Posts made by jojo

Για τι δαχτυλιδια λετε για τις ζαντες? Μηπως εννοειτε τους αποστατες για να μειωνουν το offset του τροχου? Και πως η ευθυβολια του αυτοκινητου αλλαζει με την αλλαγη του offset? (και συγκεκριμενα μειωνοντας η αυξανοντας το offset?)

Και εγω ειμαι απο εκεινους που πηραν μεταχειρισμενο, αλλα απο ιδιωτη, επειδη εκει οι πιθανοτητες να αλλαξει τα χλμ ειναι μειωμενες. Το πηρα με 35.000 χλμ στο κοντερ και σχεδον καθολου φθορες στο εσωτερικο. Μετα απο τρακαρισμα που ειχα, αλλαξα προληπτικα ιμαντα και αντλια. Ο μηχανικος μου ειπε οτι πιθανον να ειχε κατιτις παραπανω απο 60.000χλμ γιατι αυτη την εικονα του εδωσε η αντλια... Και ρωταω: θα μπορουσε να δει τα πραγματικα χιλιομετρα? Μπορω να τα δω κι εγω? Και αν ναι, πως? Κατι ειπωθηκε για σενσορες στον εγκεφαλο....

Ισχυει οτι αλλαξαν τα προστιμα? Ακουσα οτι απο Σεπτεμβριο τα περισσοτερα θα διπλασιαστουν...(τα υπολοιπα θα υπερδιπλασιαστουν!!!)

Νομιζω και με οδικη μπορεις να το πας, αλλα φοβαμαι θα σου πιασουν λιγο τον...πωπο! Δε χανεις τιποτα να ρωτησεις και εκει...Δε χρειαζεται να γραφτεις για να σε εξυπηρετησουν, απλα θα πληρωσεις κατι παραπανω.

Αν τρακαρουν μεταξυ τους 2(!) μεθυσμενοι τι γινεται; Ποιος αποζημιωνει ποιον;

Για τους μοτοσυκλετιστες, και η μη χρηση του κρανους ειναι στο point-system. Εχει τυχει να με γραψουν 2 φορες (και μαλιστα η πιο προσφατη για κρανος), η κληση εγραφε και τις 2 φορες πανω για 'χρεωση' των ποντων, ποτε ομως κανενας μπατσος δεν μου ειπε 'θα παρεις κληση και θα χρεωθεις τοσους ποντους για την παραβαση'! Λεγαν μονο για την κληση και το ποσα θα πληρωσεις!! Δεν ειναι υποχρεωμενοι να ειδοποιουν τον παραβατη και για τους ποντους που μολις μαζεψε??

Νομιζω οτι οι πινακιδες στην Αττικη εκτος απο Υ αρχιζουν και απο Ζ!

Μηπως το παρακανεις λιγο με τις ποινες που θετεις?

Γιατι δεν περνας αυτοπροσωπως απο εκει?Απο το τηλεφωνο μπορει να σε αποφυγει(αληθεια,καταγραφονται οι κλησεις?), ενω αν πας ο ιδιος εκει τι μπορει να σου πει?Το πολυ-πολυ να κανεις και εκει φασαρια και να παρεις το ονομα του διοικητη για το δικαστηριο.Παντως εχω την εντυπωση πως ειναι υποχρεωμενοι απο το νομο να σου δωσουν τα στοιχεια τους για τετοιες(τουλαχιστον)περιπτωσεις.Ελπιζω παντως να ξεμπερδεψεις συντομα και 'ανωδυνα' την κληση(γιατι με τα ζωα που εμπλεξες ποτε δεν ξερεις,ειναι γεγονος..)

Μπορεις να κανεις το ιδιο και για τους μπατσους?Οπως εβγαλες φωτο εναν τυχαιο οδηγο,που κατα την αποψη σου εκανε μια σοβαρη παρανομια(δεν αμφιβαλω καθολου γι'αυτο),μπορεις να βγαλεις φωτο εναν μπατσο τη στιγμη που παρανομει?Εχω δει πολλες περιπτωσεις αστυνομικων οργανων(ειτε με περιπολικα,ειτε με μοτοσυκλετες) να παραβιαζουν κοκκινους σηματοδοτες,προτεραιοτητες κτλ,ανεξαρτητως ωρας και κινησης του δρομου.Αν και τον τελευταιο καιρο βρηκαν ενα τροπο να το δικαιολογουν:αναβουν το φαρο,περναν το φαναρι και λιγα μετρα πιο κατω τον σβηνουν!Αν στειλω ενα e-mail με φωτο περιπολικου να παραβιαζει τον ΚΟΚ λετε να παρουν τα ιδια μετρα?Τοτε ρε παιδια,βαλτε καποιος το μπατσο-e-mail!Ειμαι ικανος να κυκλοφορω ολη μερα με μια ψηφιακη μεχρι να πιασω ¨λαυρακι¨ και να καρφωσω με ολη μου την καρδια τον τυχερο!!!Και οχι μονο φωτο,αλλα και κλιπακι θα τραβηξω με την ψηφιακη για μην μπορει να αμφισβητηθει η φωτογραφια!!!
Πιστευω μια τετοια κινηση θα ηταν πιο χρησιμη στην κοινωνια γιατι τα τελευταια χρονια οι μπατσοι οχι μονο υποτιμανε τη νοημοσυνη μας,αλλα μας δουλευουν και ψιλο γαζι!Δεν ξερω αν θα εκανα κατι τετοιο για καποιον απλο οδηγο στο δρομο(εκτος αν με εχει τσαντισει τοσο πολυ),ομως για τους μπατσους ναι,γιατι να τους τη χαρισω?Για να μου κοβουν κληση οταν το ταμειον ειναι μειον?
Κατι αλλο:Το e-mail το εστειλες ανωνυμα η επωνυμα?Μου φαινεται και μενα απιστευτο παιρνουν τετοια μετρα με ενα ανωνυμο e-mail!!

To κατεβασα πριν δυο μερες και πρεπει να πω οτι μου αρεσε πολυ!!Κανουν πραγματα απιστευτα που δεν γινονται ουτε καν σε πιστα!!Ειναι το περιβαλλον βλεπετε...Παντα ηθελα να κανω κι εγω κατι τετοια (spins,τετακε κτλ) μονο και μονο για το γελιο.Αυτο που μου αρεσε ομως περισσοτερο ηταν το χιονι που πεταγονταν απολες τις μεριες και πολλες φορες καλυπτεολο το αυτοκινητο.Αλλωστε πιστευω πως και αυτοι οτι καναν το καναν για διασκεδαση.Μου φανηκε ομως οτι ορισμενα Impreza (τα μαυρα) ηταν καμουφλαρισμενα,οποτε οι τυποι πρεπει ναταν δοκιμαστες και οχι μερικοι ντοπιοι τρελαμενοι.

Πολυ φοβαμαι πως οταν λετε 'κατασκευη ελληνικου αυτοκινητου' εννοειτε την ιδρυση μιας μεγαλης αυτοκινητοβιομηχανιας με μεγαλο τζιρο,εξαγωγες και τρελες πωλησεις.Εγω παντως ποτε δε φανταστηκα κατι τετοιο, εκτος απτην κατασκευη ενος μικρου, φθηνου και ευελικτου αυτοκινητου προσαρμοσμενο στις ελληνικες αναγκες, οπως επισημανθηκε απο ολους εδω περα.Αυτο δε σημαινει οτι θα εξαγχθει κιολας.Θα μπορουσε να σημειωσει ικανοποιητικη επιτυχια εστω και μονο στην Ελλαδα, ειτε σαν μικρο επαγγελματικο (μικρο pick up - μια εναλλακτικη λυση αντι για skoda ή Fiat Fiorino), ειτε στις δημοσιες υπηρεσιες, ειτε ακομα και απο τους δημους. Εξαλλου, ο ιδρυτης της TWT εθεσε μια πολυ καλη ιδεα (για το aletis συγκεκριμενα): να χρησιμοποιηθει στους Ολυμπιακους Αγωνες το 2004!Αυτο δεν το βρισκω καθολου αστειο, ουτε υπερβολικο, αλλα ουτε και ανουσια κινηση εντυπωσιασμου.Ισα - ισα που θα εδινε και κυρος στη χωρα μας και θα μας εδινε την ευκαιρια να δειξουμε τις ικανοτητες μας.Οσο για τον οικονομικο παραγοντα, η ΕΛΒΟ δεν κατασκευαζει ολα τα ειδικα οχηματα του κρατους?(στρατιωτικα τζιπακια και φορτηγα, πυροσβεστικα κτλ - ολα αυτα δεν γραφουν ΕΛΒΟ πανω? εστω κι αν δεν τα κατασκευαζει,τα συναρμολογει τουλ).Επομενως ενα μικρο κονδυλιο θα μπορουσε να βρεθει.

Θα αναφερω και κατι αλλο:και το Hummer σαν στρατιωτικο οχημα σχεδιαστηκε και κατασκευαστηκε για λογαριασμο του Αμερικανικου στρατου. Ομως γνωρισε τοσο μεγαλη επιτυχια που το εβγαλαν και σε πολιτικη εκδοση. Δεν καθησαν να αναλυσουν το κοστος και τα κονδυλια που θελει για να βγει στην αγορα, γιατι απλα δεν ξεκινησαν το project με αυτο το σκοπο. Ισως μια αντιστοιχη κινηση και εδω στην Ελλαδα (με αφορμη και παλι το aletis ή εστω καποιο αλλο 'ελληνικο' αυτοκινητο για τους λογους που ανεφερα παραπανω) να ειχε αναλογα αποτελεσματα.

Μπορει να συμβαινει το δευτερο, λογω αντιπυκτικου.Κι εμας ειχε προβλημα το ψυγειο στο Vitara και το αλλαξαμε, επειδη ειχε βουλωσει εξαιτιας του αντιπυκτικου και ανεβαζε λιγο παραπανω θερμοκρασια απο το κανονικο.Μαλιστα η ενδειξη επαιζε αναλογα με το γκαζι και την περιοχη μετακινησης ( μποτιλιαρισμα μεσα στην πολη -> πιο ψηλη θερμοκρασια, αυτοκινητοδρομος -> επεφτε λιγο).Μετα την αλλαγη η θερμοκρασια επεσε στα φυσιολογικα επιπεδα. Βεβαια εμεις το αλλαξαμε μετα τα 100000 km.(καπου στα 130000 αν θυμαμαι καλα)

Εδω ειναι μια φωτο απο την εκθεση της Φρανκφουρτης:
http://www.4troxoi.gr/exhibitions/2001/frankfurt/originals.php

Ορισμενες φωτογραφιες και πληροφοριες για το αυτοκινητο υπαρχουν και στο δικτυακο τοπο του e-go.gr:
http://www.e-go.gr/car/articleurl.jsp?url=../HTMLPublish/auto_new/aletis.html&narttype=1

Και μια συνεντευξη του Δ. Βαρτζιωτη στο ΜΕΝ:
http://www.men.gr/111/vartziotis/default.asp

Οσο και αν φαινεται περιεργο, project ελληνικου αυτοκινητου εχει γινει και μαλιστα πολυ προσφατα.Μαλιστα εκανε και μεγαλη εντυπωση.Για οσους δεν θυμουνται λοιπον, πριν απο δυο περιπου χρονια (ή τρια, δεν θυμαμαι ακριβως) στην εκθεση της Φρανκφουρτης παρουσιαστηκε ενα 'ελληνικο' αυτοκινητο (πρωτοτυπο μεν...) με το ονομα ALETIS.Ο σχεδιαστης του ηταν ενας ελληνας, ο Δημητρης Βαρτζιωτης.Σας παραπεμπω στο τευχος 375 των 4Τ οπου υπαρχει συνεντευξη του.Εκει αναφερεται λιγο και στο αυτοκινητο αυτο.Και το πιο αξιοπεριεργο ειναι οτι το σχεδιασαν και το εξελιξαν σε ελαχιστο χρονικο διαστημα, με μεγαλη επιτυχια οπως αποδειχτηκε τελικα.Ο ανθρωπος αυτος πρεπει να ειναι τρομερα ευφυης (τουλαχιστον αυτο καταλαβα εγω απο τη συνεντευξη του) και υπαρχουν αρκετοι τετοιοι τοσο εντος, οσο και εκτος Ελλαδος.Απλα δεν γινεται σωστη αξιοποιηση τους (μαλλον δεν γινεται καθολου θα ελεγα.....)

Ισως,(λεω ισως...) αυτο μπορει να οφειλεται στο οτι στον αυτοκινητοδρομο η ροη του αερα πανω στο ψυγειο του air condition ειναι πιο μεγαλη λογω της ταχυτητας.Δε νομιζω αυτο να εχει δικο του βεντιλατερ οπως το ψυγειο του κινητηρα.Μηπως ομως να θελει συμπληρωμα το freon?Δε γνωριζω και πολλα,ομως αυτο μου ερχεται ως πιο λογικο στο μυαλο.

Εκτος των παραπανω χαρακτηριστικων,πρεπει απαραιτητα να εχει ψηλες αναρτησεις,ιδιαιτερα ανθεκτικες,οπως αλλωστε και οι τροχοι του,ωστε να μη σπανε στα αναριθμητα σαμαρακια και λακουβες των ελληνικων δρομων (η ακομα και να φοραει ερμπυστριες γι'αυτο το λογο!).Πολυ φοβαμαι ομως οτι θα εχει και περιοριστη ταχυτητας στα 120 χ.α.ω. (οπως τα γερμανικα στα 250 κτλ).Αντι για ποτηροθηκες θα εχει ηδη εγκατεστημενη μια φραπεδιερα και στο βενζιναδικο,ο οδηγος εκτος απο βενζινη θα βαζει (σε ειδικα ντεποζιτα) και τα υλικα για τον καφε.Για τις κορνες,εκτος απο πολυφωνικες θα ελεγα να εχουν και φωνη,η οποια θα μιλα στα 'γαλλικα' καθε φορα που θα ενεργοποιειται η κορνα.Ισως γι'αυτο το λογο θαταν χρησιμη και μια ντουντουκα πανω στο αυτοκινητο.Αυτα για την ωρα.Αν σκεφτω τιποτε αλλο θα επανελθω

Αν σε κανει σημα αυτοκινητο με πολιτικες πινακιδες,υποχρεουσαι να σταματησεις ακομα και αν μεσα βρισκονται ενστολοι?Συνηθως δεν μπορεις να διακρινεις απο μακρια αν μεσα βρισκονται ενστολοι η οχι.Επισης ειναι ορθο ενα τετοιο αυτοκινητο να μπει αποτομα μπροστα σου για να σε κοψει και να σε σταματησει?Το λεω γιατι μπορει οι μπατσοι μεσα στο σφαλιτικο να φορανε απεξω ενα απλο μπουφαν και απο μεσα κανονικα τη στολη τους με τα σηματα και τα λοιπα.Τι γινεται τοτε?

Να σας πω κι εγω μια κουφη απαντηση που πηρα απο μπατσο σε μπλοκο στην εθνικη:

Περισυ,τετοιον καιρο περιπου φευγω απο Πατρα (οπου σπουδαζω) με το ΚΤΕΛ για να δω τους δικους μου στο Βολο.Ετυχε ομως τοτε να παρω το λεωφορειο για Θεσσαλονικη,το οποιο με αφηνει στον κομβο του Βελεστινου.Λογω κακης συννενοησης με τον πατερα μου,τον περιμενα κανα 20λεπτο εκει.Δπλα ακριβως ειχαν μπλοκο με ρανταρ ενα ζευγαρι μπατσονια.Σημειωτεον πως το σημειο που βρισκομασταν ηταν σε μια μεγαλη ευθεια και η κινηση τοτε ηταν μιδαμινη.Με ειδαν που περιμενα και με ρωτησε ο ενας αν χρειαζομουν τιποτα.Δεν εχασα ευκαιρια και τους ρωταω κι εγω αν εχουν ρανταρ.Παιρνω θετικη απαντηση.Τους λεω τοτε γιατι το κανουν αυτο,με το επιχειρημα οτι ο δρομος ειναι αδειος και αν δεν τρεξουν τοτε λιγο οι οδηγοι,ποτε θα τρεξουν,στις γιορτες με τις μαζικες εξοδους?Και τοτε παιρνω την τρομερη απαντηση:'Κοιτα,τωρα κινδυνευουν περισσοτερο γιατι στις αργιες (οταν ειναι πολλοι δηλ) προσεχουν να μην χτυπησουν μεταξυ τους και δεν υπαρχει κανενας κινδυνος!!!'
Τα παιξα βεβαια με το ποσο νοιαζονται για την ασφαλεια μας!!! Γι'αυτο προσοχη οταν ειστε μονος σας στο δρομο!Δεν φανταζεστε ποσο κινδυνευετε!!

Σωστα,τα τουρμπο χρησιμοποιουν το λιπαντικο του κινητηρα για την λιπανση τους.Φιλος μου που εχει Α4 TURBO QUATRO μου ειχε πει περισυ οταν το αγορασε οτι η ιδια η εταιρεια δικαιολογει την καταναλωση μικρης ποσοτητας λαδιου (δεν θυμαμαι ποση,μερικα ml) λογω της τουρμπινας (προφανως αυτη το εκαιγε).Την περιοδο εκεινη δεν του εκαψε καθολου,οποτε αυτο θα συμβαινει μονο σε 'πιεσμενες' περιπτωσεις.