Posts made by karib

Ναι, 80 σελιδες forum και για το vectra λεει ελαχιστα...

mirage νασαι καλα.
Ευτυχως που υπαρχουν και τα forum.

Σκέφτομαι σοβαρά την αγορά του Opel Vectra.
Έχει abs αλλά όχι edb. Μου εκανε εντυπωση αλλα ρωτηση πωλητη της Opel.
Μιλάω γι αυτό το σύστημα που ελέγχει την πέδηση των ελαστικών στο δρόμο και ‘ρυθμίζει’ το abs αναλόγως.

Βεβαια η Opel δινει στανταρντ ενα ‘Σύστημα Ελέγχου Πλαισίου’ (IDS).

«Το ενεργητικό Σύστημα Οδικής Συμπεριφοράς (IDS) του Opel Vectra συσχετίζει χωρίς να γίνεται αντιληπτό τη συμπεριφορά του πλαισίου του αυτοκινήτου με τις αντιδράσεις του οδηγού.
Το IDS ανταποκρίνεται έξυπνα στη δυναμική των πεντάλ και στις κινήσεις του τιμονιού, παρέχοντας πρόσθετη συνολική ασφάλεια και οδηγική ευστάθεια.»

Επίσης (αντιγραφη απο Opel.gr
Το IDS ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία που περιλαμβάνει:

• EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) - Σύστημα Διεύθυνσης και Ηλεκτρο-υδραυλική Υποβοήθηση. Πρωτοποριακή σχεδίαση πλαισίου - πίσω άξονας τεσσάρων συνδέσμων που ανιχνεύει την κατάσταση του δρόμου, βελτιωμένη επαφή μεταξύ τροχού και δρόμου, μεγαλύτερη ευελιξία στις στροφές. Έξυπνη παρέμβαση ABS, σε συνδυασμό με:
• CBC (Cornering Brake Control) Έλεγχος Φρεναρίσματος στις Στροφές -διατηρεί τη βέλτιστη σταθερότητα του οχήματος και τον έλεγχο όταν φρενάρει σε μία στροφή.
  -Brake Assist Υποβοήθηση Φρεναρίσματος - ανιχνεύει το βαθμό και την ταχύτητα πίεσης του πεντάλ και επιταχύνει την εφαρμογή της δύναμης πέδησης.
  -Ηλεκτρονικός Κατανεμητής Πέδησης

Μηπως τελικά τα ανωτέρω είναι ισοδυναμα ενος edb? Είναι ολα παιχνίδι με τις λέξεις και πως ονομαζει το ιδιο πραγμα(συστηματα προσφυσης) η καθε εταιρια?

Πείτε μου, πόσο σημαντικό είναι κατά τη γνώμη σας το edb? Θα είναι λιγότερο ασφαλές το αυτοκίνητο χωρίς την χρήση του και εχοντας τα ανωτερω(ids)

Σκέφτομαι σοβαρά την αγορά του Opel Vectra.
Έχει abs αλλά όχι edb. Μου εκανε εντυπωση αλλα ρωτηση πωλητη της Opel.
Μιλάω γι αυτό το σύστημα που ελέγχει την πέδηση των ελαστικών στο δρόμο και ‘ρυθμίζει’ το abs αναλόγως.

Βεβαια η Opel δινει στανταρντ ενα ‘Σύστημα Ελέγχου Πλαισίου’ (IDS).

«Το ενεργητικό Σύστημα Οδικής Συμπεριφοράς (IDS) του Opel Vectra συσχετίζει χωρίς να γίνεται αντιληπτό τη συμπεριφορά του πλαισίου του αυτοκινήτου με τις αντιδράσεις του οδηγού.
Το IDS ανταποκρίνεται έξυπνα στη δυναμική των πεντάλ και στις κινήσεις του τιμονιού, παρέχοντας πρόσθετη συνολική ασφάλεια και οδηγική ευστάθεια.»

Επίσης (αντιγραφη απο Opel.gr
Το IDS ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία που περιλαμβάνει:

• EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) - Σύστημα Διεύθυνσης και Ηλεκτρο-υδραυλική Υποβοήθηση. Πρωτοποριακή σχεδίαση πλαισίου - πίσω άξονας τεσσάρων συνδέσμων που ανιχνεύει την κατάσταση του δρόμου, βελτιωμένη επαφή μεταξύ τροχού και δρόμου, μεγαλύτερη ευελιξία στις στροφές. Έξυπνη παρέμβαση ABS, σε συνδυασμό με:
• CBC (Cornering Brake Control) Έλεγχος Φρεναρίσματος στις Στροφές -διατηρεί τη βέλτιστη σταθερότητα του οχήματος και τον έλεγχο όταν φρενάρει σε μία στροφή.
  -Brake Assist Υποβοήθηση Φρεναρίσματος - ανιχνεύει το βαθμό και την ταχύτητα πίεσης του πεντάλ και επιταχύνει την εφαρμογή της δύναμης πέδησης.
  -Ηλεκτρονικός Κατανεμητής Πέδησης

Μηπως τελικά τα ανωτέρω είναι ισοδυναμα ενος edb? Είναι ολα παιχνίδι με τις λέξεις και πως ονομαζει το ιδιο πραγμα(συστηματα προσφυσης) η καθε εταιρια?

Πείτε μου, πόσο σημαντικό είναι κατά τη γνώμη σας το edb? Θα είναι λιγότερο ασφαλές το αυτοκίνητο χωρίς την χρήση του και εχοντας τα ανωτερω(ids)

Σκέφτομαι σοβαρά την αγορά του Opel Vectra.
Έχει abs αλλά όχι edb. Μου εκανε εντυπωση αλλα ρωτηση πωλητη της Opel.
Μιλάω γι αυτό το σύστημα που ελέγχει την πέδηση των ελαστικών στο δρόμο και ‘ρυθμίζει’ το abs αναλόγως.

Βεβαια η Opel δινει στανταρντ ενα ‘Σύστημα Ελέγχου Πλαισίου’ (IDS).

«Το ενεργητικό Σύστημα Οδικής Συμπεριφοράς (IDS) του Opel Vectra συσχετίζει χωρίς να γίνεται αντιληπτό τη συμπεριφορά του πλαισίου του αυτοκινήτου με τις αντιδράσεις του οδηγού.
Το IDS ανταποκρίνεται έξυπνα στη δυναμική των πεντάλ και στις κινήσεις του τιμονιού, παρέχοντας πρόσθετη συνολική ασφάλεια και οδηγική ευστάθεια.»

Επίσης (αντιγραφη απο Opel.gr
Το IDS ενσωματώνει προηγμένη τεχνολογία που περιλαμβάνει:

• EHPS (Electro-Hydraulic Power Steering) - Σύστημα Διεύθυνσης και Ηλεκτρο-υδραυλική Υποβοήθηση. Πρωτοποριακή σχεδίαση πλαισίου - πίσω άξονας τεσσάρων συνδέσμων που ανιχνεύει την κατάσταση του δρόμου, βελτιωμένη επαφή μεταξύ τροχού και δρόμου, μεγαλύτερη ευελιξία στις στροφές. Έξυπνη παρέμβαση ABS, σε συνδυασμό με:
• CBC (Cornering Brake Control) Έλεγχος Φρεναρίσματος στις Στροφές -διατηρεί τη βέλτιστη σταθερότητα του οχήματος και τον έλεγχο όταν φρενάρει σε μία στροφή.
  -Brake Assist Υποβοήθηση Φρεναρίσματος - ανιχνεύει το βαθμό και την ταχύτητα πίεσης του πεντάλ και επιταχύνει την εφαρμογή της δύναμης πέδησης.
  -Ηλεκτρονικός Κατανεμητής Πέδησης

Μηπως τελικά τα ανωτέρω είναι ισοδυναμα ενος edb? Είναι ολα παιχνίδι με τις λέξεις και πως ονομαζει το ιδιο πραγμα(συστηματα προσφυσης) η καθε εταιρια?

Πείτε μου, πόσο σημαντικό είναι κατά τη γνώμη σας το edb? Θα είναι λιγότερο ασφαλές το αυτοκίνητο χωρίς την χρήση του και εχοντας τα ανωτερω(ids)

Ξέρει κανείς να μου πει?

Ξέρει κανείς να μου πει?

Το μαλακο-ισως και ελαφρως βρεγμενο πανι-δεν κανει για να αφαιρουμε τις σκονες?

funkyreverend πολυ ωραια σχηματα!

Περι αποφυγης των γρατσουνιων απο περαστικούς...

Οταν υπαρχει επιλογη, που ειναι καλυτερο να παρκαρουμε: σε πολυσύχναστους δρόμους, ή σε δρόμους με λιγότερη κίνηση?

Τι ειδους ξεσκονιστηρι χρειαζεται για τη χρηση κουκουλας?
Πανι? Με φτερα? Αλλο?

Ωχ, αυτο δεν το ειχα σκεφτει!
Ακου εκλεψαν την κουκουλα. Α ρε αλητεια που κυκλοφορει...

Και πως την ασφαλιζεις με λουκετο? Γινεται? Πως?

enginekiller αν ειναι ετσι οπως τα λες, μου φαινεται ελκυστικη η χρηση της κουκουλας.

Παιδια εχει δοκιμασει κανεις την λυση της 'κουκούλας'?
Εννοω το καλλυμα αυτοκινητου.

Σιγουρα για καθημερινο βαλε-βγαλε δεν ειναι πρακτικο, αλλα αν καποιος αφηνει στο δρομο το αμαξι του για πολλες μερες, μηπως βοηθα στην προστασια απο γρατουνιες?

'Η μηπως δινει και παλι στοχο? Και οταν πας να σηκωσεις το καλλυμα δεις παλι νεες γρατσουνιες?

Αληθευει οτι για να μπει το καλλυμα πρεπει το αυτοκινητο να ειναι πεντακαθαρο? (καθσρισμα με βετεξ πριν την τοποθετηση?) 'Η απο μονο του το καλυμμα με ελαχιστη σκονη στο αμαξωμα θα το γεμισει μικρογρατσουνιες?

elteo την τυχη σου να ειχα!

Μαλλον εισαι πολυ τυχερος αφου δεν ξερω ουτε εναν που να μην του εχουν χαραξει το αυτοκινητο.

Εννοειτε οτι εχω αποδεχθει οτι οσο κι αν το θελω καθαρο, για παρκαρισμα σε δρομους, καλύτερα να ειναι χιλιολερωμενο. Σε σημειο που να μην μπορεις να το ακουμπησεις πουθενα.
Για να περνα απαρατηρητο.

Αλλα δεν ξερω κι αυτο κατα ποσο βοηθα τελικα...

Ειδικα για το ασημι εχω κι εγω αυτη την αισθηση αλλα δεν ξερω κατα ποσο εχει βαση.

Αλλοιμονο αν το αφηναμε σε γωνιες και επικινδυνα σημεια.

Ποια χρωματα 'δειχνουν' λιγοτερο τις γρατσουνιες?

Γιατι εχω ακουσει τα μυρια.
Αλλος λεει τα σκουρα επειδη λεει απο κατω απο το χρωμα ειναι μαυρο.
Αλλος τα ανοικτα, επειδη απο κατω ειναι ασπρο.

Τι ισχυει?

Οσο για εκεινα τα βερνικια-μαρκαδορους που λενε οτι διορθωνουν γρατσουνιες μαλλον δεν κανουν και πολλα, σωστα?