Posts made by insider40

Με ευκαιρία την απελευθέρωση των diesel αυτοκινήτων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα ήθελα να ανοίξω ένα θέμα ελπίζοντας έτσι να βοηθηθούμε όσοι ενδιαφερόμαστε για μελλοντική αγορά diesel. Κυρίως απευθύνετε σε κατόχους ήδη κάποιου diesel αυτοκίνητου αλλά και σε γνώστες του θέματος.

Ποιο κατά την γνώμη σας είναι το καλύτερο diesel αυτοκίνητο στις δυο κατηγορίες (Μικρά και μικρομεσαία)? Μιας και είναι η κατηγορία με τους περισσότερους υποψηφίους αγοραστές.

Σαφώς και τα κριτήρια είναι υποκειμενικά και διαφέρουν από άτομο σε άτομο αλλά πιστεύω ότι όλους πλέον μας ενδιαφέρουν κριτήρια όπως κατανάλωση, ασφάλεια, κόστος συντήρησης, οδική συμπεριφορά, ασφάλιστρα, Τέλη κλπ.

Με ευκαιρία την απελευθέρωση των diesel αυτοκινήτων σε Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα ήθελα να ανοίξω ένα θέμα ελπίζοντας έτσι να βοηθηθούμε όσοι ενδιαφερόμαστε για μελλοντική αγορά diesel. Κυρίως απευθύνετε σε κατόχους ήδη κάποιου diesel αυτοκίνητου αλλά και σε γνώστες του θέματος.

Ποιο κατά την γνώμη σας είναι το καλύτερο diesel αυτοκίνητο στις δυο κατηγορίες (Μικρά και μικρομεσαία)? Μιας και είναι η κατηγορία με τους περισσότερους υποψηφίους αγοραστές.

Σαφώς και τα κριτήρια είναι υποκειμενικά και διαφέρουν από άτομο σε άτομο αλλά πιστεύω ότι όλους πλέον μας ενδιαφέρουν κριτήρια όπως κατανάλωση, ασφάλεια, κόστος συντήρησης, οδική συμπεριφορά, ασφάλιστρα, Τέλη κλπ.

Πουλώ Skoda Octavia 1.4 tsi Elegance (και με Bluetooth).

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1946650/

Αλήθεια είναι , το είπα και στην αρχή του post, ότι είμαι πολύ ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο, χώροι, επιδόσεις, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, ποιότητα, όλα μια χαρά! Αλλά δυστυχώς έτσι όπως έχουν γίνει τα πράγματα όλοι μας μπαίνουμε σε σκέψεις, σαφώς και η πιο έξυπνη κίνηση είναι να μην κάνω απολύτως τίποτα και να μειώσω τις μετακινήσεις μου όσο μπορώ. Απλά δεν νομίζω να είμαι ο πρώτος που ακούτε να σκέφτετε το αέριο ή το να θελει να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο του με ένα μικρότερο. Αφού μας έχουν κάνει να παραμιλάμε οι αλήτες και ότι άλλο μπινελικη θέλετε να προσθέσετε.

-40% με -50% , έτσι δεν λένε γενικά για το αέριο?

Ok, αφήνω την αγορά του καινούργιου, εγώ πλέον μιλώ για τοποθέτηση αεριού σε αυτό που έχω ήδη. H καταναλωση μου τωρα ειναι περιπου στα 6.5

Δεν είναι αυτό ρε παιδιά, έχω υπολογίσει ότι κάνω 20.000 με 25.000 χλμ το χρόνο, δίνω 240 euro σε τέλη αν τα προσθέσω και με τα service βγαίνει ένα μεγάλο ποσό το οποίο εάν σε ετήσια βάση μπορώ να το μειώσω βάζοντας αέριο γιατί να μη το κάνω? Αλώστε αυτό δεν είναι το κλειδί στις ήμερες που περνάμε? Να μειώνουμε τα μηνιαία-ετήσια κόστη (γιατί έτσι κιαλιος μας μειώνουν άλλοι τα έσοδα θέλουμε δε θέλουμε).

Μήπως τελικά το υγραέριο είναι μονόδρομος? εάν δώσω το πολύ 1.500 euro και τα αποσβεσω στην καλύτερη περίπτωση σε 1 χρόνο μετά θα έχω υποθετικά μεγάλο κέρδος. Το μόνο που με προβληματίζει με το αέριο είναι η μεταπώληση και η αύξηση στις τιμές του αεριου.

Όχι δεν έχω αποκλείσει το πετρέλαιο, μιας και διαμένω εκτός Αθήνας – Θεσσαλονίκης. Έχω ακούσει όντως πολύ καλά λογία για το diesel της Fiat (1.3 με 85 ίππους) αλλά είμαι λίγο διστακτικός με την αξιοπιστία της Fiat και κύριος από την ποιότητα, sorry αλλά το Punto το θεωρώ και λίγο άσχημο για τα γούστα μου, αν και αυτό είναι όντως το τελευταίο που με ενδιαφέρει. Υπάρχει κάποιος που να έχει άποψη για αυτό το αυτοκίνητο και να το έχει στην κατοχή του?
Επίσης το νέο diesel KIA rio 1.1 έχω ακούσει ότι είναι πολύ “ψόφιο” όπως και τα υπόλοιπα μικρά diesel που κυκλοφορούν με μηδενικά τέλη (polo 1.2, fabia, seat με τον ίδιο κινητήρα 75 ίππων).
Δεν είπα ότι θέλω πύραυλο αλλά όλοι γνωρίζουμε ότι λίγο νεύρο παραπάνω είναι και θέμα ασφάλειας στον δρόμο.
Ούτε το αέριο δεν έχω αποκλείσει αλλά θέλω άποψη από κάποιον που να έχει κάνει το ίδιο αυτοκίνητο και τι κέρδισε. Για παράδειγμα για το Octavia 1.4 tsi υπάρχει κάποιος που να το έκανε με αέριο? Και τι κέρδισε σε ετήσια βάση?
Και φυσικά δεν αποκλείω και το να μην κάνω τίποτα και να κάτσω στα αυγά μου και να συνεχίσω με αυτό που έχω.

Είμαι κάτοχος ενός Octavia 1.4 elegance εδώ και 2 χρόνια. Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο αλλά δυστυχώς λόγο οικονομικών δυσκολιών,parking και υποχρεώσεων σκεφτομε πολύ σοβαρά να το αντικαταστήσω με ένα μικρότερο έτσι ώστε να μειώσω τα κόστοι.
Σκεφτομε λοιπόν ένα μικρό αυτοκίνητο με μικρή κατανάλωση και χαμηλά τέλη κυκλοφορίας-ασφάλιστρα. Προσανατολίζομαι στην κατηγορία μικρά, μικρομεσαία και όπως είναι φυσιολογικό…. Δεν μπορώ να αποφασίσω.
Έχω αλλάξει ήδη 5 αυτοκίνητα μέχρι τώρα στην ζωή μου και μπορώ να πω ότι έχω άποψη περί αυτοκίνησης (ή έτσι νομίζω!). H τιμή αγοράς δεν θέλω να ξεπερνά τα 15.000 τα τέλη κυκλοφορίας τα 100 euro και η κατανάλωση δεν θέλω να ξεπερνά τα 5.5 λίτρα. Ύστερα και από τα τελευταία μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα σκεφτομε πολύ σοβαρά την αγορά του καινούργιου KIA rio 1.4.
Έχει κάποιος λεπτομεριες ή κάποια γνώμη για το συγκεκριμένο μοντέλο, ή ακόμα και κάποια άλλη πρόταση?

Είμαι κάτοχος ενός Octavia 1.4 elegance εδώ και 2 χρόνια. Είμαι πάρα πολύ ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο αλλά δυστυχώς λόγο οικονομικών δυσκολιών,parking και υποχρεώσεων σκεφτομε πολύ σοβαρά να το αντικαταστήσω με ένα μικρότερο έτσι ώστε να μειώσω τα κόστοι.
Σκεφτομε λοιπόν ένα μικρό αυτοκίνητο με μικρή κατανάλωση και χαμηλά τέλη κυκλοφορίας-ασφάλιστρα. Προσανατολίζομαι στην κατηγορία μικρά, μικρομεσαία και όπως είναι φυσιολογικό…. Δεν μπορώ να αποφασίσω.
Έχω αλλάξει ήδη 5 αυτοκίνητα μέχρι τώρα στην ζωή μου και μπορώ να πω ότι έχω άποψη περί αυτοκίνησης (ή έτσι νομίζω!). H τιμή αγοράς δεν θέλω να ξεπερνά τα 15.000 τα τέλη κυκλοφορίας τα 100 euro και η κατανάλωση δεν θέλω να ξεπερνά τα 5.5 λίτρα. Ύστερα και από τα τελευταία μοντέλα που θα κυκλοφορήσουν στην Ελλάδα σκεφτομε πολύ σοβαρά την αγορά του καινούργιου KIA rio 1.4.
Έχει κάποιος λεπτομεριες ή κάποια γνώμη για το συγκεκριμένο μοντέλο, ή ακόμα και κάποια άλλη πρόταση?