Posts made by jarnot

Δυστυχώς όχι!!
Μου λέει, πρώτα να απεγκαταστήσω το υπάρχον των windows και μετά να κάνω την εγκατάσταση από την αρχή. Το παιχνίδι δε λειτουργεί αλλιώς. πατάω το exe να αρχίσει και η οθόνη μαυρίζει, μπορώ να ακούσω το εισαγωγικό video να παίζει αλλά δε βλέπω τίποτα! και μόλις πατήσω ένα πλήκτρο, αμέσως με πετάει πίσω στα windows.
Νομίζω ότι το μόνο που μπορώ να κάνω είναι να εγκαταστήσω ΚΑΙ τα windows 98, μόνο και μόνο για το GPL. Τουλάχιστον σε αυτά παίζει σίγουρα!

Λοιπόν θα πω εδώ το πρόβλημά μου, μήπως και υπάρχουν και άλλοι ομοιοπαθείς.
Μόλις έβαλα τα windows XP και πήγα να εγκαταστήσω ξανά το GPL. Όλα καλά και όλα ωραία, ως τη στιγμή λίγο πριν ολοκληρώσει την εγκατάσταση, μου πετάει πινακάκι που λέει ότι 'Το ActiveMovie των Windows είναι νεότερο από αυτό που πρόκειται να εγκαταστήσει το παιχνίδι. Γι' αυτό, λέει, να απεγκαταστήσω το νεότερο των Windows και να ξανατρέξω την εγκατάσταση του GPL για να βάλει αυτό το δικό του ActiveMovie. Τίποτα περίεργο ως εδώ, μέχρι που μπήκα στη διαδικασία να βρω αυτό το ActiveMovie. Και έλα που δε μπορώ να το βρω!! Τι στο καλό είναι αυτό το ActiveMovie???

Όποιος ξέρει τι είναι και πως σβήνεται, παρακαλείται να με σώσει από σίγουρο χαρακίρι!

Και γρήγορα...

Ώρες ώρες βγαίνω από τα ρούχα μου! Είπαμε απρόβλεπτο το Ακρόπολις, αλλά είναι ανάγκη να το δείχνει στην προτελευταία ειδική;;;;;;

21η ειδική λοιπόν, Νέος Ταρζάν, και ο Solberg χάνει 15 δεύτερα από το Sainz και μαζί με αυτά τη 2η θέση γενικής και ο McRae χάνει 2.5 λεπτά και την 4η γενικής. Δε θα με ένοιαζε καθόλου αν και εγώ δεν έχανα 4 ΟΛΟΚΛΗΡΟΥΣ ΠΟΝΤΟΥΣ σε μια παλιοειδική!

Οπότε από τους 11 (ονειρεμένους για Ακρόπολις) πόντους έπεσα στους 7 (εύκολους για όλους) πόντους. Μοναδικός πιστός παρέμεινε ο Martin, που με δικαίωσε για την επιλογή μου.

Ο χρήστης Fanis F1 έγραψε:

Μπηκα σάυτη τη διευθυνση που προτινες,πραγματικα πολυ ενδιαφερουσα.Ολα αυτα τα παιχνιδια που σου εμφανιζει μολις μπαινεις στην αρχη ειναι για PC;;;;;;;;;;

Εσύ τι λες;;;;;;

Ρε παιδιά, δε φανταζόμουν ότι θα έβρισκα εδώ fans του GPL. Είχα την εντύπωση ότι ήμουν κάπως σαν μοναχικός καβαλάρης σε αυτό το sim. Ακόμα και ο φίλος μου που μου το έδωσε 3 χρόνια πριν, έπαψε να το παίζει και έμεινα μόνος!

Πραγματικά, όποιος δεν έχει παίξει GPL, δεν έχει καταλάβει τίποτα. Τι GP1,2,3,4,,,,,,,1000, καμία σχέση!! Απίστευτες ρυθμίσεις και απίστευτο υλικό υποστήριξης στο δίκτυο. Από extra πίστες (πάνω από 300!!) μέχρι τεχνικά άρθρα για την επεξήγηση των δυνατών ρυθμίσεων και της τεχνικής της αγωνιστικής οδήγησης. Εγώ πάντως έμαθα απίθανα πράγματα. Must, η παλιά πίστα της Monza, η Milano, με τα 2 κεκλιμένα τμήματα!! Κατεβάστε την!

Μπορώ να μιλάω ώρες για το GPL, αλλά προτιμώ να ασχολούμαι μαζί του παρά να μιλώ γι' αυτό. Τελευταία έχω ένα προβληματάκι πάντως. Πρόσφατα έβαλα τα Windows XP και για κάποιο περίεργο λόγο το παιχνίδι δεν μπορεί να εγκατασταθεί, γιατί κάποιο exe του παιχνιδιού είναι παλιότερο από αυτό των XP και δεν το τρέχει. ΘΕΛΩ ΒΟΗΘΕΙΑ!!!!!!!!

Πολύ καλά sim είναι και τα LFS και netKar, που ήδη το αναφέρατε. Αναμένω κι εγώ την επίσημη version για να πω περισσότερα.

Βρείτε πάντως το GPL. Τόσο σε αίσθηση οδήγησης (καθαρά μηχανικό κράτημα, χωρίς πτέρυγες και αηδίες!) όσο και σε ήχο είναι φανταστικό. Τα λέμε!

Για περισσότερα ρίξτε μια ματιά εδώ:
http://www.bhmotorsports.com/downloads

και γω 33 πόντους παιδιά. Έκοψα ένα πόντο διαφοράς από την 30άδα. Μ' αυτό το ρυθμό του χρόνου στο Ακρόπολις ίσως τη φτάσω

Στο διαγωνισμό του ξένoυ forum, τολμώ να πω ότι σας κηνυγάω και γω!! Στους υπόλοιπους όμως... χρειάζομαι κυάλια!

Έχω απογοητευτεί τελείως!!
Για άλλη μια φορά πιάνω 5 οδηγούς στην οκτάδα και μόνο 1 στη σωστή θέση ενώ 2 άλλοι είναι ακριβώς μια θέση πάνω. Μια εγκατάλειψη λιγότερη ρε παιδιά δε γινόταν;;
Να ναι καλά ο Marcus που με βγάζει ασπροπρόσωπο. 5 αγώνες ως τώρα ακι του έχω εμπιστευτεί την 1η θέση και τις 5 φορές. Και έτσι θα το πάω ως το τέλος, πλην των ασφάλτινων ράλι. Αν και εκεί μπορεί να ποντάρω στην νίκη-έκπληξη που μπορεί να πετύχει. Καλή συνέχεια!

Λοιπόν, άντε 2 ψήφοι ακόμα παιδιά και τη φάγαμε τη McLaren!! Εμείς με τη Renault φυσικά. Η αλήθεια είναι ότι δεν το περίμενα να έχουμε τέτοιο ποσοστό, αλλά απ' ότι φαόνεται το μέλλον είναι δικό μας. Εγώ θυμάμαι τον ευατό μου να υποστηρίζει ανέκαθεν ομάδες με κινητήρα Renault, μιας και το πρώτο αυτοκίνητο της οικογένειας ήταν ένα Renault 7. Πώς να μην είμαι με τη Renault μετά! Από πέρσι ήρθε και έδεσε και η παρουσία του αγαπημένου μου οδηγού Jarno Trulli στην ομάδα και έτσι μετά από χρόνια δεν αναγκάζομαι να διχάζομαι μεταξύ προτίμησης οδηγού και ομάδας. Και μην ξεχνάται ότι το 2005 πάμε για πρωτάθλημα, ε!

Μα τι στο καλό συμβαίνει! Εγώ νόμιζα ότι ο Duval ήρθε 8ος αλλά κατά τα φαινόμενα κάνω λάθος και δυστυχώς δεν παίρνω τους 8 πολύτιμους πόντους μου, παρά μόνο 5. Πώς βρέθηκε εκεί ο Auriol ήθελα να ήξερα!!

Είναι μετά να μη τα πάρει κανείς! Απ' ότι φαίνεται φέτος πληρώνω την τακτική των προβλέψεών μου. Βλέπετε, συνηθίζω να βάζω Νο1 τον Marcus και από κει και πέρα επιλέγω συνήθως αυτοκίνητα για τις υπόλοιπες θέσεις και μετά βαφτίζω κάθε θέση βάσει οδηγού. Και εκεί που τα είδα όλα στον προηγούμενο αγώνα με 3ο τον Duval και 6ο τον Martin (ενώ τους είχα αντίστροφα σύμφωνα με τη λογική), είπα να ρισκάρω στη Ζηλανδία, με τα Subaru αυτή τη φορά, και να βάλω 3 τον Makinen και 7 τον Peter, για να με τιμωρήσει ξανά η πεζή λογική και πραγματικότητα και να τα φέρει τούμπα.

Anyway, χάρη στον Gronholm και τον Duval πήρα άλλους 8 πόντους και συνεχίζουμε. Εσείς πώς πήγατε? Όσοι πάντως κατάφεραν πάνω από 10-11 πόντους τους βγάζω το καπέλο!

Α και κάτι άλλο. Δε δικαιούμαστε 1 πόντο όσοι προβλέψαμε επιτυχώς ότι ένας McRae θα είναι έκτος???

Νομίζω ότι κάπου έχει χαθεί το μέτρο σ' αυτήν την υπόθεση. Και εξηγούμαι:
Πολλοί λέτε για αλλαγή στον τρόπο δήλωσης των προβλέψεων. Κανένα πρόβλημα. Από τη στιγμή όμως που επιλέγονται οι τρόποι δεν είναι δυνατόν να ισχύουν 2 μέτρα και 2 σταθμά, άλλα γι' αυτούς μέσω ΕΛΤΑ και άλλα για μας μέσω internet. Με άλλα λόγια, θέλω (για να μην πω, απαιτώ) να υπάρχει κοινό deadline για την υποβολή των προβλέψεων, έστω κι αν η ημερομηνία αυτή απαγορεύει το να γνωρίζουμε τις τελευταίες εξελίξεις. Πώς να το κάνουμε! Ο πιο δυσκίνητος τρόπος αναγκαστικά πρέπει να ορίσει και το ρυθμό που θα ακολουθηθεί από όλους. Επομένως, η προς τα πίσω κύλιση του deadline ώστε να μη(;) διαβάλλεται ο διαγωνισμός, πάει κι έρχεται σαν πρόταση. Διαφωνώ όμως με τη μη ισχύ του για όλους τους διαγωνιζόμενους. Το ότι εκείνοι που ψηφίζουν μέσω ΕΛΤΑ δε θα ενημερώνονταν ούτως ή άλλως δεν αποτελεί δικαιολογία. Υπάρχει και το ραδιόφωνο, εφημερίδες, κλπ, απ' όπου μπορούν να πάρουν μια -στοιχειώδη έστω- ενημέρωση.

Τι κάνατε στην Τουρκία;
Εγώ τσίμπησα 8 πόντους, χάρη σε Burns κυρίως και τώρα ανεβαίνω στους 21. Όχι άσχημα. Σεις;

Ρε παιδιά, ας μη βιαστούμε να καταδικάσουμε κάποιον. Κάποιες (ομολογουμένως εντυπωσιακές) ενδείξεις δεν αρκούν για την καταδίκη του. Κρατήστε και μια πισινή θέλω να πω. Μπορεί ο τύπος αυτός να είναι ΑΣΤΕΡΙ! Πώς να το κάνουμε δηλαδή!

Μία λύση εγώ βλέπω: Το deadline για την ψηφοφορία να λίγει 5-6 μέρες πριν τον αγώνα, πχ το Σάββατο πριν την Παρασκευή του αγώνα, και για το ταχυδρομείο και για μας από internet. Έτσι, άντε και μια βδομάδα να κάνει να φτάσει το γράμμα, δε θα μπορεί κάποιος να το στείλει με λαδιά, γνωρίζοντας τα αποτελέσματα, τη Δευτέρα μετά τον αγώνα και αυτό να φτάσει εγκαίρως. Θα μου πείτε είναι πολύ νωρίς για να ποντάρουμε. Τι να κάνουμε όμως! Τουλάχιστον να παίζουμε με ίσους όρους έτσι;

Δεν τον ξεγράψαμε πάντως. Απλά μπήκε τέταρτος, στο διαγωνισμό της Peugeot Εδώ δε χωρούσε

O Panizi το πολύ πολύ να χάσει το Γερμανίας, αν αυτό είναι όπως πέρσι, βροχερό κλπ. Αν όλα πάνε καλά, έχει 30 πόντους στην τσέπη, και ενδεχόμενους άλλους 10, οπότε μέσα στη συνολική σφαγή που θα γίνει στις θέσεις 2-7, μπορεί να ξεπεταχτεί κι αυτός. Με το παλιό σύστημα θα του ήταν πάντως πιο εύκολο.

MotoGP, πάρα πολύ, μιας και τέτοιο θέαμα σπάνια βλέπεις σε μηχανοκίνητο αθλητισμό και ασφαλώς WRC. Γιατί να το κρύψωμεν άλλωστε; Το θέαμα και ο συναγωνισμός είναι υπεράνω προσδοκιών και προβλέψεων...

...και JarnoT 5 πόντοι... αλλά ποιος νοιάζεται για τους 5; Από 10 και πάνω σε κάθε αγώνα, κάτι γίνεται!

Προς nick the greek:
Όχι μόνο μου έχεις κλέψει το όνομα (nick), την τοποθεσία (Τρίκαλα), άλλα και τις προβλέψεις μου για το Ράλι Σουηδίας!!!! Τι μένει μετά... (κάτω τα χέρια απ' το 206! Αυτό είναι δικό μου! )

Να πω εγώ έναν προτελευταίο λόγο;
Γιατί να πριμοδοτείται κάποιος που πετυχαίνει το νικητή παραπάνω από εκείνον που πετυχαίνει τον 2ο; Είχε μεγαλύτερες ικανότητες; Καλύτερα να το κάνετε 1 πόντο για οδηγό στην τριάδα, 1 επιπλέον για σωστή θέση και μπόνους 2 πόντους για όποιον πετύχει όλη την τριάδα. Ευχαριστώ