Προσωπικά με έχει προβληματίσει πολύ. Δεν λέω ότι κάθε μέρα θα πηγαίνω εκτός δρόμου ή θα κάθεται πίσω πάντα κάποιος ψηλός αλλά όταν αγοράζεις αυτοκίνητο crossover που κάποια στιγμής θα πας και εκτός δρόμου το ύψος για τα κεφάλια των πίσω είναι κάτι που πρέπει να υπολογίζεις όπως πολύ σωστά λέει ο drenie.
Posts made by kosnear
-
RE: Suzuki Vitara 2015
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Η έκθεση δεν λέει και πολλά πράγματα. Σε μια ώρα την έχεις γυρίσει. Από καινούργια μοντέλα έχει το RENAULT KADJAR και το HONDA HRV. Προσωπικά δεν μου άρεσε.
Πήγα πιο πολύ για να δω λίγο πιο σχολατικά το Vitara. Πήγα με έναν φίλο μου ο οποίος έχει ύψος περίπου 1.85 - 1.90. Έκατσε στο πίσω κάθισμα και το κεφάλι του ακουμπούσε κανονικά στην οροφή. Μου έδινε την αίσθηση ότι αν πέρναγες από ένα σαμαράκι σίγουρα θα υπήρχε τραυματισμός. Δεν το συζητώ για διαδρομή εκτός δρόμου... Εκεί καταλήγεις με σπασμένο σβέρκο. Δεν καταλαβαίνω γιατί το έκαναν τόσο χαμηλό. Και το λέω γιατί πρόκειται για crossover και όχι για coupe αυτοκίνητο. -
RE: Suzuki Vitara 2015
Σε ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες. Θα πάω και στην έκθεση το Σαββάτο να το δω λίγο πιο σχολαστικά. Θελω επίσης να δω το H-RV και το KADJAR αν και νομίζω ότι θα βγαίνουν αρκετά πιο ακριβά. Ειδικά εμένα που με ενδιαφέρει να έχει και αυτόματο σασμάν μάλλον είναι μονόδρομος το VITARA.
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Αρα έπεσα μέσα όσον αφορά την κατανάλωση. Για τα υπόλοιπα που ρωτάω μπορείς να μου πεις δυο λόγια;
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Εγώ το υπολογίζω περίπου στο 5.5 σε μικτή διαδρομή με την τετρακίνηση στο auto και με ταχύτητα σε ανοιχτό δρόμο στα 120. Σίγουρα κάποιος κάτοχος θα μας διαφωτίσει καλύτερα.
-
RE: Suzuki Vitara 2015
Καλησπέρα σε όλους. Ήθελα να ρωτήσω την άποψη των κατόχων του νέου Vitara 1.6 diesel 4x4 διότι είναι μέσα στις πρώτες επιλογές μου. Διαβάζω ότι έχει σκληρά και μέτριας ποιότητας πλαστικά. Είναι όντως έτσι; Υπάρχουν τριγμοί; Από κατανάλωση πως τα πάει; Ο κατασκευαστής δίνει μέση 4.2 λ/100 η πραγματική όμως ποια είναι; Είναι πολύ πάνω από τα 6 λ/100; Για προβλήματα δεν έχω δει κάτι αν και βέβαια είναι πολύ καινούργιο μοντέλο για να έχει βγάλει κάτι. Από χώρους εξυπηρετεί μια 3 μελή οικογένεια; Έκανα ένα test drive αλλά σίγουρα δεν μπορείς να καταλάβεις και πολλά πράγματα μέσα σε 10 λεπτά. Η εντυπώσεις που μου άφησε ήταν πάντως καλές.
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Άντε φίλε μου με το καλό. Όλα θα πάνε καλά για να το πάρεις. Δίδυμα θα είμαστε
Εμένα τα δώρα που μου έκανε ήταν η επέκταση της εγγύησης και οι αισθητήρες παρκαρίσματος. Συναγερμό ούτε εγώ θα βάλω. Από τη στιγμή που δεν μπορεί να είναι εργοστασιακός δεν θέλω να σκαλίσουν το αυτοκίνητο. Αρκετά ηλεκτρονικά έχει επάνω. Η ιδέα σου για τις ζάντες δεν είναι κακή. Αν καταφέρεις να στις βάλει χωρίς να σου αυξήσει την τιμή ή να σου αφαιρέσει την επέκταση εγγύησης είσαι οκ -
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Καμία εγγύηση δεν καλύπτει τα αναλώσιμα. Για να επιμένει έτσι θα είναι. Αν και μέσω ασφαλιστικής να είναι νομίζω ότι δεν υπάρχει πρόβλημα από τη στιγμή που το συμβόλαιο το υπογράφει η 'μαμά' εταιρεία στην Ελλάδα. Ίσως να είναι λίγο ποιο χρονοβόρες οι διαδικασίες προκειμένου να σε καλύψει η εγγύηση. Η τιμή είναι πολύ καλή που σου έδωσε. Νομίζω ότι και εσύ σε λευκό αυτόματο αναφέρεσαι
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Ο χρήστης james9 έγραψε:
Λοιπον μολις γυρισα απο test drive. πριν πω οτιδηποτε δηλωνω εντελως ασχετος με αυτοκινητα, τεχνικες λεπτομερειες κλπ και 'απειρος' οδηγικα καθως εχω 10 χρονια το focus 1.6 και αυτο θα ειναι -καλως εχοντων - το 2ο μου αυτοκινητο .οδηγησα λοιπον το c4 1.6 mcp attraction. εσωτερικα το αυτοκινητο εχω ξαναπει οτι με ικανοποιει απολυτα -για οχημα στα λεφτα που δινω- σε χωρους , εργονομια, επιλογες , εξοπλισμο . ηθελα ομως να δω το αυτοματο κιβωτιο γιατι δεν εχω ξαναοδηγησει σε auto. το οδηγησα πιο πολυ μεσα στην πολη γιατι ηθελα να δω πως συμπεριφερεται σε συχνες αλλαγες ταχυτητων , σταματηματα κλπ. αν και αρχαριος πηρα το feeling αμεσως και εξοικοιωθηκα σε 2'. η ανησυχια μου ηταν οτι πολυ λεγανε οτι οι αλλαγες ειναι αποτομες. εχω να πω οτι οι αλλαγες ηταν νορμαλ δεν ενοιωθες να κλωτσαει το αμαξι και μου φανηκαν ομαλοτατες . απο την 4η και πανω δε οι αλλαγες ειναι ανεπαισθητες. σε 1η-2η-3η οι αλλαγες φανταστειτε οτι ειναι σα να αλλαζεις σε χειροκινητο κιβωτιο και να αφηνεις ελαχιστα πιο γρηγορα το συμπλεκτη ενα μικρο κλωτσηματακι δηλαδη. δοκιμασα και με τα pads πισω απο το τιμονι τα οποια ειναι ευχρηστα και αν το παρω θα το δοκιμασω πιο οριακα να δω πως παει.
σε γενικες γραμμες η θεση οδηγησης ειναι πολυ καλη , ορατοτητα καλυτερη απο το φοκους μου και μεχρι τα 110χλμ.ωρα που το πηγα θορυβος κανενας ποσο μαλλον θορυβος ντιζελοκινητηρα. για το θεμα της εγγυησης που εχουν ακουστει πολλα ο πωλητης/ιδιοκτητης με διαβεβαιωσε οτι ειναι 5 χρονια ή 60000χλμ εργοστασιακη , οχι με επιπλεον χρηματα ή μεσω ασφαλειας κλπ. μου τονισε οτι το ασφαλιζω οπου θελω με οτι παροχες θελω χωρις να ανακατευτουν αυτοι.
αυτα τα ολιγα απο μενα . αν καποιος θελει να ρωτησει κατι που ισως ξεχασα , ελευθερα θα χαρω να βοηθησω.
Υ.Γ. τωρα ας προσευχηθουμε ολοι μαζι να μου παρει το φοκους στην τιμη που θελω για να μη χαλασει το deal . περιμενω τηλ του απο στιγμη σε στιγμη.
Χαίρομαι που σου άρεσε και ελπίζω να πάνε και όλα καλά με το FOCUS και να προχωρήσεις σε παραγγελία. Αν επιτρέπεται τι τιμή σου έδωσε και τι δώρα; Για χρόνο παράδοσης τι σου είπανε; Την προηγούμενη εβδομάδα σε λευκό που με ενδιέφερε εμένα υπήρχαν 3 αυτοκίνητα όλα αυτόματα στην έκδοση attraction τα οποία δεν είχαν έρθει ακόμα Ελλάδα γι' αυτό και μου είπαν 25 εργάσιμες για παράδοση.
Αυτό με την εγγύηση είναι μπέρδεμα. Εμένα στη Χαλκίδα μου είπαν αυτό που ακριβώς είπαν σε εσένα και στην Αθήνα μου είπαν ότι είναι μέσω ασφαλιστικής.
Από θέμα ροπής πως το είδες το μοτεράκι; Λογικά μέχρι τις 1500 στροφές πάει και δεν πάει από εκεί και πέρα πρέπει να δίνει. Τσέκαρες καθόλου την κατανάλωση όσο το οδηγούσες; -
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Πιστεψέμε όσα κουμάντα και να έχεις κάνει δεν είναι αρκετά. Δεν είμαι από τους ανθρώπους που τα κάνουν κομπόδεμα. Το θέμα είναι να μην περνάει άσχημα το σπίτι μου. Μέχρι στιγμής δόξα το Θεό όλα καλά. Άλλωστε αυτό θέλουν να πετύχουν... Να μας μιζεριάσουν. Προσωπικά δεν θα τους κάνω το χατίρι
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Αφού είχες δουλίτσα δεν πειράζει. Και αύριο μέρα είναι. Ρώτα και εμένα που είμαι άνεργος
Σου εύχομαι να σου αρέσει και να τα βρείτε και με το focus και να γίνει ο 'γάμος'. Περιμένουμε πάντως τις εντυπώσεις σου όταν με το καλό το οδηγήσεις. -
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Ο χρήστης james9 έγραψε:
.....αν και θα το δοκιμασω την τεταρτη που εχω κλεισει ραντεβου........Φίλες james9 το οδήγησες. Για πες μας εντυπώσεις; Το σασμάν τι λέει;
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Νομίζω ότι οποίος ζητάει επιδόσεις είναι λάθος επιλογή τόσο η OCTAVIA όσο και το C4 στις συγκεκριμένες εκδόσεις ακόμα και με το μηχανικό σασμάν. Αφού δεν υπάρχουν τεχνικά θέματα είναι οκ
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Ο χρήστης meco έγραψε:
Προσωπικά δεν έχω εμπιστοσύνη σε γνώμες συντακτών διότι υπάρχουν συμφέροντα στη μέση. Γνωρίζω από πρώτο χέρι τι γίνεται με τις εταιρείες αυτοκινήτων στα διάφορα περιοδικά
Αν το έγραψες για μένα, ο συγκεκριμένος άνθρωπος είναι καλός μου φίλος μου και δεν έχει λόγο να μου πει ψέμματα.
Το έγραψα με αφορμή αυτό που είπες. Σε γενικές γραμμές νομίζω ότι ισχύει. Σε καμία περίπτωση δεν αμφισβητώ τον φίλο σου και για ποιο λόγο να σου πει ψέματα. Μπορεί όντως να είναι έτσι όπως τα λέει. Το ότι όμως κάποια αυτοκίνητα τα περιοδικά τα κάνουν ΘΕΟΥΣ και κάποια αλλά τα θάβουν αυτό ισχύει.
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Δεν είναι απαραίτητο να καίει παραπάνω ένα αυτοκίνητο με αυτόματο σασμάν. Τουλάχιστον με τα νέας τεχνολογίας σασμάν. Υποτείθεται ότι το αυτόματο διαχειρίζεται καλύτερα τη ροπή του κινητήρα και κάνει τις αλλαγές εκεί που πρέπει. Πάντως αυτό που περιγράφεις με τις αλλαγές των ταχυτήτων γίνεται.
Τώρα όσον αφορά τα τέλη σκέψου και το εξής: τα 600 ευρώ παραπάνω που νομίζω κάνει το αυτόματο είναι σαν να πληρώνεις για 6 χρόνια τα τέλη κυκλοφορίας. Από προσωπική εμπειρία το αυτόματο το οποίο έχει και αλλαγές από το τιμόνι αξίζει γιατί μπορείς είτε να το έχεις στο auto και να μην ασχολείσαι είτε να αλλάζεις τις ταχύτητες όποτε εσύ θες για ποιο σπορ οδήγηση. Νομίζω πάντως ότι έχει kick down οπότε αν χρειαστείς να το οδηγήσεις ποιο 'άγρια' δεν θα υπάρχει θέμα -
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Ο χρήστης james9 έγραψε:
καλα αυτο θα το συνηθισω το πολυ πολυ να φοραω κρανος στην αρχη. αλλα θελω να μοου πεις. πως ειναι? κρεμαει? καει περισσοτερο? ισχυει οτι εχει παντς πισω απο το τιμονο και αλλαζεις μονος σου αν θες ή διαβασα λαθος?Έχει όντως χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι. Τώρα σύμφωνα με τη CITROEN, όπως γράφει και ο φίλος παραπάνω, έχει και καλύτερη κατανάλωση (μέση 3,8 l/100km έναντι 4,2 l/100km) και χαμηλότερους ρύπους (98 g/km έναντι 109 g/km) με αποτέλεσμα να μην πληρώνει τέλη κυκλοφορίας. Όλα αυτά σε συνδιασμό με το AERO PACK. Δες εδώ:
http://www.citroen.gr/Resources/Content ... T_1_12.pdf
Περισσότερα δεν ξέρω να σου πω. Θα μπορούσε να μας διαφωτίσει κάποιος ο οποίος να το έχει. Προσωπικά δεν έχω εμπιστοσύνη σε γνώμες συντακτών διότι υπάρχουν συμφέροντα στη μέση. Γνωρίζω από πρώτο χέρι τι γίνεται με τις εταιρείες αυτοκινήτων στα διάφορα περιοδικά -
RE: CITROËN FORUM
Ο χρήστης Zisis1992 έγραψε:
Μεγειά φίλι kosnear!Σε ευχαριστώ φίλε Zisis1992
-
RE: CITROËN FORUM
Δεν ήταν ακριβώς ερώτηση. Αποτύπωση της σκέψης μου ήταν. Δεν έχω κάποιο ενδιασμό για την επιλογή μου. Το αυτοκίνητο μου αρέσει. Απλά δεν ξέρω τι παίζει με το αυτόματο σασμάν. Δεν έχω διαβάσει εδώ μέσα τόσο καλά σχόλια
-
RE: SKODA OCTAVIA 5 1.6 TDI VS CITROEN C4 e-HDi 110hp
Ο χρήστης james9 έγραψε:
με βαλατε σε σκεψεις και σημερα πηγα τα ειδα και τα δυο . να σημειωσω οτι ειχα καταληξει σχεδον να παραγγειλω το megane 1.5dci fl αλλα ειχα κολλησει λογω χωρων πισω.το C4 με ενθουσιασε μπορω να πω. ειμαι 2μ και πισω απο μενα μπορουσε να κατσει καποιος αξιοπρεπως. το πορτ μπαγκαζ παρα πολυ μεγαλο και απο εξοπλισμο υπερπληρες + cruise control που δεν εχει το megane. με αυτοματο κιβωτιο και aero pack(οχι ρεζερβα και πιο αεροδυναμικα τασια ) δεν πληρωνει τελη αλλιως με 6αρι κιβωτιο και ζαντες πληρωνει γυρω στο 100αρικο. την τεταρτη θα παω να τοοδηγησω με αυτοματο κιβωτιο αλλα δε νομιζω οτι μου χρειαζεται στη λαμια που μενω οποτε μαλλον κλινω προς το κανονικο. τιμη 18Κ € με το κλειδι στο χερι και δωρακι μου ειπε αισθητηρες ή οτι αλλο θελησω.
το octavia τωρα , κουρσαρα , ανεση , χωρους , πορτ μπαγκαζ που ξαπλωνω ορθιος που λεει ο λογος αλλα για τα γουστα μου υπερσυντηρητικο. σε οργανα , σχεδιασμο εσωτερικα , διακοπτες κλπ. προσωπικη αποψη οτι δεν κανει για καποιον στα 35 με 1 παιδι , δεν θα εκμεταλευτω δηλαδη τους χωρους του ωστε να αξιζει να το αγορασω. στα 18κ € περιπου και αυτο + 2000€ αν θες DSG7 . Μεγαλο μειον οτι το μοντελο ειναι τιμιο μεν στα τελευταια του δε , ενω το C4 ειναι ακομα φρεσκο.
γενικα θελω να το παω μια βολτα να το δω πως παει αλλα απο θεμα χωρων και μονο εριξε το megane απο το Νο1 της προτιμησης μου. περισσοτερα μολις το οδηγησω. ας μας πει και ο φιλος που το πηρε και αλλες εντυπωσεις.
Συμφωνώ απόλυτα με τα παραπάνω που γράφεις Είναι σαν να είχες διαβάσει τη σκέψη μου
Εγώ είμαι 37 χρονών με ένα παιδί οπότε το πορτ μπαγκάζ του C4 με υπερκαλύπτει! Στους υπόλοιπους χώρους (εκτός αυτών για το κεφάλι και το πορτ μπαγκαζ φυσικά) το C4 δεν υστερεί ΠΟΥΘΕΝΑ. Δες τα προσπέκτους των 2 αυτοκινήτων και θα καταλάβεις τι λέω. H OCTAVIA έχει το μεταξόνιο του GOLF. Δεν λέω ότι είναι μικρό λέω όμως ότι το C4 δεν υστερεί κάπου πέραν των 2 παραπάνω που ανέφερα. Νομίζω ότι στο test drive που θα κάνεις δεν θα βγάλεις και τίποτα τρελά συμπεράσματα. Test drive μέσα στα στενά με 60χλμ max όλα τα αυτοκίνητα καλά είναι. Δες τι σου αρέσει περισσότερο και είναι ποιο κοντά στις ανάγκες σου και στα λεφτά σου και πάρτο. Για μένα ΔΕΝ υπάρχουν πλέον κακά αυτοκίνητα. Είναι τέτοιος ο ανταγωνισμός που δεν παίρνει καμία εταιρεία να βγάλει κακά αυτοκίνητα. Κακές αντιπροσωπείες υπάρχουν