Posts made by karib

Νομιζω η μιση κουκουλα ειναι πιο ευχρηστη απο την ολοκληρη.
Και ειναι οτι πρεπει για το θεμα της ηλιοπροστασιας.

Ξερεις κανενα καταστημα να πουλανε αυτη τη μικρη κουκουλα?

Δεν ηξερα την υπαρξη της. Αραγε το autoplus να την εχει?

Σε σχεση με το νερο καποιος μου ειπε οτι παιζει ρολο ποσο νεο ειναι το αυτοκινητο.Δηλαδη τα νεα εχουν καλυτερες τσιμουχες. Δεν ξερω αν ισχυει αυτο.

Βεβαια, ανεξαρτητα απο τις τσιμουχες, οπως ειπε ο TGD, 'Το νερό που καταλήγει μέσα είναι αυτό που ποτίζει την ηλιοπροστασία.'

Οποτε διπλος κινδυνος για θεμα νερου.

Αλλα δεν νομιζω να ειναι μικροτεροι και οι αλλοι(τραβηγμα κακοπροαιρετο, χρονια χρηση).

Οσο περισσοτερες αποψεις ακουστουν, τοσο καλυτερα.

Af9pk κι εγω περιμενω να ακουστουν απαντησεις και απόψεις επι του θεματος.

Προσωπικα πιστευω οτι οι φοβοι ειναι βασιμοι.

1. τραβηγμα απο παιδια
2. χρονια χρηση=χαλασμα τσιμουχων?
3. εισοδος νερου στην καμπινα? (αυτο ομολογω δεν ειχε περασει ποτε απο το μυαλο μου)

Εχω την εντυπωση οτι αν βαλω την εξωτερικη ηλιοπροστασια θα πανε ...καλοπαιδα και θα την τραβηξουν, χαλωντας τις τσιμουχες.
Ειδικα τωρα που ειναι και καινουριο το αμαξι.

Αν δεν τις τραβηξουν παιδια, με την μακροχρονια χρηση, χαλανε οι τσιμουχες λογω της εξωτερικης ηλιοπροστασιας που μπαινουν στις πορτες?

Montecarlo πολυ καλη η αναλυση που εκανες.

Χμ, καλα το ειχα φανταστει...

Μια χαζη ερωτηση(τι να γινει παιδια, δεν ειμαστε ολοι ειδικοι):
οταν λες τσιμουχες εννοεις τα λαστιχα των πορτων?

Hunter τα ειπες ολα!!!

Montecarlo εξηγεις το σχεδιο για upmarket της opel? Δεν καταλαβα τι εννοεις?

Λοιπον.

Υπαρχουν 2 ειδη ηλιοπροστασιας παρμπριζ στην αγορα, απο οσα ειδα.
Η μια ειναι αυτη με την ασημενια γυαλιστερη-ανακλαστικη επιφανεια, που κολα εσωτερικα με βεντουζες στο παρμπριζ.
Η αλλη ειναι ο μουσαμας που μπαινει εξωτερικα στο παρμπριζ και 'πιανει' στις πορτες.

Την πρωτη την χρησιμοποιω χρονια.
Οταν δεν πεφτουν οι βεντουζες, ειναι ok, κατα την ταπεινη μου γνωμη.

Μου ειπαν για την δευτερη οτι ειναι καλυτερη. Κρατα ολο τον ηλιο απεξω κλπ.
Ωστοσο εγω αναρωτιεμαι αν η χρονια χρηση μιας τετοιας ηλιοπροστασιας με μουσαμα, εχει καποια κακη επιδραση στα λαστιχα των πορτων(πχ χαλαρωμα?). Ισχυει κατι τετοιο?

Γενικα, ποια ηλιοπροστασια προτεινετε και γιατι?

Λοιπον.

Υπαρχουν 2 ειδη ηλιοπροστασιας παρμπριζ στην αγορα, απο οσα ειδα.
Η μια ειναι αυτη με την ασημενια γυαλιστερη-ανακλαστικη επιφανεια, που κολα εσωτερικα με βεντουζες στο παρμπριζ.
Η αλλη ειναι ο μουσαμας που μπαινει εξωτερικα στο παρμπριζ και 'πιανει' στις πορτες.

Την πρωτη την χρησιμοποιω χρονια.
Οταν δεν πεφτουν οι βεντουζες, ειναι ok, κατα την ταπεινη μου γνωμη.

Μου ειπαν για την δευτερη οτι ειναι καλυτερη. Κρατα ολο τον ηλιο απεξω κλπ.
Ωστοσο εγω αναρωτιεμαι αν η χρονια χρηση μιας τετοιας ηλιοπροστασιας με μουσαμα, εχει καποια κακη επιδραση στα λαστιχα των πορτων(πχ χαλαρωμα?). Ισχυει κατι τετοιο?

Γενικα, ποια ηλιοπροστασια προτεινετε και γιατι?

Α, ok, γιατι καπου μπερδευτηκα...

Παντως ρε παιδια, πολυ 'χαμος' εγινε στο topic με το opel.
Για κρατηματα ξεκινησα, συγκριση με xsara σε αυτο το θεμα, και εφτασε το topic να λεγεται 'Περι Opel' και να μετρα ηδη 8 σελιδες μεσα σε 2 μερες!

Ρε παιδια, το θεμα κρατηματα, δεν εχει να κανει -ρωτω- και με τις αναρτησεις?
Οτι αναρτησεις κι αν βαλω, τιποτε δεν προκειται να αλλαξει?

(σημειωση: ολοι προσπαθειτε να βοηθησετε και το εκτιμω, αλλα ας κραταμε χαμηλους τονους ωστε να εχουμε μια γονιμη συζητηση χωρις διαπληκτισμους. Δημοκρατια εχουμε, ολες οι αποψεις σεβαστες, υψηλοι τονοι δεν χρειαζονται.)

37 καλα βρε, που το ξετρυπωσες αυτο???
Απιστευτο.

Ισως να ειναι αυτο που λεει ο opterios? 'κορυφαία Xsara, το Vectra φαίνεται λίγο'?

Παντως γενικα εδω στο forum μαλλον δεν υπαρχει και πολυ εκτιμηση στην opel, αν και δεν εχει νοημα να ξεφευγουμε απο το topic. Τοσο χαλια ειναι πια? Kι ετσι ακουγονται πολλα.

Anyway, συζητηση κανουμε, ολες οι αποψεις σεβαστες.

Απλα προσπαθω να σας πω τι βιωνω και να μου πειτε κι εσεις την εμπειρια σας στο θεμα.

Πιθανως μπαινει και υποκειμενικο στοιχειο στις κρισεις, τα κρατηματα ειναι και πως τα αντιλαμβανεται κανεις, κι επισης με τι αμαξι κανει συγκρισεις.

Παιδια, με το vectra , μεχρι στιγμης ειμαι ευχαριστημενος σε αλλους τομεις.
Για μενα προσωπικα, ευρυχωρια, ποιοτητα υλικων, αξιοπιστια, ασφαλεια, ειναι τα πιο σημαντικα.
Αυτα μου ειχαν λειψει στο xsara.
Και δεν μετανιωνω που πηρα vectra.

Απλα περιμενα οτι σε ενα αυτοκινητο αυτης της κλασης και τετοιου κοστους (ανωτερη κατηγορια απο xsara) θεωρειται αυτονοητο οτι θα εχει καλα κρατηματα.

Αλλα ειναι θεμα 'σχολης' (=τακτικης) μαλλον που ακολουθει καθε εταιρια.

Δηλαδή μάλλον να ξεχασω τα καλα κρατηματα? (δεν μπορω να το πιστεψω...απογοητευση...)

το xsara ηταν 1.4 και το vectra ειναι 1.6

Αγόρασα το νεο Opel Vectra.
Παλια ειχα Citroen Xsara.
Ειμαι ευχαριστημενος ως ωρας με το vectra.
Αυτο που με προβληματιζει, ειναι η διαφορετικη αισθηση στα κρατηματά του στο δρομο.
Ακομη και στις ευθείες.
Δεν ξερω, εχω την αισθηση οτι με το xsara πατούσε καλυτερα το αμαξι στο δρομο.

Να πω εξαρχης οτι δεν κατεχω απο πολλα σε σχεση με τα αυτοκινητα, απο τεχνικής πλευράς.
Παρολα αυτα, καποια εντελως βασικα, τα ξερω.
Πχ, ξερω για την σημασια των ελαστικων, των αναρτησεων.

To xsara ειχε μαλακες αναρτησεις. Το αυτοκινητο δεν αναπηδουσε ευκολα και λιγες ανωμαλιες του δρομου εφταναν ως τους επιβατες. Και επισης ειχε την γνωστη πατεντα της citroen, την παθητικη τετραδιευθυνση. Επισης φορουσε απο την αρχη Michelin και οταν αλλαξα ελαστικα εβαλα παλι Michelin. Η ζαντα 14αρα.

Το Vectra εχει σκληρες αναρτησεις. Ειναι επειδη ειναι αρχη ακομη? Δεν το ξερω.
Τα ελαστικα ειναι Bridgestone turanza.
Η ζαντα 15αρα(δεν επρεπε να βοηθα σε ακομη καλυτερο κρατημα σε σχεση με την 14αρα του xsara?)
Και δεν εχει την παθητικη τετραδιευθυνση του xsara. Ουτε εχω βαλει es pσυστηματα κλπ.
Ωστοσο εχει abs με ebd.
Και φυσικα ειναι πολυ μεγαλυτερο και βαρυτερο αυτοκινητο.

Βοηθειστε με να βγαλω ακρη.
Ειναι ιδεα μου οτι το xsara ειχε καλυτερα κρατηματα? Αν οχι τι νομιζετε οτι συμβαινει?
Αν ναι, που οφειλετε? Στις αναρτησεις? Στα ελαστικα?

Μηπως απλα εχω την αισθηση οτι το citroen κρατουσε καλυτερα, και πρεπει να προσαρμοστω στην νεα αισθηση ενος νεου αυτοκινητου?

Μηπως πρεπει να παω να αλλαξω ελαστικα και αναρτησεις στο vectra? (παλι εξοδα?)

Πρεπει να καταλαβω τι ειναι αληθεια και τι οχι, τι συμβαινει τελικα.

Πειτε τη γνωμη σας.

Αγόρασα το νεο Opel Vectra.
Παλια ειχα Citroen Xsara.
Ειμαι ευχαριστημενος ως ωρας με το vectra.
Αυτο που με προβληματιζει, ειναι η διαφορετικη αισθηση στα κρατηματά του στο δρομο.
Ακομη και στις ευθείες.
Δεν ξερω, εχω την αισθηση οτι με το xsara πατούσε καλυτερα το αμαξι στο δρομο.

Να πω εξαρχης οτι δεν κατεχω απο πολλα σε σχεση με τα αυτοκινητα, απο τεχνικής πλευράς.
Παρολα αυτα, καποια εντελως βασικα, τα ξερω.
Πχ, ξερω για την σημασια των ελαστικων, των αναρτησεων.

To xsara ειχε μαλακες αναρτησεις. Το αυτοκινητο δεν αναπηδουσε ευκολα και λιγες ανωμαλιες του δρομου εφταναν ως τους επιβατες. Και επισης ειχε την γνωστη πατεντα της citroen, την παθητικη τετραδιευθυνση. Επισης φορουσε απο την αρχη Michelin και οταν αλλαξα ελαστικα εβαλα παλι Michelin. Η ζαντα 14αρα.

Το Vectra εχει σκληρες αναρτησεις. Ειναι επειδη ειναι αρχη ακομη? Δεν το ξερω.
Τα ελαστικα ειναι Bridgestone turanza.
Η ζαντα 15αρα(δεν επρεπε να βοηθα σε ακομη καλυτερο κρατημα σε σχεση με την 14αρα του xsara?)
Και δεν εχει την παθητικη τετραδιευθυνση του xsara. Ουτε εχω βαλει es pσυστηματα κλπ.
Ωστοσο εχει abs με ebd.
Και φυσικα ειναι πολυ μεγαλυτερο και βαρυτερο αυτοκινητο.

Βοηθειστε με να βγαλω ακρη.
Ειναι ιδεα μου οτι το xsara ειχε καλυτερα κρατηματα? Αν οχι τι νομιζετε οτι συμβαινει?
Αν ναι, που οφειλετε? Στις αναρτησεις? Στα ελαστικα?

Μηπως απλα εχω την αισθηση οτι το citroen κρατουσε καλυτερα, και πρεπει να προσαρμοστω στην νεα αισθηση ενος νεου αυτοκινητου?

Μηπως πρεπει να παω να αλλαξω ελαστικα και αναρτησεις στο vectra? (παλι εξοδα?)

Πρεπει να καταλαβω τι ειναι αληθεια και τι οχι, τι συμβαινει τελικα.

Πειτε τη γνωμη σας.