Ο χρήστης kalmik έγραψε:
Συγγνώμην αν είμαι λιγάκι off, αλλά έχει κανείς εμπειρία από το Corsa GSi? Μήπως υπάρχει κάποιο Link; πάντως, παρά τις πανηγυρικές εξαγγελίες, οι αντιπροσωπείες ούτε δειγματάκι δεν έχουν. Τόχετε δει σε κάποιον dealer;
Τhanxxx
Το εχω δει φιλε,στην αντιπροσωπεια στο Ηρακλειο κρητης εχουν ενα GSI+OPC.απιστευτα και τα δυο.....
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Έχουν και πιο ψηλές βάσεις αυτά από τα απλά; Η μάλλον, κάθεσαι ψηλότερα;
Kοιτα εχω οδηγησει και την εκδοση lounge και τη sport,εκτος την πλευρικη στηριξη που ειναι πιο καλη στην sport και οτι ειναι πιο ομορφα(προσωπικη γνωμη)οχι δεν καταλαβα κατι τετοιο,στο ιδιο υψος μου φανηκε!
Ο χρήστης drdino έγραψε:
H έκδοση Sport έχει διαφορετικά καθίσματα από τις υπόλοιπες;
Ναι,εχει sport καθισματα με πιο καλη στηριξη απο τις αλλες εκδοσεις και επισης ειναι τυπου δερματινα(δερματινη υποθετω)δεξια και αριστερα στο καθισμα.
Ο χρήστης elteo έγραψε:
ακριβούτσικο......
Ετσι μου φαινεται και μενα,απλα παει να χτυπησει ουσιαστικα το mini cooper και το επερχομενο audi a1(που και αυτο καπου εκει θα ξεκιναει-ισως και πιο ψηλα)οποτε αν δεις οτι το πιο φθηνο mini(one)ξεκιναει περιπου 19000,η τιμη του mito ειναι πιο χαμηλη και πιστευω οτι θα ξεκιναει με καλο κινητηρα(1.4 120HP)και με αρκετα καλο εξοπλισμο.θα δειξει....
Παιδια χαιρεται,ειμαι κατοχος ενως Apilia antlantic 250,το εχω 3,5 χρονια του εχω κανει 26000χλμ περιπου και μπορω να πω οτι ειμαι ευχαριστημενος(ενα λαμπακι στο κοντερ μου εχει καψει και μια μπαταρια του εχω αλλαξει).επισης δεν εχω καθολου τριξιματα και αρκετα καλη ποιοτητας κυλισης.οσο για τα ταξιδια που εχει αναφερθει πιο πριν στο θεμα θα διαφωνησω!(προσωπικη γνωμη)πιστευω οτι με τα mega scooters κανεις ενα ανετο και ασφαλεις ταξιδι,βεβαια αυτο ειναι υποκειμενικο για τον καθενα απο εμας!
Ο χρήστης Hellenic tifosi έγραψε:
Κι εμένα μου αρέσει, και ήδη το σκέφτομαι πολύ σοβαρά να την αγοράσω αν δεν είναι πολύ ακριβή. Πάντως, από όνομα πάσχουμε, είναι μάλλον σαφές . Το Junior θα ήταν σαφώς καλύτερο.
16000-17000 θα ξεκιναει,ετσι ακουγεται τουλαχιστον απλα δεν ξερω με πιον κινητηρα!
Πηγα στην αντιπροσωπεια οταν ψαχναμε αυτοκινητο για τη γυναικα μου(colt)και ειχα την ευκαιρια να το δω απο κοντα,μου αρεσε παρα πολυ το εσωτερικο και απο ποιοτητα μου φανηκαν αρκετα καλα.παντως πιστευω οτι για καποιον που ψαχνει αυτο το στυλ αυτοκινητου ειναι μια πολυ καλη επιλογη,ακομα και στην πιο ακριβη εκδοση 1.8 intense που κοστιζει 22000,με τον εξοπλισμο που εχει και την ιπποδυναμη δεν πιστευω οτι μπορεις να βρεις κατι αναλογο.εγω προς το παρων δεν ενδιαφερομαι για αγορα αυτοκινητου αλλα οταν θα βγει το sportsback αν παιζει στα ιδια λεφτα,εξοπλισμο,κιβυκα θα το σκεφτω αρκετα ωστε να το αποκτησω!
Υ.Γ.Ξεχασα να αναφερω οτι το sportsback αν τελικα βγει στην μορφη που το παρουσιαζουν τωρα,πιστευω οτι ειναι πανεμορφο(προσωπικη αποψη)!!!
[
Ο χρήστης link20 έγραψε:
Μην ανησυχείς σε όλους μας συμβαίνει
Αν σε βολεύει απο χώρους(δηλ δεν σου δημιουργεί πρόβλημα) τότε όρμα.Πιστεύω θα το χαρείς πολύ το 500αρακι.
Αυτο φιλε μου λεω και εγω αν και εχω τις αμφιβολιες μου!αλλα απο τη στιγμη που η γυναικα μου(που και θα το οδηγαει κυριως)πιστευει οτι θα τη βολεψει εγω τι να πω!παντως ειναι πανεμορφο απο κοντα που το ειδα και ωραιο στην οδηγηση(δυνατο αν και δεν το περιμενα-1.4 100hp)οποτε ας οψεται!
Ο χρήστης iliasmast έγραψε:
Παιδια ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες σας,τελικα αποφασισα το opel corsa 1.4 sport,το οδηγησα και μου αρεσε πιο καλα απο ολα τα υπολοιπα.Επισης μου βγαινει πιο φθηνα απο τα αλλα δυο.
Απο εκει που δεν το περιμενα μου ηρθε,ετυχε και οδηγησε το fiat το 500 και εχει φαει κολλημα με αυτο,οποτε ακυρο το corsa.
Ο χρήστης NIAN έγραψε:
δεδομένου ότι είσαι παντρεμένος (αν δεν κάνω λάθος η γύναίκα σου έχει yaris) εγώ με 16000ευρώ θα πήγαινα μια κατηγορία πιο πάνω και ας έδινα κάτι παραπάνω. θα έχεις καλύτερους χώρους (για κανένα ταξιδάκι χωρίς να σκέφτεσαι τις αποσκευές, κάποιο κουτσούβελο στο μέλλον) αλλά και για παθητική ασφάλεια : σίγουρα πολλά από αυτά που έχεις επιλέξει θα 'εχουν 4-5 αστέρια στο NCAP αλλά μην ξεχνάς ότι εκεί οι κρούσεις γίνονται μόνο με 50-60 Km/h. σε μεγαλύτερα χιλιόμετρα πιστεψέ με ο όγκος μετράει (πόσο μάλλον αν σε τρακάρουν από πίσω....αλλίως είναι σε sedan αλλίως σε πεντάθηρο . πόσο μάλλον σε μιρό σε καρότσα αυτοκίνητο). Βασικά πιστεύω αν με ένα μικρό με 'γκάζια' κάνεις μια μετωπική (πόσο μάλον turbo+μικρό) μάλλον θα 'βγάλει νερό'. Αν είχα την δυνατότητα να δώσω περί τα 16000 θα πήγαινα σε μικρομεσαίο. εκτός και αν το θες για κίνηση σε περιοχές όπου υπάρχει πρόβλημα πάρκινγκ.
Η γυναικα μου εχει ενα panda(οχι yaris),και οπως εχω αναφερει το αυτοκινητο θα το οδηγαει κυριως η γυναικα μου,ενα sedan που αναφερεις ισως να ειναι αργοτερα η δικη μου επιλογη για αγορα.Προς το παρων(σε 1-2 χρονια θα μετακομισουμε) η περιοχη που μενω και κινουμαστε εχει τεραστιο προβλημα parking οποτε σιγουρα δεν κοιταω για πιο μεγαλο αν και συμφωνω εν μερη μαζι σου πανω στο θεμα της ασφαλειας!
Παιδια ευχαριστω πολυ για τις συμβουλες σας,τελικα αποφασισα το opel corsa 1.4 sport,το οδηγησα και μου αρεσε πιο καλα απο ολα τα υπολοιπα.Επισης μου βγαινει πιο φθηνα απο τα αλλα δυο.
Φιλε μου,ριξε και μια ματια για fiat panda,πιστευω θα βρεις σε αυτη την τιμη,εχει φθηνα service,φθηνα ανταλακτικα και ειναι αρκετα βολικο για καινουργιο οδηγο.(και η γυναικα μου με αυτο ξεκινησε και το καταβολευτηκε)και απο ασφαλεια εχει και 3 αστερακια!
Ο χρήστης mak25 έγραψε:
Αλλα με 13200 παιρνεις kia ceed 1.4 109hp με παρα πολυ καλο εξοπλισμο και μικρομεσαιo
Παιδια αυτο που δεν ανεφερα και ισως ειναι λαθος μου,ειναι οτι το αυτοκινητο θα το οδηγαει-κυριως-η γυναικα μου,γι'αυτο και εχω παει σε αυτην την κατηγορια(εως 4 μετρα).Ξερω οτι παιρνεις αρκετα αξιολογα αυτοκινητα σε αυτα τα λεφτα αλλα με περιοριζει το μεγεθος!
Ο χρήστης Αλέφαντος έγραψε:
Αξίζει & με το παραπάνω τη μικρή αυτή διαφορά τιμής, σε σχέση με το 1.3. Εξαιρετική επιλογή!
Δεν ξερω,δεν εχω παρει την τελικη μου αποφαση.Πηγα και ειδα και το clio 1.2 tce rip curl,ωραιο αυτοκινητο δεν μπορω να πω,θα παω να του κανω ενα test drive και θα δω αν μπορω να κανω και ενα test drive το 2 αλλα το 1.5.thanks παντως
Ο χρήστης Αλέφαντος έγραψε:
Mazda 2 1,5 πόσο να κοστίζει, τελικά; Για δες το. Το θεωρώ ένα από τα καλύτερα μικρά ατμοσφαιρικά (μην πω το κορυφαίο), με τη δύναμη που δε διαθέτουν οι υπόλοιπες εκδόσεις, & τα γνωστά λοιπά πλεονεκτήματα του εν λόγω μοντέλου.
Εξίσου καλή επιλογή & το Clio 1,2 TCE 100PS, αν & υπάρχουν αυτή την περίοδο προβλήματα με την κεντρική αντιπροσωπεία...
Εχω αρχισει και γερνω προς το mazda τελικα φιλε μου,και μαλιστα εχω αρχισει και σκεφτομαι και αυτη τη λυση.βγαινει περιπου 1000 ευρω παραπανω με το ιδιο πακετο εξοπλισμου!(exclusive sap).
Ο χρήστης panosm25 έγραψε:
Παιδια για τις χρηματοδοτησεις τι ξερετε??Εμαθα οτι το 50/50 δεν ισχυει ακομα (+ οτι κρυβει παγιδες)
τι επιτοκιο παιζει??προκαταβολες κτλ??
Εχει ρωτησει κανεις??
Mε 8000 προκαταβολη το επιτοκιο ειναι 8%,τωρα δεν ξερω αν δεν δωσεις προκαταβολη αν ανεβαινει και αλλο!και μιλαμε για 3-4 μηνες παραδοση.
Ο χρήστης StavrosG έγραψε:
Με κατιτις παραπάνω παίρνεις Swift Sport 1.6 με πολύ καλύτερες επιδόσεις από αυτά τα 3 και ανάλογο εξοπλισμό
To κοιταξα και αυτο φιλε μου αλλα δεν ειναι(δυστυχως)κατι τις το παραπανω γιατι ακομα και την εκδοση με τις 16' ζαντες αλουμινιου να επελεγα κανει 16.000,βαλε ταξινομηση,τοκους(8%)κτλ βγαινει πανω απο 18.000.Ευχαριστω παντως!!
Ο χρήστης manosk έγραψε:
Καλησπερα παιδια!Ενδιαφερομαι για αγορα καινουργιου αυτοκινητου,μετα απο σχετικη ερευνα κατεληξα στα εξης τρια μοντελα-new mazda 2 exclusive sap 1.3 86ps ,toyota yaris sol 1.3 87ps και opel corsa sport 1.4 90ps!Ολα εχουν πολυ καλο εξοπλισμο,με κορυφη το mazda 2 που εχει ακομα και σποιλερ,μαρσπιε κτλ,και πιο απλο σε εξοπλισμο το yaris,το opel ειναι στη μεση!Ολα παιζουν περιπου στις 16.000 ευρω τελειωτικη τιμη μαζι με τοκους,εξοδα ταξινομησης κτλ.Εσας πια η γνωμης σας αναμεσα στα τρια αυτα μοντελα?
Το corsa θα σου κοστίζει ~80 ευρώ παραπάνω το χρόνο (τέλη κυκλοφορίας).
Τα mazda έχουν πιο ακριβά ανταλλακτικά από τα άλλα.
Το yaris έχει 6ετή σχεδόν πλήρη εγγύηση, το mazda 5ετή αλλά το εξουσιοδοτημένο service τσούζει λίγο, το corsa 2 πλήρη + 4 μερική(κινητήρας, κιβώτιο και εγκέφαλος).
Ο 90άρης του corsa είναι κάπως ράθυμος στις χαμηλές στροφές, λόγω και του βάρους του αυτοκινήτου που ζυγίζει αρκετά. Τα άλλα δεν ξέρω πως συμπεριφέρονται από πλευράς ισχύος σε συνάρτηση με το βάρος.
Κοιτα για τα ανταλακτικα δεν γνωριζω πια εταιρια ειναι πιο ακριβη,για τα σερβις παντως που ρωτησα,η mazda μου ειπε αλλαγη λαδιων 100-120 και γενικο 200-240,η toyota 80-100 για αλλαγη λαδιων και γενικο 200,στην opel δεν ρωτησα αλλα θα ρωτησω.Test drive εκανα μονο στο mazda 2,χωρις να ειμαι ειδημων μου αρεσε η οδικη του συμπεριφορα,λογο οτι φοραει 16 ζαντα με χαμηλο προφιλ χτυπουσε λιγο στις λακουβες και απο γκαζι ηταν μια χαρα,μπορεις να κινηθεις ανετα μεσα στην πολη οσο και στην εθνικη.Τα αλλα δυο δεν τα εχω οδηγησει γιατι δεν ειχαν αυτοκινητα test drive διαθεσιμα,απο εβδομαδα θα ξαναπροσπαθησω.
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Citroen C4;
Προτιμω κατι σε ιαπωνικο ή γερμανικο!
Ο χρήστης corsair έγραψε:
ωραια και χρυσα... αλλα 16κ για τοσο ασθενικους κινητηρες μαλλον οχι. Προσωπικη μου αποψη, πως ενα αμαξι πρεπει να μπορει να παιρνει τα ποδια του... σε αυτα τα λεφτα μαλιστα.
Τα 16.000 ευρω που αναφερω ειναι οι τιμες με φουλ εξοπλισμο(τουλαχιστον για το mazda,οχι πως τα αλλα υστερουν)και με ολα τα εξοδα μεσα(τοκους,ταξινομηση κτλ).Τι προτεινεις σε αυτα τα λεφτα με καλο εξοπλισμο και πιο δυνατο κινητηρα?