Posts made by ignist

Π Ο Υ Λ Η Θ Η Κ Ε

Μετά απο κακές επιλογές και εμπειρίες απο Ιταλό και Γάλλο, ήρθε η ώρα του Γιαπωνέζου. Σήμερα έγινε παραγγελία ενός suzuki swift 1.0 boosterjet. Φίλε chris85 τα 13.700 για το 1200ρι είναι πολλά, καθώς η τελική τιμή που μου έδωσαν για το 1000ρι ήταν 14.000 ευρώ (+δώρα). Επίσης θα σου πρότεινα να κάνεις test drive και τα δύο την ίδια μέρα. Προσωπικά είδα πάρα πολύ μεγάλη διαφορά μεταξύ των δύο καθώς το 1000ρι τραβούσε πάρα πολύ καλά απο πάρα πολύ χαμηλά. Αποτέλεσμα του γεγονότοτς αυτού (σύμφωνα με κάποιες σελίδες) είναι οτι η πραγματική κατανάλωση είναι ελαφρώς καλύτερη απο το 1200ρι γιατί η ανάγκη για εναλλαγη των ταχυτήτων είναι μικρότερη. Ενδιαφέρον και το σχόλιο οτι με 300 ευρώ μπορείς να τοποθετήσεις κανονική ρεζέρβα, δεν το γνώριζα.

Το αυτοκίνητο ειναι 1ο χερι, αγορασμενο απο ελληνικη αντιπροσωπεία και έχει κάνει όλα του τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

ΝΕΑ ΤΙΜΗ 5.300 ευρώ
Έτος αγοράς 2008.
Χιλιόμετρα 168.000.
'Εκδοση sport (100bHP).
Πολύ καλή κατάσταση (υπόγειο parking).
Ατρακάριστο.
Μη καπνιστής.
Κλιματισμός.
Συναγερμός
Ζάντες 15''.
Πληρωμένα τέλη για 2018.
ABS/EBD/ESP/HILL HOLDER.
Σϋστημα υγραερίου BRC (τοποθέτηση πριν 3 χρόνια). Απροβλημάτιστο και με εντελώς ανεπαίσθητη εναλλαγή.
Βιβλία με όλα τα service και βιβλίο για τα revice του υγραέριου.

https://www.car.gr/12684429-fiat-500-sport-100-hp-6

Και εδω στην Αθήνα είναι σχετικά καλά. Αν π.χ πας Σαλαμίνα οι δρόμοι δεν παλεύονται ούτε με Leopard!

Μας έκανες την καρδιά περιβόλι alejandro...Περαστικά εύχομαι και ελπίζω να μην έχουμε τα ίδια προβλήματα και οι υπόλοιποι (μάλλον άκυρο το υποβραχιόνιο...) .

Μόλις γύρισα απο test drive του swift 1.0 και του 1.2. Η διαφορά στην αίσθηση οδήγησης μεταξύ των δύο ήταν πολύ μεγάλη (πάντα προσωπική άποψη) καθώς το turbo έπιανε απο πολύ χαμηλά , δίνοντας μεγάλη σιγουριά και τεράστια ευχαρίστηση. Λόγω της σχετικά μικρής διαφοράς της τιμής τους (700ευρώ-1000ευρώ, αναλόγως τις τρέχουσες προφορές) αλλά και της μέσης κατανάλωσης τους που απ΄ό,τι φαίνεται κυμαίνεται στο 0,5l/100klm, καταλήγω ξεκάθαρα στο 1.0. Η παραγγελία θα γίνει μετά απο την άμεση πώληση του δικού μου (το λέω σε περίπτωση που κάποιος θα θέλει να μάθει για πληροφορίες-εντυπώσεις).

Όντως έκανες την καλύτερη επιλογή. Καλοτάξιδο να είναι! Για να δούμε την πραγματική του κατανάλωση...Το υποβραχιόνιο (που προφανώς είναι after sale) είναι βολικό; Και πάλι καλά χιλιόμετρα να έχεις...

Πάρα πολύ σημαντικές οι επισημάνσεις σου φίλε Storm. Πραγματικά μπορεί να πας για μαλλί και να βγεις κουρεμένος έτσι όπως τα λες. Όντως θέλει προσοχή και πολύ ψάξιμο. Σε ευχαριστώ πολύ!

• Φϊλε alejandro αναφέρομαι πάντα στην καινούργια σειρά του swift...

Ρώτησα και μου είπαν οτι όντως η εταιρεία leasing ήταν η excecutive. Γενικά υπάρχουν και άλλα που δίνονται με λίγα χιλιόμετρα και δεν ξέρω αν κρύβεται λόγος πίσω απο αυτό. Γιατί δηλαδή να το κρατήσει κάποιος για τόσο λίγο; Δέυτερος προβληματισμός βέβαια κια η 3ετής εγγύηση αντί 7ετής που είναι στα καινούργια...

Σε συγκεκριμένο αντιπρόσωπο ρώτησα για ένα swift 1.0 boosterjet με 10.000χλμ περίπου και μου ειπε οτι δεν είναι απο ιδιώτη αλλά απο leasing! Προφανώς και τα υπόλοιπα που δίνονται απο άλλους αντιπρόσωπους της ίδιας εταιρείας είναι απο Leasing. Σε αυτήν την περίπτωση η εγγύηση που σου δίνουν είναι 3 χρόνια. Είτε είναι 5.000χλμ είτε είναι 10.000χλμ δεν είμαι σίγουρος αν αξίζει το 'ρίσκο'...

Σας ευχαριστώ όλους για τις απαντήσεις! Φϊλε Lap η απάντηση σου είναι υπερβολικά ολοκληρωμένη και με πάρα πολλές και τεκμηριωμένες πληροφορίες. Θα τις λάβω όλες πολύ σοβαρά υπόψην μου. Σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου!

Να συμπληρώσω οτι το 1.0 boosterjet με τα 5.000ψλμ είναι 12.000 ευρώ...

Συνεχίζοντας το ψάξιμο για την αγορά του suzuki swift είμαι ανάμεσα σε καινούργιο swift 1.2cc και 90bhp στα 13.500 ευρώ και σε μεταχειρισμένο swift 1.0 boosterjet και 112bhp και 5.000 χλμ απο αντιπρόσωπο, χωρίς να ξέρω αν είναι απο ιδιώτη ή αν το έχουν λιώσει στα test drives. Έχω φάει ώρες ολόκληρες στο Internet για να βρώ την πραγματική διαφορά στην κατανάλωση βενζίνης για να δω αν με συμφέρει ή όχι αλλά δεν έχω βγάλει άκρη. Έχει σχετική γνώση κάποιος απο τους γκουρού; Επίσης υπάρχει λιγότερη αξιοπιστία στον δέυτερο κινητήρα που είναι 3κίλυνδρος; Σας ευχαριστώ πολυ!

Το αυτοκίνητο ειναι 1ο χερι, αγορασμενο απο ελληνικη αντιπροσωπεία και έχει κάνει όλα του τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

ΝΕΑ ΤΙΜΗ 5.500 ευρώ
Έτος αγοράς 2008.
Χιλιόμετρα 168.000.
'Εκδοση sport (100bHP).
Πολύ καλή κατάσταση (υπόγειο parking).
Ατρακάριστο.
Μη καπνιστής.
Κλιματισμός.
Συναγερμός
Ζάντες 15''.
Πληρωμένα τέλη για 2018.
ABS/EBD/ESP/HILL HOLDER.
Σϋστημα υγραερίου BRC (τοποθέτηση πριν 3 χρόνια). Απροβλημάτιστο και με εντελώς ανεπαίσθητη εναλλαγή.
Βιβλία με όλα τα service και βιβλίο για τα revice του υγραέριου.

https://www.car.gr/12684429-fiat-500-sport-100-hp-6

Η διαφορά είναι στα 1000 ευρώ σύμφωνα με το site. Τώρα που το λες έχεις απόλυτο δίκιο για τα θερμαινόμενα. Η κάμερα όπως λες αξίζει αλλά δεν ξέρω αν θα μπορούσε να 'ακυρωθεί' η χρήση της με την τοποθέτηση soundtronic (δεν θυμάμαι αν λέγεται έτσι). Για το Ignis και εμένα μου ανέφεραν μέσες-άκρες οτι αν δεν το θέλω για να καβαλάω τα λαγκάδια 1000 φορές να παω στο swift! *Με το 500ράκι έχω φτάσει τα 170.000 χλμ και είναι καιρός να το αλλάξω τώρα που έχει κάποια αξία ακόμα
viewtopic.php?f=9&t=60652

Όλες οι απόψεις (απο reviwers και όχι μόνο..χαχαχ) είναι σεβαστές! Δεν θα πήγαινα στην 1η έκδοση γιατί με τα +1000 ευρώ πας στην μεσαία και έχεις θερμαινόμενα καθίσματα, 16ρες ζάντες όπως είπες αντί 15ρες με τάσια αλλά και infotatment-κάμερα. Για το 500ρι ισχύουν όλα όσα είπες! Το Ιταλικό κουβαδάκι πάει τρένο στον δρόμο και η αίσθηση οδήγησης είναι άριστη. Πάρα πολύ καλά κρατήματα, πολύ σταθερό και γρήγορο τιμόνι αλλά και πολύ καλή επικοινωνία με την άσφαλτο. Απο την μία αξιοπιστία Γιαπωνέζου και απο την άλλη κρατήματα και φινέτσα Ιταλού. Σαν τις γυναίκες ένα πράγμα. Κάτι κερδίζεις, κάτι χάνεις..χαχα *Σϋντομα θα προσπαθήσω να ξαναοδηγήσω Ignis και Swift. Θέλω να σιγουρέψω οτι ο θόρυβος που έβαζε στην καμπίνα το Ignis με ταχύτητα 90χλμ στην Εθνική Οδό δεν οφειλόταν στο συγκεκριμένο αμάξι.

Ναι, τα έχω διαβάσει και τα παραπάνω. Είδα επίσης σε κριτικές οτι πρέπει να απενεργοποιείς τα ραντάρ σε κάθε ξεκίνημα και μου φάνηκε πολύ κουραστικό. Έτσι κι αλλιώς αν τελικά καταλήξω στο swift θα πάω για την μεσαί έκδοση η οποία δεν έχει ραντάρ! (το μάυρο σκίζει)

Πάνω που πήγα να απαντήσω στον SPI_duster οτι μάλλον θα πάω για το μαύρο, διάβασα και τα σχόλια του alejandro και μου έγινε η καρδιά περιβόλι...Θα κάνω λίγο υπομονή ακόμα και θα συνεχίσω το ψάξιμο αν και μάλλον οι επιλογές είναι μετρημένες στα δάχτυλα. Ευχαριστώ για τα σχόλια και τις απαντήσεις σας παίδες!

Καλησπέρα σε όλους. Σε συνέχεια των παραπάνω σχετικά με το swift, θεωρώ οτι είναι απο τις ελάχιστε επιλογές όταν μιλάμε για φθηνό, αξιόπιστο και γενικά τίμιο μικρομεσαίο αυτοκίνητο. Είμαι στην φάση που πουλάω το FIAT500 sport του 2008 και πρόκειται να αγοράσω άμεσα αντικαταστάτη. Ένα ΛΙΓΟ μεγαλύτερο αυτοκίνητο που δεν θα με δυσκολεύει να το παρκάρω μέσα στην πόλη και που δεν θα ζοριστεί στην Εθνική, στην Αττική ή σε κάποιο μικρό ταξίδι. Πρόσφατα έκανα test drive στο Ignis και αμέσως μετά στο Swift. Ήταν η μέρα με την νύχτα καθώς το Ignis (4X4) έβαζε θόρυβο στην καμπίνα πάνω απο τα 90χλμ, ενώ το τιμόνι του ήταν δύσκαμπτο και με σχεδόν καμία επικοινωνία με την άσφαλτο. Απο την άλλη το swift πατούσε καλά, ήταν αρκετά σβέλτο και με πολύ αναπαυτικό κάθισμα και θέση οδήγησης. Η τιμή της έκδοσης GL+,1200cc και 90bHP είναι στα 13.500 ευρώ και νομίζω οτι είναι value for money. Αν ο οποιοσδήποτε έχει εμπειρία σχετικά με το swift θα παρακαλούσα να το αναφέρει. Σας ευχαριστώ!

Το αυτοκίνητο ειναι 1ο χερι, αγορασμενο απο ελληνικη αντιπροσωπεία και έχει κάνει όλα του τα service σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο.

ΝΕΑ ΤΙΜΗ 5.700 ευρώ
Έτος αγοράς 2008.
Χιλιόμετρα 168.000.
'Εκδοση sport (100bHP).
Πολύ καλή κατάσταση (υπόγειο parking).
Ατρακάριστο.
Μη καπνιστής.
Κλιματισμός (A/C).
Συναγερμός
Ζάντες 15''.
Πληρωμένα τέλη για 2018.
ABS/EBD/ESP/HILL HOLDER.
Σϋστημα υγραερίου BRC (τοποθέτηση πριν 3 χρόνια). Απροβλημάτιστο και με εντελώς ανεπαίσθητη εναλλαγή.
Βιβλία με όλα τα service και βιβλίο για τα revice του υγραέριου.

https://www.car.gr/12684429-fiat-500-sport-100-hp-6