Posts made by iperodigos

Ο χρήστης jim01 έγραψε:
Tis 4000 στροφες τις θεωρώ λίγο υψηλές. Θα προτεινα μετα τα 1000 χλμ σταδιακά να ανεβάζεις λιγάκι, μέχρι να φτάσεις στους κόφτες στα π.χ 1500 χλμ/ Επίσης μην πατάς τέρμα το γκάζι, κιας εχεις π.χ.2000 στροφες με 4η. Το θεμα αποσο ξερω ειναι να μην φορτίζεται ο κινητήρας. Μην έχεις πολύ χαμηλές σχέσεις οταν πατάς το γκάζι λίγο παραπάνω και οπως ειπαμε μην πατάς ποτε βαθια το γκάζι΄. Επίσης έχω ακουσει οτι ειναι καλυτερα να φρενάρεις έχοντας σχεση στο κιβώτιο και οχι νεκρα.

Καταλαβα!! ΕΓΩ το παω μεχρι 4500.....στο αυτοματο και μεχρι 4000 στο σειριακο.....και εχω κανει 450χλμ σε 3 μερες.. και ειναι πολυ λαθος. Ομως αυτο που διαπιστωνω ειναι οτι επρεπε να το παρω με αντισπιν και ESP γιατι σπιναρει παρα πολυ μα παρα πολυ το καημενο στο ξεκινημα....(και 1500cc αλλα αυτο ειναι αλλη ιστορια)

230χλμ λοιπον και 20 ευρω βενζινη = ΑΡΙΣΤΑ!!!!!

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Διαβάζω αναφορές ταχύτητας και στροφών με τρόπο που μου δημιουργεί υποψία που με γεμίζει ανησυχία...
Σε αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο η σχέση στροφών κινητήρα και χιλιομέτρων κοντέρ για μια συγκεκριμένη σχέση δεν έχει καμία σχέση με τυχόν απώλειες ενέργειας σε κινητήρα ή κιβώτιο, είναι απόλυτα αναλογική, δεδομένη και υπολογίσιμη. Η ταχύτητα του κοντέρ προκύπτει από τις στροφές του κινητήρα ανά λεπτό δια 60 για να γίνει ανά δευτερόλεπτο, δια το λόγο της σχέσης του κιβωτίου, δια το λόγο σχέσης διαφορικού, επί τη διάμετρο του τροχού σε μέτρα και δίνει μέτρα ανά δευτερόλεπτο άρα ταχύτητα. Δεν αλλάζει ό,τι και να κάνεις στον κινητήρα... ακόμα κι αν βάλεις άλλον κινητήρα με 500 άλογα στις ίδιες στροφές θα πηγαίνει με τα ίδια χιλιόμετρα.... απλά θα τα πιάνει πιο γρήγορα.
Ο μόνος τρόπος που μπορεί αυτό να πάψει να ισχύει είναι να πατινάρει ο συμπλέκτης.... Επίσης η αναλογικότητα μπορεί να μην είναι τέλεια αν το κοντέρ ή το στροφόμετρο δεν είναι τέλεια αλλά μιλάμε για μικρό λάθος που δεν δημιουργεί σοβαρές διαφωνίες.

ΤΙ ΣΕ ΑΝΗΣΥΧΕΙ ΔΕΝ ΕΙΠΕΣ!!!

Ο χρήστης jim01 έγραψε:
Καλοριζικα και στους 2!! Δεν κατάλαβα με 5η στις 3.700 150????????

Digilef, περιμενουμε τις εντυπώσεις!

Ακριβως!!!3.700 και 150 χλμ στο κοντερ!!!

ΧΘΕΣ το πηρα και το πηγα με 5η στις 3700 στροφες με 150 χλμ(μετα καταλαβα οτι ειχε και 6η)για μικρο ειναι πολυ καλο....και βεβαια οι χωροι επειδη εχω και Μαβερικ νεο 3λιτρο και νεα 200αρα Ε κομπρεσσα! μπορω να πω οτι ειναι σαν της Μερσεντας(στο μηκος ,οχι στο πλατος, για 4ρις επιβατες)...
ΙΣΩΣ Η ΚΑΛΥΤΕΡΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΓΙΑ 1300cc!!!!

ΣΗΜΕΡΑ ΤΟ ΠΑΙΡΝΩ!!!!!ΕΤΟΙΜΟ! με GPS με ηλ.παρ. πισω. με τηλ. μπλου τουθ.....και με φιμε τζαμια......και παρκινγκ κοντρολ.....ΑΙΝΤΕ!!!!

Ο χρήστης digilef έγραψε:
Βρε παιδιά λίγο αργά το συζητάω (μιας και το έχω κλείσει το αυτοκίνητο) αλλά έτσι μου πέρασε απο το μυαλό να ρωτήσω απο περιέργεια το εξής!

Γνωρίζουμε όλοι οτι τo colt φτιάχνεται στην Ολλανδία.

Πόσο αυτό μπορεί να επηρεάσει την αξιοπιστία του? Θα μου πείτε αυτό θα φανεί και πρώτος απο όλους θα είμαι εγώ που θα ενημερώνω με τυχόν (έξω και μακριά) προβλήματα.

Ως γνωστόν ο ιάπωνας δεν παίζεται αλλά θα ήθελα να ακούσω την γνώμη ή εμπειρία σας απο τέτοιο θέμα ειδικά αν πρόκειται για mitsubishi!

Ειναι λογικο οτι και μονο απο το οτι επιλεξαμε το Κολτ σημαινει οτι μπλεξαμε!!!εν γνωση μας!!!(καινουργιο μοντελο-ανταλακτικα μηδεν προς το παρον-αξεσουαρ αστα να πανε ..το ραδιοσιντι δεν εχουν ερθει ακομα)
Μαλλον το οτι φτιαχνοντε Ευρωπη ειναι τελικα θετικο!!(που να τρεχεις Ιαπωνια καθα τοσο!)

Ο χρήστης Kid έγραψε:
Δεν μας λες και ποια είναι τα άλλα καλούδια?

Πχ. ηλεκτρικα παραθυρα πισω και πλακετες σε ολα ωστε να ανοιγουν-κλεινουν με τον συναγερμο δωρο....μπλου τουθ...παρκινγκ κοντρολ...ναβιγκεισιον και φιμε τζαμια!!!!!!
Εγω αυτα ηδη βαζω!!!στο δικο μου σειριακο 5πορτο 1.3 Κολτ.

(Στον Σπανουδακη στην Ν Ερυθραια...2106208707)

Ο χρήστης cynomad έγραψε:

Όντως φτιάχτηκαν με πολλά κοινά. Για πες μας όμως έχει 7 χρόνια εγγύηση μηχανικά ηλεκτρικά ???

Απο το 5 πορτο ναι ίσως είναι πιο όμορφο υποκειμενικά πάντα αλλά προσωπική μου άποψη το cz3 είναι πολύ πιο όμορφο απο το smart 4 4!

Δεν ξερω ποσο εγγυηση εχει εχει , πιθανοτατα 2 χρονια.
Το CZ3, ειναι πολυ πιο ομορφο απο το απλο COLT.
Xωρις παρεξηγηση, το COLT μοιαζει με διασταυρωση Ηyundai ATOS (πισω) με Honda Jazz(μπροστα).

To FOR-MORE ΜΟΙΑΖΕΙ ΣΑΝ ΝΑ ΠΗΡΕ ΚΑΠΟΙΟς ΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ Τζιλερα η την Ζουνταπ.......φτερα απο τουινγκο ουρανο απο Νιβα....τελος παντων οτι βρηκε μπροστα του και το εκανε αμαξι.....ευτυχως το πατωμα και το μοτερ ειναι απο την Μιτσουμπισι!!!!

Kάτσε να πιάσω το αλεξίσφαιρο.....
Kαλά, δεν θα μαλώσουμε κιόλας

PS To Formore, εκτός του ότι δεν αναφέρθηκα καθόλου σε αυτό, δεν έχει παρουσιαστεί επίσημα. Ότι έχεις δει είναι σχέδια η Photoshop.

Φυσικα και δεν θα μαλωσουμε!!!!!μιας και αναφερομαστε σε κουβαδακια!!!!αλλα και για κουβαδες να μιλουσαμε!!!παλι δεν θα μαλωναμε!!!

Ο χρήστης cynomad έγραψε:

Όντως φτιάχτηκαν με πολλά κοινά. Για πες μας όμως έχει 7 χρόνια εγγύηση μηχανικά ηλεκτρικά ???

Απο το 5 πορτο ναι ίσως είναι πιο όμορφο υποκειμενικά πάντα αλλά προσωπική μου άποψη το cz3 είναι πολύ πιο όμορφο απο το smart 4 4!

Δεν ξερω ποσο εγγυηση εχει εχει , πιθανοτατα 2 χρονια.
Το CZ3, ειναι πολυ πιο ομορφο απο το απλο COLT.
Xωρις παρεξηγηση, το COLT μοιαζει με διασταυρωση Ηyundai ATOS (πισω) με Honda Jazz(μπροστα).

To FOR-MORE ΜΟΙΑΖΕΙ ΣΑΝ ΝΑ ΠΗΡΕ ΚΑΠΟΙΟς ΤΑ ΦΑΝΑΡΙΑ ΑΠΟ ΤΗΝ Τζιλερα η την Ζουνταπ.......φτερα απο τουινγκο ουρανο απο Νιβα....τελος παντων οτι βρηκε μπροστα του και το εκανε αμαξι.....ευτυχως το πατωμα και το μοτερ ειναι απο την Μιτσουμπισι!!!!

Ο χρήστης cynomad έγραψε:
Aπορια: Μονο εγω βλεπω το SMART For4 (που ειναι το ιδιο αυτοκινητο με το COLT) πολυ πιο ομορφο??? Ποια τα κριτηρια να παρει καποιος το COLT που δεν ειναι και το θαυμα της αισθητικης σε συηκριση με ενα αυτοκινητο που 'κανει μπαμ' απο μακρια?

Αγαπητε αν διαβασεις οσον αφορα την επενδυση στο φορ-φορ η αλιως βαλιου φορ μανυ.....θα δεις οτι ολα τα περιοδικα εκαναν στροφη 100% μεσα σε 2 χρονια και λενε πως η αποτυχια του ασχημου μεγαλου Σμαρτ οδηγησε την ΜΕΡΣΕΝΤΕΣ να εγκαταλειψει το ΦΟΡΜΟΡ......γιατι το Κολτ σειφ δηλαδη με ESP κτλ. κερδιζει τον ανταγωνισμο....απο.....το φορ-φορ το οποιο οπως αλλωστε αναφερθηκε στα περιοδικα ειναι πραγματικα το μαυρο προβατο της εταιρειας και μαλλον δεν θα το δουμε για πολυ ακομα ερχεται με ανανεωσεις ...κτλ.
Μαλλον λοιπον μονο εσυ το βλεπεις πιο ομορφο( και η γυναικα μου αλλα δεν την ακουσα και πηρα το κολτ το οποιο δεν εχει προβλημα καταγωγης και χαρακτηρα οπως το φορ-φορ!!!!)

Ισως η καλυτερη λυση τελικα να ειναι 1ο το CRV,,,,μετα το Μαβερικ 2.3,,,μετα το Φορεστερ,,,,μετα το Αουτ Λαντερ και μετα το Ραβ.....Διοτι προτεραιοτητα εχουν οι χωροι ,οι δυνατοτητες κινησης σε κακοτραχαλο,,η οδηγικη συμπεριφορα και τελος η φιρμα.....

Ο χρήστης onyx ! έγραψε:

Για την τελική του θα σας πω μόλις πατήσω τα 4-5000 km

Αυτό δεν λέγεται υπομονή..... αυτό είναι θεία εγκράτεια!

EΓΩ θα το σκισω απο τα πρωτα 500 πρωτα χλμ. θα το τελικιασω.....!!!!!

Ουτε στρωσιμο ουτε υπομονη!!!

Ο χρήστης meco έγραψε:

ευτυχως ο ανθρωπος εχει χρημα και σκφτεται να το αλλαξει και να παρει το XC 90

Aν και καθυστερημένη η απάντησή μου πες στον φίλο σου ότι πάει από το κακό στο χειρότερο...
Είναι κρίμα, να κυκλοφορούν αυτοκίνητα όπως το RAV το outlander και το fοrester και ο κόσμος να επιλέγει κουβάδες...

ΓΙΑ το Μαβερικ 2.3 τι λετε!!??

Επιτελους ηρθε το σειριακο μου 1.3 κολτ 5πορτο,............μολις παρω πινακιδες θα το σκισω επιτοπου.......0-100 καμια 10αρια φορες στους κοφτες και στο D και με ταχυτητες.........και θα σας πω τις εντυπωσεις μου......(βεβαια τις μετρησεις θα τις κανω με το Ναβιγκεισιον που θα μπει την Παρασκευη)

Ηγνωμη μου για τα πικ απ ειναι η εξης....................................................................ΤΟYOTA TAKUMA!!!!!
διπλοκαμπινο και 3 σε ενα.....και οικογενειακο και καθαροαιμο οφροουντ.....και χλιδα με γκαζια(220χλμ) για ραπερ και μπουζουκια.....

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ!!!!

Ο χρήστης sofia έγραψε:
IKE
νομίζω ότι έδωσα το link και εξήγησα ότι δεν λειτουργεί ακόμη ούτε το site ούτε το mail.
μία απλή ερώτηση έκανα απο περιέργεια αν ξέρεις απαντάς.
στο off-road.gr πήρα μισή απάντηση με αρκετή δόση μυστικοπάθειας.

Σοφία

Συμφωνω με την Σοφια........(αν και εκανα ρετζιστερ αλλα απαντηση δεν πηρα.....)

Τελος παντων τι ειναι αυτη η λεσχη ......μηπως εχει πλακωμενα μελη απο αλλες λεσχες?????τιποτα διωγμενους η απομακρισμενους απο φορουμ και λεσχες ????η τιποτα πιο σοβαρο και ενδιαφερον?????ΓΙΑ ΝΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΚΑΙ ΕΜΕΙΣ ΜΕΛΗ ΒΡΕ ΑΔΕΡΦΕ!!!

Απλα ρωταω και περναω το μηνυμα οτι οταν κατι ειναι νεο και ωραιο.....για να παραμεινει ωραιο πρεπει να μην κουραζει ....γιατι τοτε γινεται γραφικο....

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ!!!!!!!!!!!ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ!!!

Ακρως σημαντικο ειναι οτι οταν το Σαντα φε κανει φραναρισμα πανικου! κοκαλωμα ,,,τοτε κλαφτα χαραλαμπε μεγαλε.............ουτε ο εγκεφαλος του ABS θα καταλαβει την μουρλα του οδηγου.....αλλα και τα φρανα θα αναψουν και μπαμπακιασουν αμεσως διοτι η ορμη ειναι αναλογως πολλαπλασια με την ταχυτητα!!!!!!225χλμ-0 αιντε μετρα!!!!!

για προσοχη λοιπον ΠΑΣΧΑΛΙΑΤΙΚΑ και καλα ειπαν οπι προλαλλησαντες ασε τα 225χλμ για τα χ3-5, Καγιεν,Φορεστερ,Αλροουντ,κτλ,κτλ,κτλ..

ΚΑΛΟ ΠΑΣΧΑ ΚΑΙ ΚΑΛΗ ΑΝΑΣΤΑΣΗ......!

Ο χρήστης Johnkok έγραψε:
Χρησιμοποιώντας το δικαίωμά μου να σχολιάζω, θα πω οτι η κατάσταση είναι εντελώς γελοία.Ποιό το νόημα του να πάρεις τζιπ και να το χαμηλώσεις, αναιρώντας εντελώς μα εντελώς τον σκοπό για τον οποίο φτιάχτηκε.

Συμφωνω απολυτως!!!!
Το θεαμα θυμιζει πανηγυρια!!!
(τζαμπα και τα λεφτα δηλαδη για τα ζαντολαστιχα)

Ο χρήστης coyote έγραψε:

η τιμή για το CZ3 έχει βγεί;..
αν ναι δώστε link ή αναλυτικά.. ΤΗΝΧ

Ναι, δες παρακάτω, το καλό το CZT με τα 150 άλογα από 17990!!
http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=44390

ειναι φτηνό δηλαδή?

Παρα πολυ ακριβο!!!
παιρνεις με 18.000 Φιεστα ST με 150 αλογα !!!

ΑΥΤΗ που εχει μοντελα για ολους.....και για την εγκονα!!!και το εγκονακι!!!και για τους μπαμπαδες και για τις μαμαδες ,και για τον Μεγαλο και για τον φτωχο!!!και για τον σφαιρα και για την γιαγια και για τον παπου!!!!!

VW,TOYOTA,FORD