Posts made by immunity

Καλησπερα
Αν καποιος εχει φερει και εκτελωνισει μονος του αυτοκινητο απο Ε.Ε ή τριτες χωρες θα ηθελα να μου στειλει πμ να τον ρωτησω κατι

Βαση ευρωπαικης ενωσης απαγορευεται να σου χρεωσουν κατι παραπανω απο οτι αν το εστελνες σε τραπεζα εντος ελλαδος
Ισως να επελεγες λαθος επιλογη (πχ εμβασμα προς εκτος ευρωπαικης ενωσης και σου χρεωσε τοσο πολυ)

Αν δεμα απο εξωτερικο (εκτος Ευρωπαικης ενωσης) ερθει με κουριερ (ups, FEDEx , DHL, EMSetc) τοτε θα πληρωσετε 99% καμια 100Ευρω ταριφα (αποθηκη, διαχειριση κτλ) + λεφτα για να σας το φερουν απο το τελωνειο σπιτι .

Κι ας κανει 0.5 ΕΥΡΩ

Ο χρήστης 21 Quadra έγραψε:
Eδώ δε θα μάθεις αυτό που θέλεις, περισσότερο θα σε τρομοκρατήσουν γιατί δεν γνωρίζουν, πήγαινε το σε ένα συνεργείο να εκτιμήσουν τη ζημιά και να σου πούν τι χρειάζεται και πόσο θα κοστίσει.

Εκτός από φτερά / πόρτες, θέλεις μια κολώνα που είναι ανταλλακτικό και ένα μαρσπιέ, που και αυτός είναι ανταλλακτικό, τα υπόλοιπα είναι εργασία φανοποιού και βαφείου, δομικά δεν έχει τίποτα το αυτοκίνητο, νομίζω ότι η όλη ζημιά σου να το πάρεις βαμμένο έτοιμο είναι γύρω στις 6.000€, τιμές Ελλάδας, για Γερμανία δεν γνωρίζω.

Το αμάξι που είναι τώρα ?

ΒορειοΔυτικη Γερμανια. Πρεπει να ανεβω για το δικαστηριο της μηχανης μου οποτε θα το συνδιασω δικαστηριο + αυτοκινητο για μειωση κοστος .

Ο χρήστης postruck. έγραψε:
immunity, εχεις ρωτήσει πόσα χρήματα θα χρειαστείς για να του βγάλεις ελληνικές πινακίδες??? Αν η ζημιά είναι μόνο αυτη που φαίνετα στις φώτο,για κάποιον που γνωρίζει απο φανοποιία,είναι αστεία.Αυτά που γράφτηκαν πιο πάνω,δείχνουν οτι το συγκεκριμένο, θα το αγοράσουν σαν ατρακάριστο και ΔΕΝ θα το καταλάβουν!

Τελη ταξινομησης 1018€ τα υπολοιπα αυτοκινητα που εχω στην λιστα πανε 880-1318€ , φυσικα αν δεχτει να γραψει περισσοτερα χλμ στο τιμολογιο πεφτει και αλλο το τελος ταξινομησης.

my plan ειναι τωρα το χρησιμοποιω για την τρελα μου (kitesurf) Και μετα οταν σοβαρεψουν τα πραγματα (γυναικα κτλ) το φτιαχνω αλλα εφοσον το στραβωμα της κολωνας μειωνει την ασφαλεια και δεν φτιαχνεται τοτε δεν αξιζει να δωσω τα 5.000-7.000 προτιμοτερο να παω σε κατι πιο φθηνο.

Νταξει 10.000 για παραδειγμα το εδωσα δεν ξερω.
μου ειπε τιμη 7.000Ευρω (6 μηνων αμαξι, 20Κ χλμ) . σκεφτομουν πχ αλλα 5-7000 να δωσω για να φτιαχτει

Βασικα κακα τα ψεματα με την ιδεα οτι δεν κανει το αμαξι ημουν απλα ειπα να ριξω μια προσπαθεια μπας και υπαρχει η πιθανοτητα να ειναι repairable, και να υπαρχει παθητικη/ενεργητικη ασφαλεια.

Πιο πολυ σκεφτομουν να το παρω τωρα και πιο μετα να ριξω τα υπολοιπα λεφτα για να φτιαχτει (ωστε να μην δωσω 16.000-18.000€ άμεσα) (+ ισως με την βοηθεια κανενος σκηνοθετη )

Το σκεπτικο μου ηταν , οτι το κατω μερος ,ακρη του πατωματος ηταν αποσπομενο οπως και η κολωνα και οι πορτες, οποτε πληρωνεις 10.000 σε ανταλακτικα και βαζεις καινουργια (η ιμιτατσιον ή μεταχειρισμένα) για αυτο να το πουλουσε πιο χαμηλα. Απλα υπηρχε πιθανοτητα να ειναι τοσο χαμηλη τιμη επειδη θελει πολλα λεφτα για να φτιαχτει αλλα μου ειπατε πως ειναι κατι που δεν αντικαθηστατε οποτε βγαινει απεξω το συγκεκριμενο αμαξι.

Bassstarlet ακομα ειμαι μικρος to car το θελω για να πηγαινω με 90-100χλμ να βγαζω 3.3l καταλανωση και να πηγαινω οπου θελω για Kitesurfing σε εκεινη την μερια θα καθονται πανια(αετοι).

Φυσικα και για παιδια δεν το συζηταμε αφου οπως ειπατε η κολωνα δεν αλλαζει, και να την ισιωσει ο μαστορας σε επομενο πιθανο κτυπημα σε εκεινο το σημειο θα ειναι εχει πολυ μεγαλυτερη ζημια.

Και πάλι ευχαριστώ πολύ, και συγνωμη που ειμαι σκραπας απο αυτοκινητα !

Μιας και ειπα οτι δεν το κατεχω πολυ το περι αυτοκινητου (ειμαι της μοτοσυκλετας )
για αυτο εκανα το ποστ ειχα ακουσει οτι αξονες και σασι πρεπει να ειναι αφικτα, αλλα οπως μου ειπατε και κολωνα (και οντως για ασφαλεια) οποτε εκτος λιστας το car !

Ευχαριστώ πάρα πολύ.

Καλησπέρα, μιας και δεν σκαμπαζω απο αυτα, θα ηθελα αν καποιος γνωριζει αμα ειναι εφικτη η επισκευη η να μην το εχω στα υποψην μου το συγκεκριμενο αμαξι, μιας και το budget μαζευτηκε και πλεον φτιαχνω πλανο για να παω βοριοδυτικη γερμανια να διαλεξω.
[spoiler:3mg6tbpe]Δεν ειμαι τοσο του αυτοκινητου (μηχανοβιος γαρ) οποτε δεν με νοιαζει αν το αυτοκινητο εχει γρατζουνιες/βαθουλωματα (μιας και ριχνει την τιμη ) αρκει να εχει σωστη οδηγικη συμπεριφορα (αξονες και σασι να μην εχουν κτυπηθει/στραβωσει, απο οσο μου εχουν πει)

Εχω βαλει στην λιστα μου κυριος αγρατζουνιστα/ατρακαριστα 2 με καποιες γρατζουνιες/βαθουλωματα(πλαινα) και γλυκοκοιτάζω το παρακατω μιας και η τιμη ειναι αρκετα χαμηλη (και χιλιομετρα πατο και εγγύηση)

Φυσικα αν το βαλω τελικα στην λιστα μου οπωςκαι με τα υπολοιπα πριν κατασταλαξω θα περασει πρωτα απο ελεγχο σε συνεργειο.[/spoiler:3mg6tbpe]

Το συγκεκριμενο ειναι περιπου 8000-11000 Ευρω πιο φθηνο απο τα ατρακαριστα αντιστοιχα μοντελα

Εχει τρακαρει πλαγια στην δεξια μερια. Οπως φαινεται και στις φωτογραφίες. (δεν με νοιαζει να το αφησω και ετσι , αν οντως αυτο που μετραει ειναι οι αξονες και σασι να ειναι σωστα,και δεν μπαζει νερα )

Ωστοσο αν θελησω μεταγενεστερα να το επισκευασω, επισκευαζεται? ή ειναι αδυνατο ? (φυσικα νέες πορτες κτλ οτι μπορει να αλλαχτει με καινουργιο ή αλλιως να το ισιώσουν?).

Ευχαριστώ πολύ εκ των προτερων

Καλησπέρα, μιας και δεν σκαμπαζω απο αυτα, θα ηθελα αν καποιος γνωριζει αμα ειναι εφικτη η επισκευη η να μην το εχω στα υποψην μου το συγκεκριμενο αμαξι, μιας και το budget μαζευτηκε και πλεον φτιαχνω πλανο για να παω βοριοδυτικη γερμανια να διαλεξω.
[spoiler:3mg6tbpe]Δεν ειμαι τοσο του αυτοκινητου (μηχανοβιος γαρ) οποτε δεν με νοιαζει αν το αυτοκινητο εχει γρατζουνιες/βαθουλωματα (μιας και ριχνει την τιμη ) αρκει να εχει σωστη οδηγικη συμπεριφορα (αξονες και σασι να μην εχουν κτυπηθει/στραβωσει, απο οσο μου εχουν πει)

Εχω βαλει στην λιστα μου κυριος αγρατζουνιστα/ατρακαριστα 2 με καποιες γρατζουνιες/βαθουλωματα(πλαινα) και γλυκοκοιτάζω το παρακατω μιας και η τιμη ειναι αρκετα χαμηλη (και χιλιομετρα πατο και εγγύηση)

Φυσικα αν το βαλω τελικα στην λιστα μου οπωςκαι με τα υπολοιπα πριν κατασταλαξω θα περασει πρωτα απο ελεγχο σε συνεργειο.[/spoiler:3mg6tbpe]

Το συγκεκριμενο ειναι περιπου 8000-11000 Ευρω πιο φθηνο απο τα ατρακαριστα αντιστοιχα μοντελα

Εχει τρακαρει πλαγια στην δεξια μερια. Οπως φαινεται και στις φωτογραφίες. (δεν με νοιαζει να το αφησω και ετσι , αν οντως αυτο που μετραει ειναι οι αξονες και σασι να ειναι σωστα,και δεν μπαζει νερα )

Ωστοσο αν θελησω μεταγενεστερα να το επισκευασω, επισκευαζεται? ή ειναι αδυνατο ? (φυσικα νέες πορτες κτλ οτι μπορει να αλλαχτει με καινουργιο ή αλλιως να το ισιώσουν?).

Ευχαριστώ πολύ εκ των προτερων

Πωλειται καινουργια στην ζελατινα της αχρησιμοποιητη (δεν εχει ανοιχτει).
GoPro Hero3+ Black Edition μαζι με αποδειξη πληρωμης για 1 χρονο εργοστασιακή εγγύηση
έως το μαρτιο του 2015

Περιέχει αδιαβροχη θηκη έως 60μ, αυτοκολλητες βασεις, μπαταρια, καλωδιο συνδεσης στον υπολογιστη,
remote control wifi, usb καλωδιο για φορτιση του remote control.

Video εως και 4Κ
Photo έως και 12MPixels

Απαιτείται Microsd κάρτα class 10+

Δυνατοτητα αποστολής με αντικαταβολή

360 euro

ΠΜ / 6978553285
Γιάννης
Θεσσαλονίκη

Πωλειται καινουργια στην ζελατινα της αχρησιμοποιητη (δεν εχει ανοιχτει).
GoPro Hero3+ Black Edition μαζι με αποδειξη πληρωμης για 1 χρονο εργοστασιακή εγγύηση
έως το μαρτιο του 2015

Περιέχει αδιαβροχη θηκη έως 60μ, αυτοκολλητες βασεις, μπαταρια, καλωδιο συνδεσης στον υπολογιστη,
remote control wifi, usb καλωδιο για φορτιση του remote control.

Video εως και 4Κ
Photo έως και 12MPixels

Απαιτείται Microsd κάρτα class 10+

Δυνατοτητα αποστολής με αντικαταβολή

360 euro

ΠΜ / 6978553285
Γιάννης
Θεσσαλονίκη

Αυτο λεω (δεν κατεω και πολλα απο αυτοκινητο) για το αν ειναι εφικτο.

ξερω τι ειναι σασι frame/chassis στις μηχανες xD απο αμαξια δεν το κατεω (απλα κατι εχω ακουσει οτι απαρτιζεται απο κομματια στα αμαξια, για αυτο ειχα και την απορια αν μπορεις να κανεις τραμπα τα κομματια που ειναι ο αριθμος πλαισιου, ενώ παλια ηταν ολοκληρο μονοκοματα)

απο την ερωτηση σου Bill οκ καταλαβα δεν γινεται να κανεις τράμπα το σασι σε αυτοκινητο

Συγνωμη για το σπαμ

Ναι και λεγω εγω τωρα, Παιρνω το σασι του τρακαρισμενου (με τον αριθμο του ) που εχει κανονικα πινακιδες
,ξεκουμπωνω το σασι του αλλοδαπου αυτοκινητου (χωρις πινακιδες) και κουμπωνω το σασι του τρακαρισμενου. (τραμπα το σασι δλδ οποτε και οι αδειες)

να βάλω το σασι (οχι να 'κτυπησω' αριθμους) του τρακαρισμενου πανω στο κανονικο.

(αυτο καναν στην bmw μου και επεισα τους γερμανους οτι ειναι δικια μου οταν εβαλα το κλειδι και αναψε )
και απλα λεω (νομιμα) να εχω και απο τα 2 οχηματα (τρακαρισμενο ελληνικο, και ξενο 'σαν ανταλλακτικα') και να κανω τραμπα το σασι

Απλα λεω και κατα ποσο ειανι εφικτο να κανεις τραμπα τα κομματια του σασι (στην μηχανη σε 10 ωρες το κανεις)

Γιατι ειναι παρανομο να φερω ανταλλακτικα απο Γερμανια ?
ολο το αμαξωμα για ανταλλακτικα κραταω και τα 'βαζω' πανω στο τρακαρισμενο σασι (η μερος σασιου)

Εδω μου κλεψαν την μηχανη και το καναν xD εκει ειναι παρανομο αλλα οταν και τα 2 αυτοκινητα ειναι δικα μου που ειναι το παρανομο

Οκ δεν ξερω και πιθανοτητα να λεω κοτσανα.
Θα ανεβω Γερμανια να φερω ενα μεταχειρισμένο renault megane.
μπορω να μην το εκτελωνισω (τελη ταξινομησης) να αγορασω απο ελλαδα απο τρακαρισμενο renault megane το πλαισιο/ αδεια κυκλοφοριας και να τα περασω στο αυτοκινητο που κατεβασα απο Γερμανία ?

Οκ δεν ξερω και πιθανοτητα να λεω κοτσανα.
Θα ανεβω Γερμανια να φερω ενα μεταχειρισμένο renault megane.
μπορω να μην το εκτελωνισω (τελη ταξινομησης) να αγορασω απο ελλαδα απο τρακαρισμενο renault megane το πλαισιο/ αδεια κυκλοφοριας και να τα περασω στο αυτοκινητο που κατεβασα απο Γερμανία ?

Να πω την αληθεια μου ειναι αγνωστο το αυτοματο και δεν μαρεσει για αυτο το λογο xD προτιμω manual
αλλα το μπασταρδο ειναι τσαμπα (αλλα θα μου πεις εχει και 100.000χλμ)

ηθελα να παρω με 0 τελη αλλα ειναι πιο ακριβο οποτε 8-9 χρονια θα χρειαστω με το 130hp για να πω οτι μου βγηκε πιο ακριβο

Οποτε μαλλον δαγκωτο 2)

σκεφτομαι να αγορασω ενα απο αυτα αλλα δεν ξερω ποιο !
αυτο που θελω (ετσι πιστευω) ειναι Start n Stop για χαμηλή κατανάλωση και χαμηλους ρυπους και 0 τελη κυκλοφοριας

• αυτοματο air condition.

Η πρωτη επιλογη τα εχει ολα εκτος απο air condition αυτοματο (αν ειχε θα πηγαινα σε αυτο 99% χωρις να εχω ενδιασμους)

Η να επιλεξω το δευτερο που εχει οτι θελω αλλα θα πληρωνω 94 ευρω το χρονο ? αλλα εχει και 20.000χλμ παραπανω

Η να τα γράψω στα @@ καταναλωση και χλμ , και να παω στο αυτοματο με ηλιοροφη + πιο φθηνα ?

Το σκεφτομαι σωστα?( αυτοματο air condition MUST) ?

Ευχαριστώ για την βοήθεια