Το εγραψα και στις αγγελιες, το γραφω κι εδω.
Πουλω τα αμορτισερ του νεου type r. Τα φορω στο 5θυρο civic 1.8 , με τα ελατηρια του 1.8 . Μπαινουν και στο type s.
Εχουν κανει μονο 9500 χλμ και μονο σε εθνικη οδο.
Τιμη 300 ευρω. Τηλεφ 6983518496

Πωλουνται σε πολυ καλη τιμη,τα αμορτισερ του νεου type r, τα οποια φορω στο 5θυρο civic 1.8, με τα μανησια ελατηρια.
Εχουν κανει μονο 9500 προσεκτικα χλμ και μονο σε εθνικη οδο.
Τηλεφ 6983518496

Πωλουνται σε πολυ καλη τιμη,τα αμορτισερ του νεου type r, τα οποια φορω στο 5θυρο civic 1.8, με τα μανησια ελατηρια.
Εχουν κανει μονο 9500 προσεκτικα χλμ και μονο σε εθνικη οδο.
Τηλεφ 6983518496

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:
Για το ποτε ακριβως θα αλλαξεις τα πρωτα λαδια αυτο το γραφει το βιβλιαρακι του κατασκευαστη και των service και λογικα θα πρεπει να σου ειπανε και στην αντιπροσωπια, λογικα παντως η πρωτη αλλαγη λαδιων και φιλτρου ειναι στα 1.000 km για να φυγουν τα γρεζια,συμβουλεψου τα βιβλιαρακια η' παρτους τηλεφωνο
-Καλως ηρθες και καλοριζικο το αυτοκινητο Αν θες μπορεις να κανεις και μια εγγραφη στο http://www.hyundaiclub.gr/ και να γινεις μελος του club ,ουτως ωστε να εχεις καποια προνομια σε διαφορα μαγαζια που συνεργαζονται με το club

Απο βδομαδα θα παρω το αμαξι και θα τους ρωτησω.

Ο χρήστης Drunkard έγραψε:

Βρε καλώς το παιδί... πέθανε το άλλο forum μας και αρχίσαμε να μαζευόμαστε όλοι εδώ Γιώργη;

Γεια σας και απο εμενα παιδια. Πριν λιγες μερες εδωσα προκαταβολη για το i20 1,4 GL. Εχει καποιος εντυπωσεις απο το αμαξι ? Τωρα ξεκινησα να σας διαβαζω και μολις αναφεραται τα λαδια. Να τους πηγαινω δικα μου ?

Οχι δεν χρειαζεται,γιατι σε γενικες γραμμες τα λαδια που βαζουν ειναι μια χαρα και σε υπερκαλυπτουν ! Βεβαια σαφως και στο εμποριο υπαρχουν πιο καλα αλλα και πιο ακριβα λαδια.
Στην Hyundai εχω δει οτι βαζουν 2 μαρκες λαδιων, τα ENEOS και τα HYUNDAI, τα Eneos ειναι **κορυφαια **Ιαπωνικα λαδια της εταιριας Nippon και τα Hyundai ειναι λαδια της Γερμανικης εταιριας ARAL τα οποια ειναι αρκετα καλα αλλα σαφως δεν φτανουν τα Castrol και τα Mobil 1 τα οποια ομως ειναι αρκετα ακριβα.
Εαν κανεις τα service στην ωρα τους και αλλαζεις τακτικα λαδια οτι και να βαλεις θα εισαι μια χαρα , εγω παντως δεν παω δικα μου λαδια και χρησιμοποιω αυτα που μου βαζουν στην αντιπροσωπεια.

*Ασχετο με την ερωτηση σου αλλα του μηνυμα του Realzeus γιατι το εκανες παραθεση ??????

Aral ειχα σκοπο να τους παω παντως.
Τα πρωτα λαδια τα αλλαζουν αμεσως στη Χιουνται (μετα απο 1000 η 2000 χλμ ) η ειναι λαδια ρονταρισματος οπως ειχα στο Χοντα και μας ειχαν πει να τα αφησουμε για 10000?
Για τη παραθεση που ρωτας ετσι τυχαια το εκανα, επειδη εγραψε οτι θα μαζευτουμε ολοι εδω.

Ο χρήστης GeoKy έγραψε:
Πως μπορουμε να την κανουμε να διαβαζει τα MP3 η θυρα AUX η να κανουμε κατι σαν θυρα USB ;

Δεν γνωριζω φιλε μου. Εσυ το εχεις το αμαξι και δεν τα διαβαζει ? Μηπως διαβαζει μονο το ipod ? οταν θα εχω το αμαξι στα χερια μου θα το ψαξω το θεμα.

Να γραψω και εδω μιας και εδω θα γραφουμαι μονο για το i20. Παραγγειλα για τη γυναικα μου το 1,4 GL.
Ποιες οι εντυπωσεις σας παιδια απο το αμαξι ? Το εχει καποιος σε 1.4 ? Την εξοδο AUX την εχετε δουλεψει, διαβαζει τα mp3 ?

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Βρε καλώς το παιδί... πέθανε το άλλο forum μας και αρχίσαμε να μαζευόμαστε όλοι εδώ Γιώργη;

Γεια σας και απο εμενα παιδια. Πριν λιγες μερες εδωσα προκαταβολη για το i20 1,4 GL. Εχει καποιος εντυπωσεις απο το αμαξι ? Τωρα ξεκινησα να σας διαβαζω και μολις αναφεραται τα λαδια. Να τους πηγαινω δικα μου ?

Για το νερο στις πορτες που αναφερθηκε ο φιλος,του απαντω πως καθε πορτα βαζει νερα στο εσωτερικο της απο τις τσιμουχες των τζαμιων. Γι'αυτο καθε πορτα εχει στο κατω μερος της τρυπες για να φευγει το νερο. Αν κοιταξετε ολοι σας θα τις δειτε στις πορτες σας. Στο σιβικ εβαζαν,τωρα δε τα βαζουν, κατι λαστιχενια καπακια με μικροτερη οπη και εφραζε και κρατουσε μεσα νερο η πορτα. Τα βγαλαμε αυτα τα καπακια και λυθηκε το σοβαρο που λεει ο φιλος προβλημα !!! Και φαινονται η τρυπες οπως σε ολα τα αμαξια σε καθε πορτα. Για τι σκουρια στις πορτες τωρα. Παρουσιαστηκε σε ελαχιστα αυτοκινητα ελαχιστη σκουρια,τριων χιλιοστων σε μεγεθος.Την ειδα με τα ματια μου σε φιλο,σε μια γωνια τις πορτας κατω απο το λαστιχο. Λιγει μπογια και τελος. Οσο για το ταμπλο και παλι ελαχιστα αυτοκινητα εχουν τριγμους τα οποια διορθωνονται στο σερβις. Αυτα συγκρινετα φιλε μου με αυτα που θα διαβασεις σε αλλα φορουμ. Η καταναλωση στη νορμαλ οδηγηση θα εχεις γιατι ετσι οδηγω και εγω απο 6,5 εως 7,0 λιτρα. Φιλος που εχει το φοκους 1,6 νορμαλ οδηγος και αυτος καιει 8 λιτρα. Απο μηχανικα,σασμαν,ηλεκτρικα προβληματα στο σιβικ δεν εχω ακουσει-διαβασει να εχει κανεις . Η αποφαση δικια σου....

Πριν καταληξης φιλε μου ,δε μπαινεις σε κανενα φορουμ π.χ. vwclub να δεις με τα ματια σου τα προβληματα που εχουν οι κατοχοι τους !!!! Σασμαν,τουρμπο,ηλεκτρικα κ.α. Αποψη μου, μακρια απο τουρμπο αν θελεις να κρατησεις το αμαξι για χρονια και να το χαρεις χωρις μηχανικα προβληματα.