Καλορίζικο με πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Σου εύχομαι να το ευχαριστηθείς όσο το δυνατό περισσότερο
Posts made by kosnear
-
RE: Dacia Duster
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης kriti40 έγραψε:
Σερβις στα 30.000Αλλαγή λαδιών (Solaris dpf 5w30) ===>50,40 E
Αλλαγή φίλτρο λαδιού ===>4,24 E
Αλλαγή φίλτρου A/C ===>16,96 E
Εργασία ====>60,00 Ε
Σύνολο 161,87 ΕΜια χαρά! Με μια ενδιάμεση αλλαγή λαδιών - φίλτρου το κόστος για 30.000χλμ είναι περιπού στα 230€ - 250€. Πολύ καλά
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε τον οδηγό συντήρησης του Duster όπως μου τον προώθησε ο surudos:https://rapidshare.com/files/3769517482/Gmail.zip
Είναι αρχείο zip με 3 pdf!
Ωραίος!!!! Βέβαια νομίζω ότι λάδια κάθε 30.000χλμ είναι πολλά όπως επίσης και ο ιμάντας χρονισμού στις 160.000χλμ λίγο παρακινδυνευμένο άσχετα αν το προτείνει ο κατασκευαστής
Σε γενικές γραμμές από τα αρχεία που έστειλες φαίνεται ότι το κόστος συντήρησης του αυτοκινήτου είναι σχετικά χαμηλό -
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης TEOHUNTER έγραψε:
Ειχα το τεριος 2 μοντελο 2007 οπου μετα την συγκρουση καταστραφηκε ολοσχερως.Σε σχεση με το τεριος το duster ειναι πιο ανετο γαλλικο γαρ και με αναρτηση πολλαπλων συνδεσμων πισω και οχι αξονα.Εκτος δρομου δεν μπορω να πω τιποτα γιατι δεν εχει πατησει χωμα ακομα.Το τεριος πονουσε στην ελλειψη ροπης χαμηλα αλλα ειναι σκυλι εκτος.Το duster ειδικα στην εκδοση με esp πιστευω οτι θα τα καταφερει το ιδιο καλα βοηθουμενο και απο τον κινητηρα του.Νεωτερα για εκτος δρομου τον αλλο μηνα οπου θα οργωσει πολλους χωματοδρομους!!!!Την ίδια εντύπωση έχω και εγώ όσον αφορά τις διαφορές του με το Terios. Παρεμπιπτόντως και εγώ του '07 μοντέλο είχα. Να συμπληρώσω στα παραπάνω ότι το Duster έχει αρκετά μεγαλύτερο χώρο αποσκευών και πρέπει να είναι και πιο σταθερό στην εθνική λόγω του ότι είναι φαρδύτερο από το Terios. Αναμένουμε τη σύγκριση σε εκτός δρόμου διαδρομή
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης TEOHUNTER έγραψε:
Εμενα που ειναι και καινουργιο δεν εχει ανεβει ποτε πανω απο τα 6,7 τπ trip ουτε σε ανηφορες.Βεβαια τηρω ακομα το δεν ξεπερνουμε τις 2500 στροφες μεχρι τα 1500χλμ.Πριν μερικες μερες του περασα και φωτα ξενον προικα απο το τεριος.Φοβερο φως και χωρις να στραβωνω τον κοσμο κατι που φοβομουν γιατι το τεριος ειχε προτζεκτορες στα φαναρια.Τελικα ολα καλα το φως του ξενον διατηρηθηκε στο ιδιο υψος με τα εργοστασιακα φωτα.Για οποιον ενδιαφερεται η mad εχει κιτ ενισχυτικων ελατηριων πισω σε περιπτωσεις φορτιων πισω (τροχοσπιτο τρειλερ σκυλοκουτα).Βεβαια αλλαζουν τα ελατηρια πισω με λιγο πιο ενισχυμενα.Σε αλλα αυτοκινητα δεν αλλαζεις τα υπαρχοντα ελατηρια αλλα προσθετεις καπου ενα σετ μικροτερων ελατηριων.Στο duster δεν υπαρχει χωρος για κατι τετοιο οποτε αλλαζεις τα ηδη υπαρχοντα ελατηρια.Στο τεριος που ειχα βαλει τετοια θα ελεγα οτι χωρις να γινει κουτσουρο το αμαξι βελτιωθηκε η συμπεριφορα του στις στροφες μειωνοντας τις κλισεις.Οταν το τοποθετησω θα σας ενημερωσω.Ποιό Terios είχες; Σε σύγκριση με το Duster τι έχεις να μας πεις;
-
RE: Dacia Duster
Άρα όλα οκ και εύχομαι να μην έχεις άλλα. Αν κάτσω να σου πω εγώ τα προβλήματα που μου έβγαλε το GLK μου (220 cdi 4MATIC) μέχρι τα πρώτα 25000χλμ θα βάλεις τα κλάματα ή τα γέλια.
Καλό θα είναι πάντως να γράφουν όλοι τα προβλήματα που τους έχουν βγάλει τα οχήματά τους όχι γιατί έτσι θα τα λύσουν απλά για να ξέρουν και οι υπόλοιποι που είτε το έχουν ή σκέφτονται να το αγοράσουν τι θα αντιμετωπίσουν & πως μπορούν να προλάβουν ένα πρόβλημα. Πάντως για την κατανάλωση που γράφεις μου φαίνονται τα 13 λιτ. ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ όταν εγώ με το GLK δεν έχω δει πουθενά πάνω από 12λιτ είτε σε ανηφόρες και μάλιστα διαρκείας με συνεχείς στροφές, είτε με ταχύτητες 180-190. Μήπως εννοείς στιγμιαία κατανάλωση? Εκεί ναι οκ νορμάλ. Έχω κάνει 73000 με το αμάξι σε όλες σχεδόν τις συνθήκες και δρόμους 13l μέση κατανάλωση δεν θυμάμαι να έχω δει. Η δε μέση μου κατανάλωση μετά από 12000 χλμ που έχω να μηδενίσω τον υπολογιστή είναι 7,8 l/100. Εκτός και αν στις ανηφοριές που λες του έπινες το αίμα! Μιλάμε για 2,5 φορές παραπάνω κατανάλωση από αυτή που λένε τα χαρτιά. Το λέω και πάλι ότι έχω καταλάβει ότι μιλάς για μέση κατανάλωση & όχι για στιγμιαία. Γι' αυτό και στο test drive που έκανα τα 10l μέση μου φάνηκαν πολλά. Πάντως η κατανάλωση κάθε αυτοκινήτου εξαρτάται & από την χρήση που του κάνεις και όπως πολύ σωστά έγραψες πρέπει να μάθεις τα μυστικά του κινητήρα. Θες να μας πεις τα μυστικά που ανακάλυψες εσύ? -
RE: Dacia Duster
kriti40 όλα εντάξει με το αυτοκίνητό σου? Διορθώθηκαν τα προβλήματα?
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης Orestisren έγραψε:
Όλο για το πετρέλαιο μιλάμε οπότε να γράψω κάτι και το Βενζίνη! Μόλις γύρισα απο ταξίδι ΑΘΗΝΑ-ΠΡΕΒΕΖΑ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ-ΑΘΗΝΑ με ένα 1.6 Laureate. Περίπου 1000χλμ έκανα. Το αυτοκίνητο άστρωτο έγραφε 300χλμ όταν το πηρα στα χέρια μου. Λοιπόν με πολύ χαλαρή οδήγηση 120-130 μαξ (δεν σου κάνει και αίσθηση για παραπάνω) μέση κατανάλωση 7,6λίτρα/100χλμ. Καθόλου άσχημα νομίζω. Αν στρώσει θα πάει κοντα στα 7,2 οπότε μια χαρά.
Κατ' αρχήν καλορίζικο και σου εύχομαι πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Καλά κάνεις και γράφεις για την βενζίνη για να ακούγονται όλες γνώμες. Απλά οι περισσότεροι (για να μην πω όλοι) εδώ έχουν το πετρέλαιο οπότε για αυτό θα γράφουν. Και εγώ αυτό σκέφτομαι να πάρω αν καταφέρω και ξεπεράσω κάποια εμπόδια. Πες μας όμως τι εννοείς λέγοντας ότι 'δεν σου κάνει και αίσθηση για παραπάνω'? Επειδή ήταν άστρωτο και δεν ήθελες να το ζορίσεις ή ότι το αυτοκίνητο από εκεί και πέρα 'δεν το έχει' όπως λέμε?
ευχαριστώ αλλά δεν είναι είναι δικό μου! Εννοώ ότι δεν σε προκαλει. Είναι για χαλαρή οδήγηση. Με 120 εχει 3600 στροφές από εκεί και πάνω κάνει λίγο θόρυβο. Οπότε πας χαλαρά και το απολάμβάνεις.Πάντως πολύ κοντό το σασμάν μου αρεσε. Μια χαρά προσπεράσεις. Αλλά δεν είναι για σβέλτους.
Όντως αν και να πω την αμαρτία μου συνταξίδευα μ' ένα το καλοκαίρι.Ε δεν μπορούσα να τον προλάβω
Τελικιασμένος πήγαινε για ώρα(δηλαδή περίπου 170)
Τελικά παρότι εγώ κινιόμουν με γρήγορο ρυθμό δεν κατάφερα αν τον προλάβω παρ'α τις προσπάθειες που έκανα καθώς ο τύπος δεν έκοβε πουθενά
Πάντως σε θέμα θορύβου δεν νομίζω να είναι τόσο έντονο το πρόβλημα στα diesel όσο στα βενζινάταΚάτι σαν το TERIOS μου ακούγεται. Η διαφορά είναι ότι ο 1.5 του TERIOS ήταν λίγο αδύμαμος μετά τα 140 ενώ του DUSTER dci λογικά θα είναι πιο δυνατός και οικονομικός. Κατά τ' άλλα από θόρυβο τα ίδια απ' ότι καταλαβαίνω. Πρέπει να το ξανακάνω test στην εθνική αυτή τη φορά γιατί την Τρίτη που το οδήγησα πάνω από 100 δεν πήγαμε οπότε δεν έχω άποψη.
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης surudos έγραψε:
Όλο για το πετρέλαιο μιλάμε οπότε να γράψω κάτι και το Βενζίνη! Μόλις γύρισα απο ταξίδι ΑΘΗΝΑ-ΠΡΕΒΕΖΑ-ΙΩΑΝΝΙΝΑ-ΑΘΗΝΑ με ένα 1.6 Laureate. Περίπου 1000χλμ έκανα. Το αυτοκίνητο άστρωτο έγραφε 300χλμ όταν το πηρα στα χέρια μου. Λοιπόν με πολύ χαλαρή οδήγηση 120-130 μαξ (δεν σου κάνει και αίσθηση για παραπάνω) μέση κατανάλωση 7,6λίτρα/100χλμ. Καθόλου άσχημα νομίζω. Αν στρώσει θα πάει κοντα στα 7,2 οπότε μια χαρά.Κατ' αρχήν καλορίζικο και σου εύχομαι πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Καλά κάνεις και γράφεις για την βενζίνη για να ακούγονται όλες γνώμες. Απλά οι περισσότεροι (για να μην πω όλοι) εδώ έχουν το πετρέλαιο οπότε για αυτό θα γράφουν. Και εγώ αυτό σκέφτομαι να πάρω αν καταφέρω και ξεπεράσω κάποια εμπόδια. Πες μας όμως τι εννοείς λέγοντας ότι 'δεν σου κάνει και αίσθηση για παραπάνω'? Επειδή ήταν άστρωτο και δεν ήθελες να το ζορίσεις ή ότι το αυτοκίνητο από εκεί και πέρα 'δεν το έχει' όπως λέμε?
-
RE: Dacia Duster
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Βάσει του προσπέκτους έχουν σύστημα isofix στις πίσω θέσεις και η Ambiance και η Laureate.Έχεις δίκιο δεν το είχα προσέξει. Σε ευχαριστώ
-
RE: Dacia Duster
Φυσιολογική είναι η κατανάλωση φίλε μου.Άμα του βγάλατε τα μάτια όπως συμπαιρενω απ' αυτα που διάβασα ότι έγινε νορμαλ είναι το νούμερο
Που να έκανες και στο βενζινατο δηλαδή.Εκέι να δεις τι νούμερα θα έβλεπες [/quote]Μπορεί να έχετε & δίκιο. Πάντως δεν ήταν τόσο extreme η οδήγηση που του κάναμε. Ήθελα να ρωτήσω αν διαθέτει σύστημα isofix στα πίσω καθίσματα γιατί δεν το παρατήρησα εχθές
-
RE: Dacia Duster
Καλησπέρα σε όλους σας.
Είναι η πρώτη φορά που γράφω σε αυτό το πολύ ενδιαφέρον forum. Έχω διαβάσει & τις 138 σελίδες & τα συμπεράσματα που έβγαλα για το Duster είναι θετικά (ενδιαφέρομαι & εγώ για το 1.5 dCi). Έτσι λοιπόν μπήκα στον πειρασμό & πήγα σήμετα το απόγευμα σε αντιπροσωπεία της Χαλκίδας & έκανα test drive (στο dCi φυσικά). Στην έκθεση είχε την πλούσια έκδοση σε λευκό χρώμα. Προσωπικά μου άρεσε πολύ το λευκό. Έκανε αντίθεση με τα σκουρόχρωμα εμπρός φανάρια & αν του προσθέσεις & τα φρύδια με τα προστατευτικά θυρών νομίζω ότι θα είναι τέλειο. Μπαίνοντας στο εσωτερικό του μου άρεσε αρκετά. Η ποιότητά του δεν είναι τόσο κακή & φαινομενικά τουλάχιστον δεν τη βρήκα χειρότερη από το TERIOS 2 το οποίο επίσης έχει παντού σκληρά πλαστικά (ήμουν κάτοχος TERIOS 2 πριν το πουλήσω & πάρω το αυτοκίνητο που έχω ως σήμερα). Οι χώροι ικανοποιητικοί (νομίζω στο TERIOS κάθεσαι λίγο πιο άνετα & εμπρός & πίσω αλλά στο χώρο τον αποσκευών το DUSTER υπερέχει ξεκάθαρα). Δεν πρόσεξα αν έχει χώρους για μικροαντικείμενα.
Το αυτοκίνητο της δοκιμής δεν είχε ESP. Ξεκινώντας το test drive ο τύπος ανέβηκε με την όπισθεν & με την επιλογή στο 2WD τα μαρμάρινα σκαλιά της εισόδου της αντιπροσωπείας (καμιά 15αριά σκαλιά)!!!!!! Στη συνέχεια βγήκαμε στην άσφαλτο όπου φάνηκε ότι το αμάξι έχει καλή ροπή (πάντα με την επιλογή στο 2WD) καλό κράτημα & καλή ποιότητα κύλισης. Ώσπου πήγαμε εκτός δρόμου. Αν & η διαδρομή ήταν κάκιστη (μεγάλες λακκούβες, έδαφος σκαμμένο από το νερό κτλ) πέρναγε από πάνω λες & ήταν άσφαλτος!!! Ούτε να κοπανηθείς ούτε τίποτα. Τέλεια η απόσβεση των αναρτήσεων (γαλλικών προδιαγραφών βλέπεις). Δυστυχώς, παρά το γεγονός ότι έβρεχε, δεν υπήρχε λάσπη για να το δοκιμάσουμε ή έστω αυτή η λίγη που υπήρχε δεν ήταν ικανή να το κάνει να ζοριστεί.
Στη συνέχεια πήρα εγώ το τιμόνι. Η αίσθηση που σου δίνει είναι πολύ καλή. Το αμάξι το νοιώθεις στιβαρό και με την επιλογή στο auto η τετρακίνηση δουλεύει μια χαρά. Το γκάζωσα, το φρέναρα, το έστριψα όλα μια χαρά. Αυτό που με προβλημάτισε-χάλασε είναι η κατανάλωση η οποία μηδενίστηκε την ώρα που ξενινήσαμε & επιστρέψαμε με 10,5 μέση κατανάλωση!!!!! Ο πωλητής μου είπε ότι τελευταία δεν δίχνει σωστά ο υπολογιστής & πρέπει να το δούνε από το συνεργείο. Είναι όντως έτσι ή έλεγε αλήθεια ο υπολογιστής & προσπαθούσε να μου βρει δικαιολογίες??? Αν πάντως ήταν πραγματική η κατανάλωση είναι απίστευτα πολύ & σε καμία περίπτωση η διαδρομή που κάναμε δεν την δικαιολογεί. Άντε να πήγαινε 8 l/100 και πάλι πολλά λέω. Δεν ξέρω αυτό με χάλασε λίγο & με προβλημάτισε.
Σε γενικές γραμμές μου άρεσε αν & θα ήθελα κάτι ποιο δύσκολο σε εκτός δρόμου για να δω τι μπορεί να κάνει. Τέλως πάντων.
Η προσφορά που μου έκανε έχει ως εξής:
DUSTER 1.5 dCi LAUREATE: 20.050
ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ : 420
ESP-ASR-ΔΕΡΜ.ΤΙΜΟΝΙ : 800
ΗΛ/ΚΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ ΠΙΣΩ : 120
ΣΥΝΟΛΟ 21.390
Στη παραπάνω τιμή μου κάνει δώρο την απόσυρση & μου μειώνει την αξία κατά 1.430€. Δηλαδή τελική τιμή 19.960€. Απ’ ότι κατάλαβα όταν πάω να το παραγγείλω όλο & κάτι ακόμα θα δώσει.
Όσων αφορά το χρόνο παράδοσης για το λευκό, με ESP μου είπε κατά τον Δεκέμβρη. -
RE: AUDI Q5
Για το πετρέλαιο γνωρίζεις τίποτα? Το δίλιτρο εννοώ. Συγνωμή που σε πρίζω αλλά είμαι καμμένος....
-
RE: AUDI Q5
Το έχεις δοκιμάσει και εκτός δρόμου? Όταν τσιπαρισμένος? Πόσο το έχεις φτάσει? Από κατανάλωση τι λέει?
-
RE: AUDI Q5
Παιδιά καλημέρα και καλή εβδομάδα σε όλους. Θα ήθελα οι κάτοχοι Q5 να μου πουν εντυπώσεις από το αυτοκίνητο. Έχει αντιμετωπίσει κάποιος πρόβλημα ως τώρα?