ελλαδα ειδικα πωλουνται πολυ λιγα κια και με την μεγαλη αναμονη παραδοσης και με την κριση που εχουμε θα επρεπε να ταν must buy τα συγκεκριμενα 2.Ομως και τα δυο ειναι απουλητα.Ειδικα το procced  (που για μενα ειναι ενα εργο τεχνης) με 3600 εμφανισεις. Αρα καπου μπαζει το πραγμα.Μηπως εχουν καποια θεματα?Μηπως η συγκεκριμενη εταιρεια μεταχειρισμενων ειναι τύπου απο κερατσινη μερια?

Καλησπερα σας.Μετα απο 3 χρονια παραγωγης του κια ceed τελευταιας γενιας βλεπουμε να πωλουνται μεταχειρισμενα ceed και απο ιδιωτες και απο αντιπροσωπειες ή μαντραδες.Εχω ακουσει οτι οι τουρμπο κινητηρες της κια (gdi και cdi) βγαζουν σοβαρα προβληματα και δεν ξερει ουτε η ιδια η κια να τα επισκευασει.Εχει κανεις καποια ιδεα ή καποια αποψη πανω σε αυτο?Γιατι μου φαινεται αδιανοητο να πωλουνται ceed του 18-19 ή και του 20 ακομα.Ευχαριστω πολυ

καλησπερα σε ολους.Επαναφερω παλι το θεμα με το πλαστικο πανω απο το αεροσακο του συνοδηγου.Εχει ξεκολλησει αρκετα στο μπροστινο μερος και και θα συνεχισει μαθηματικα να ξεκολλαει και πλαγια αλλα και πισω, πανω απο το μερος του αεροσακου.Γνωριζει κανεις που μπορει καποιος να κολλησει μεγαλες ρωγμες στο ταμπλω?Εχω το φιατ 500 και αν παρατηρησετε στα περισσοτερα φιατ 500 εχουν αυτο το θεμα

Ωραιο αμαξι αλλα και μονο που θα πας στην αντιπροσωπεια της φιατ-λαντσια-αλφα και θα σου πουν τις τιμες των ανταλλακτικων εκει θα το μετανιωσεις.Ανταλλακτικα ανυπαρκτα τιμες χειροτερες και απο γερμανικα.Οι ανθρωποι νομιζουν οτι πουλανε φερραρι.Μακρια απο ιταλικα

αυτα ειναι febi bilstein και μαλλον ειναι συμβατικα.Απο οτι εχω δει σε photos δεν ειναι καποια συγκεκριμενη μαρκα της φιατ.Πανω στα τακακια εχει τα σηματα της φιατ λαντσια και αλφα ρομεο και λεει οτι αυτα ειναι τα αυθεντικα.

Απο αθηνα ειμαι.Τα πισω λογικα πρεπει να ναι γτ εχω κανει πανω απο 110 χιλιαδες χιλιομετρα και τα χω αλλαξει μονο μια φορα.Για δωσε μου τη διευθυνση του καταστηματος με τα ανταλλακτικα που εχει τα γνησια.Μαστορα εχω να τα βαλει

Καλησπερα σας.Επειδη μου βγαλε σημα για τακακια το αμαξι μαλλον θα παω για αλλαγη.Πηρα στην αντιπροσωπεια για τα αυθεντικα τακακια και μου παν κατι παραλογες τιμες χωρις εργασια.Θα ηθελα να μου πει καποιος για αυτο το αμαξι ποια ειναι τα καλυτερα συμβατικα τακακια?Ειναι το φιατ 500 1.4 100 αλογα.Ευχαριστω πολυ

καλησπερα σας.χτες το βραδυ λογω υψηληγς υγρασιας σε καποια μερη 8ολωνε εξεταρικα το παρμπριζ.Ξεκινουσε απο χαμηλα και επεκτεινοταν προς τα πανω.Το θαμπωμα ηταν εντονο σαν οταν πιανουν υγρασια τα αμαξια απεξω.Ανοιξα τους υαλοκαθαριστηρες ομως δεν μπορουσαν να κανουν τιποτα.Ηταν λες και ηταν κατι λαδερο και δεν μπορουσε να το καθαρισει.Γενικα εχω θεμα καθε φορα που εχει υγρασια.Τι μπορει να φταιει?Υαλοκαθαριστηρες αλλαξα προσσφατα.Το θαμπωμα ειναι εξωτερικο επαναλαμβανω

καλησπερα σας.χτες το βραδυ λογω υψηληγς υγρασιας σε καποια μερη 8ολωνε εξεταρικα το παρμπριζ.Ξεκινουσε απο χαμηλα και επεκτεινοταν προς τα πανω.Το θαμπωμα ηταν εντονο σαν οταν πιανουν υγρασια τα αμαξια απεξω.Ανοιξα τους υαλοκαθαριστηρες ομως δεν μπορουσαν να κανουν τιποτα.Ηταν λες και ηταν κατι λαδερο και δεν μπορουσε να το καθαρισει.Γενικα εχω θεμα καθε φορα που εχει υγρασια.Τι μπορει να φταιει?Υαλοκαθαριστηρες αλλαξα προσσφατα.Το θαμπωμα ειναι εξωτερικο επαναλαμβανω