Posts made by karib

Θυμαμαι παλια(πολυ παλια), τον πατερα μου, οταν πηγαιναμε με το αυτοκινητο σε ενα ορεινο χωριο, μακρια απο κατοικοιμενες περιοχες, οπου, δια παν ενδεχομενον, αφου δεν υπηρχε πρατηριο παρα μονο αν εκανες κατι ωρες δρομο, κρατουσε παντα σε μια ακρη, ενα μπιτονι με βενζινη.
Καποιες φορες, εκανε εξορμησεις σε διπλανα...βουνα, κι οταν αδειαζε το ρεζερβουαρ, το γεμιζε με χωνι και το μπιτονι.
Φυσικα αν περνουσαν κανα δυο χρονια και δεν το ειχε χρησιμοποιησει...αν θυμαμαι καλα, την πετουσε.

Με την ολη φαση τι ισχυει?
Μπορει κανεις να αποθηκευσει καπως, με ασφαλεια, και για την κακια στιγμη, βενζινη?
Τι να προσεξει, τι να αποφυγει, και τι πρεπει να ξερει κανεις?

Παιδια, δεν μου ειχε τυχει ξανα, οπελακιας κι εγω απο παλια(πατερας 2 οπελ, αδερφος οπελ, εγω οπελ), αλλα προσφατα ετυχε να παω σε εκθεση-service toyota και ...επαθα την πλακα μου.

Σαλονακι να περιμενεις οσο σου φτιαχνουν το αυτοκινητο.
Οθονες για να βλεπεις τι φτιαχουν(αν γνωριζεις απο τετοια φυσικα).
Χυμοι, καφεδες αφθονοι και δωρεαν!
Playstation!
2 pc με προσβαση στο internet.
Και φυσικα...φιλικη εξυπηρετηση.
Και κατι ακομη: μπορεις να κλεισεις service μεχρι τις 10μμ!!!!! (οπελ-οσο γνωριζω...ως τις 4μμ)

Sorry, αλλα τοσα χρονια στην οπελ, τετοια εξυπηρετηση πελατη δεν ειδα.
Μηπως ομως μου διαφευγει κατι?
Υπαρχει αναλογο service για οπελ, καπου?
Για κατι καλυτερο απο αυτο δεν φανταζομαι...αλλα εστω παρομοιο...

Nα υποθεσω οτι το υδροπνευματικο συστημα δεν υπαρχει πια στα citroen.

Megane98hp εχει καλα κρατηματα στο δρομο? Απο καταναλωση εσυ τι βλεπεις?

Το κανει κανενα citroen ή αλλο αυτοκινητο σημερα?

Απλα, εννοουσε οτι ειναι πολυ ασφαλες, αν θυμαμαι καλα.
Αλλα, οταν το ειχα δει ειχα παθει σοκ!

Πως γινονταν αυτο ρε παιδια?

Παλια, υπηρχε μια διαφημιση της citroen, που εδειχνε ενα αυτοκινητο της να 'χανει' ενα λαστιχο στο δρομο, και να συνεχιζει κανονικα να πηγαινει με 3 ροδες!
Πως γινονταν αυτο? Το κανουν και σημερα καποια citroen ή και αλλες μαρκες?

Παλια, υπηρχε μια διαφημιση της citroen, που εδειχνε ενα αυτοκινητο της να 'χανει' ενα λαστιχο στο δρομο, και να συνεχιζει κανονικα να πηγαινει με 3 ροδες!
Πως γινονταν αυτο? Το κανουν και σημερα καποια citroen ή και αλλες μαρκες?

Παλια, υπηρχε μια διαφημιση της citroen, που εδειχνε ενα αυτοκινητο της να 'χανει' ενα λαστιχο στο δρομο, και να συνεχιζει κανονικα να πηγαινει με 3 ροδες!
Πως γινονταν αυτο? Το κανουν και σημερα καποια citroen ή και αλλες μαρκες?

Ετσι μου ειπαν στο autoplus και ετσι σας το ειπα κι εγω.

Εγω παντως που ρωτησα για το honda jazz, και Mitsubish colt, κανενα δεν ειχε εκτπωση. Σχεδον ολες οι αλλες εταιριες εχουν καποια εκπτωση, σε αυτη την κατηγορια αυτοκινητων.

Τετοια πες μου να μου φτιαχνεις τη διαθεση!

Μου ειπαν οτι βγαζεις το πανω μερος του λεβιε(αυτο το πιο εξογκωμενο) και επειτα μπορεις να βγαλεις το κλειδωμα. Δεν το δοκιμασα!

Παντως μετα απο πολλες συζητησεις, καταλαβα οτι οι προσφορες, οταν γινονται, δεν ειναι καθολου τυχαιες. Αλλοτε πλησιαζει αλλαγη μοντελου, αλλοτε προσπαθουν να τονωσουν πεσμενες πωλησεις κλπ

Βεβαια ειναι και πως το βλεπει η καθε εταιρια.

Μου εκανε εντυπωση: honda και Mitsubishi, καμια εκπτωση. Και απο οσο ξερω, εδω και πολυ καιρο(χρονια?) δεν εχει καμια εκπτωση.

Παντως στα τεχνικα χαρακτηριστικα φαινεται οτι εχει απιστευτα μικρη καταναλωση.

Τι μπορει να κανει καποιος και τι οχι με το συγκεκριμενο οχημα, τι πρεπει να ξερει ο υποψηφιος αγοραστης.

Αξιοπιστια, ποιοτητα κατασκευης, ανεση, κινηση στο δρομο, after sales, τυχον προβληματα.

To θελω για μικρο αυτοκινητο πολης κυριως, ωστοσο, καποιες φορες θα κανει και τα ταξιδακια του στην εθνικη οδο.

Επισης θα ηθελα και μια προταση για χρωμα αμαξωματος, αναμεσα σε γαλαζιο και ανθρακι, με μια μικρη αιτιολογηση(για να μην ειναι τελειως υποκειμενικο)

Κοιταζω σε διαφορα καταστηματα αυτα τα 'κλειδωτήρια' για το αυτοκινητο. Για λεβιε-χειροφρενο, για τιμονι, για πεταλ.
Στο autoplus μου ειπαν οτι τα πιο αποτελεσματικα και αποτρεπτικα για τον επιδοξο κλεφτη, ειναι αυτα για το τιμονο.
Αγορασα ενα τετοιο απο χοντρο μεταλλο(ατσαλι μου ειπαν? δεν θυμαμαι) το οποιο για να το κοψεις θελει λενε τροχο! Συνεπως θελει και παροχη ρευματος, και θα κανει και θορυβο για οποιον θελησει να βαλει χερι στο αυτοκινητο...
Για το κλειδωμα του λεβιε μου ειπαν να μην το παρω γιατι απλα βγαζουν το 'κεφαλι' του λεβιε, και παει περιπατο το κλειδωμα.

Δεν ξερω αν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα.
Εσεις τι εμπειρια εχετε απο αυτα και τι γνωριζετε για το θεμα?

Κοιταζω σε διαφορα καταστηματα αυτα τα 'κλειδωτήρια' για το αυτοκινητο. Για λεβιε-χειροφρενο, για τιμονι, για πεταλ.
Στο autoplus μου ειπαν οτι τα πιο αποτελεσματικα και αποτρεπτικα για τον επιδοξο κλεφτη, ειναι αυτα για το τιμονο.
Αγορασα ενα τετοιο απο χοντρο μεταλλο(ατσαλι μου ειπαν? δεν θυμαμαι) το οποιο για να το κοψεις θελει λενε τροχο! Συνεπως θελει και παροχη ρευματος, και θα κανει και θορυβο για οποιον θελησει να βαλει χερι στο αυτοκινητο...
Για το κλειδωμα του λεβιε μου ειπαν να μην το παρω γιατι απλα βγαζουν το 'κεφαλι' του λεβιε, και παει περιπατο το κλειδωμα.

Δεν ξερω αν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα.
Εσεις τι εμπειρια εχετε απο αυτα και τι γνωριζετε για το θεμα?

Κοιταζω σε διαφορα καταστηματα αυτα τα 'κλειδωτήρια' για το αυτοκινητο. Για λεβιε-χειροφρενο, για τιμονι, για πεταλ.
Στο autoplus μου ειπαν οτι τα πιο αποτελεσματικα και αποτρεπτικα για τον επιδοξο κλεφτη, ειναι αυτα για το τιμονο.
Αγορασα ενα τετοιο απο χοντρο μεταλλο(ατσαλι μου ειπαν? δεν θυμαμαι) το οποιο για να το κοψεις θελει λενε τροχο! Συνεπως θελει και παροχη ρευματος, και θα κανει και θορυβο για οποιον θελησει να βαλει χερι στο αυτοκινητο...
Για το κλειδωμα του λεβιε μου ειπαν να μην το παρω γιατι απλα βγαζουν το 'κεφαλι' του λεβιε, και παει περιπατο το κλειδωμα.

Δεν ξερω αν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα.
Εσεις τι εμπειρια εχετε απο αυτα και τι γνωριζετε για το θεμα?

Επειτα απο αρκετο ψαξιμο, που σε καθε περιπτωση ειναι χρησιμο αφου ειδαμε τι παιζει, τι προσφερει ο καθενας, τι κερδιζεις και τι χανεις, τελικα καταληξαμε-εκτος απροοπτου-σε ενα αυτοκινητο ελαφρως ακριβοτερο αλλα πολυ μικρο σε διαστασεις: toyota aygo. Σιγουρα δεν ειναι το πιο φτηνο, αλλα τα σταθμισαμε ολα και μαλλον προς τα εκει θα παμε.
Σας ευχαριστω ολους για την βοηθεια σας.